『壹』 社招進鐵路局是正式工嗎
鐵路不存在社招。
社招是勞務公司的,和鐵路無關系。
鐵路勞務派遣工合同一般不超過6年,且不續簽,正式工一般四五千,可勞務工最多2700到3000左右
另外,大學生應聘進入的鐵路都是合同用工制
『貳』 怎麼提升學歷進鐵路局的社招
我現在就是鐵路局的也是專科,我要是你的話我可能會選繼續提升學歷,然後找一個自己喜歡的崗位,面試鐵路局的話,大多數你沒有選擇崗位的權利
鐵路局招聘應屆畢業生,一般分2種
1.校招。各個交大一般都會去,個別情況下會去xx交大xx學院,注意,是個別情況。
2.人事網上統一招聘,這個又叫社招。這個的范圍比較寬,只要你還是應屆畢業生身份,全國路局都可以報考。這個招聘也分為兩種形式,一是直接填寫簡歷,報名,由路局人事處篩選後發面試通知,面試通過後就可以准備簽三方去單位報到了,不過一般情況下,三本是過不了篩簡歷這關的。二是先筆試,後面試,最後按比例算筆面成績,取綜合分第一,筆試進面試只取前三名,如果前三名有人放棄,就往下順延,反正崗位競錄比一般是1:3,在符合條件的情況下一定會讓三個人面試的;如果筆試沒進面,那就只有哦豁了。人家一般有把握的,都不會走到要筆試這一步來,所以這個算是比較友好了。
至於看中什麼,學校經歷?你要真是全國比賽的金獎銀獎還看得上鐵路?個人談吐?進不到面試還看啥談吐,而且面試正常情況下是專業問題,並不是考官和你拉家常說客套。所以認真准備相關專業的專業知識才是重點,當然,前提是你得進的到面。
至於筆試准備啥?一般是職測和公基還有鐵路基本知識,其他地方我不知道,以前西南交大倒是有鐵路基本知識和基本情況概述的相關資料,畢竟是和成都局對口的。
有一說一,現在進鐵路局越來越難了。你學校就業處的老師應該一進學校就開始跟你們說,不要挑三揀四,有來招聘的公司就參加面試。另外現在機車車輛專業相對來說吃香
首先你說你的專業畢業一般都是進機務段,那麼我猜大概率是車輛工程方向。我覺得本科畢業和研究生畢業的就業方向是兩個,本科去路局也挺好,但是研究生畢業我推薦走中車吧,沒什麼必要到鐵路局。
我就說下我從機務的朋友那裡聽到的消息。
剛入路,到機務段,跟上面那位說的一樣,從副司機干起。本來今年他們段想打報告給集團公司,想讓本科生直接考動車司機,但是被否了。也就是這幾年還是得上車。加之,去年開始全路取消了幹部令,現在入職的本科生也全部是工人身份,在將來晉升的過程中要參加考試,面試才能成幹部身份(當然現在到這一步很大一部分是走過場,以後就不知道會不會嚴起來)。近幾年隨著幹部令取消,本科生指標也是一年多過一年,從我入路那年我們段才收十幾個本科生,今年已經增至四十多個。這么多人也就意味著在這類技術吃飯的段里,不會因為你是本科生就會讓你到段里,將會有一大部分人要待在一線。
除了機務段,其實還有一個段能去—動車段,隨著高鐵的快速發展而成立的段,一般都是在一二線城市,主要負責檢修。這個段比起機務段會好,工作有點,可以顧家,但是夜班是在所難免的。一樣的是能到什麼位置,全靠自己的技術吃飯了,沒技術到哪個段都可以在一線混吃混喝一輩子,只要沒有重大失誤就不會讓你沒飯吃
『叄』 社招進鐵路局和校招進的區別
鐵路用人全部是全日制高等本科以上學歷,鐵路主專業的應屆生可以通過自主應聘鐵路人才網應聘。
對於鐵路職業技術學院的這種原來鐵路院校,管轄地的鐵路局集團公司勞衛處會根據計劃,整班端走,不想去的也可以通過鐵路人才網應聘。
『肆』 關於鐵路局招聘社會人員。
招聘條件抄及須知
1.熱愛鐵路事業襲,品行端正,遵紀守法;
2.列入國家招生計劃,2018年畢業及具備派遣資格的全日制普通高等學校本科及以上學歷畢業生;
3.在校期間所學專業為鐵路專業方向或所學主要課程中包含鐵路專業課程,並且所學專業與招聘崗位需求對口,符合招聘崗位任職要求;
4.身體健康,視力、聽力、辨色等符合崗位要求,能夠長期適應夜間、野外、高空和行車作業;
5.服從招聘單位對崗位的安排和調整,新錄用畢業生安排在企業生產一線操作技能崗位工作,在操作技能崗位工作時間原則上不少於兩年。
招聘方式
採取資格審核遴選、公開面試考核、公示錄用名單等程序進行公開招聘。用人單位在2017年10月26日前根據崗位需要及招聘計劃,分期分批遴選應聘人員參加面試。具體時間、地點另行通知。未按時參加面試的畢業生視為自動放棄。招聘過程中,未進入下一環節的畢業生不再另行通知。
