A. 求所有從北京出發路過上饒會停的火車,最好有到達上饒的詳細時間,謝謝
非常肯定的告訴你,現在從北京沒有火車直接到上饒,很早以前有福州到北京過上饒的,但是已經成為歷史了。
目前火車最快路線是北京到上海,再從上海到上饒,全程動車,過年返鄉高峰一定會很擠。
最好選擇北京到南昌,再轉車到上饒,時間價格都適中,不擔心擁擠。
國家已經開始建設北京到福州的高鐵,會路過上饒,但是要到2014年通車,那時候從北京到上饒4個小時就夠了,期盼吧。
B. 有沒有北京去往上饒的高鐵,多少錢
北京去往上饒,沒有直達車,需要轉車到達!
G1
高速動車
始北京南
終上海虹版橋
09:00 13:48
上海
D93
動車組
始上海虹橋
上饒權
16:10 20:41
1867公里
停留2小時22分
11小時41分
¥714起 買
票
路線:全程約1688.2公里
起點:北京南站
終點:上饒站
C. 上饒高鐵站有幾個
上饒市目前有一個高鐵站,就是上饒高鐵站,上饒高鐵站目前是江專西省境內客運列車停靠數量屬最多的站,是東南西北四個方向通350公里時速高鐵綜合樞紐換乘站。上饒站目前日均停靠普鐵、高鐵客運列車約370趟,可直接通達上海、南昌、九江、杭州、寧波、廣州、徐州、西安、北京、鄭州、青島、福州、廈門、南京、武漢、洛陽、長沙、重慶、成都、合肥、貴陽、昆明、深圳、宜昌、黃山、南寧、溫州、天津、濟南、桂林、衡陽、海口等全國眾多知名城市。可直接通達車站共計323個。
但是,上饒下面的縣市也算上的話,那就不止了一個了,比如玉山縣,弋陽縣,婺源縣等都建有高鐵站!
D. 北京到上饒的高鐵G321次列車要經過哪些站
天津南 德州東 濟南西 泰安 曲阜東 徐州東 宿州東 蚌埠南 合肥南 巢湖東 無為 南陵 績溪北 黃山北 婺源
E. 上饒到北京坐高鐵距離有多少
截止於2016年11月, 上饒每天7趟高鐵直達北京, 時刻表見下:
F. 為什麼9月10號以後就沒有上饒到北京的高鐵了
全國火車線路調圖,暫停售票。
G. 上饒有幾個高鐵站
如果你說的是管著十幾個縣的上饒市,而不是代指信州區的上饒市,而高鐵站指的是停靠高鐵的,那不止一個,純高鐵站有四個,婺源站、德興站、五府山站、玉山南站,普高均停的有兩個,上饒站、弋陽站。
如果你說是指代信州區的上饒市,那隻有一個上饒站。
H. 高鐵2334次列車途徑停靠站
高鐵2334次列抄車途徑以下27個站點:
貴陽北(始發站)、貴定北、凱里南、懷化南、新化南、婁底南、湘潭北、長沙南、醴陵東、萍鄉北、宜春、新余北、南昌西、撫州東、鷹潭北、上饒、衢州、龍游、金華、義烏、諸暨、杭州東、紹興北、餘姚北、寧波、奉化、寧海(終點站)。
G2334次高速動車組列車由貴陽北發往寧海,發車時間為08:55,到站時間為20:13,運行時間為11小時18分,全程1857公里。
(8)上饒至北京高鐵擴展閱讀
1、G2334次高鐵始發站:貴陽北站
貴陽北站(Guiyangbei Railway Station),位於中國貴州省貴陽市觀山湖區甲秀北路東側。截至2019年9,貴陽北站擁有15台32線,途經的主要線路有滬昆高速鐵路、貴廣高速鐵路、成貴高速鐵路、貴開城際鐵路、渝貴鐵路。
2、G2334次高鐵終點站:寧海站
寧海站位於浙江省寧海縣。截至2019年,寧海站設有3個站台,5條鐵軌。寧海站停靠的列車為每天39列,其中上行18列,下行21列,日均客流量約為1.1萬人次,節假日高峰客流量達1.6萬人次。
I. 北京怎麼去江西上饒
從北京坐火車(Z65/Z67都可以)到南昌,再坐動車(D92/D94)到上饒,很方便的,晚上19:00左右出發,第二天上午10:30左右就可以到上饒了。
J. 上饒高鐵站
上饒高鐵站是中國地級市中擁有兩條高鐵交匯的火車站,即滬昆高鐵和京福專高鐵,兩條高鐵在上屬饒高鐵站設置了聯絡線互通,途徑上饒高鐵站是武漢、長沙、南昌等地去往福州的最快速通道,也是江西省內地區去往北京的一條快速通道。上饒境內主要有浙贛鐵路、峰福鐵路、皖贛鐵路等穿過,目前正在建設中的京福高鐵,滬昆高鐵將在上饒市區交叉形成高鐵樞紐,另外還規劃有九景衢鐵路、皖贛鐵路增建第二線 上饒高鐵樞紐站聯絡線設置圖。 2010年8月,京福高鐵合肥至福州鐵路段客運專線上饒段已正式開工建設,整體工程預計將於2014年竣工並正式投入使用。合福高鐵江西段,從上饒市婺源縣接入,經婺源縣、德興市、玉山縣、信州區、上饒縣穿武夷山山脈進入福建省境內。江西省境內共設車站四個,分別是婺源、德興、上饒、五府山站。從上饒乘火車直達北京僅需6小時,至上海僅需2小時,杭州、福州、合肥均為1小時左右.