Ⅰ 怎樣預防地鐵交通安全事故的發生
《城市軌道交通運營安全管理方法與技術》力求系統、全面地闡述城市軌道交通運營的安全知識，突出了職業教育特色，圍繞職業能力的形成組織課程內容。教材編寫充分考慮了培養應用型人才院校學生的認知特點，文字簡潔明了，通俗易懂，每單元後附有本章小結和思考題。內容簡介《城市軌道交通運營安全管理方法與技術》主要內容包括城市軌道交通運營安全管理概述、城市軌道交通設備與基礎設施、城市軌道交通運營安全保障技術、城市軌道交通運營安全保障系統、城市軌道交通危險源識別與控制、城市軌道交通運營安全事故分析、城市軌道交通運營安全基礎理論與常用方法、城市軌道交通安全管理方法與規章制度、城市軌道交通運營安全評價、城市軌道交通應急管理、城市軌道交通常見事故處理案例，共11章。《城市軌道交通運營安全管理方法與技術》是城市軌道交通專業的核心教材，可供高校、高職院校選用，也可作為城市軌道交通行業崗位培訓教材，同時可供城市軌道交通行業技術人員學習參考。目錄第1章城市軌道交通運營安全管理概述1.1概述1.2城市軌道交通運營安全管理研究對象及范圍1.3城市軌道交通運營安全管理主要內容1.3.1人的方面1.3.2設備設施方面1.3.3安全管理制度方面第2章城市軌道交通設備與基礎設施2.1線路2.2車輛2.3限界2.4軌道2.5車站2.6供電系統
Ⅱ 地鐵行車安全事故防範措施有哪些
1、加強乘客和工作人員安全教育。由於乘客素質對地鐵安全有很大的影響，所以應加強對市民的地鐵安全乘車意識的教育，減少由於乘客的失誤而產生的地鐵運營事故。另外，還要多加強對乘客在緊急情況下逃生自救知識的宣傳教育。
統計表明，幾乎每一起重大事故都與人的因素有關。所以務必加強對工作人員的法制教育，技術教育，安全教育和職業道德教育。調度指揮人員和車站作業人員認真履行崗位職責和嚴格執行規章規范，對行車安全有重要的意義。列車運行是一個具有規律性的動態過程，在這個動態過程中要避免各種不利因素對行車工作的影響。而司機作為列車最直接的監控者和操作者，必須有熟練的業務技能和高度的安全意識，並且要能夠不斷學習與遵守規則的素質才能確保運行正常進行。保證司機有較高的安全意識，嚴格按照安全制度、行車規則執行乘務駕駛任務對防範行車事故有重要意義。
2、採用先進設備及其檢測體系。地鐵的運營涉及眾多人員和先進的設備，車輛因素、線路問題、信號標志等設備都直接關聯到列車的安全運行。車輛所使用的阻燃材料是否合格，安全裝置是否充足有效，車輛是否符合運行要求，車輛技術狀況的好與壞，都會直接影響到地鐵的運行安全。韓國大邱地鐵車廂內為防止觸電未安裝自動報警設備和自動淋水滅火裝置，同時未採用先進的阻燃材料，使易燃材料燃燒後導致了事故的擴大。地鐵隧道里還設有專門的排煙裝置，一旦發生火災，隧道內的事故風機系統就會啟動，在最短時間內排出有毒煙霧，防止窒息。北京地鐵設有雙組變電站供電、緊急照明和應急通風設施，即使在出現兩個主變電站同時停電，列車失去牽引力最終停車時，也不會導致出現地鐵「失控」現象。地鐵的指揮系統，如調度電話、通訊系統等，在失電情況下仍能正常使用，它們全部由蓄電池供電。地鐵發生意外導致緊急斷電，在突如其來得黑暗狀態下人員極易發生混亂，造成傷亡。在斷電情況下能持續提高光源十分關鍵。自發光疏散指示系統完全解決了這個問題。這些安全標志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發光，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。另外，還應該將安全線改為自動安全門以杜絕墜落地鐵事故；加強車輛維護及檢修工作，提高綜合服務水平。建立和完善設備狀況計量檢測體系，確保設備運作的安全度。對已出過的事故苗頭、災害險情要及時記錄，用系統安全工程的方法進行評價，及時制定切實可行的整改措施，把工作落到實處，盡量把事故和災害消滅在萌芽狀態。
