白城通高鐵嗎

1. 白城有沒有高鐵或動車啊，鄭州去的話怎麼去

白城沒有動車高鐵的 也沒有直達的 建議長春中轉

K926/K927鄭州 - 長春15:40 - 15:03 23小時23分硬座 213 硬卧下 388
T124/T121鄭州 - 長春11:27 - 07:05 19小時38分硬座 206 硬卧下 377
K126/K127鄭州 - 長春04:58 - 05:57 1天59分硬座 213 硬卧下 388
T236/T237鄭州 - 長春10:57 - 05:26 18小時29分硬座 206 硬卧下 377
T182/T183鄭州 - 長春21:31 - 16:43 19小時12分硬座 206 硬卧下 377
K1064/K1061鄭州-長春18:58-18:41 23小時43分硬座213硬卧下388
K974/K975鄭州-長春02:12-03:35 1天1小時23分硬座213硬卧下388

K7309長春 - 白城13:42 - 17:50 4小時8分硬座 50.5 軟座 77.5
K7301長春 - 白城17:00 - 21:26 4小時26分硬座 50.5 軟座 77.5
K7303長春 - 白城15:51 - 20:42 4小時51分硬座 50.5 軟座 77.5
6339長春 - 白城05:50 - 13:15 7小時25分硬座 20.5 硬卧下 59.5
K7394/K7391長春 - 白城07:12 - 12:23 5小時11分硬座 28.5 硬卧下 67.5

2. 從德清到吉林白城的高鐵有嗎

沒有，
白城市
不通高鐵。可以坐高鐵，德清——
上海虹橋
——長春，在長春坐到白城的火車，5小時左右

3. 長春--白城的高速鐵路何時建成通車

本報訊 昨天下午，省委常委、常務副省長竺延風在南湖賓館會見了前來參加第五屆內東北亞投資貿容易博覽會的國內部分副省級官員。竺延風在會見時透露，在2015年年底前，吉林省和鐵道部計劃共同出資2000億元建設吉林省境內鐵路。屆時，吉林省東部地區的琿春和西部地區的白城將以高速鐵路進行貫通。據了解，按照吉林省政府與國家鐵道部簽訂的會談紀要確定的規劃，到2015年，吉林省鐵路營運里程將達到5700公里以上，其中高速鐵路客運專線1400公里以上。在高速鐵路建設方面，除了大家已經熟知的長吉城際高速鐵路項目外，還有速度目標值為250公里/小時的吉林至琿春客運專線，以及速度目標值為260公里/小時以上的長春至白城快速鐵路等。到2015年上述鐵路項目全部建成通車後，我省將初步形成「五縱三橫」鐵路網骨架，實現全省各市州全部通達高速鐵路、各縣(市)全部通達鐵路的目標。

4. 長春至白城高鐵什麼時候通車

長白線改造是快鐵，不是高鐵。8月8日正式開通。

5. 高鐵白城段什麼開建有通過白城洮南開通縣

「十二五」期間，我省將實現「市市通高鐵」

昨日，記者從相關部門了解到，在2011年，吉林省將加快吉琿客運專線項目建設，力爭長春至白城、東部城市群快速鐵路四平至遼源至通化至白山至松江河開工建設，力爭到「十二五」末期實現「市市通高鐵」的目標。據悉，哈大客專計劃2011年6月全線聯調聯試，2011年年底通車。

在「十二五」期間，全省將建設鐵路項目25個（其中新建項目18個，續建項目7個），建設里程約4180公里，估算總投資約1900億元，屆時，全省鐵路營運里程將達到6330公里左右，時速200公里以上高速鐵路達到1850公里左右，高速鐵路比重達到29%，復線率達到51%，高於國家1個百分點，電化率達到48%，低於國家12個百分點（主要差在長春至松江河和通化至集安兩個電氣化項目）。鐵路網密度達到338公里/萬平方公里，是國家的2.7倍。建成以哈大、琿烏「大十字」軸為主幹，布局合理、聯結順暢、高水平高等級的「五縱三橫」鐵路網，實現「市市通高鐵、縣縣通鐵路、鐵路通口岸」的目標。

省發改委副主任常曉春接受采訪時說，接下來，從長春到白城西部方面也將建設高速鐵路，目前這個意向報告已經批准，即將開工建設。「這樣一來，東西向的吉林省境內，最遠從東部的琿春一直到西部的白城，近800多公里都是時速200公里以上的高速鐵路，縱向南北向的哈大鐵路穿越我省277公里，這兩條南北東西交叉的大十字骨架構成了我省最核心的產業發展帶和城市群集中帶的鐵路運輸網。

6. 白城到長春高鐵

最早是 C1302 白城08:14開，10:52到 長春，二等座98元，用時2小時38分鍾，其餘6趟時刻表見下圖

7. 濱州有到白城的高鐵嗎

目前濱州直達白城只有一趟普通列車，沒有動車高鐵的

8. 白城發往吉林的高鐵目前還通嗎

吉林發往白城的高鐵通不通

9. 白城附近高鐵站在哪了可以去錦州嗎

去長春啊？長春最近了，長春到錦州有好幾趟高鐵呢？