永郴鐵路最終走向

⑴ 靖永郴鐵路新寧段修得怎麼樣了

還早著呢！皇帝不急太監急有啥用！

⑵ 興永郴贛鐵路的路線

路線大致走向：貴州省興義市——安龍縣——冊亨縣——望謨縣===羅甸縣——平塘縣——獨山縣——三都縣===榕江縣——黎平縣===湖南省靖州縣===綏寧縣——城步縣——武岡市——新寧縣===東安縣——永州市——寧遠縣——新田縣——嘉禾縣===桂陽縣——郴州市——汝城縣===江西省崇義縣——上猶縣——贛州市。
路段屬黔西南布依族苗族自治州的：興義市——安龍縣——冊亨縣——望謨縣。
路段屬黔南布依族苗族自治州的：羅甸縣——平塘縣——獨山縣——三都縣。
路段屬黔東南苗族侗族自治州的：榕江縣——黎平縣。
路段屬湖南省懷化市的：靖州縣。
路段屬湖南省邵陽市的：綏寧縣——城步縣——武岡市——新寧縣。
路段屬湖南省永州市的：東安縣——永州市——寧遠縣——新田縣。
路段屬湖南省郴州市的：桂陽縣——郴州市——汝城縣。
路段屬江西省贛州市的：崇義縣——上猶縣——贛州市。
注意：屬於昆廈快速鐵路，不是那條昆廈高速鐵路。

⑶ 常岳昌高速鐵路規劃建設，全長456.6公里，何時才能建成

近些年社會在不斷發展，人們出行的交通方式發生了很大的變化，尤其是高鐵的出現，讓城市之間不斷聯系起來了，加強聯系，共同促進發展。高鐵速度快 一出現就受到人們的青睞，能夠大大地節約人們出行的時間。所以現在我國各大城市對於高鐵的建設很重視，進一步完善高鐵線路網，方便人們出行，同時促進城市的經濟發展。

常岳昌高速鐵路的建設將進一步完善我國的高鐵西路網，尤其是對江西修水縣來說，為修水縣帶去發展，加強修水縣與外界的交流。所以大家是不是很期待常岳昌高速鐵路的建設呢？

⑷ 靖永郴鐵路的介紹

靖永郴鐵路（靖復永郴快鐵）制：指靖州縣—永州市——郴州市鐵路，是興永郴鐵路和興永郴贛鐵路的路段，是規劃中興義市——永州市鐵路及其延長線的一段，據初步規劃，鐵路起於懷化市靖州縣，經邵陽市的綏寧、城步、武岡、新寧，永州市、零陵、新田到桂陽縣最後到郴州，其中中鐵二院專家初步確定永郴段約170公里。設計時速160—200公里，是國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路，與懷邵衡快鐵等級相同，懷邵衡鐵路2012年列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路專欄表。現在新鐵路大多修建快速鐵路，而普鐵和高鐵都是少數類型。

⑸ 興永郴鐵路的介紹

興永郴鐵路（興永郴快鐵）：西起貴州省興義、東至湖南郴州，屬於興永郴贛鐵路的一回段，包括興靖鐵路段答和靖永郴鐵路段。連接湖南與貴州，這條鐵路的修建可以帶動途徑地方經濟發展。湘黔兩省都非常重視貴州興義至湖南郴州鐵路，其中貴州省已將興義至獨山段列為「十三五」開工項目。永州至興義鐵路(獨山縣至興義段)2017年開工建設。項目建成後將成為中部地區東西方向大通道。目前已納入湖南六縱六橫鐵路網。屬於：昆廈快速鐵路（不是那條昆廈高速鐵路）。鐵路等級：總體設計開行時速200公里及客貨共線，是國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路，與懷邵衡快鐵等級相同，懷邵衡鐵路2012年3月列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路專欄表。