3、建立自動監視及自動報警系統。
為了保證地鐵的安全運行，每個地鐵系統都應具備監測及自動報警系統。應具備無線電通訊設備和有線通訊緊急電話，車站工作人員和地鐵司機可通過無線系統或有線電話向控制中心傳遞事態信息；還有站台內的CCTV視頻傳輸系統。車站內應裝設全方位的監視器，實時收集站內各方位視頻信息，不能出現有地鐵發生火災、爆炸、毒氣而控制中心不知情的情況。列車上還配備有緊急報警按鈕，發生火災爆炸等意外事件時，乘客可迅速按壓此按鈕通知司機。
4、加強地鐵安全檢查。
加強地鐵安全檢查，減少社會治安事件發生的可能性也是確保地鐵行車安全的重要手段。倫敦地鐵推行了飛機式安全安檢系統，X光安檢機和警犬在地鐵車站逐步出現，並在地鐵車站安裝新型高科技安保設備和閉路監控系統。
Ⅲ 維爾森的地鐵安全教育館怎麼樣
挺好，維爾森主要包括有：消防安全教育館、地震安全教育館、交通安全教育館、石化安全教育館、煤炭安全教育館、建築安全教育館、企業安全教育館、校園安全教育館、社區安全教育館、公共安全教育館、民防安全教育館、人防安全教育館、天文館、科技館、軍史館等。
Ⅳ 從下沙如何坐地鐵到杭州市交通安全教育🏫
公交線路：374路 → 地鐵1號線 → 地鐵4號線，全程約23.9公里
1、從下沙鎮政府步行約250米內,到達中沙村站容
2、乘坐374路,經過1站, 到達金沙大道海達南路口站（也可乘坐3101路）
3、步行約320米,到達金沙湖站
4、乘坐地鐵1號線,經過6站, 到達彭埠站
5、乘坐地鐵4號線,經過11站, 到達南星橋站
6、步行約640米,到達杭州市交通安全教育學校
Ⅳ 地鐵員工應接受哪些安全教育
基本的逃生技能，滅火技能，還有處理打架斗毆等治安事件的技能。另外，在遇到地震透水等地質災難時候的應急反應技能，等等。
Ⅵ 地鐵乘車安全知識~~~~~
針對地鐵網路客流連續創出新高的趨勢，除了全行業從運營組織、設施內設備保障等方容面積極應對外，還希望廣大市民和遊客能夠注意安全乘車和文明乘車，共同創造良好的地鐵環境。
向有需要進行安全提示和引導的乘客贈送實用的志願者溫馨提示卡，就是其中的第一項活動。地鐵還將在安全宣傳周活動內，通過各種媒介和形式推出一系列活動，向廣大市民和乘客深入宣傳地鐵安全文明乘車。
配有最新網路圖的三折小卡片上，印有8項溫馨提示：雨天地面滑，進站看腳下；禁帶危險品，發現請舉報；乘梯不搶道，左行右立好；扶手要抓好，有事按求助；黃線內候車，嘀聲請勿闖；遇故不慌張，切勿進軌道；有序上下車，老小守護牢；設備莫擅動，清客予配合。該卡片將陸續發放到各類志願者手中，通過廣大地鐵志願者的心手傳遞，普及地鐵安全文明乘車的常識。
Ⅶ 誰有地鐵通用安全教育培訓的PPT急用，重謝。
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羅振宇《時間的朋友》Word格式的
Ⅷ 像廣州地鐵安全教育這樣的VR難不難拍
不難的。主要劇本出色，按照劇本拍攝就沒有問題。