深圳地鐵22號線規劃

1. 深圳地鐵線路圖

深圳5條地鐵線開通日期

深圳地鐵1號線續建段深大站-深圳機場站6月15日

深圳地鐵4號線續建段少年宮站-清湖站6月16日

深圳地鐵5號線全線前海灣站-黃貝站6月22日

深圳地鐵2號線東延段世界之窗-新秀站6月28日

深圳地鐵3號線地下段草埔站—益田站6月28日

2. 官方首次確認「廣深地鐵」，將途經哪些站點

發布會上，廣州市規劃和自然資源局黨組成員、副局長姜莉還透露了一個重磅消息，廣州地鐵22號線將延伸至深圳。這也是官方首次確認了22號線的南延走向。

此前，22號線將延伸至深圳的信息，只在廣州地鐵發布的《粵港澳大灣區線網優化客流預測專題研究項目》招標文件有所提及。

22號線把南沙科學城、東莞濱海灣新區和深圳市光明區科學城串聯起，這與廣深港澳科技創新走廊是走向一致的，有利於推動實現人才流通和產業協作互補。

二月初，東莞兩會召開，會後公布東莞地鐵2號線3期將爭取於年內開工。

東莞地鐵2號線三期工程全長約17.5公里，除虎門火車站為高架車站外，其餘線路及站點均為地下敷設，共設8座車站，並將在濱海灣大道東側、沿江高速南側設停車場一處。

而在長期規劃當中，東莞地鐵9號線也計劃於濱海灣站（路東）設站。

按照規劃，東莞地鐵2號線和9號線、廣州22號線和深圳20號線將在濱海灣站匯集，濱海灣站或將成為廣深莞唯一一個三市地鐵匯聚的站點。

3. 廣州地鐵22號線將延伸至深圳，這意味著什麼

其實地鐵速度不算快(優點是不堵車，時間可控)，行駛最高時速約90KM，包含加速階段專、減速階段、停屬站階段總的平均時速只是30-40KM，廣州中心區域坐地鐵到深圳中心區域120KM距離最少要3小時。
但是票價比較便宜，地鐵票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。
廣州中心區域坐地鐵到深圳中心區域120KM只需要票價18元(目前動車和高鐵都是75元)。

4. 廣州地鐵22號線將延至深圳，這對於廣州的發展有什麼好處

廣州地鐵22號線延伸至深圳，這對廣州的發展有很大的幫助。

廣州地鐵22號線延伸至深圳，這就代表著廣州和深圳的市民的交通會愈加得便利。廣州的市民想要去深圳遊玩或者辦事只需要乘坐地鐵，花費約三十多分鍾便可到達，而深圳市民也是如此。這不僅縮短了兩地人民交流的距離，也促進了交通的發展，使得交通更加便利，這也體現了我們國家的交通業的發展壯大。

除了能夠促進兩地的交通、經濟和精神文化發展之外，兩地地鐵通線還能夠促進社會的發展出一份力。因為兩地地鐵通線可以讓更多的年輕人有更多的就業機會，讓廣州，深圳兩個城市的社會發展更加得繁榮，更加融合，還會吸引到更多來自上海，北京等大城市年輕人的注意，吸引到更多的人才來推動廣東省經濟和社會的發展。

5. 深圳地鐵有幾路線

深圳地鐵已開通1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線共11條線路。

6. 深圳地鐵22線民冶北站在什麼位置

如圖所示，深圳軌道交通22號線規劃方案圖如下：

民治北站應該位於民治大道布龍路路口

7. 誰知道深圳地鐵二號線的具體站名嗎

深圳地鐵2號線目前途經蛇口片區、南山中心區、下穿歡樂谷、華僑城、安托山後沿僑香路行進。沿蓮花路、新洲路至深南大道東行，經福田中心區、中心公園、華強北片區。從荔枝公園轉入深南路，設大劇院站、湖貝站、黃貝嶺站，繞過新秀立交後到達終點新秀站。三期開通運營後，區間將延長至赤灣站到鹽田路站，沿途經過蓮塘片區，沙頭角片區鹽田片區和梅沙片區。

