鐵路客運站有

㈠ 鐵路客運站的工作主要包括哪些內容

鐵路客運站的主要功能是輸送旅客，解決旅客乘車、下車和中轉換車等問題，這些活動形成各種流線。

流線按性質可分為旅客流線、行李包裹流線和車輛流線；按流動方向可分為進站流線和出站流線。在客運站的設計中，首先要安排好各種流線，按照各類旅客進出站和辦理各種手續的順序，進行總體布置和各個廳室的配置，盡量縮短旅客進出站的路線和高程，力求避免進出站流線之間以及旅客、行李包裹、車輛流線之間的互相干擾，務使流線簡捷通暢。

大小客運站的規模和客流量相差很大，因此在設計大型站時，主要須從空間分配上安排流線，而小型站則可利用錯開時間的辦法來安排流線。

(1)鐵路客運站有擴展閱讀

近年來出現了高速鐵路。有的鐵路客運站已不只是旅客上下列車的單一性設施，而成為城市公共汽車、電車、地下鐵道等多種交通工具的綜合樞紐站。鐵路旅客可以方便地通過自動扶梯到達位於不同標高的換乘點，換乘所需要的交通工具，如瑞士伯爾尼新客運站等。

有的為了節省土地、方便旅客，建設了多功能的高層客運站大樓，凡同旅行有關的業務和服務設施諸如售票中心、行李包裹房、小件寄存處、商店、餐廳、酒吧、冷飲店、旅館、郵電局（所）、銀行、海關、出租汽車營業室、旅行社等，都盡量布置在大樓內，並盡可能地採用新設備、新技術為旅客服務，如日本仙台站等。

㈡ 一條鐵路有m個車站

設原有車站為X個,新增為N個,
由於每新增一個車站,都會和原有的X車站產生X種車票,則一共會產生NX個,
此外新增的車站之間也會產生車票,為1/2*N(N-1)
則 NX+1/2*N(N-1)=58
整理變形為 N*N+（2X-1）N-116=0
根據題目要求,X,N只能為正整數
而116=2*2*29,2X-1必然為奇數
很明顯,-116應分解成29與-4
則 2X-1=25
X=13

㈢ 蒙華鐵路有哪些客運站

蒙華鐵路沿途設襄州站、樊城西站、歐廟站、仙居站、荊門北站、版掇刀站、沙洋站、後港站、荊權州東站、江陵站共10個車站。

並在2018年10月17日，蒙華鐵路多項環保措施「護航」的兩千多噸鐵橋在10個「大力士」的頂推之下，歷時9天終於成功跨過南水北調中線乾渠，這標志著兩大工程實現了生態友好式「握手」。

㈣ 中國鐵路車站等級共分幾級

車站等級：
車站按業務量，地理條件分為特，一，二，三，四，五等站。
為衡量車站客貨運量和技術作業量大小，以及在政治上，經濟上和鐵路網上的地位所劃分的不同等級，稱為車站等級。
對以單項業務為主的客運站或貨運站及編組站，根據鐵道部文件，按下列條件劃分特，一，二等站。
1.具備下列三項條件之一者為特等站：
（1）.日均上下車及換乘旅客在60000人以上，並辦理到達，中轉行包在20000件以上的客運站。
（2）.日均裝卸車在750輛以上的貨運站。
（3）.日均辦理有調作業車在6500輛以上的編組站。
2.具備下列三項條件之一者為一等站：
（1）.日均上下車及換乘旅客在15000人以上，並辦理到達，中轉行包在1500件以上的客運站。
（2）.日均裝卸車在350輛以上的貨運站。
（3）.日均辦理有調作業車在3000輛以上的編組站。
3.具備下列三項條件之一者為二等站：
（1）.日均上下車及換乘旅客在5000人以上，並辦理到達，中轉行包在500件以上的客運站。
（2）.日均裝卸車在200輛以上的貨運站。
（3）.日均辦理有調作業車在1500輛以上的編組站。
對辦理客。貨業務及貨物列車編解等技術作業的綜合性車站，以下列條件劃分。
1.具備下列三項條件之二者為特等站：
（1）.日均上下車及換乘旅客在20000人以上，並辦理到達，中轉行包在2500件以上的。
（2）.日均裝卸車在400輛以上的車站。
（3）.日均辦理有調作業車在4500輛以上的車站。
2.具備下列三項條件之二者為一等站：
（1）.日均上下車及換乘旅客在8000人以上，並辦理到達，中轉行包在500件以上的。
（2）.日均裝卸車在200輛以上的車站。
（3）.日均辦理有調作業車在2000輛以上的車站。
3.具備下列三項條件之二者為二等站：
（1）.日均上下車及換乘旅客在4000人以上，並辦理到達，中轉行包在300件以上的。
（2）.日均裝卸車在100輛以上的車站。
（3）.日均辦理有調作業車在1000輛以上的車站。
4.具備下列三項條件之二者為三等站：
（1）.日均上下車及換乘旅客在2000人以上，並辦理到達，中轉行包在100件以上的。
（2）.日均裝卸車在50輛以上的車站。
（3）.日均辦理有調作業車在500輛以上的車站。
5.辦理綜合業務，但按核定條件，不具備三等站條件者為四等站。
6.只辦理列車會讓，越行的會讓站與越行站，均為五等站。

