濱江鐵路

① 我住瀘州市江陽區酒城大道三段領秀濱江，每天聽到像隔著不遠的火車來往聲音，這條鐵路是什麼線謝謝！

沒有的事情，瀘州沒有通鐵路客運的，只有鐵路貨運，一天也沒有一趟，你應該是聽到了長江什麼的輪船

② 中國鐵路現有一等站一覽

1 站名 等級 車站性質 鐵路局
2 廣安門 一等 貨運 北京鐵路局
3 北京南站 一等 客、貨運 北京鐵路局
4 天津北站 一等 客、貨運 北京鐵路局
5 塘沽站 一等 客、貨運 北京鐵路局
6 秦皇島站 一等 客、貨運 北京鐵路局
7 北京東站 一等 客、貨運 北京鐵路局
8 天津西站 一等 客、貨運 北京鐵路局
9 保定站 一等 客、貨運 北京鐵路局
10 石家莊南站 一等 貨運 北京鐵路局
11 邢台站 一等 客、貨運 北京鐵路局
12 邯鄲站 一等 客、貨運 北京鐵路局
13 承德站 一等 客、貨運 北京鐵路局
14 北京北站 一等 客、貨運 北京鐵路局
15 沙城站 一等 客、貨運 北京鐵路局
16 張家口站 一等 客、貨運 北京鐵路局
17 石景山南站 一等 客、貨運 北京鐵路局
18 阜陽北站 一等 客、貨運 上海鐵路局
19 秦皇島東站 一等 客、貨運 北京鐵路局
20 秦皇島南站 一等 客、貨運 北京鐵路局
21 唐山南站 一等 客、貨運 北京鐵路局
22 古冶站 一等 客、貨運 北京鐵路局
23 白羊墅站 一等 客、貨運 北京鐵路局
24 陽泉站 一等 客、貨運 北京鐵路局
25 榆次站 一等 客、貨運 太原鐵路局
26 衡水站 一等 客、貨運 北京鐵路局
27 蚌埠站 一等 客、貨運 上海鐵路局
28 蚌埠東站 一等 客、貨運 上海鐵路局
29 南京站 一等 客、貨運 上海鐵路局
30 鎮江站 一等 客、貨運 上海鐵路局
31 常州站 一等 客、貨運 上海鐵路局
32 無錫站 一等 客、貨運 上海鐵路局
33 無錫南站 一等 貨運 上海鐵路局
34 蘇州西站 一等 客、貨運 上海鐵路局
35 蘇州站 一等 客、貨運 上海鐵路局
36 上海西站 一等 客、貨運 上海鐵路局
37 阜陽站 二等 客、貨運 上海鐵路局
38 淮南西站 一等 客、貨運 上海鐵路局
39 合肥站 一等 客、貨運 上海鐵路局
40 艮山門站 一等 客、貨運 上海鐵路局
41 浦口站 一等 客、貨運 上海鐵路局
42 南京西站 一等 客、貨運 上海鐵路局
43 蕪湖東站 一等 貨運 上海鐵路局
44 上海南站 一等 貨運 上海鐵路局
45 何家灣站 一等 客、貨運 上海鐵路局
46 喬司站 一等 客運 上海鐵路局
47 杭州站 一等 客運 上海鐵路局
48 南星橋站 一等 客、貨運 上海鐵路局
49 寧波站 一等 客運 上海鐵路局
50 寧波北站 一等 貨運 上海鐵路局
51 金華西站 一等 客運 上海鐵路局
52 來舟站 一等 客、貨運 南昌鐵路局
53 福州站 一等 客運 南昌鐵路局
54 福州東站 一等 客、貨運 南昌鐵路局
55 哈爾濱東站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
56 哈爾濱南站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
57 大慶站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
58 讓湖路站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
59 富拉爾基站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
60 海拉爾站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
61 滿洲里站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
62 香坊站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
63 濱江站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
64 綏化站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
65 加格達奇站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
66 南岔站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
67 鶴崗站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
68 雙鴨山站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
69 七台河站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
70 西雞西站 一等 貨運 哈爾濱鐵路局
71 三間房站 一等 客、貨運 哈爾濱鐵路局
72 錦州站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
73 四平站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
74 白城站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
75 吉林站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