1. 赤灣站：是2號線工程的起點站，接蛇口西車輛段。

A、B出入口：預留

C出入口：港航路

公交接駁：M371（單邊）、226（單邊）、329（單邊）、B601（單邊）、B600

2. 蛇口港站：位於蛇口客運港前、港灣大道南側。

A、B、D2：預留，介面尚未開通

C：蛇口客運碼頭

D：中集集團（CIM C）

公交接駁：113、226、328、329、332、70、77、M371、204、B601、B687、J1、K 105、K 113等。

3. 海上世界站：位於太子路上、太子廣場前，設計與12號線（南寶線）換乘。

AB：暫未開通

C：七天假日酒店

D：金融中心、南洋商業銀行蛇口支行

公交接駁：77、204、226、331、332、M371、B 687、K 105、K 204等

4. 水灣站：位於南水路上，水灣路西側。

A、B：預留，尚未開通。

C：公園路、招商路、蛇口新街

D：水灣路、太子路、荔園路

公交接駁：77、331、M371、B602等

5. 東角頭站：位於南水路與蛇口新街交叉口。

C：預留，尚未開通

A：蛇口菜市場、蛇口大廈、漁二村、中國海關

B：蛇口廣場、蛇口油庫、東角頭美食休閑城

D：蛇口人民醫院、蛇口影劇院、蛇口小學、蛇口中學

公交接駁：19、37、79、80、J1、B737等

6. 灣廈站：位於後海濱路上，招商東路南側。

A：澳城花園酒店、澳城花園

B：育才集團小學、弘都世紀公寓、卓越維港

C：育才三中、星海華庭

D：金色陽光雅居、後海公館、東帝海景花園

公交接駁：B802

7. 海月站：位於後海濱路與工業八路交叉口。

A：太古新城地下商業南廣場

B：太古新城地下商業北廣場

C：招商海月花園

D：天驕華庭

公交接駁：B 700、B737

8. 登良站：位於後海濱路上、登良路南側。

A：後海濱路、東濱路、後海大道

B：後海濱路

C：後海濱路、登良路、龍城路

D：後海濱路、登良路、龍城路

E：後海濱路、東濱路、北師大附中

公交接駁：B794

9. 後海站：位於後海濱路與海德二道交叉口。與地鐵11號線（機場線）換乘

A：深圳灣體育館

C：暫未開通

D1和D2：凱賓斯基酒店

E1：保利劇院、保利文化中心、海岸城

E2：連接保利文化中心物業區

公交接駁：72（單邊）、J1（單邊）、B814、121、229、B605、J1等

10. 科苑站：位於高新南十道上、科苑南路東側，車站間距為2273m，本站為地下二層島式站台車站，

A：海闊天空

B：海闊天空、彩虹之岸、濱福庭園、陽光帶海濱城

C：留學生創業大廈、威新軟體科技園

D：武漢大學深圳產學研大樓

公交接駁：109、B682、B814 、M208

11. 紅樹灣站：位於白石三道上、深灣一路東側。

A：濱海實驗小學

B：住宅小區

C：暫不開通

D：沙河公交總站

公交接駁：109、58、B 610、B 795、B795

12. 世界之窗站：位於深南大道，與1號線（羅寶線）換乘，首通段終點折返站。

A：歡樂谷，益田假日廣場東門

C1：深南路北側，沙河世紀廣場

H1：深南路南側，世界之窗停車場

H2：深南路南側

I：深南路南側，世界之窗停車場

J：深南路南側，世界之窗正門

B、C2：因益田假日廣場暫時封閉

公交接駁：觀光巴士線、21、26、32、54、59、79、90、101、109、113等

13. 僑城北站：位於僑香路路中，中航沙河工業區南側。

14. 深康站：位於深康村，僑城東路西側。

15. 安托山站：位於僑香四道。與7號線（西麗線）換乘。

16. 僑香站：位於僑香路、農園路路口。

17. 香蜜站：位於僑香路、香蜜湖東側。

18. 香梅北站：位於僑香路，香梅北路西側。

19. 景田站：位於蓮花路，景田路東側。與9號線（梅林線）換乘。

20. 蓮花西站：位於新洲路，紅荔路路口。

21. 福田站：位於深南大道，民田路東側。

與3號線（龍崗線）/11號線（機場快線）/廣深港客運專線福田站換乘。

22. 市民中心站：位於深南大道，金田路西側。與4號線（龍華線）換乘。

23. 崗廈北站：位於深南大道，彩田路東側。

