廣湛高鐵2016年9月公告

⑴ 廣湛高鐵佛山段什麼時候征地廣湛

深茂鐵路於2014年5月底前先行動工建設，預計2018年底建成通車。
茂湛高速鐵路2013年12月28日通車，該線路暫未通電氣化，由於廣東西部沿海高速鐵路深茂段尚未建成，暫時不能投入動車組運營，為客貨運共用線。

⑵ 廣湛高鐵GZZQ-9標段項目部定位

摘要 您好，親愛的朋友，很高興回答您的問題！

⑶ 廣州白雲站擬9月動工 將引入京廣高鐵、廣湛高鐵

信息時報訊 （記者吳瑕） 作為「十三五」鐵路規劃中的重要項目，廣州白雲站（棠溪站）是廣州鐵路樞紐規劃「五主三輔」客站中的主要客站之一，今年以來，該站建設進度提速。前天，廣州鐵路樞紐新建廣州白雲站（棠溪站）工程站前工程施工總價承包和施工監理兩個項目在廣州公共資源交易中心公開招投標。項目顯示，廣州白雲站（棠溪站）項目未來將引入京廣高鐵、廣湛高鐵，並計劃於今年9月1日開工，計劃完工日期為2022年6月30日。
白雲站距廣州站約5公里
根據招標公告，廣州白雲站（棠溪站）建設單位為中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部，建設資金來自中國鐵路總公司、地方政府。其中，項目出資比例為：中國鐵路總公司承擔工程建設資金、地方政府承擔征地拆遷資金。
公告顯示，廣州白雲站（棠溪站）位於廣州市白雲區京廣線上，車站南距廣州站約5公里。根據此前的環評報告，該站區位條件優越，它的建成，將是廣州火車站進行改造的先行條件。
根據規劃，白雲（棠溪）站規劃為廣州鐵路樞紐主要客站之一，未來將承接廣州、廣州東兩站全部普速車，肩負樞紐全部普速客運功能，兼顧部分高鐵和珠三角城際客流，並規劃引入地鐵、長途汽車、公交樞紐站，將建設成為集各種方式一體化換乘的綜合交通樞紐，將是路網中重要的普速客站之一。
將規劃預留2條地鐵線路橫穿
本次招投標項目工程范圍為廣州樞紐廣州白雲站（棠溪站），配套建設大朗客整所等相關設施及線路，其中具體包括：新建廣州白雲站（含城際場同步實施部分）、大朗客整所（預留大朗折返段）、既有廣州機務段適應性改造、新建京廣高鐵聯絡線（廣州北-廣州白雲），既有京廣線大朗-廣州白雲-廣州西段改擴建，以及預留廣湛高鐵、廣州地鐵等需同步實施的工程。
其中，廣州白雲站（棠溪站）車場將在京廣線既有棠溪站北場位置新建，車場分國鐵場和城際場兩部分。城際場規模為1台2線；國鐵場總規模為10台19線（另設正線4條、走行線1條），其中普速場7台13線（另設正線2條、走行線1條），高速場3台6線（另設正線2條）。
根據設計規劃，車站地面一層設置車場，二層設置中央高架候車室，地下一層設置出站大廳及地下社會停車場；地下二、三層設置地鐵工程。其中，規劃預留地鐵2條線路橫穿廣州白雲站中心。
工程項目
新建廣州白雲站（含城際場同步實施部分）
大朗客整所（預留大朗折返段）
既有廣州機務段適應性改造
新建京廣高鐵聯絡線（廣州北-廣州白雲）
既有京廣線大朗-廣州白雲-廣州西段改擴建
預留廣湛高鐵、廣州地鐵等需同步實施的工程

⑷ 為什麼廣湛高鐵在陽西以後與深茂高鐵並線運行,也不往北走途經高州、化州、信宜的北線

深湛鐵路由新建深茂鐵路、實施電氣化改造的茂湛鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島內鐵路黃略至容湛江西(客站)段組成，全長約495km。 江深江段站點規劃為6個，西麗站、機場北站、虎門南站、南沙站、中山北站、江門站 江湛段站點共13個，江門、雙水鎮...

⑸ 廣湛高鐵兩邊征地青苗款,地上附著物佛山段補償費標准

摘要 您好 耕地補償標准 59200/畝 園地 45600/畝 林地 21200/畝 未利用地 18200/畝

⑹ 廣湛高鐵九月份為什麼停運，是什麼原因。

不是停運，是停售，廣湛高鐵要提速，而且有鐵路車次調整，調整完畢後自然會重新售賣。望採納

⑺ 廣湛高鐵的介紹

廣湛高鐵又稱廣湛客運專線，是標準的350級別高鐵線路，自廣州北站引出，規劃途回經肇慶、雲浮、茂名答東、湛江，屆時廣州至湛江僅需一個多小時。廣湛高鐵預計450公里，建成後，廣湛高鐵會同廣河梅高鐵，形成一條橫貫廣東省東西兩翼的大動脈—梅湛高鐵。屆時，梅湛高鐵成為粵西、珠三角、粵東地區對接海峽西岸經濟區、長三角地區最便捷、最快速的客運專線，廣州北站將成為京廣高鐵、京九高鐵的南下客源的中轉樞紐站，廣湛高鐵將大大減輕廣州南站的客流壓力，與廣珠城際以及在建深茂高鐵的客流形成錯位運營。

⑻ 廣湛高鐵什麼時候開通

廣湛高鐵由茂湛高鐵和廣茂高鐵組成。茂湛高鐵2013年將建成通車。而廣州至湛江高鐵將於2016年建成通車，屆時廣州至湛江僅需兩個多小時。