76 圖們站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
77 通化站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
78 大成站 一等 貨運 沈陽鐵路局
79 沈陽北站 一等 客運 沈陽鐵路局
80 沈陽東站 一等 貨運 沈陽鐵路局
81 梅河口站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
82 大官屯站 一等 貨運 沈陽鐵路局
83 本溪站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
84 丹東站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
85 靈山站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
86 大石橋站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
87 南關嶺站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
88 大連站 一等 客運 沈陽鐵路局
89 大連北站 一等 貨運 沈陽鐵路局
90 營口站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
91 甘井子站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
92 阜新站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
93 通遼站 一等 客、貨運 沈陽鐵路局
94 安陽站 一等 客、貨運 鄭州鐵路局
95 新鄉站 一等 客、貨運 鄭州鐵路局
96 許昌站 一等 客、貨運 鄭州鐵路局
97 漯河站 一等 客、貨運 武漢鐵路局
98 信陽站 一等 客、貨運 武漢鐵路局
99 漢口站 一等 客、貨運 武漢鐵路局
100 漢西站 一等 客、貨運 武漢鐵路局
101 武昌南站 一等 編組站 武漢鐵路局
102 長冶北站 一等 客、貨運 鄭州鐵路局
103 晉城北站 一等 客、貨運 鄭州鐵路局
104 焦作北站 一等 貨運 鄭州鐵路局
105 平頂山東站 一等 客、貨運 武漢鐵路局
106 月山站 一等 客、貨運 鄭州鐵路局
107 洛陽東站 一等 客、貨運 鄭州鐵路局
108 南陽站 一等 客、貨運 鄭州鐵路局
109 襄樊北站 一等 客、貨運 武漢鐵路局
110 襄樊站 一等 客、貨運 武漢鐵路局
111 漢口（老）站 一等 客運 武漢鐵路局
112 江岸站 一等 貨運 武漢鐵路局
113 武昌東站 一等 客、貨運 武漢鐵路局
114 安康東站 一等 客、貨運 西安鐵路局
115 商丘站 一等 客、貨運 鄭州鐵路局
116 開封站 一等 客、貨運 鄭州鐵路局
117 洛陽站 一等 客、貨運 鄭州鐵路局
118 西安東站 一等 貨運 西安鐵路局
119 寶雞東站 一等 客運 西安鐵路局
120 寶雞站 一等 客、貨運 西安鐵路局
121 天水站 一等 客、貨運 蘭州鐵路局
122 蘭州站 一等 客、貨運 蘭州鐵路局
123 銅川南站 一等 客、貨運 西安鐵路局
124 石咀山站 一等 客、貨運 蘭州鐵路局
125 銀川站 一等 客、貨運 蘭州鐵路局
126 迎水橋站 一等 客、貨運 蘭州鐵路局
127 蘭州北站 一等 貨運 蘭州鐵路局
128 武威南站 一等 客、貨運 蘭州鐵路局
129 嘉峪關站 一等 客、貨運 蘭州鐵路局
130 西寧站 一等 客、貨運 青藏鐵路公司
131 穎川堡站 一等 客、貨運 蘭州鐵路局
132 湖東站 一等 客、貨運 太原鐵路局
133 原平站 一等 客、貨運 太原鐵路局
134 大新站 一等 客、貨運 太原鐵路局
135 太原北站 一等 客、貨運 太原鐵路局
136 太原東站 一等 客、貨運 太原鐵路局
137 口泉站 一等 客、貨運 太原鐵路局
138 太原西站 一等 客、貨運 太原鐵路局
139 玉門溝站 一等 客、貨運 太原鐵路局
140 介休站 一等 客、貨運 太原鐵路局
141 臨汾站 一等 客、貨運 太原鐵路局
142 貴陽南站 一等 客、貨運 成都鐵路局
143 貴陽東站 一等 貨運 成都鐵路局
144 貴陽站 一等 客、貨運 成都鐵路局
145 廣元站 一等 客、貨運 成都鐵路局
146 成都站 一等 客、貨運 成都鐵路局
147 成都東站 一等 客、貨運 成都鐵路局
148 內江站 一等 客、貨運 成都鐵路局
149 重慶南站 一等 貨運 成都鐵路局
150 重慶站 一等 客運 成都鐵路局
151 綿陽站 一等 客、貨運 成都鐵路局
152 綿陽東站 一等 客、貨運 成都鐵路局
153 岳陽北站 一等 客、貨運 廣州鐵路集團公司
154 岳陽站 一等 客、貨運 廣州鐵路集團公司
155 長沙站 一等 客運 廣州鐵路集團公司
156 長沙北站 一等 貨運 廣州鐵路集團公司
157 韶關站 一等 客、貨運 廣州鐵路集團公司
158 龍川北站 一等 客運 廣州鐵路集團公司
159 深圳北站 一等 客、貨運 廣州鐵路集團公司
160 深圳站 一等 客、貨運 廣州鐵路集團公司
161 婁底站 一等 客、貨運 廣州鐵路集團公司
162 南昌西站 一等 貨運 南昌鐵路局
163 南昌站 一等 客、貨運 南昌鐵路局
164 向塘站 一等 客、貨運南昌鐵路局

