鐵路寧波北站

1. 寧波北站火車貨運站歸口政府什麼部門

火車貨運站屬於上海鐵路局杭州車務段

2. 寧波有幾個火車站

截至2019年7月，寧波有三個火車站，分別是寧波站、寧波東站、餘姚北站，其中寧波東站已於2013年12月關閉。具體介紹如下：

1、寧波站

寧波站，位於中國浙江省寧波市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的特等站，是蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路的終點站和甬溫鐵路的起點站。

2、寧波東站

寧波東站位於東方商務中心南側，規劃福明路以西，規劃桑田路以東，興寧路以南，臨近中興路、環城南路等主幹線。車站規模4台10線，其中預留1條到發線及基本站台，預留進出站地道各1座，永久站房面積3950平方米，臨時站房約6000平方米。

2013年12月28日，臨時火車站（寧波東站）東站關閉，停止辦理上下客業務，完成了它的歷史使命。

3、寧波北站

寧波北站，位於中國浙江省寧波市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的的一等站，2014年8月28日開通運營。

(2)鐵路寧波北站擴展閱讀

寧波站的歷史沿革：

清宣統二年（1910年）6月10日，蕭甬鐵路的開工典禮在寧波江北姚江畔舉行，該地即為寧波歷史上第一個火車站的所在地。

民國三年（1914年），寧波站建成，開出的第一列火車有兩節車廂。民國二十七年（1938年）2月1日，3架日本轟炸機向寧波站投下了14枚重磅炸彈，寧波站的房舍和月台由此悉數被毀；同年，國民政府為抵禦日本侵略者進犯，又下令拆除蕭甬鐵路，僅留下路基。

1953年7月1日，蕭甬鐵路分段重建。1955年1月，寧波站暫駐庄橋。

1959年9月30日，蕭甬鐵路通達寧波，寧波站正式設立在寧波南門，寧波鐵路和全國鐵路網接軌。1986年9月，寧波站增開甬滬特快列車1對，為寧波鐵路客運史上開行的第一對特快列車。1988年2月，寧波站在原址翻建而成，坐南朝北，呈船形，為寧波中心城區的現代化綜合交通樞紐。

1997年10月，寧波站首次開行至南京的假日休閑旅遊列車。1998年5月20日，寧波站進行改擴建，擴建改造後成為中國一等火車客運站。2009年9月，寧波站因甬溫鐵路建成通車，結束了鐵路末端的歷史。

3. 高鐵是到寧波站還是寧波東站

高鐵是到寧波站，不是到寧波東站。

寧波站（Ningbo Railway Station）是中國浙江省寧波市的主要火車站，內位於寧波市海曙區，為容隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司的一等站，是蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路的終點站和甬溫鐵路的起點站。

所有G字頭的高鐵、D字頭的動車和K字頭、Z字頭的普通火車都是在寧波站上、下車。寧波市區目前只有寧波站一個火車客運站。

(3)鐵路寧波北站擴展閱讀

寧波東站位於東方商務中心南側，規劃福明路以西，規劃桑田路以東，興寧路以南，臨近中興路、環城南路等主幹線。車站規模4台10線，其中預留1條到發線及基本站台，預留進出站地道各1座，永久站房面積3950平方米，臨時站房約6000平方米。

2013年12月28日，臨時火車站（寧波東站）東站關閉，停止辦理上下客業務，完成了它的歷史使命。

參考資料：網路-寧波站

4. 寧波火車站和高鐵站是不是一個站

寧波火車站和高鐵站都是寧波站，屬於同一個火車站。

拓展資料：

寧波站，位於版浙江寧波海權曙區，建於1959年9月，為蕭甬鐵路、杭甬客運專線的終點站和甬台溫鐵路的起點站。隸屬中國鐵路上海局集團有限公司寧波車務段管轄，現為一等站。2013年12月28日新鐵路寧波站開通。

新鐵路寧波站配套設施有南北廣場、寧波軌道交通2號線、4號線、市域公交、市內公交、慢行交通和8條通站道路。其中南廣場用地面積約10.1萬平方米，北廣場為用地面積約5.6萬平方米，南北廣場地下空間利用約8.5萬平方米（主要用於計程車、社會車輛候停車）。

5. 寧波火車站和動車站是同一個地方嗎

就是在同一個地方！寧波市區目前只有一個火車客運站，就是寧波站（又叫寧波南站、寧波火車站、寧波火車南站、寧波高鐵站、寧波動車站）。

現在寧波所有的G字頭高鐵、D字頭動車和K字頭、T字頭、Z字頭火車都在寧波站上、下車。寧波東站已關閉停用。寧波北站是貨運站。

6. 請問寧波有幾個火車站

截止到2019年6月22日，寧波有兩個火車站。

1、寧波北站

寧波北站，位於中國浙江省寧波市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的的一等站，2014年8月28日開通運營。