24. 華強北站：位於振華路、華強北路西側。與7號線（西麗線）換乘。

25. 燕南站：位於振華路、上步路西側。

26. 大劇院站：位於深南大道、大劇院南側。與1號線（羅寶線）換乘。

27. 湖貝站：位於深南大道、東門中路東側。

28. 黃貝嶺站：位於深南大道、北斗路路口。與5號線（環中線）換乘

29. 新秀站：位於新秀路、羅芳路口。

（以下站點建設中暫未開通）[4]

30.蓮塘口岸站：位於羅沙公路以南，延芳路以西，西嶺花園西側山腳。

31.仙湖路站：位於國威路與仙湖路交叉口處。

32：蓮塘站：位於國威路與畔山路交叉口處。

33：梧桐山南站：位於羅湖區羅沙路北側，車站橫跨公交集團地塊及梧桐山國家風景管理區。

34：沙頭角站：位於深鹽路與園林路交叉口處，沿深鹽路東西向布置。

35：海山站：位於鹽田區深鹽路，香徑南街與海山路之間。

36：鹽田港西站：位於鹽田區深鹽路與海景二路交叉口西側，東部陽光花園小區和威明電子有限公司之間。

37：深外高中站：鹽田路與中青一路交口處，中青一路下。

38：鹽田路站：位於鹽田區鹽田路與東海道交叉口西側，北部富基金港小區和佳兆業停車場之間。

（以下站點規劃中）

39：北山道站（規劃中)

40：鹽田海鮮街站（規劃中)

41：鹽田港東站(規劃中)

42：大梅沙站（規劃中)

43.：小梅沙站（規劃中）

8. 深圳地鐵有幾條線

深圳現在總共8條地鐵！！

1.深圳地鐵1號線(羅寶線)羅湖(06:30-23:00) -- 機場東(06:30-23:00)全程30站

拓展資料

• 深圳地鐵

深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。

據2017年6月30日深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線，共199座車站。

全市地鐵運營線路總長285千米，地鐵運營總里程居中國第5，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。

據2017年9月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵在建線路共有13段，包括2號線三期（東段）、3號線三期（南段）、3號線三期（東段）、4號線三期（北段）、5號線二期（南段）、6號線、8號線一期（跟2號線貫通運行）、9號線二期（西段）、9號線支線（跟12號線貫通運行）、10號線、11號線、12號線、20號線，共189.4餘千米。

到2020年，深圳地鐵將形成16條運營線路，總長596.9千米的軌道交通網路。

2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298.66萬人次。2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254.97萬人次。2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237.53萬人次

深圳地鐵

9. |地深圳地鐵13號線的站點路線規劃

深圳地鐵13號線是石岩線。線路全長約27km，途經石岩、聯系留仙洞總部基專地、科技園、後海，屬覆蓋了深圳整個中部發展軸。地鐵13號線的建設緩解深圳灣口岸的交通擁堵，並將其改造為綜合交通樞紐。
深圳市城市軌道交通13號線工程線路南起深圳灣口岸，主要沿科苑大道-同發路-沙河西路-寶石路-田心大道-觀光路-松白路-長春路走行，終點位於深莞邊界。線路全長約45.4km，全為地下線，設車站22座，其中換乘車站14座。設置公明車輛段和羊台山停車場。設置3座主變電所(利用在建6號線1座，新建2座)。控制中心設置於深圳線網控制中心NOCC內。
深圳地鐵13號線設車站16座，其中換乘車站11座。由南向北依次為深圳灣口岸站、登良東站、後海站、科苑站、深大東站、深大站、科興站、松坪站、西麗火車站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、應人石站、羅租站、寶石路站和上屋北站。交通規劃專家認為，地鐵13號線未來建成後，將有效緩解目前附近區域的交通擁堵壓。