③ 哈爾濱濱江站在什麼位置

，離哈爾濱站3公里，距佳木斯站503公里，隸屬哈爾濱鐵路局管轄。現為一等站，站址在黑龍江省哈爾濱市道外區
哈爾濱7公交線路 道外北十四道街 - 靖宇街 - 瑪克威 - 太古十四道街 - 濱江站 - 南極街 - 南極市場 - 中財*雅典城 - 烈士館 - 哈站 - 博物館 - 秋林公司 - 兒童公園 - 革新街 - 省檔案館 - 宣化街 - 中宣街 - 省人材市場 - 長江路 - 玉山路 - 市老齡委 - 創業中心 - 贛水路(臨時站) - 省電力醫院

④ 大渡口濱江路鐵路會拆除嗎

違規浸築的，當然是要拆了，如果不是的話，你不擔心的

⑤ 杭州濱江高教區鐵路大修段經濟適用房天廬錢江苑什麼時候建好

工程完工日期是2012年5月14日

⑥ 哈爾濱濱江火車站什麼時候建造的多少年了，是侵略中國時候嗎是日本人還是中國人建築的

東清鐵路·哈爾濱站
哈爾濱站第一代站房
隨著日本在明治維新之後國力大增，其在東亞的影響力越來越大。甲午戰爭之後，內外交困的大清國國力江河日下。1896年，俄國財政大臣維特建議在滿洲修築鐵路用以鐵路來抵消日本在滿洲的影響力，大清為保住龍興之地隨即派出了欽差大臣李鴻章與俄國簽訂《清俄密約》，大清和沙俄聯合成立了東清鐵道建設局，大清派許景澄督辦出任第一任董事長。按照《中東鐵路合同》規定，自合同批准之日起12個月內，鐵路工程必須開工。俄國出資金與技術，北從滿洲里開始，東從海參崴開始，修建鐵路。
1897年8月28日，中東鐵路公司在中國小綏芬河右岸三岔口附近（黑龍江省東寧縣境內），舉行了中東鐵路開工典禮。在這一年的深秋，東清鐵路勘測隊的技師扎別特、巴尤金、魯西葉夫、瓦茲尼等十幾個人乘坐火輪船漂流到哈爾濱。
1898年2月11日，沙俄工程師希特洛夫斯基帶領25名由各類專家組成的工程局先遣隊,、乘30輛馬車從海參威出發,途經三岔溝、寧古塔、吉林、榆樹、拉林等地到達哈爾濱香坊，在姜家店（紅旗大街附近）與俄勘測隊會合。隨行的還有工程師波茨夫、維索茨基、拉文斯基，氣象技師維謝洛佐夫，以及兩名廚師、一名醫生和20名工人，還有以巴夫列夫斯基大尉為首的半連庫班步兵保衛隊，分別住在馬家溝屯等地。
