❶ 高鐵上信號好嗎
坐過武廣高鐵,也坐過廈深動車,對於手機信號,表示真不咋地
❷ 高鐵上信號為什麼不是特別好
很多高鐵線路都在一些人煙稀少的地區,有很多地方可以穿越山河,但要建設覆蓋整個高鐵的基站。由於一些地區的地理條件,建站非常困難。即使在站點選擇之後,基站需要功率和傳輸,並且這些輔助設置的引入是非常困難的,特別是缺乏穩定的功率,這是非常困難的。用發電機不可能一天24小時發電。
這個是因為高鐵會穿梭很多地區,所以信號是好是壞。這就是為什麼雖然移動已經建立了專用的高鐵網路,但仍有一些用戶的高鐵體驗不佳。三大運營商都在高鐵信號覆蓋上投入了巨大的人力物力,在當年我還在一線的時候,經常每年至少有3-4個月是在高鐵上度過的,不過依然部分高鐵區域信號不好,實在是力所不能及了。
❸ 經常出差坐高鐵,想買信號好一點的手機,一加和華為哪個信號好
建議還是選擇華為的手機,因為華為的品牌還是比較不錯的,很多人都喜歡。
一加這款手機雖然說也是比較不錯的,但是它的使用的人數比較少。
❹ 高鐵上信號為什麼這么差
高鐵主要是通過一些偏遠的地區還有隧道,這些地方基站信號不好
❺ 為什麼在動車上信號不好
動車上手機信號差的原因:
1、因為動車速度時速高達250km或以上,手機基站范圍跟不上,所以手機要不停的變換基站,致使手機信號不好。
2、動車電磁信號干擾手機信號,使得手機信號接收頻率降低,致使手機信號不好。
動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛,但在近現代的動力集中動車中,動車更接近傳統列車中的機車角色,這類動車一般不承載運營載荷。在中國,時速高達250km或以上的列車稱為「動車」。2011年6月1日起,全國所有動車實行購票實名制。2012年9月15日起,全國動車統一採用數字和字母組合的方式編制坐席號。
❻ 坐過高鐵的人來說說高鐵上的4G信號到底怎麼樣
在站點一般信號沒問題,在路途中不太好的。
❼ 高鐵網路信號怎麼樣
高鐵運行速度很快,每小時可達200-300公里,所以就算運營商在高鐵沿線都建立了基站,但是因為一個基站的覆蓋范圍是有限的,要保證信號不斷只有通過不斷地切換基站來滿足。就像接力賽一樣,一個基站斷線了另外一個基站趕緊接上。在基站切換的過程中,如果我們的速度慢,是感覺不到延遲的。但是高鐵的速度很快,在不斷地切換時,切換過程中難免會有信號丟失的情況。
❽ 在動車或高鐵上,4G有無信號,網速快嗎
網速不快。
❾ 高鐵上手機信號不好
高鐵上手機信號不好,上網或者打電話都有影響,分區段,有的區段有信號,有的區段沒信號。
❿ 高鐵上為什麼信號不好
如果說的是手機信號。主要是高鐵車廂的具有屏蔽作用。也就是電磁波經過金屬廂體會有很大的衰減。手機信號只能通過高鐵車廂窗戶進入。所以信號較差。