A. 南昌鐵路運輸職業技術學校到南昌西站怎麼坐公交
公交線路:570路 → 128路 → 高鐵巴士1線,全程約40.9公里
1、從南昌運輸職業技術學校步版行約90米權,到達江西科技職業學院站
2、乘坐570路,經過1站, 到達南店村站
3、步行約10米,到達南店站
4、乘坐128路,經過16站, 到達壇子口站
5、步行約970米,到達十字街站
6、乘坐高鐵巴士1線,經過7站, 到達高鐵西客站
7、步行約570米,到達南昌西站
公交線路:128路荷溪線 → 707路,全程約37.3公里
1、從南昌運輸職業技術學校步行約1.4公里,到達星城大道口站
2、乘坐128路荷溪線,經過8站, 到達昌南客運站
3、步行約280米,到達昌南客運站
4、乘坐707路,經過18站, 到達高鐵西客站東樞紐站
5、步行約1.4公里,到達南昌西站
B. 南昌運輸職業技術學校和南昌市鐵路技術學校是一家嗎
南昌運輸職業技術學校(南昌市鐵路技術學院)是一所主要為鐵路運輸部門及各大中型企業培養一線工人的應用性人才的中專學校,先後為鐵路系統及各大型中型企業培養了數以千的一線優秀職工,不少學生成為鐵路上的各級領導及就業務骨幹,獲得了各行業的廣泛贊揚。學校環境優美,設備齊全,師資力量雄厚,現有在校學生1000餘人。學校開設專業以就業為導向,設置了鐵路交通運營管理,鐵道工程、機電工程、鐵路通信信號等專業,並被中際人才開發有限公司授予列車員委培基地。
二、入學條件
1、招生范圍為國內的應歷屆初中、高中、職高、中專畢業及同等學歷者。
2、身高要求:女生163CM以上,面容較好,身材均稱,形象氣質佳;男生170CM以上,身材均稱。視力不低於4.8,無色盲,無傳染性疾病,無異常疤痕及紋身。
三、招生專業(中專)
1、鐵路交通運營管理《行車方向》 2、鐵路交通運營管理(客貨運方向)第二專業財務管理 3、鐵路工程技術 第二專業養路機械 4、機電工程。
2、(大專):1、鐵道通信信號 2、鐵道工程技術 3、鐵道交通運營管理四、畢業待遇
1、學生學習期滿經學校考核成績合格頒發中等專業學校畢業證書,通過技能測試者頒發相應職業資格證書。
2、畢業生就業原則為「推薦就業、按需補充、面向基層、專業對口、合理使用」,根據以上原則,學校依照相關部門招聘計劃實行雙向選擇,將畢業生100推薦至相關部門並辦理有關就業手續,100上和諧號動車, 如不包分配把三年學費返還。
近年來畢業生均被上海地鐵安檢公司,上海鐵路局華鐵公司,杭州客運段,杭州電務段,南昌客運段,南昌車站,井岡山站,福州客運段;福州工務段;福州車站;鷹譚工務機械段,永安車務段,龍岩工務客運段。三年制,用工性質勞務合同制;包分配工作可以享受國家一切待遇。
五、報名方式
須持本人身份證、戶口本、經面試和考試合格者,發放教育主管部門核準的錄取通知書,收費標准:學費3200元/年,凡農村戶口,城鎮低保戶可發放國家助學金。
C. 南昌鐵路局在南京鐵道職業技術學院招聘要求
這就要看學校是否與改鐵路局有協作關系了,如果有就容易多了。沒有,就只能看看招聘信息了
D. 懸賞:誰知道南昌鐵路運輸職業技術學校怎麼樣啊,就業怎麼樣啊。什麼待遇。如題 謝謝了
你要問的是南鐵技校吧? 我是那裡畢業的 想具體知道什麼 加Q 387604 以前我們讀的時候是有分配工作的 現在應該是沒有了!
