京九高鐵任丘最新消息

『壹』 任丘田書記京九高鐵能在任丘建車站嗎

10月17日，市委書記田金昌等，在北京拜會鐵三院總工程師康學東，中鐵建工集團宋建輝副總經濟師，經營開發部馮曉波部長，就京九高鐵規劃任丘設站，任丘火車站站房改造，增加任丘站客車停靠車次等問題進行對接。田書記向各位專家介紹了任丘經濟社會發現情況，充分表達了任丘八十多萬油地人民對高鐵的強烈願望和任丘市委市政府支持京九高鐵建設，加快即有站改造，改善市民出行條件的堅定信心。在任丘老鄉馮曉波，齊學信的熱情鼎力支持下，經市領導與專家探討溝通，京九高鐵規劃設計負責人康學東總工當場表示，從項目線站設計方案層面，京九高鐵經過任丘並設站基本確定，下一步將進一步徵求任丘市委市政府的意見，盡快確定站址，加快推進前期工作，力爭早日開工建設。同時幫助做好推進任丘火車站改造的相關協調工作，馮曉波部長現場與北京局領導進行了電話溝通，局領導表示明天就過問任丘站改造的進展情況，全力推進工作進程。田書記對各位專家和老鄉支持關心任丘建設表示由衷感謝，用三喜臨門概括了此行收獲，任丘車站改造、高鐵建設在即，指日可待！

『貳』 京九高鐵途經城市

京九客運專線（京九高速鐵路）北起首都北京，南至香港九龍，跨越京、冀、魯、皖、豫、鄂回、贛、粵、港。是連答接環渤海和珠三角的重要高速客運專線。
京九客運專線由京衡客運專線、臨菏客運專線、商合杭客運專線（商丘至阜陽段）、阜岡九鐵路客運專線、昌九客運專線、昌吉贛客運專線、贛深客運專線以及廣深港客運專線接駁而成，途經站點北京、永清、霸州、任丘、肅寧、饒陽、衡水、聊城、菏澤、商丘、亳州、阜陽、(初期或先取道合肥、安慶)潢川、麻城、黃岡、武穴、九江、南昌、吉安、贛州、和平、龍川、 河源、惠州、深圳、九龍（香港）。
京九高鐵商丘以南段將先期建成通車，隨著武岡城際鐵路、京霸鐵路、合安九高鐵環評陸續進入公示，根據2015年10月7日鐵三院公布的環評數據整個京九高鐵走向基本確定，整個京九高鐵將採用時速350公里的技術設計。

『叄』 京九高鐵走向確定 看看都經過哪些城市

京九高鐵途經以下城市：

北京、廊坊、霸州、任丘、河間、衡水、邢台、臨清、聊城、濮陽、濟寧、菏澤、商丘、亳州、阜陽、潢川、紅安、黃岡、武穴、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、深圳、香港。

京九高速鐵路又名京九客運專線，採用各地分段建設最後連成一線的方式建設。全長2000公里，設計時速350公里，北起北京，跨越京、冀、魯、豫、皖、贛、粵七個省級行政區，南至深圳，連接香港九龍，是連接環渤海和珠三角的重要高速鐵路干線。

京九高速鐵路由京霸城際鐵路、臨菏客運專線、商杭客運專線(商丘至阜陽段)、阜九客運專線、昌九客運專線、昌吉贛客運專線、贛深客運專線以及廣深港客運專線接駁而成。

(3)京九高鐵任丘最新消息擴展閱讀

阜麻九高鐵

京九高鐵阜陽至九江段的西線又稱為阜麻九高鐵，又細分為南段黃黃高鐵和北段阜麻黃高段，南段黃黃高鐵已經於2018年底開工建設，有望於2022年底建成通車。阜麻黃高鐵途經鄂豫皖三省，最終與阜麻九高鐵南段黃黃高鐵對接，全長約300公里，時速為350公里。

在《河南中長期鐵路規劃》中，阜麻黃高鐵赫然在列，即將成為河南省南部建設的重點項目，信陽市已經官宣了阜麻黃高鐵的修建時間，作為十四五時期的重點工程進行打造。

『肆』 京九高鐵能在任丘是站嗎

應該不會，線路北起北京、霸州、衡水、聊城、菏澤、商丘、亳州、阜陽、淮南、合肥、安慶，南至九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、深圳、九龍。

『伍』 京九鐵路河北段什麼時候通動車組 北京西-任丘 什麼時候能通動車組

您這個想法不錯，但是通動車我估計最少的5-7年，或者更晚，現在任丘都沒接到要修動車的火車站。所以那就完了去嘍

『陸』 問一下 京九高鐵在任丘設站以後 那任丘高鐵會有到石家莊得或者天津的車次嗎

任丘有直達石家莊或天津的列車車次，但都不是高鐵。

『柒』 未來京九高鐵經過任丘嗎

不經過河北滄州的任丘，而是北京--石家莊而去武漢

『捌』 京九高鐵任丘設站嗎

好像不來會，整個京九高鐵走向也自基本確定：京九高鐵是從北京引出，經北京新機嘗霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高鐵北段，由聊城繼續向南，經菏澤，到達阜陽。接南昌、吉安，贛州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最終連接香港。

『玖』 京九高鐵途經任丘是否建車站

好像不會，整個京九高鐵走向也基本確定：京九高鐵是從北京引出，經北京新機場、霸內州、衡水、容聊城;再接商丘-合肥-杭州高鐵北段，由聊城繼續向南，經菏澤，到達阜陽。接南昌、吉安，贛州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最終連接香港。