1. 香河蔣辛屯鎮未來最近的地鐵
1.坐2路公共汽車路過蔣辛屯鎮 2.打車不打表大概是10元左右 3.有到三河、大廠的公交車路過蔣新屯鎮路東口 建議不要打車 公交車車費2—4元
2. 香河會修地鐵嗎
會,遲早的事,根據中國的發展行情來看,全國各地都會通地鐵,就和高鐵一樣,方便每一個中國人,城市交通工具太多造成的空氣污染,安全隱患。出行不便,造成的一系列因素,都在考慮之中,未來做地鐵不再是夢,
3. 香河什麼時候通地鐵
等到北京修六環 就差不多了
4. 北京城市副中心與北三縣交通統一規劃後香河有可能通地鐵嗎
暫時沒有把
有一條高鐵
平谷22號 應該是經過 燕郊 大廠 ,規劃香河沒站
5. 香河現在通地鐵嗎
香河現在暫時沒有通地鐵
6. 2017年香河地鐵規劃
我大香河公交都不完善,還談什麼地鐵。沒有公交先有地鐵?會不會步子賣的大了扯著蛋?
7. 香河有地鐵嗎
香河安平開發區天下第一城真要建地鐵了 京津冀一體化 香河縣城距北京市中心45公里,天下第一城所在地安平距北京建國門52公里,也就是說,地鐵一旦修通,這些地方到達北京市中心的時間,都將在一個小時甚至半個小時以內,這將大大縮短這些地方居民進京的時間成本。 而隨著交通環境的改善,我們也期望著行政體制障礙、法律法規、財稅體制、跨行政區人才交流體制,等諸多軟體設施的完成,以期進一步加速京津冀一體化進程。在香河,天下第一城、香河傢具城等,這些休閑購物的去處,都是瞄準了北京人的消費。
「這些項目佔地都比較多,北京已經沒有空間去發展,我們正好承接了這樣的產業轉移。而目前,北京堵車問題日益嚴重,未來乘坐地鐵直達這些景點和消費終端,相信會有更多的北京人前來消費」,香河一位官員在接受記者采訪時表示。
北京地鐵有望向河北延伸,該規劃方案目前已經完成,並上報國務院。」這是在的「首都圈發展高層論壇」上,北京市政府官員透露的消息。采訪中,有關專家表示,如果軌道交通一旦成真,那麼將大大提速京津冀一體化進程,而對於這些地鐵涉及區域而言,有喜亦有憂。 北京有關官員表示,根據規劃,第一期2015年北京市軌道交通運營里程將達561公里,第二期向河北延伸1100公里地鐵,「目前第二期規劃已經做出來了,並上報國務院」。
擔憂:恐沖淡房地產調控效果上班族也將加入購房大軍
如果地鐵真的修到近京河北縣市的話,不少人首先想到的就是房地產。
據不完全統計,僅在燕郊一地,就居住著20萬北京人,目前,在「9.29」國家調控新政之後,燕郊等地嚴苛的「限外令」,已經阻擋了不少北京赴河北購房的計劃,樓市也出現交易冷清的局面。而這個消息一出,不少當地人擔心,可能會重新燃起北京人的購房熱情。。
「其實去年底今年初燕郊房價一輪高速上漲,也和修地鐵的消息有直接關系」,采訪中,燕郊某樓盤的一位售樓員告訴記者,今年初,廊坊有關官員曾對外界表示,北京和河北已簽訂戰略合作協議框架,亦庄L2線輕軌將延伸至廊坊市區,八通線輕軌延伸至廊坊燕郊。這直接造成了那輪房價上漲行情。
「在燕郊買房的許多北京人一般早上對工作時間要求不嚴,或是退休人群,而一旦地鐵開通以後,那些北京臨近地鐵線路的上班族恐怕會成為新的購買力,畢竟時間成本多不了幾十分鍾,可是房價卻能剩下一半多」,上述售樓員對記者表示。
能否繼續成功限外、抑制當地樓價的非理性上漲,恐怕還要看當地政府的執行力度以及跟進政策。
記者了解到,目前,「限外」政策下,多本來交了定金的客戶已經退房,但是開發商也在醞釀新的應對策略。「我們正在和北京的某銀行談判,准備把北京客戶的貸款轉到北京去做,該銀行要求首付四成,貸六成」。此外,還有不少開發商為提供墊資服務。位於大廠的萊茵佳苑表示首付只需10%,開發商墊付九成,按銀行利率收取利息,一年半內必須償還。
在修地鐵的利好政策下,這些開發商恐怕會想出更多的招數應對調控,刺激購房。
憧憬:留住北京人才帶來消費
「如果地鐵真的修通了,會有更多的北京人願意來河北工作了,同時,節假日來我們這里旅遊的人也會大大增多」。
三河市一位官員對記者表示,由於地理優勢,今年來該市一直在借勢京津、大力發展現代服務業上作文章。
在燕郊開發區創業中心、創業大廈、燕郊東湖孵化器等科研基地先後投入使用,使之與毗鄰中關村、京津高校和科研機構進行對接,吸引入駐企業73家。今年上半年,全市規模以上工業產值達236億元,同比增長24.4%。
同時,近年來,三河共引進各類中省直單位30餘家,先後有8所大中專院校落戶三河。
「這些單位好多職工是我們本地人,但中高層都是北京人,他們都是乘坐班車來上班,地鐵修通以後,他們在路上的時間會大大縮短,好多人會更樂於來這里上班,對我們的財稅收入、終端消費都是無形的帶動」。
此外,將直接受益就是這些地市的休閑旅遊業。在三河燕達醫療健康城、燕龍溫泉度假村;
他告訴記者,目前在香河、三河都有北京的930、938等公交線路,有的還有走高速公路的高速線,但時速畢竟有限。而香河傢具城為了吸引京津的客戶購物,更是開通了免費班車。「但是對於北京人而言,來這里並不順暢,可能面臨公交——地鐵——班車,換乘好幾趟的繁瑣,而一旦地鐵修通以後,會方便很多,很多人可能只需要在地鐵線路之間換乘就行了,不用出地面,就能從北京來到香河」。
展望:京津冀提速中
近年來,京津冀都市圈一度被認為將成為中國經濟的「第三極」,但與這些年「珠三角」、「長三角」加速融合的情況不同,京津冀的融合發展一直不理想。
而此次的北京地鐵向河北延伸方案,被許多媒體解讀為提速京津冀一體化之舉,如果上述方案得以實施,隨著人流的來往,勢必帶來金融、產業、規劃、思維意識、文化理念、社會管理等方方面面的碰撞與交融。
8. 北京地鐵延伸到香河嗎
香河,沒有規劃。
因為需要建一條全新的線路,工程比較大。
燕郊,有希望。
6號線的二期終點,東小營,往東幾公里,就可以延伸至燕郊。
另外,廊坊和涿州,也在研究之中,都是通過既有的線路,建延長線。
9. 北京地鐵八通線會延長到香河的天下第一城嗎
搜一下:北京地鐵八通線會延長到香河的天下第一城嗎?
10. 2020年北京到香河地鐵開通了嗎
目前北京到香河沒有地鐵,也沒有規劃地鐵,從北京到香河有公交車可以到達。