鐵路貨物運價里程錶

Ⅰ 火車貨運運費計算

鐵路貨物運費計算公式為：(基價1+基價2×運價里程) ×(1+加減成率) ×計費重量。

你的貨物雖然是 50 噸左右，但是，目前，已經沒有 50 噸的敞車了 ， 基本上都是 C62A ，C62B C62 C61 C60 等等等等就不一一列舉了 , 就是說 ：你的貨物不足60噸 ， 但是 ， 在運費上是按照 60噸計費的 ，比如 ： 你的貨物是40噸 ， 那麼 ， 也要按照60噸計費的 ，甚至是 61噸等。

至於你說的運費問題，這是由鐵路內勤專門人員來依據鐵道部運價管理規程來計算的，不過我想鐵路不會來亂說價格的，這一點你完全可以放心。鐵路貨運運價里程是根據發貨人在運單上添記的貨物名稱，來確定適用的類項與運價號的： 按照運單的計費重量與運價率相乘來計算的 。

(1)鐵路貨物運價里程錶擴展閱讀：

運費由運價里程、計費重量、運價號和該批貨物適用的運價率計算確定。[參]運價里程、計費重量、運價號、運價率。運費計算的程序，是先按貨物里程錶算出發站至到站間最短徑路線的運價里程;根據貨物名稱查找貨物運價分類表、確定適用的運價號;再根據運價里程和運價號，在貨物運價率表中查出適用的運價率;最後按貨物運價規則確定的計費重量與運價率相乘，算出運費。鐵路運輸雜費，包括貨物過磅費、貨物清掃費、貨車或集裝箱施封費、貨物運單和貨簽費等。

參考資料：網路-鐵路運輸費用

Ⅱ 火車貨運多少錢一噸/公里

國際鐵路聯運貨物運費計算的主要依據是《國際貨協統一過境運價規程》（簡稱《統一貨價》）、《國際貨協》和我國的《鐵路貨物運價規則》（簡稱《國內價規》）。
1.運費計算的原則
（1）發送國家和到達國家鐵路的運費，均按鐵路所在國家的國內規章辦理。
（2）過境國鐵路的運費，均按承運當日統一貨價格規定計算，由發貨人或收貨人支付。如在參加國際貨協的國家與未參加國際貨協國的國家之間運送貨物，則有關未參加貨協國家鐵路的運費，可按其所參加的另一種聯運協定計算。
我國出口的聯運貨物，交貨共同條件一般均規定在賣方車輛上交貨，因此我方僅負責至出口國境站一段的運送費用。但聯運進口貨物，則要負擔過境運送費和我國鐵路鐵路段的費用。
2.過境運費的計算過境運費按《統一貨價》規定計算，其計算程序是：
（1）根據運單上載明的運輸路線，在過境里程錶中，查出各通過國的過程里程。
（2）根據貨物品名，在貨物品名分等表中查出其可適用的運價等級和計費重量標准化。
（3）在慢運貨物運費計算表中，根據貨物運價等級和總的過境里程查出適用的運費率。
其計算公式為：基本運費額＝貨物運費率×計費重量
運費總額＝基本運費額×（1褾加成率）
加成率系指運費總額應按托運類別在基本運費額基礎上所增加的百分比。快運貨物運費按慢運運費加100%，零擔貨物加50%後再加100%。隨旅客列車掛運整車費，另加200%。
3.國內段運費按《國內價規》計算，其程序是：（1）根據貨物運價里程錶確定發到站間的運價里程。一般應根據最短路徑確定，並需將國境站至國境線的里程計算在內。
（2）根據運單上所列貨物品名，查找貨物運價分號表，確定適用的運價號。
（3）根據運價里程與運價號，在貨物運價表中查出適用的運價率。
（4）計費重量與運價率相乘，即得出該批貨物的國內運費，其計算公式為：運費＝運價率×計費重。
國際鐵路聯運貨運單據及其繕制
國際鐵路聯運運單（),是發貨人與鐵路之間締結的運輸契約,它規定了鐵路與發貨人、收貨人在貨物運送人中的權利、義務和責任，對鐵路和發貨人、收貨人都具有法律效力。
國際鐵路聯運運單一式五聯：（1）運單正本（隨貨物至到站，並連同第5張和貨物一起交給收貨人）；（2）運行報單（隨貨物至到站，並留存到達路）；（3）運單副本（運輸合同簽訂後，交給收貨人）；（4）貨物到達通知單（隨同貨物至到站，並留到達路）；（5）貨物到達通知單（隨同貨物至到站，並連同第1張和貨物一起交給收貨人）。第1張和第5張，以及第2張和第4張應在左邊相互連接。

Ⅲ 鐵路貨物運費怎麼計算的

計算貨物運輸費用的程序：
1.按《貨物運價里程錶》（附件四）計算出發站至到回站的運價里程。
答2.根據貨物運單上填寫的貨物名稱查找《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》（附件一）、《鐵路貨物運輸品名檢查表》（附件三），確定適用的運價號。
3.整車、零擔貨物按貨物適用的運價號，
集裝箱貨物根據箱型、冷藏車貨物根據車種分別在鐵路貨物運價率表（附件二）中查出適用的運價率（即發到基價和運行基價，以下同）。
4.貨物適用的發到基價加上運行基價與貨物的運價里程相乘之積後，再與按本規則確定的計費重量（集裝箱為箱數）相乘，計算出運費。
5.雜費按本規則的規定計算。

