A. 從黃江到虎門高鐵站怎麼坐車
公交線路:公交快線12路 → 846路,全程約44.0公里
1、從黃江鎮步行約110米,到達黃江廣場站
2、乘坐公交快線12路,經過3站, 到達北柵汽車站
3、步行約520米,到達北柵高速路口站
4、乘坐846路,經過5站, 到達虎門高鐵站(也可乘坐855路)
B. 東莞高鐵站在哪裡 東莞有幾個高鐵站
東莞只有一個高鐵站,在虎門。
虎門站位於中國廣東省東莞市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的二等站,是廣深港高速鐵路的中間站,也是東莞市西南部的交通樞紐。
截至2018年9月,虎門站是一座地面站房兼高架站台的鐵路車站,共有三層,採用下進下出與南北進出相結合的乘車方式。其中,車站地面一層是售票廳,售票機分布在南北進站口呈一字擺開,出站口設旋轉式閘門;地上二層是站廳層,主要為候車區,配套有店鋪,西南側預留與地鐵站互通平台;地上三層是站台層。
(2)黃江高鐵站擴展閱讀
2017年12月,東莞市政府正式啟動虎門站站房擴建工程。車站改造工程主要包括:建設站場集散平台,通過虎門站二層擴建的平台向南延伸接通地鐵虎門火車站的站房,實現與東莞軌道交通2號線的無縫對接;增加與車站配套的商業附屬設施;虎門站南面站前廣場設置計程車和公交車的上下客區域。虎門站擴建工程預計於2019年隨穗莞深城際鐵路運營前完成。
參考資料來源:網路-虎門站
C. 東莞市黃江鎮最靠近的高鐵站是哪個
黃江的話,虎門和深圳都差不多,去虎門方便一些。
D. 東莞有高鐵站嘛在哪裡
東莞有5個高鐵站,虎門、東莞東、東莞、常平、樟木頭火車站。
虎門站,位於廣東省東莞市虎門鎮白沙村,虎門港主港區附近,是廣深港高鐵的一個車站,同時為廣深城際軌道交通的車站。
東莞東位於廣東省東莞市常平鎮麥元社區,離北京西站2311公里,離深圳站61公里,離茂名東站452公里,離廣州東站86公里。
東莞站建設於東莞市石龍鎮與茶山鎮交界處。
常平站在廣東省東莞市常平鎮東部,1997年底,常平火車站更名為東莞火車站。
樟木頭火車站位於中國廣東省東莞市樟木頭鎮,為廣深鐵路及京九鐵路的車站。
高速鐵路,簡稱高鐵,是指設計標准等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不局限於軌道,更不是指列車。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒布的《高速鐵路設計規范》文件中將高鐵定義為新建設計時速為250公里(含)至350公里(含),運行動車組列車的標准軌距的客運專線鐵路。
中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路,並頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》文件,將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網范疇。
「高鐵」同時被民間和中國鐵路總公司旗下的火車票系統(12306官方網站)代指中國高速動車組旅客列車(G字頭車次),實為錯誤用語。
2017年12月1日,《公共服務領域英文譯寫規范》正式實施,規定高速動車組標准英文名為G-Series High-Speed Train。2020年10月21日,「先進軌道交通」重點專項400km/h跨國互聯互通高速動車組在中車長春軌道客車股份有限公司下線。
截止2020年末,全國鐵路營業里程達到14.6萬公里,其中高速鐵路3.8萬公里,中西部地區鐵路營業里程9萬公里。
E. 黃江附近哪裡有動車站
最新的東莞動車站位於東莞市茶山鎮東莞火車站(原石龍站),另外,常平站(原東莞站)和樟木頭站均有動車停靠。
F. 黃江到虎門高鐵站的公交車要多少錢