⑹ 興永郴鐵路的規劃進展

3月20－21日，貴州、湖南、江西三省發改委及興義-永州-郴州-贛州鐵路(簡稱：興永郴贛鐵路)沿線市州的鐵建辦，在湖南長沙召開興永郴贛鐵路前期工作聯席會議，討論和研究了推進興永郴贛鐵路的前期工作思路。興永郴贛鐵路是昆（明）廈（門）通道的組成部分，是加強西南地區與華南、東南地區聯系的鐵路輔助通道，是完善區域鐵路網布局、推動沿線地區經濟發展、促進國土和旅遊資源開發的一條鐵路通道。會上，貴州省發改委副主任、省鐵建辦常務副主任陳熵介紹了興義至永州鐵路前期規劃研究情況；湖南省發改委副主任、省重點建設項目辦公室主任左亭傳達了鐵路總公司經濟規劃研究院關於興永郴贛鐵路項目研究進展情況。江西省發改委表示積極支持該項目延伸至贛州接贛龍線。規劃研究報告提出興永郴贛鐵路走向是：興義-獨山-永州-郴州-贛州，接贛龍線至廈門、福州等地區，途徑貴州、湖南、江西，全長約1150公里，預計投資842億元，覆蓋滇桂黔石漠化片區、武陵山片區和羅霄山片區三個集中連片特困區。討論並形成了《興永郴贛鐵路前期工作首屆聯席會議紀要》，決定近期由湖南省發改委擬文，三省發改委會簽，聯合向國家發改委、中國鐵路總公司申請將興永郴贛鐵路納入國家中長期鐵路網規劃及鐵路十三五規劃。 2015年5月28日，從國家發改委獲悉，規劃建設的興永郴贛鐵路引起中央領導關注。中央有關領導分別做了批示。國家發改委基礎產業司於5月26日召集國家鐵路局、中鐵總公司有關部門開會研究，一致認為:鑒於地方有需求，路網有空白，在滬昆鐵路以南修建扶貧開發的東西向鐵路通道很有必要，支持在十三五鐵路網規劃時予以考慮。目前相關部委正在認真研究。 5月21日，記者從市發改委了解到，五月12日至15日，市發改委帶領武岡、城步、綏寧發改局鐵路辦負責人進京爭取興永郴鐵路列入國家「十三五」規劃，得到相關領導和專家的支持。
2016年 3 月18日，記者從黔西南州發改委獲悉，興義至永州鐵路項目目前正編制預可研報告，該條鐵路全線預計總長1050公里，其中貴州境內約480.4公里，技術標准為時速200公里客貨共線（的快速鐵路），預計4月底完成預可研編制並組織審查。

⑺ 永郴鐵路具體經過哪些地方啊，單線還是雙線，時速多少啊，什麼時候建啊。

從永州市零陵區、雙牌縣、新田縣到郴州市桂陽縣最後到郴州的路線，全長190餘公里，其中永州境內120公里左右、郴州境內70餘公里，設計時速120km/h，雙線鐵路，預計今年下半年開建。

⑻ 興永郴贛鐵路，最新消息，確定過境新田縣站，鐵證屬實嗎

不過新田了，改走祁陽，常寧了

⑼ 靖永郴贛鐵路到底進十三五規劃沒

摘要：線經過黔西南州的安龍、冊亨、望謨縣，黔南的羅甸、平塘、獨山、三都縣，黔東南州的榕江、黎平縣，懷化市靖州縣，邵陽市的綏寧、城步、武岡、新寧，永州市的東安等十五個縣市。 ]) j2 u E8 v1 y3 O2 J6 \
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9月14日黔東南發改委消息：涪陵至柳州，興義至永州項目省發改委（省鐵建辦）均已上報國家發改委、國家鐵路局、鐵路總公司等國家相關部委，爭取納入國家中長期鐵路網規劃修編，並爭取列入「十三五」規劃，通過初步了解，鑒於湘黔兩省積極努力及項目自身的可行性較高，國家發改委已發文至省里，同意支持興義至永州鐵路項目納入國家「十三五」規劃，涪陵至柳州鐵路、興義至永州鐵路項目均列入國家中長期規劃修改初步方案中，8月底國家中長期規劃網修編方案報國家發改委審批，11月底報國務院審批。

其中邵陽段經過區域：興義至永州鐵路線路走向為西起興義市，東至湖南省永州市，沿線經過黔西南州的安龍、冊亨、望謨縣，黔南的羅甸、平塘、獨山、三都縣，黔東南州的榕江、黎平縣，懷化市靖州縣，邵陽市的綏寧、城步、武岡、新寧，永州市的東安等十五個縣市。根據2012年4月中鐵二院完成的《興義至永州鐵路規劃研究報告》，線路總長為785.2公里，按客貨標准建設。( M: \8 Y$ _3 Z
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關於興永郴鐵路（也稱興永郴贛鐵路或靖永郴贛鐵路）:西起貴州省興義，東至湖南郴州。連接湖南與貴州，這條鐵路的修建可以帶動途徑地方經濟發展。湘黔兩省都非常重視貴州興義至湖南郴州鐵路，其中貴州省已將興義至獨山段列為「十三五」開工項目。永州至興義鐵路(獨山縣至興義段)2017年開工建設。項目建成後將成為中部地區東西方向大通道。目前已納入湖南六縱六橫鐵路網。