E. 我是高三的學生,想上南昌鐵路學校要考多少分
上鐵道學校要多少分錄取
F. 正規的鐵路學校有哪些
第一種鐵路學校: 10所原鐵道部部屬高校均於2000年脫離鐵道部,這10所高校分別是:
1.西南交通大學,原唐山鐵道學院,鐵道部劃歸教育部。
2.北京交通大學,原北方交通大學,由鐵道部劃歸教育部;
3.蘭州交通大學,原蘭州鐵道學院,由鐵道部劃歸甘肅省;
4.中南大學鐵道院系,原長沙鐵道學院,由鐵道部劃歸教育部;
5.同濟大學鐵道院系,原上海鐵道大學,由鐵道部劃歸教育部;
6.石家莊鐵道大學,原鐵道兵工程學院,由鐵道部劃歸河北省;
7.大連交通大學,原大連鐵道學院,由鐵道部劃歸遼寧省;
8.華東交通大學,由鐵道部劃歸江西省;
9.東南大學醫學院,原南京鐵道醫學院,由鐵道部劃歸教育部;
10.蘇州科技學院相關院系,原蘇州鐵道師范學院,由鐵道部劃歸江蘇省;
第二種鐵路學校:30多所原鐵道部部屬大(中)專
現實際委託鐵路局、工程局、機輛廠代管,均於2002年左右由原鐵道部、中國中鐵、中國鐵建、中國南車、中國北車劃歸地方,有的並入地方高校,有的成立職業技術學院。比較具有代表性的有:
武漢鐵路職業技術學院、湖南高速鐵路職業技術學院、鄭州鐵路職業技術學院、石家莊鐵路職業技術學院、南京鐵道職業技術學院、哈爾濱鐵道職業技術學院、西安鐵路職業技術學院等。
第三種鐵路學校:原鐵路局、工程局局屬學校,包括中專、技校和成人高校,2005年後大多已撤消,有部分成人高校仍在辦學。
1、北京
鐵道黨校、北京鐵路黨校、北京鐵路電氣化學校、鐵道老年大學、首都鐵路衛生學校、長辛店鐵路學校
2、天津
天津鐵道職業技術學院
3、河北
石家莊鐵路職業技術學院、石家莊鐵路運輸學校、衡水鐵路電氣化學校、石家莊鐵路運輸學校(成教)、石家莊鐵路職業技工學校、石家莊鐵運專修學校、中鐵石家莊職業技術學院、廊坊鐵路學校、宣化鐵路學校
4、山西
太原鐵路機械學校、太原鐵路局黨校、山西省鐵路工程學校
5、內蒙古
包頭鐵道職業技術學院
6、遼寧
大連鐵路衛生學校、遼寧軌道交通職業學院、遼寧鐵道職業技術學院
7、吉林
中鐵十三局技工學校、吉林鐵道職業技術學院
8、黑龍江
哈爾濱鐵道職業技術學院、齊齊哈爾鐵路工程學校、哈爾濱五常市鐵路學校、黑龍江交通職業技術學院
9、江蘇
南京鐵道職業技術學院、常州鐵道高等職業技術學校、南京鐵路運輸學校
10、安徽
合肥鐵路工程學校、黃山鐵路學校
11、山東
山東職業學院(原濟南鐵道職業技術學院)、濟南鐵路高級技術學校
12、河南
鄭州鐵路職業技術學院、鄭州鐵路技師學院、鐵道警官高等專科學校 、河南廣播電視大學鐵路交通學院
13、湖北
武漢鐵路橋梁學校、武漢鐵路司機學校、武漢鐵路職業技術學院、武漢鐵道工業學校、武漢鐵路橋梁技工學校
14、湖南
湖南鐵路科技職業技術學校、長沙鐵路職業中等專業學校、湖南鐵道職業技術學院、湖南鐵道富孝職業培訓學校、湖南高速鐵路職業技術學院
15、廣東
廣州鐵路職業技術學院
16、四川
成都鐵路運輸學校、成都鐵路工程學校、成都鐵路衛生學校、廣安鐵路運輸學校、內江鐵路機械學校、鐵路機車司機培訓考試
17、陝西
陝西鐵路工程職業技術學、西安鐵路高級技校、中鐵咸陽管理幹部學院、寶雞鐵路技術學院、西安鐵路職業技術學院、西安鐵路工程職工大學
18、甘肅
蘭州鐵路技工學院、蘭州鐵路運輸技工學校
19、青海
青藏鐵路學校
20、雲南
昆明鐵路機械學校
21、貴州
貴陽鐵路司機高級技工學
22、廣西
柳州鐵道職業技術學院、南寧鐵路局黨校
22、江西
南昌鐵路機械學校
G. 華東交大蓮塘基地怎麼樣它的前身是南昌鐵路運輸技工學校
凌亂了
鐵道部直屬是很久以前的事了,現在是省部共建,還有交大一個就兩校區,南校區和北校區,實在要還有,就是交大理工學院的黃家湖校區,蓮塘校區是個什麼情況?
