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鐵路警方新聞

發布時間:2022-01-01 17:47:44

① 男子闖入高鐵線路看風景被抓審查原來是什麼人

男子闖入高鐵線路看風景, 被抓審查原來是盜竊慣偷。

近日,一個慣偷闖入全封閉的高鐵線路內,造成22趟高鐵列車晚點。北京鐵路警方經過7晝夜的縝密偵查,於4月25日下午在保定市競秀區某一出租屋內將嫌疑人梁某某抓獲。目前,嫌疑人梁某某已被北京鐵路警方依法治安拘留。

經審查,嫌疑人自稱梁某某,河北省承德人,曾於2011年4月25日和2013年10月25日因入室盜竊被兩次判刑。今年2月份釋放後直接來到保定,將隨身攜帶的2000元現金花光後,在保定市區盜竊汽車內的財物1300元,揮霍完後就有了順著鐵路步行回承德的想法。4月18日11時10分左右其從路邊揀了一扇廢舊門搭在柵欄上,翻入護網,進入線路。發現民警後迅速逃離現場,後再次流竄到徐水區作案,盜竊汽車內財物1000餘元,25日返回保定後被北京鐵路警方抓獲。

目前,嫌疑人梁某某已被北京鐵路警方依法治安拘留。待執行完畢後交由案發地公安機關對其涉嫌的刑事案件另案處理。

來源:網易新聞

② 溫州動車撞車事故新進展:鐵路調度程序出現BUG是事故原因,警方已拘留兩名無證程序員,是真的嗎

Y的如果是真的。那tmd的我們要為四萬萬程序員鳴不平了,這關程序員毛事,要是也是公司的問題,如果說公司垃圾,那tmd就是那些貪官的錯,這么重要的項目,找垃圾公司明顯是為了多貪點啊,程序員容易嗎。

③ 解氣!鐵路「霸座」乘客首次被拘留,遇到霸座你該怎麼辦

最近在高鐵上霸座的人曝光越來越多,無論是碩士孫赫,還是霸座大媽、霸座女,其實這幾個人的露面只不過霸座人群的冰山一角,在我們身邊這樣的人很多的,碰到這樣的人有時候也真的挺無奈的,但也要維護自己的利益。

最後,現在有了視頻拍攝,遇到霸座這樣的人,可以拍攝下來,公布到網上,一是可以施加壓力,二是可以留下證據對他們做出處罰。現在對待霸座女的處罰就是罰款200元,180日內禁止乘坐高鐵,這種懲罰不算重,但是對於很多人來說,200塊錢也是錢,更重要的是面子很重要,乘坐高鐵出行也很重要,他們還是會忌憚的。

④ 一名男子偽造鐵路職工工作證,被刑拘,他這么做的目的是什麼

他之所以會選擇用假的證件的話,就是為了在乘坐火車的時候可以逃票。而且在辦理費用的時候還給了3000元的一個辦理費用,那麼在辦理成功之後的話。還拿著自己的乘車證啊之類的,還在朋友圈炫耀,然後後來的話又有其他的朋友之類的。

也通過了這種偽造工作證來逃票,但是沒過多久的話。就被相關的鐵路民警查到了,而且被拘留。

由此可以看出在法律的面前,永遠都沒有人會僥幸而逃過在之前的有一位大媽也是為了吃湯圓就來回的蹭票。也就是說當別人過去的時候她就緊隨其後,就這樣就逃了好多次票。而這一次的話這幾名男子一假的工作證來換取一定的路程,其實這樣的做法不僅給自己帶來了危險。

非要去選擇這樣冒風險的方式,不僅毀了自己的聲譽。更重要的話,也把自己的人身上打上了污點。

⑤ 鐵路警方回應女子毆打列車長稱有精神病史,有精神病史就可以逃脫責任嗎

5月16日中午,從武漢開往杭州東的高鐵列車上,一名女子毆打高鐵列車長至其鼻子流血後,還脫光衣躺在車內撒潑。據悉,該女子有精神病史,當天列車乘警和列車工作人員將該女子控制後,將其移交合肥鐵路警方調查處理。

精神病就可以不負責任嗎?

確實可以,但是存在一個前提條件,那就是犯罪嫌疑人在實施所謂的犯罪行為的過程中,並沒有辨別自己行為的能力,這才叫精神病,我曾經聽過一個案例,一名犯罪嫌疑人對法官說,我10年前曾經得過精神病,所以希望按照精神病的有關規定不負法律責任,您看這就錯了,正因為精神病可以不負法律責任,所以我國對於精神病的認定是極其嚴格的,必須經過法定的機構,法定的人員和法定的程序才可以予以認定。

⑥ 五一期間北京鐵警破獲治安案件37起查獲7名網逃人員是怎麼回事

5月2日消息為確保「五一」小長假期間管內治安秩序穩定,北京鐵路警方自4月25日起提前於北京站、北京西站和北京南站三大火車站增派警力,並加大站區治安控制,嚴厲打擊盜、搶、騙違法犯罪活動。據統計,截止到5月1日一周內,破獲治安案件37起,處理不法人員38名。

⑦ 一男子在高鐵上霸座,被拘七日,他的行為給乘客們造成了什麼影響

曾經,在重慶開往上海虹橋的列車上的一則視頻在網上火了,又是一起「霸座」事件。霸座男樊某的態度極其囂張,他不僅霸佔了別人的座位,而且在旅客的提醒下,不僅沒有讓座,而且態度極其惡劣。甚至在乘務員的各種規勸下,樊某還是拒絕讓座,並且還辱罵乘務員,樊某的行為已經嚴重地影響了社會的正常秩序。最後樊某受到鐵路警方行政拘留7日的處罰。

⑧ 西安鐵路警方警號202141女警察是誰

天哪,人家連毒販都不怕,你敢泡她?莫不是瘋了!

⑨ 重慶開往上海的高鐵上,一男子霸座被拘七日,他為何敢如此囂張

我認為只要經過車門的人都知道,這也是維護車廂秩序的需要,雖然這是鐵路部門的規定,但也是根據法律法規制定的。在沒有人坐的情況下,雖然你不能正確進入座位,但這是可以原諒的,因為它不會損害他人的利益,也不會產生不良影響。當其他乘客上車時,你必須執行座位規則,沒有條件可協商。

霸座是違反規定的。

有些人在高速鐵路上有自己的座位,但更喜歡坐在別人靠窗的座位上,或者他們沒有座位,只能坐在別人的座位上。這些人是不合理的,他們認為其他人或培訓工人對他們無能為力,結果他們占據了別人的座位,拒絕放棄自己的座位,他們仍然充滿了言辭和強詞奪理。

對於這些人和這種行為,顯然是違反了"公安管理法"的有關規定,只要被罰款或者禁止高速鐵路,顯然更便宜。

因此,像他們這樣的人應該受到嚴厲的懲罰,如果他們被拘留,就不應該是軟的,也不應該有禮貌的。讓他們也感受到"專橫五分鍾,拘留兩個小時"的感覺。只有這樣,我們才能結束上上下下的影響。

⑩ 怎樣在網上查到有關鐵路的新聞

直接上 www.peoplerail.com .

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