黃江廣場站(西進路)乘坐快702路(坐3站)到龍眼路口站轉乘222路(坐4站)、210路(坐4站)、莞216路(坐4站)到虎門高鐵站(站內)下。
車費大概也就是十塊左右
G. 黃江廣場到虎門高鐵站的路線
公交線路:812路 → 802路,全程約49.0公里
1、從黃江廣場步行約310米,到達黃江廣場站
2、乘坐812路,經過11站, 到達長東路路口站
3、乘坐802路,經過23站, 到達虎門高鐵站
4、步行約320米,到達虎門高鐵站
H. 東莞有幾個高鐵站
東莞有5個高鐵站:東莞東站、常平站、虎門站、樟木頭火車站、東莞站。
1、東莞東站,位於廣東省東莞市常平鎮麥元社區,離北京西站2311公里,離深圳站61公里,離茂名東站452公里,離廣州東站86公里;
2、常平站,位於廣東省東莞市常平鎮東部,1997年底,常平火車站更名為東莞火車站;
3、虎門站,位於廣東省東莞市虎門鎮白沙村,虎門港主港區附近,是廣深港高鐵的一個車站,同時為廣深城際軌道交通的車站;
4、樟木頭火車站,位於中國廣東省東莞市樟木頭鎮,為廣深鐵路及京九鐵路的車站。
5、東莞站,位於東莞市石龍鎮與茶山鎮交界處;
(8)黃江高鐵站擴展閱讀:
常平站(Changping Railway Station)位於中國廣東省東莞市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站,是常平鐵路樞紐的重要組成部分,也是廣九鐵路、廣深鐵路和廣梅汕鐵路的樞紐站之一。
清宣統三年(1911年),常平站建成使用;於1997年12月31日更名為東莞站; 於2013年6月20日復名常平站。
截至2018年9月,常平站總建築面積3.2萬平方米,車站站場規模為3台14線,設計最高年貨運能力250萬噸。
東莞東站(Dongguandong Railway Station)位於中國廣東省東莞市常平鎮,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站,是常平鐵路樞紐的重要組成部分,是京九鐵路和廣梅汕鐵路的樞紐站之一。
東莞東站始建於1990年;於1991建成運營,初稱常平東站; 1997年更名為東莞東站;2012年至2014年進行擴建改造;2015年1月8日,新站房投入使用。
截至2018年7月,東莞東站站房主體建築面積2.3萬平方米,車站站場規模為3台8線,候車室面積9390平方米,可同時容納1萬名旅客。
I. 廣州高鐵南站到東莞黃江鎮怎麼坐車方便
從廣州南站(鍾村石壁)到東莞市黃江鎮(黃江廣場鎮政府)有以下幾種方案及線路供你選擇:
第一種方案:地鐵+高鐵(和諧號)+的士(公交)
首先,你在廣州南站坐地鐵 2號線 直達廣州火車站 。票價6元,大概30分鍾。
然後 在廣州火車站購買動車組(和諧號)到東莞火車站(常平)票價60元,時間40分鍾左右.
之後,在常平打的士到常平隔離鎮的黃江廣場,打表30元就夠了。(為安全起見,注意坐有的士牌子的黃色車身的的士),或者直接步行至火車站對面的常平汽車站坐82,86路公交車直接到黃江廣場站下,車費5元左右。
以上方案中,你亦可以在南站坐地鐵2號線,在公園前站轉乘地鐵1號線到廣州東站坐和諧號到常平火車站。廣州東站比廣州火車站發車的班次多,班次密。
第二種方案:地鐵+直達大巴
首先,在廣州南站坐地鐵2號線,到廣州火車站下,找到F出口,是直通廣東省站的。票價6元。
然後在省站買直達黃江的車票,票價45元左右。廣州直達黃江的大巴,在黃江的站點就在黃江鎮政府斜對面的南峰玫瑰園處,下車後順著公路往前走一百米就到黃江廣場了。(靠右邊往前走,不要走反了,的確不清楚問問路人)
以上方案中,第一方案車次多,時間快,早晚都有,選擇多。我有一次在廣州火車站晚上22點還有車回常平,如果是廣州東站更晚都還有。不過,太晚到常平了就必須打的士了,公交車一般21點以後就少了,東莞不像廣州。出門在外,人生地不熟,盡量白天出行吧。 第二種方案比較經濟,時間相對要長點,但是也挺方便的。最好說一句 東莞黃江歡迎你的到來!