❶ 匡河公園坐什麼公交車
在合肥市匡河公園附近
懷習路口 - 公交站 433米
途經公交車: 105路 113路 129路 140路 516路 T696路
安徽合肥體育中心 - 公交站 509米
途經公交車: 13路 105路 113路 129路 140路 516路 T696路
芙寶路口 - 公交站 651米
途經公交車: 149路 604路 608路
省博物院南門 - 公交站 659米
途經公交車: 105路 113路 129路
❷ 合肥玩的地方都有哪些
個人認為合肥玩的地方都有:徽園、明珠廣場、翡翠湖公園、歐洲風情街、歡樂島、阿聯酋水上樂園等等。
街區精心設計了各種花壇、綠籬、水池、噴泉、雕塑、小品、大面積綠化以及別具一格的"保恩"地面和燈光音響,儼然一座仿古園林。西街多為娛樂餐飲類建築,因此造型較活潑生動,採用坡頂、老虎窗等元素,形成親切宜人的尺度,同時也與建築功能相協調;東街則以文化性建築為主,造型優雅,比例協調,採用經過簡化的歐式細部,突出臨街立面的韻律感與節奏感。
❸ 關於國慶節去羅田匡河遊玩觀音山的作文
一進公園,映入眼簾的是一個用鮮花組成的漂亮的花壇,路兩旁鮮艷的菊花漂亮極了。公園里人來人往,熱鬧非凡,到處都洋溢著歡笑聲,許多小朋友在廣場上吹一些五彩繽紛的泡泡,風箏在天上神氣的飛舞。
走進公園里安靜了不少,兩旁的樹葉紛紛揚揚的落下來了,好像一個個活靈活現的傘兵撐著黃色的小降落傘慢慢的往下跳,又如一對對舞蹈演員在跳華麗的華爾茲,它們轉著圈,不緊不慢的在空中漫天飛舞,最後落葉歸根,回歸大地。樹下原本鬱郁蔥蔥的小草也開始枯黃了,但只要小草有希望,就又能開始它那平凡而又有活力的生活。
我們又看見一群人在合唱,前面還有一個指揮,只見歌到高潮處,他竟興奮的跳了起來,我看見他們很累,但他們很自豪,因為他們是在贊頌祖國,贊頌黨,贊頌先烈們,他們嘹亮的歌聲傳遍了公園,傳到了人們的心中。我彷彿看見了毛主席大聲喊到:「中華人民共和國成立了,中國人民從此站起來了;」我彷彿看見了解放軍英勇地和敵人浴血奮戰;我彷彿看見董存瑞炸敵人的碉堡。那鏗鏘有力的歌聲銘記在人們心中。
❹ 那些叫嚷江北四縣要獨立、反對武岡城際鐵路延伸至羅田、英山的人可知道
羅田和來英山兩縣,無論是在戰自爭年代還是在現代化建設的社會主義階段,都為中國革命和國家建設奉獻犧牲。大家都知道:京九線的原始方案既不經過麻城,更不經過黃州。而是經過中央及鐵道設計單位的多次論證途徑羅田英山相鄰的石橋鋪、匡河、白蓮,過浠水,入蘄春,武穴到九江的,後來,由於羅田極個別領導上到中央「跑路」,結果就跑出了今天的「繞了一個大圈的京九線」。這就是羅田英山人民的奉獻!武漢作為中部的樞紐,東連交通線一直在走兩個大弓形(北彎金寨,南彎九江)而出武漢,經團風,過羅田、英山,到岳西、潛山、樅陽、銅陵、宣城、達上海。這是一條便捷短距高效的中東部連接線,無論是投資,還是節能降耗,發揮時效、降低成本和增加效益……都是絕好的方案。為什麼就是實行不了呢?!難道湖北人喜歡走彎路嗎。還是外省人不喜歡走直路呢?安徽人在全力做好大別山這塊品牌,而湖北人一直在退縮!這從鄂皖兩省對大別山的開發態度就一目瞭然了。長江地帶已經開發得很好了,未來的鄂東希望就大別山南地區的羅田跟英山,蘄春和黃梅。讓我們拭目以待吧,今天對上述縣域的放棄會在明天得到果子的。
❺ 合肥哪些地方比較好玩
要想爬山建議去大蜀山,那裡是免費的,也可以去植物園吃吃燒烤。但是我認為最好玩的還是合肥科技館
❻ 合肥市內沿匡河修是什麼鐵路
沒名字的鐵路,你說的應該是正中間的那條,我也說不出是什麼線。
鐵路四通八達,互相連接,不是單一個起點一個終點網路地圖
本數據來源於網路地圖,最終結果以網路地圖最新數據為准。
❼ 合肥的景點有哪些
合肥十景:
『逍遙古津」:即逍遙津公園。
「包河秀色」:由包公祠、包公墓園、清風閣、浮庄、廉泉井及包河秀水構成。
「環城翡翠」:如今的環城公園。
「教弩梵鍾」:包括古教弩台(三國時曹操教練強弩手之台)和明教寺(寺內有梵鍾),如今只留有明教寺。
「蜀山春曉」:即位於合肥市郊的大蜀山。
「五里飛虹」:即五里墩立交橋,建於城西五里墩。
「琥珀流光」:即琥珀山莊。建於城西,具園林風格的住宅小區。
「廬州燈火」:在合肥全城區實行的亮化(燈光化)工程。
「花園藝韻」:指位於合肥市中心的花園街。
「吳王遺蹤」:位於長豐縣吳山廟鎮的吳山廟。
其次還有一些有名的地方如:
1.李鴻章故居。2.徽園。3.蜀山森林野生動物園。4.紫蓬山。5.極地海洋世界。
❽ 合肥匡河邊上有條鐵路,有火車嗎通往哪裡的下穿潛山路的那個
你是說匡河北岸的那條吧??
原來可以通往駱崗機場的,現在是為合作化路邊上一個熱電廠運送煤炭的
會有運煤車通過的,我開車經過那邊,看到過
❾ 合肥的高鐵具體路線是在芙蓉路上面還是匡河上面
兩個上面都有客運專線。
匡河上面的路線是「京福高鐵」(北京-福州,從蚌埠接入京滬高鐵,其中的合蚌客專明年六月通車);
芙蓉路上面的是「滬漢蓉客運專線」(上海-南京-合肥-武漢-成都/重慶,只是從合肥東開始修的聯絡線直接走直線過合肥,避免從合肥市區繞的太遠)。
兩條鐵路在金寨路高架橋中的那一片交匯到一起(就是那個紅色的拱形橋,很顯眼的),向東進入合肥南站。