4月22日，中東鐵路工程局局長兼總監工尤格維奇在海參崴發布命令，將東清鐵路干線劃分為13個工段，南支線劃分為8個工段，並分配了各工段的施工任務。工程計劃以哈爾濱為中心，分東、西、南三線，由旅順口、後貝加爾、雙城子，與哈爾濱同時相向施工。
6月9日，以副局長兼副總工程師依格納齊烏斯為首的東清鐵路工程局全體工作人員，乘「海蘭泡號」汽船，沿烏蘇里江、黑龍江、松花江到達哈爾濱碼頭（今道里江畔九站附近）。東清鐵路工程局從海參崴遷至哈爾濱，駐扎在香坊永發源燒鍋院內開始正式辦公，並在香坊西修建了火車站，命名為「哈爾濱站」，同時宣布中東鐵路全線開工。俄國後來把6月9日這一天，視為中東鐵路建築工程正式開始的日子。1899年3月4日，東清鐵路東部線哈爾濱至阿城之間臨時通車。同年，在與東清鐵路與其南滿支線上建設秦家崗站。
1901年11月3日，東清鐵路全線臨時通車。中東鐵路干線從滿洲里車站以西的國界起，經哈爾濱到綏芬河車站以東的國界止，全長1500.14公里，中東鐵路南支線從哈爾濱車站中心起，至旅順口車站線路終點為止，全長965.79公里。1903年7月14日，中東鐵路工程局局長尤格維奇通電全路，宣布中東鐵路完全建成。中東鐵路干線從滿洲里車站以西的國界起，經哈爾濱到綏芬河車站以東的國界止，全長1514.30公里；中東鐵路南支線從哈爾濱車站中心起，至旅順口車站線路終點止，全長974.90公里；中東鐵路線路總長2489.20公里。中東鐵路從1897年動工至1903年通車，歷時6年，耗資3.75億金盧布。同年哈爾濱站正式動工。1904年，哈爾濱站站房竣工投入使用，秦家崗站更名哈爾濱站，也稱總站或中央車站，是全線唯一的一等站。新站舍為新藝術風格，建築面積2700平方米，中央大廳寬敞明亮，左側為一、二等候車室和餐廳；右側為售票室、三等候車室。
1899年，在東清鐵路（也就是中東鐵路）上設秦家崗站（俄國人叫松花江站），當時老站位於現在的哈爾濱站行李房，僅是臨時搭起的一排矮房，當時只用於站長辦公室、電報室及行車人員休息室。
1901年，在現出口南側建起一幢磚石結構的小二樓，作為候車室和車站辦公處（該建築1988年拆除）。
1903年7月中東鐵路通車，秦家崗站正式改名為哈爾濱站，江邊的松花江站改稱碼頭站（道里站），位於現香坊的哈爾濱站，改稱老哈爾濱站，1924年改稱香坊站。
1904年第一代哈爾濱站站房竣工投入使用，是當時中東鐵路線上的大站。

