鐵路運輸快遞

⑴ 快遞是卡車運輸還是空運還是鐵路運輸

圓通、中通一般是公路卡車或貨運輸，郵政有時用卡車公路跨省運輸，有的距離比較遠的也通過鐵路貨運編組運輸。基本上快遞沒有寄件當地直達收件當地的，都需要層層分揀。

⑵ 快遞是如何運輸的

快遞公司會在全國各地設立轉運中心，下一級就是快遞公司，快遞員收件回公司，公司會統個時間把公司快件運往轉運中心。再發往下一個地方，最後快件到目的地快遞公司再派件到收件人手裡。各家快遞公司都有自己的轉運中心，不是統一的。

物流公司根據電子運單，並通過智能分單系統從備選的路由資料庫中挑選合適的快遞路線發送包裹。快遞又稱速遞或快運，是指物流企業通過自身的獨立網路或以聯營合作的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門的新型運輸方式。

快遞主要特點：

快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。

以上內容參考就網路-快遞

⑶ 中鐵快運和鐵路普通郵寄有何區別

鐵路郵寄只有中鐵一家，郵局一般走小件，很小的證件，通知書之類的，大的超過5kg，走中鐵價格比申通、圓通便宜的多，只是中鐵送貨范圍小，一般二環內（北京四環），多數要自己到火車站提貨。

中鐵價格分三種，快遞、普包、行李價格依次遞減，快遞最快，二環內免費取送，只要身份證和運單號就可以提貨，普包是站到站，價格便宜2塊多一公斤，自己送火車站，收貨人自己去火車站取。發貨單原票過得去的話用原票取，過不去要發貨單傳真件和收貨人身份證復印件取貨，第三種行李屬於政策照顧，全國最遠的都超不過2塊錢一公斤，但要有火車票，每張可運50公斤，只能憑原件取貨。

提醒下小心打著中鐵旗號行騙的人，鐵路托運鐵道部只此一家，其他的都是騙子，火車站附近魚龍混雜，基本上除了問路的都是坑人的。

⑷ 鐵路運輸的物流公司

和鐵路運來輸部門掛鉤,備案源.負責到站辦理手續,拉運、配送.發貨負責辦理手續,拉運等.鐵路運費除外,從中收取汽車運費及服務費.下面幾類吧:
1.有鐵路備案的車隊.只做到達配送.
2.有鐵路備案的車隊.做到達配送及發送.門到站
3.有鐵路備案的車隊.做到達配送及發送.到對方站做到達配送及發送.門到門.

⑸ 中鐵快運和中鐵物流是一回事嗎

中鐵快運和中鐵物流無任何關系。

1、中鐵快運簡稱為CRE，屬於國有企業，注冊於國家工商行政管理總局，直屬於中國鐵路總公司，隸屬鐵路系統，具有中國鐵路貨物運輸的獨家運營權，也就是人們經常所說的鐵路貨運企業。中鐵快運具備鐵路運輸獨家運營權的優勢。

中鐵快運設有18 個區域分公司、13個省市分公司（中心營業部）和7個子公司，在全國322個城市設有3200多個營業機構，「門到門」服務網路覆蓋2906個市、縣。

2、中鐵物流為民營企業，與鐵路系統無關聯關系，截至2009年4月，業務涵蓋公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、倉儲管理、速遞、一體化物流等領域。員工總數達到4000人，自有車輛近1000台，整合社會車輛2500餘台，年銷售額近10億元人民幣。

中鐵物流的服務種類多樣化，也是相較於中鐵快運單一的鐵路運輸業務模式，還是具備一定的優勢性的，其涵蓋的電商服務、倉儲、整車、零擔、公鐵路、供應鏈金融以及相關國際貿易業務。

