大滬昆高鐵

❶ 滬昆高鐵最高時速多少

滬昆高速鐵復路是一條東起上海，西制至雲南昆明的東西向鐵路大動脈，也是我國「四縱四橫」的快速客運通道之一，也是中國東西向線路里程最長、影響范圍大、經過省份最多的高速鐵路，項目途徑上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。設計時速為350公里，線路全長2066公里，滬昆鐵路建成後將成為我國最長的東西向高速鐵路。

❷ 滬昆高鐵全長多少公里

滬昆高速鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中「四縱四橫」的快速客運通道之一，也是中國東西向線路里程最長、影響范圍大、經過省份最多的高速鐵路，項目途徑上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。線路全長2066公里，全線為復線電氣化鐵路，設計時速350公里，總投資超過3000億元，滬昆客專滬杭段已經於2009年2月開工建設，全線預計2015年3月建成通車，設計能力遠景單向年輸送旅客6000萬人。屆時按350公里/小時的設計時速計算，從昆明到長沙僅需4小時，昆明到杭州8小時；從上海坐火車前往昆明，最快只要10個小時，比現有的滬昆鐵路節省將近27個小時。

滬昆高速鐵路通道主要由滬杭客運專線、杭南長客運專線和長昆客運專線三段組成。而現有的滬昆鐵路由滬杭鐵路、浙贛鐵路、湘黔鐵路、貴昆鐵路四條鐵路組成。2006年12月31日18時起，為因應火車第六次提速的需要，在向塘直通線建成之後，上述四條鐵路合並為滬昆鐵路。既有滬昆線，起點為上海南站，終點為昆明站。其中在浙江境內為上海鐵路局管轄，江西境內為南昌鐵路局管轄，湖南境內由廣州鐵路集團運營，貴州境內由成都鐵路局管轄，雲南境內由昆明鐵路局管轄。

❸ 滬昆高鐵

滬昆高鐵湖南段施工標擬中標單位如下：
1、CKTJ-1標：中鐵大橋局與中鐵二十五局三公司聯合體
2、CKTJ-2標：路橋集團國際建設股份有限公司
3、CKTJ-3標：中鐵十一局與中鐵十六局五公司聯合體
4、CKTJ-4標：中交第一公路工程局有限公司
5、CKTJ-5標：中鐵十二局集團有限公司
6、CKTJ-6標：中鐵隧道局集團有限公司
7、CKTJ-7標：中鐵十七局集團有限公司
8、CKTJ-8標：中鐵一局集團有限公司
9、CKTJ-9標：中鐵十四局集團有限公司
10、GZYZ-1標：中鐵十六局集團有限公司
11、GZYZ-2標：中鐵株洲橋梁有限公司
12、GZYZ-3標：中鐵三局集團有限公司
二、監理標擬中標單位如下：
CKJL-1標：甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司與德國海特坎普軌道工程有限公司聯合體
CKJL-2標：長沙中大建設監理有限公司與貝利（北京）咨詢有限公司聯合體
CKJL-3標：西安鐵一院工程咨詢監理有限責任公司與德國歐博邁亞設計咨詢有限公司聯合體
CKJL-4標：成都西南交大工程建設咨詢監理有限公司與莫特麥克唐納（北京）有限公司聯合體
CKJL-5標：北京鐵研建設監理有限責任公司與柏誠工程技術（北京）有限公司聯合體

❹ 滬昆高鐵途經那些站點

上海虹橋站—松江南站—金山北站—嘉善南站—嘉興南站—桐鄉站—海回寧西站—餘杭站—杭答州東站—杭州南站—諸暨站—義烏站—金華西站—龍游站—衢州站—江山站—玉山南站—上饒站—弋陽站—鷹潭北站—撫州東站—進賢南站—南昌西站—高安站—新余北站—宜春站—萍鄉北站—醴陵東站—長沙南站—湘潭北站—韶山南站—婁底南站—邵陽北站—新化南站—漵浦南站—懷化南站—芷江北站—新晃西站—玉屏東站—三穗站—台江站—凱里南站—貴定北站——貴陽東站—貴陽北站—平壩南站—安順站—黃果樹站—普安站—盤縣站—富源北站—曲靖站—舊縣站—小哨站—昆明南站

❺ 滬昆高鐵總投資多少

滬昆高速鐵路,是我國4萬億經濟刺激計劃項目之一,投資2800億元,全長2066公里,計劃於2009年年底開工建設。

❻ 滬昆高鐵列車時刻表

G1371 上海虹橋抄-昆明南 07:22-19:18 11小時56分
G1373 上海虹橋-昆明南 08:55-19:41 10小時46分
G1375 上海虹橋-昆明南 11:15-23:06 11小時51分
G1377 上海虹橋-昆明南 09:28-21:20 11小時52分

❼ 京滬高鐵 滬昆高鐵 投資為什麼差距那麼大

高鐵不同於一般鐵路，基本上都是全部架橋過來，因此對於高鐵來說，平原和山地高原地區比較，成本沒有差別，但是為什麼反而平原要多錢，因為平原經過的地方都是有人的好地方，不是村莊就是農田，你說要不要給人家錢才可以征地拆遷呢？而山區卻反而不要這些費用，明白了嗎？

❽ 滬昆高鐵一天有多少趟車次

滬昆高鐵，每天70趟，首班車07：13，末班車22：51，全程大約18分鍾。
票價：商務座74.5元，一等座39.5元，二等座24.5元。

❾ 滬昆高鐵經過哪些城市

滬昆高抄鐵經上海、杭襲州、南昌、長沙、貴陽、昆明等。

滬昆高速鐵路是一條東起上海，西至雲南昆明的東西向鐵路大動脈，也是我國「四縱四橫」的快速客運通道之一，也是中國東西向線路里程最長、影響范圍大、經過省份最多的高速鐵路，項目途徑上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。

設計時速為350公里，線路全長2066公里，滬昆鐵路建成後將成為我國最長的東西向高速鐵路。

(9)大滬昆高鐵擴展閱讀：

滬昆高鐵全線開通運營，實現了高速動車在全國鐵路局全覆蓋的局面，大大縮短中國西南地區與華南、華東和中南地區的時空距離，而且使中國高速鐵路的網路效應進一步顯現，對改善區域交通條件，促進區域經濟社會發展，具有重要意義。

2018年5月18日，滬昆高速鐵路金華江特大橋被評為2016—2017年度中國建設工程魯班獎，這是中國國建築行業工程質量的最高榮譽。