1910年開始發售站台票；1911年2月16日，發售至俄國、日本的聯運客票。
作為中東鐵路總樞紐，站內設南北兩個線群：北線群（現站台處線路）有11條線路，供東（哈市至海參崴）、西（哈市至滿洲里）、南（哈市至旅順口）三部線的旅客列車到發用；南線群有9條線路，供貨物列車編組和調車用。據《哈爾濱站志》載，哈爾濱站建站之初，客流量並不大，每天開行客車6對，混合列車3對，日均乘降旅客185人。
1909年10月26日，第一任日本首相伊藤博文在哈爾濱站一站台，被朝鮮愛國人士安重根刺殺，震驚當時的世界（2014年10月19日，在哈爾濱站前開放安重根義士紀念館）。
1932年2月5日，日軍佔領哈爾濱。日軍為加大掠奪，對哈爾濱站進行了擴建，先後修建了一站台至三站台地下人行通道（現北側老地下通道），和通往雙合盛、東和油坊、福興恆等8條鐵專用線和2條鐵路支線。自1935年8月31日至1937年6月17日，先後將中東鐵路寬軌距（1524毫米）全部改為准軌距（1435毫米），哈站內軌距隨之改動。
1934年，拉濱鐵路與濱北鐵路接軌，哈爾濱站成為5條鐵路干線的交匯點，成為全國重要樞紐。
1935年偽滿洲政府收購中東鐵路之後，哈爾濱站每天開行8對旅客列車，包括當時的經典特快列車「亞細亞號列車「（創造了130km/h的世界紀錄）。
1945年8月，蘇聯紅軍進攻東北，一群佔領哈爾濱站的蘇軍空降兵戰士，手持鋒槍站在哈站門前雨搭上，留下一張標志著佔領哈爾濱的著名照片。1946年6月，東北民主聯軍任命朱子明為軍事代表，接管哈爾濱站。

⑦ 杭州濱江區有沒火車站

濱江區沒有火車站，最近的在南邊的蕭山區，有個杭州南站火車站
經過那裡的火車很多的
公交線路：300路，全程約12.2公里
1、從濱江區步行約420米,到達春曉路江南大道口站
2、乘坐300路,經過20站, 到達杭州火車南站(蕭山)站鐧懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

⑧ 濱江市是那個省的

濱江市是哈爾濱市道外區的舊稱，隸屬於黑龍江省。

濱江市於1956年改名為哈爾濱市道外區，在黑龍江是歷史悠久的老城區，道外區位於北緯45°20′～46°20′，東經126°15′～127°30′之間。城區東與阿城區、賓縣接壤，西與道里區以濱洲鐵路為界，南接南崗區、香坊區，北與松北區、呼蘭區毗鄰。全區總面積618.6平方公里。

道外區1913年稱濱江縣，1927年設市政籌備處，1929年5月建立濱江市，劃傅家甸、四家子、圈河、太平橋為濱江市轄區。濱江縣只管原縣屬農村部分。

1932年日軍侵佔哈爾濱， 翌年將濱江市、松浦市並入哈爾濱市，同時分設東、西傅家區和松浦區。1946年4月28日哈爾濱市解放後，又一度將東、西傅家區改為東、西、北傅家區。不久，北傅家區撤銷。1956年東、西傅家區合並改稱道外區。

(8)濱江鐵路擴展閱讀

截至2019年12月，道外區轄22個街道、3個鎮、1個鄉：靖宇街道、太古街道、東萊街道、濱江街道、仁里街道、崇儉街道、振江街道、東原街道、大興街道、勝利街道、南馬街道、民強街道、大有坊街道、南直路街道、化工街道、火車頭街道、新一街道、三棵樹大街街道、水泥路街道、太平大街街道、黎華街道、新樂街道、團結鎮、永源鎮、巨源鎮、民主鄉。具體介紹以下鎮：

1、團結鎮位於黑龍江省哈爾濱市東郊道外區境內，距哈爾濱市區5千米。東鄰香坊區向陽鄉，西至哈爾濱道外城區，南與香坊區成高子鎮交界，北與民主鄉接壤。

2、永源鎮坐落於哈爾濱市道外區東約3公里處，距哈爾濱市區約有20公里行程。南與阿城區蜚克圖鎮交界，北與巨源鎮相接，東隔蜚克圖河與賓縣永和鄉西與哈市香坊區向陽鄉和太平區民主鄉相連。地理坐標為東經127゜08′，北緯45゜47′。

⑨ 海寧錢塘玉園到杭州濱江坐城際鐵路要多少分鍾

D71708:04-08:47
￥13元

全程約：1小時58分鍾
海寧錢塘玉園
前往海寧站
D717
上車海寧站 上車
1站
下車杭州站 下車
前往杭州濱江
杭州濱江