(5)鐵路運輸快遞擴展閱讀：

小件快運以中鐵快運依託鐵路客車行李車為主要運輸工具輔以公路、航空和市內配送資源，向客戶提供的小批量貨物門到門運輸服務。

包括時限快運、普通快運等具體產品，能夠做到全國各城市間的次日達、三日達、四日達等不同時限等級的運輸服務。原則上單件貨物重量不超過50公斤。

中鐵快運根據客戶需求，將當日承運的包裹，利用鐵路客車行李車、公路干線車和航空方式進行運輸，並按照向客戶承諾的交付日期（時間）交付。根據客戶不同需求，時限快運可分為次日達、三日達、四日達。超出所承諾的運到時限，經確認不屬於免責條款范圍內的，退還全部運費。

⑹ 為什麼各大快遞公司 基本都不用鐵路運輸

因為在國內，有空運，汽運，不但安全，而且性價比也要高一些，鐵路是國家的，沒有私人和私企修鐵路買火車，所以國家如果是在運輸這方面他們就要按照國家的運輸收費標准來收取費用，在這些做物流和快遞公司，司，他們都是個人或者是私企，他們肯定要看哪樣的運輸方式更方便，更便宜，對自已更有利，讓自已賺錢更多，他們就選擇哪種運輸方式來為別人服務，我覺得這就是為什麼各大快遞公司基本都不用鐵路運輸的原因吧！

⑺ 中國鐵路運輸能查物流信息嗎

可以的，合同只是貨物運輸的協議，您可以撥打12306，輸入發貨人證件信息查詢物流的

⑻ 為什麼快遞不用鐵路運輸

這個不會w。吧。實際上客車上人員的大東西。不都是火車托運的嗎，實際上火車運輸太慢了。到那站他的把東西拿下來，再去送特慢。而現在的快遞更快

⑼ 快遞一般走的是汽運，但是快遞有走火車的嗎比如哪些快遞呢

截止2019年6月有中鐵快運。

中鐵快運依託遍布全國的高鐵列車（動車組）、旅客列車行李車、特快及快速貨物班列、電商班列等鐵路運輸資源，綜合運用鐵路、公路、航空各類運輸方式以及經營網路、倉儲與配送網路和信息化平台、95572客戶服務平台、電子商務平台。

1、小件快運

小件快運以中鐵快運依託鐵路客車行李車為主要運輸工具輔以公路、航空和市內配送資源，向客戶提供的小批量貨物門到門運輸服務。

包括時限快運、普通快運等具體產品，能夠做到全國各城市間的次日達、三日達、四日達等不同時限等級的運輸服務。原則上單件貨物重量不超過50公斤。

2、時限快運

根據客戶需求，將當日承運的包裹，利用鐵路客車行李車、公路干線車和航空方式進行運輸，並按照向客戶承諾的交付日期（時間）交付。根據客戶不同需求，時限快運可分為次日達、三日達、四日達。超出所承諾的運到時限，經確認不屬於免責條款范圍內的，退還全部運費。

(9)鐵路運輸快遞擴展閱讀

快遞寄件相關規定：

《快遞暫行條例》第二十一條經營快遞業務的企業在寄件人填寫快遞運單前，應當提醒其閱讀快遞服務合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關規定，告知相關保價規則和保險服務項目。

寄件人交寄貴重物品的，應當事先聲明；經營快遞業務的企業可以要求寄件人對貴重物品予以保價。

第二十二條寄件人交寄快件，應當如實提供以下事項：

（一）寄件人姓名、地址、聯系電話；

（二）收件人姓名（名稱）、地址、聯系電話；

（三）寄遞物品的名稱、性質、數量。

除信件和已簽訂安全協議用戶交寄的快件外，經營快遞業務的企業收寄快件，應當對寄件人身份進行查驗，並登記身份信息，但不得在快遞運單上記錄除姓名（名稱）、地址、聯系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經營快遞業務的企業不得收寄。

⑽ 匯通快遞是鐵路運輸的嗎

鐵路運輸主要是中鐵快運，屬於壟斷，其他快遞應該很少參與鐵路運輸。