㈤ 中國客運火車站有多少

【國家鐵路車站】 5752個，其中特等站51個、一等站209個、二等站313個、三等站826個。電氣集中車站5278個。
（史 志）
中國鐵路路網分布】 年底，中國鐵路已覆蓋除西藏自治區外的各省、自治區、直轄市，營業里程71898公里，超過1998～2002年7萬公里目標近2000公里，較新中國建國初期增長2.5倍，居亞洲第一位。由京滬、京哈、沿海、京九、京廣、大湛、包柳、蘭昆「八縱」和京蘭（藏）、煤運北、煤運南、陸橋、寧西、沿江、滬昆（成）、西南出海「八橫」組成的「八縱八橫」鐵路運輸通道基本形成。一個橫貫東西、溝通南北、干支結合的具有相當規模的鐵路運輸網路已經形成並逐步趨於完善。
東北經濟區：包括東北三省及內蒙古自治區東部，面積124.0萬平方公里，是中國能源、鋼鐵、木材和糧食生產基地。鐵路營業里程13625公里，佔全國鐵路營業里程的19.0%，路網密度109.9公里/萬平方公里，其中濱洲—濱綏、哈大和沈山組成「才」字形主通路，加上平齊、大鄭、沈吉、長圖、哈佳、京通、京承錦、集通、通讓等30多條干線，路網結構基本完善，隨著秦沈客運專線的建成投產，本區進出關能力緊張狀況將得到極大改善。鑒於本區南北向通路能力緊張，齊齊哈爾—通遼—大虎山既有線復線改造工程正緊張進行。
環渤海經濟區：包括北京、天津、河北、山西、遼寧、山東和內蒙古自治區中部，面積133.5萬平方公里，是中國經濟較發達的地區。其鐵路是中國鐵路網的中心，大量主要干線經由本區，如煤運通道的大秦線、石太—石德—膠濟線、邯長—邯濟線、侯月—新月—新菏—菏兗日線，南北通道的京山—沈山—哈大線、京滬線、京廣線、京九線、南北同蒲線，以及京通線、集通線、京承錦線，豐沙大線、京原線等。鐵路營業里程21543公里，佔全國鐵路營業里程的30.0%，路網密度161.4公里/萬平方公里，路網布局趨於完善。煤運通道的朔黃線西段2001年已建成投產，朔黃線東段即將建成投產，菏兗日第二線2002年建成投產，煤運通道能力將有較大幅度的提高；隨著京哈通道秦沈客運專線的建成投產，進出關能力緊張狀況將得到極大改善；「十五」期間，山東沿海及其與東北東南部地區間交流的便捷鐵路運輸通道正在逐步形成；京滬、津秦、京廣客貨分線是21世紀初鐵路建設的重點。
長江三角洲及沿長江經濟區：包括上海、浙江、江蘇、安徽、江西、湖南、湖北、四川和重慶七省二市，面積148.4萬平方公里，區內長江中下游地區是中國經濟最發達的地區之一。鐵路營業里程16294公里，佔全國鐵路營業里程的