中公教育為您解答
『伍』 鐵路局會面向社會招聘嗎
鐵路現在基本不面向社會招工了。鐵路子弟(復員軍人)的人數已經足夠用了。
再者就是去鐵路院校招聘大中專畢業生。
社會上的,沒有關系的很難進鐵路。
進鐵路也沒什麼好的,工作比較枯燥,而且工資還不高,有些段福利好,有些段則基本沒有福利。
『陸』 2019蘭州鐵路局社會招聘報考條件是什麼
你好,考生。2019蘭州鐵路局社會招聘公告還未發布,請及時關注我們的平台或蘭州鐵路局招聘網。為你整理了18年蘭州提了句社會招聘報考條件:
1.列入國家招生計劃、具備派遣資格的全日制普通高等院校本科及以上學歷2018年應屆畢業生;經國家教育部學歷認證並具備派遣資格的國(境)外留學的2018年應屆研究生(其本科學歷應在國內取得,研究生畢業時間須為2018年)。
2.品行端正,遵紀守法,熱愛鐵路事業;專業對口(以主修專業為准),符合崗位要求;學習成績優良,能夠按期取得相應的學歷、學位證書;符合招聘崗位要求的其他條件。
3.身體健康,無色盲、色弱,聽力正常,具有正常履行崗位職責的身體條件,符合公務員錄用體檢通用標准或鐵路行業職業健康檢查規范,服從工作分配。
『柒』 鐵路社招是正式職工嗎
屬於勞務派遣工。
『捌』 為什麼鐵路局等單位不進行社會招聘
您好這位朋友:鐵路之所以不多外招工有它的特殊性和工作的嚴謹性,內鐵路招工一般都是鐵路技容校生,但是也不是絕對性的,人嗎,沒有生而知之、只有學而知之,現在鐵路每年也對外在招工了,您可以注意一下鐵路信息方面的網路,祝您開心愉快!
『玖』 社招進鐵路局和在校招生進鐵路局有什麼區別
社招進鐵路局和在校招生進鐵路局有什麼區別:
1、招聘對象不同。校招招的是應屆生,最主要關注的是學生的綜合素質和培養潛力(對於碩博要求會更高一些);社招主要招的是往屆的有工作經驗的人群,比較關注的是應聘者所具備的專業技能,與所需求職位的匹配度。
2、招聘方式不同。校招採取的是前往各院校現場招聘的形式,對企業進行全面宣傳,並即時面試發放offer,效率相對較高;社招主要通過各大招聘網站或人才市場以及獵頭公司進行招聘,周期較長,效率比較低。
發展歷程:
2005年3月18日,時任鐵道部部長劉志軍宣布:撤銷全路所有鐵路分局,實行鐵路局直接管理站段的體制。同時新成立太原、西安、武漢3個鐵路局。調整後,鐵道部共有18個鐵路局,分別是:哈爾濱鐵路局(管轄內蒙東部)、沈陽鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局。
鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局、濟南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路(集團)公司、南寧鐵路局(原柳州鐵路局,2007年遷至南寧)、成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司。
『拾』 如何報名鐵路局的招聘
1、網上報名。報考應屆畢業生,請登錄中鐵招聘網進行在線報名。如實填寫所有與注冊有關的信息。在填寫個人信息時,應嚴格按照教育部網上注冊審核報告的內容填寫學校名稱、專業等學歷信息。每個人只能申請一個職位。報名截止日期為5月11日,超過此日期將不予受理。
2、網上初審。招聘單位根據申請人的專業、生源條件、工作適宜性等因素分階段分批篩選,篩選出最佳人選,確定入圍人選,通過電台新聞或電話方式通知入圍人選參加面試。未通過網上初試者,恕不另行通知。
3、現場資格審查和初步面試。已獲通知並確認入圍的畢業生必須帶同下列正本及副本。
(10)鐵路局社招擴展閱讀:
報名條件
應聘人員應同時滿足以下條件:
1、符合招聘崗位要求的專業條件,列入國家招生計劃、具備派遣資格的碩士研究生和普通高等院校全日制應屆本科學歷畢業生;或經國家教育部學歷認證並具備派遣資格的留學生。
2、遭紀守法,品行端正,認同鐵路文化,熱愛鐵路事業,服從單位工作安排。
3、身體健康,無色盲、色弱、傳染病等影響履行崗位職責的情形,符合對應崗位要求和公務員錄用體檢通用標准,並以入職前我單位組織的體檢結果為准。
參考資料:南寧鐵路局畢業生招聘網-中國鐵路南寧局集團有限公司2021年招聘高校畢業生公告(三)