順便交大的大專好像就在北區上課吧,在昌北經濟開發區···怎麼到蓮塘去了?
蓮塘倒是有個向遠軌道學院,說是使用交大的老師,如果你說的是那家話,個人建議算了
我家一個親戚在那讀書,就是你想的那樣,初中畢業就可以去了,不過貌似有兩個學部,你高中畢業時另一個學部,本人親戚是初中畢業過去的,天天罵學校呢···,就一個軌道概論用的是交大的老師,其餘都不是···,望考慮清楚
祝,學業有成
H. 江西南昌鐵路技術學校怎麼樣有誰知道嗎
江西南昌鐵路技術學校挺好的。
1、師資力量:截止到2021年6月,現有在籍生6000餘人,教職工280餘人,學校環境優美,設備設施先進,師資力量雄厚,辦學特色鮮明,就業前景廣闊。
2、學科建設:學校現已開設鐵道運輸服務、電氣化鐵道供電、鐵道機車車輛、鐵道信號、航空服務、工業機器人、電子商務、幼兒保育、物流服務與管理、機電技術應用等主要專業;學校招生規模及畢業生就業率已連續多年在南昌市中職學校中名列前茅。
3、聯合辦學:與江西製造職業技術學院、江西機電職業技術學院、江西青年職業學院、江西工業職業技術學院、江西工業貿易職業技術學院、江西旅遊商貿職業學院開展中高職對接聯合辦學,實施「3+2」大專人才培養模式。
另外學生可報讀華東交通大學成人教育或國家開發大學大專教育,實現中專、大專一起讀,兩個文憑一起拿。
學校榮譽:
學校2016-2020年已連續五年在市管民辦學校辦學水平督導評估中被評定為」優秀等級學校",並已成為省市」雙達標」中專學校,2018年榮獲南昌市教育系統立德樹人綜合考核「一等獎」,2019榮獲江西省教育系統「先進集體」。
另有五個專業被評為南昌市職業教育「精品特色專業」,三個專業工作室被評為「技能名師工作室」,學校多年來的辦學成果備受社會贊譽,被譽為「學生滿意、家長放心」的鐵路軌道交通人才培養的搖籃。
以上內容參考:江西南昌鐵路技術學校-學校介紹
I. 南昌鐵道學院是幾本
摘要 南昌鐵路學院目前還是專科學校,不是本科院校,二本仍在申報中,待省教育廳及教育部審批
J. 鐵路專科學校哪個好
隨著我國城鎮化腳步加快,城鎮規模不斷擴大,交通擁堵問題日益嚴重,發展城市軌道交通成為解決該問題的必然選擇。目前,國家已批復43個城市的軌道交通建設規劃,規劃總里程約8600公里。「十三五」時期,我國還要繼續加大城市軌道交通的發展力度,在2020年有望達到6,000公里。屆時,全國將有 50個城市投入軌道交通建設規劃中。當然,有發展就會有需求,成都萬通順應市場發展需求,匠心育英才,於近期重磅推出城市軌道交通運輸與管理專業。
早在此前,我校就已斥資籌備城軌(簡稱)專業,並積極組建高水準的城軌專業教師隊伍,把一系列專業課程質量前置,確保本次新開設的城軌專業,無論從教學環境上,還是師資配備上,從起步階段就達到更高水平。
也許你看到的只是新推出的城軌專業,殊不知這不僅僅是學校某一個新專業課程的增開,更是學校站在國家產業戰略角度上,站在企業人才戰略的角度上,站在一切有利於萬通學子高質量就業的角度上,用心研發順應市場發展和學子就業需求的新專業,同時這也充分體現了成都萬通不斷開拓、勇於創新的精神以及職教報國的責任與擔當。