Ⅳ 鐵路運價里程是如何確定的

鐵路運價里抄程根據《貨物運價里襲程表》按照發站至到站間國家鐵路正式營業線最短徑路計算，但《貨物運價里程錶》內或鐵道部規定有計費經路的，按規定的計算經路計算鐵路運價里程。鐵路運價里程不包括貨物支線、專用線里程。通過輪渡時，應將規定的輪渡里程加入運價里程計算。水陸聯運的貨物，應將換裝站至碼頭線的里程，加入運價里程內計算。 下列情況發站在貨物運單內註明運價里程按實際經由計算： 1)因貨物性質(如鮮活、超限貨物等)必須繞路運輸時; 2)因自然災害或其他非鐵路責任，托運人要求繞路運輸時;承運後的貨物發生繞路運輸時，仍按貨物運單內記載的經路計算鐵路運費。 實行統一運價的營業鐵路與特價營業鐵路直通運輸，運價里程分別計算。

Ⅳ 什麼是鐵路運價里程803/221/803/1024表示什麼

就是運費的計價里程，可以從鐵路貨物運價里程錶查出。

Ⅵ 火車運貨的運費怎麼計算

計算貨物運輸費用依據的基本規章是《鐵路貨物運價規則》及其附件。它規定了計算貨物運輸費用的基本條件，各種貨物運輸使用的運價號、運價率，各種雜費的核收辦法、費率及運價里程的計算方法等。全國營業鐵路的貨物運輸，除軍運、水陸聯運、國際鐵路聯運過境運輸及未與鐵路網辦理直通的臨時營業鐵路運輸等另有規定者外，都按本規則計算貨物運輸費用。 計算貨物運輸費用的一般程序： 第一、按《貨物運價里程錶》算出發站至到站間的運價里程。 第二、根據貨物運單上填寫的貨物名稱，查找《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》，確定適用的運價號。如規定特定運價時，按特定運價辦理。 第三、整車和零擔貨物根據貨物運價號，集裝箱貨物根據箱型，冷藏車貨物根據車種，在「鐵路貨物運價率表」中查出適用的基價1和基價2。 第四、按《鐵路貨物運價規則》確定的計費重量（集裝箱為箱數）。 第五、貨物適用的基價1與計費重量（集裝箱為箱數）相乘，計算出發到運費；基價2與貨物的運價里程相乘之積再與計費重量（集裝箱為箱數）相乘，計算出運行運費。 第六、按《鐵路貨物運價規則》的規定計算雜費。 貨物運費、雜費加總之和即為貨物運輸費用。 綜上得出鐵路貨物運費計算公式為：(基價1+基價2×運價里程) ×(1+加減成率) ×計費重 量。 鐵路建設基金的計算公式為： 建設基金=費率×計費重量（箱數或軸數）×運價里程 這里有運費計算的詳細介紹 http://www.chineserailways.com/TempFile/0208_yunfei.htm 中國鐵路網 貨運運費查詢系統，可以計算任意兩貨站間整車零擔集裝箱運費。詳情登陸： www.chineserailways.com

Ⅶ 火車貨運多少錢一噸/公里

普貨一般按照噸公里5毛（長途） 危險品的話比這個價格高50%-100% 看走什麼貨物，以及路況，運費報價，不是這么簡單的，要看發貨量，是否長期一條路線，有沒有回程貨物等。這些都要綜合考慮以後，才能報價。而且現在柴油全國供應緊張，所以運費會比以前稍微高點。

Ⅷ 鐵路貨物運費怎麼計算的，誰知道，詳細點的

計算貨來物運輸費用的程序：源
1.按《貨物運價里程錶》（附件四）計算出發站至到站的運價里程。
2.根據貨物運單上填寫的貨物名稱查找《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》（附件一）、《鐵路貨物運輸品名檢查表》（附件三），確定適用的運價號。
3.整車、零擔貨物按貨物適用的運價號，
集裝箱貨物根據箱型、冷藏車貨物根據車種分別在鐵路貨物運價率表（附件二）中查出適用的運價率（即發到基價和運行基價，以下同）。
4.貨物適用的發到基價加上運行基價與貨物的運價里程相乘之積後，再與按本規則確定的計費重量（集裝箱為箱數）相乘，計算出運費。
5.雜費按本規則的規定計算。

Ⅸ 2018鐵路運費

計算貨物運輸費用的程序：
1.按《貨物運價里程錶》（附件四）計算出發站至到站的運價里程。
2.根據貨物運單上填寫的貨物名稱查找《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》（附件一）、《鐵路貨物運輸品名檢查表》（附件三），確定適用的運價號。
3.整車、零擔貨物按貨物適用的運價號，
集裝箱貨物根據箱型、冷藏車貨物根據車種分別在鐵路貨物運價率表（附件二）中查出適用的運價率（即發到基價和運行基價，以下同）。

4.貨物適用的發到基價加上運行基價與貨物的運價里程相乘之積後，再與按本規則確定的計費重量（集裝箱為箱數）相乘，計算出運費。
5.雜費按本規則的規定計算。

Ⅹ 《鐵路貨物運價里程錶》常用營業辦理限制符號的意義分別是什麼

鐵路貨物運價里程錶常用在營業廳辦理限制符號的意義分別是讓大家看明白辦理限制符號的意義分別是讓大家看明白