寧波北站不辦理客運營業。貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到，辦理整車貨物承運前保管，不辦理石灰到達。

2、寧波站

寧波站，位於中國浙江省寧波市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站，是蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路的終點站和甬溫鐵路的起點站。

寧波站始建於清末，現址車站建於1959年9月，於2010年10月6日正式改擴建。2013年12月28日，寧波站南廣場經改擴建後開通。2015年9月26日，寧波站南北廣場合攏，全面建成運營。

(6)鐵路寧波北站擴展閱讀：

兩站的價值意義：

1、寧波北站

我國最先進鐵路貨運站之一

建成後的新北站，將是周邊省市中規模最大、設備最完善，也是目前我國最先進的鐵路貨場之一。從14年8月28日老北站搬遷到新北站後，為江北乃至寧波中心城區的發展提供新的契機和空間地域資源，使江北中心城區空間布局豁然開朗，鐵路屏障減少，交通幹道網便於組織，緩解交通壓力，提升環境質量。

周邊將打造新的電商物流中心

從區位上看，新的貨運北站也是鐵路貨運溝通內地與寧波港「海鐵聯運」的重要紐帶，新北站西側的機場高架北延接通繞城高速保國寺收費站，機場高架南側可快速到達寧波櫟社國際機場，實現「海陸空鐵」全方位的運輸格局。

同時，新北站的規模及年吞吐量也是整個華東地區最大的鐵路貨場之一，這些勢必會帶動周邊物流產業，未來新站周圍將規劃我市新的電商物流中心，成為寧波重要的貨物集散樞紐。

2、寧波站

寧波站的建成，使杭甬鐵路及甬台溫鐵路形成網路，對於完善國家沿海鐵路大通道建設起到促進作用；同時，寧波站的建成，對於寧波市中心城區的交通改善及城市更新也起到極大的推進作用。

7. 寧波站是寧波南站嗎

寧波沒有寧波南站，但是有一個寧波汽車南站。寧波共有三個火車站，分別是寧波站、寧波東站、餘姚北站。

寧波站（Ningbo Railway Station），位於中國浙江省寧波市海曙區，為隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司的一等站，是蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路的終點站和甬溫鐵路的起點站。

寧波站始建於清末，現址車站建於1959年9月，於2010年10月6日正式改擴建。2013年12月28日，寧波站南廣場經改擴建後開通。2015年9月26日，寧波站南北廣場合攏，全面建成運營。

(7)鐵路寧波北站擴展閱讀

寧波市區主要鐵路客運站為寧波站和庄橋站，在餘姚、奉化、寧海各有一個小型鐵路客運站，貨運站為寧波北站與在建中的集裝箱中心站。

2009年10月，甬台溫鐵路正式開通，結束了寧波沒有高速鐵路的歷史。杭甬客運專線和准備籌建的滬甬跨海鐵路連接線建設，寧波到杭州的時間縮短到60分鍾之內，到上海的時間縮短為1.5小時到，通過高鐵到南京只需2.5小時 。

新建的寧波站於2013年12月28日投入使用，擁有8台16線，與軌道交通二號線還有規劃中的四號線零距離換乘，成為華東地區的重要鐵路樞紐。

8. 寧波北站的介紹

老寧波北站站址在浙江省寧波市大慶北路，郵政編碼315020。建於1958年。離庄橋站7公里，隸屬上海鐵路局管轄。現為一等站。不辦理客運營業。貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理石灰到達。2014年8月28日，新寧波北站開通運營。新寧波北站，是浙蘇滬皖三省一市中規模最大、設備最完善，也是全國最先進的鐵路貨場之一，其設計、布局及配置均嚴格按照國際規范標准執行，可以說是中國鐵路歷史上的一個里程碑。

9. 寧波火車南站跟北站的區別有哪些

寧波火車南站是客運站，在寧波市區，南廣場對面是甬水橋路，北廣場對面是南站東路，而寧波北站則是貨運站，在寧波遠郊的鐵路洪塘編組站旁邊。
寧波市區只有一個火車客運站，就是寧波站（又叫寧波南站、寧波火車站、寧波火車南站、寧波高鐵站、動車站），現在寧波所有的G字頭高鐵、D字頭動車和K字頭、T字頭、Z字頭火車都在寧波站上、下車。
寧波東站已關閉停用。寧波北站是貨運站。

10. 寧波北站的新寧波北站位置示意圖

鐵路寧波新北站，大致的位置是在鐵路洪塘編組站東北側，東起庄橋街道孔家村、西至慈城鎮山東村、北接旅遊公路。