㈥ 西平鐵路有幾個客運站，分別是哪幾個

西平鐵路是國家「十一五」規劃建設的鐵路項目之一，東連西安樞紐，自隴海鐵路茂陵站引出，至平涼市與寶中鐵路平涼南站接軌，正線全長263.1公里，其中陝西省境內線路長161.3公里，甘肅省境內線路長101.8公里，為國家1級單線鐵路，設計時速120公里，運輸能力為貨運量3000萬噸/年，客運量160萬人/年。工程總投資78億元，共設26個站所，13個中間站。規劃4年建成，建成後，可開行銀川至平涼、平涼至西安、寶雞至平涼至彬縣3對客車。 大概有陝西西安—陝西禮泉—陝西乾縣—陝西永壽—陝西彬縣—陝西長武—甘肅寧縣長慶橋—甘肅涇川—甘肅平涼等

㈦ 全國有多少鐵路客運特等站

全國10大特等火車客運站
沒有重慶
全國鐵路共有37個特等站，分布情況如下：
北京局6個：北京、北京西、豐台、豐台西、天津、石家莊；
沈陽局5個：沈陽、沈陽西、沈陽南、長春、山海關；
廣鐵集團5個：廣州、廣州南、株州、株州北、衡陽；
濟南局4個：濟南、濟南西、青島、徐州北；
上海局4個：上海、北郊（上海）、南翔(上海南）、南京東；
鄭州局3個：鄭州、鄭州北、鄭州東、
武漢局2個：武昌、江岸西、
西安局2個：西安、西安西；
哈爾濱局3個：哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江；
成都局2個：成都、成都東；
呼和浩特局：無；
烏魯木齊局：無；
蘭州局：蘭州西；
昆明局：無；
南昌局：無；
柳州局：無；
青藏公司：無
太原局：無
中國客運十個特等火車站
：北京、北京西、鄭州、廣州、上海、沈陽、西安、武昌、成都、天津

㈧ 高速鐵路客運站與普通鐵路客運站有什麼不同點

一般來說使用的售票系統不一樣；高速鐵路上的車站一般沒有外勤（助理值班員）；高速鐵路的車站大多使用無柱式雨棚設計，而普通鐵路上的車站除了改造後的大型車站大部分使用的是有柱式雨棚；高鐵車站大部分是島式車站，而普通鐵路上的車站大多是港灣式車站。

㈨ 為何有些車站在鐵路12306上查不到

用戶進入12306.cn網站頁面後可以查詢預訂車次的車票，包括各鐵路局開通互聯網售票的各次列車，並未涵蓋全國所有車次。當某一車次車票銷售完後，網站也查詢不到該車次信息。

在網路購票預售期內，因調整旅客列車運行方案，部分時段個別車次可能不在網路購票范圍內。

2018年9月，據中國鐵路總公司，鐵路部門在12306系統增設了提示功能，在同站換乘少於10分鍾、同城不同車站換乘少於40分鍾時，系統提示旅客選擇購買後續列車車票。

11月3日，改版升級的中國鐵路12306網站正式上線運營，網站客運服務功能更趨完善，旅客購票將更加方便快捷。此外，「候補購票」功能將於2019年春運期間上線。

(9)鐵路客運站有擴展閱讀：

車票預定：

此功能可以根據進站或車次查詢，也可以選擇停靠類型，車次類型准確查詢車票津貼，以及網上預訂火車票業務。

註：本網站提供以「C」、「D」、「G」、「Z」、「T」、「K」、「L」、「A」和「Y」起開的1000至7598號客運列車車票服務。

不處理國際客運列車和旅客列車票從香港，業務，因為9月10日，2018年，正式銷售票從香港連接香港高鐵，但根據新的「連接香港跨境高速鐵路客運組織的規則規定，跨境客運票，支持，退款和其他有關規則和有差異在大陸現行規則。

旅客可於出發前查詢內地及香港鐵路（港鐵）網頁、客戶服務電話及車站公告。同時，乘坐高鐵列車的旅客必須按照有關規定攜帶證件。2016年12月30日起，門票預售期由60天調整為30天。