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白塔鎮鐵路

發布時間:2021-12-27 17:14:14

❶ 白塔鎮的經濟狀況

1980年總產值為1091.71萬元,2000年為27.28億元。機械、化工、建材、礦產構成白塔鎮主導產業;八公里機電泵業市場、裝飾材料市場、蔬菜批發市場、鋼材交易中心、陶瓷批發市場等專業市場構成了白塔鎮商貿流通主體;白塔工業園、萬山新材料基地構成了白塔較為集中的產業群帶。擁有水泵、板簧、耐火材料等一批傳統產品和高純碳酸鋇、碳酸鍶、高純氧化鋁等一批高科技產品。2000年完成地方財政收入2441萬元。 白塔鎮農村經濟總收入位於全市先進鄉鎮行列。全鎮獲得的榮譽稱號主要有:山東省村鎮建設新型鄉鎮、齊魯鄉鎮之星、山東省民政工作全優鄉鎮、省級體育先進鄉鎮、淄博市經濟強鎮、淄博市小康示範鎮、淄博市六好鄉鎮黨委、淄博市模範鄉鎮人民政府、淄博市農田水利基本建設先進鄉鎮、淄博市社會治安綜合治理先進單位、創全國雙擁模範城「四連冠」先進單位、淄博市黨員教育工作先進單位、淄博市老齡工作先進單位、淄博市農村社會養老保險工作先進單位、創國家衛生城市先進單位、淄博市幼兒教育示範鄉鎮、九年義務教育示範鄉鎮、成人教育示範鄉鎮、淄博市教育強鎮、淄博市個體私營經濟先進單位、淄博市科技明星鄉鎮、淄博市十佳衛生鄉鎮等,另有其它市級及博山區單項表彰27項。
近日,在全省「百鎮建設示範行動」示範鎮評選中,白塔鎮成功入圍,成為我區加快推進小城鎮建設和發展的一個成功典範。
近年來,白塔鎮按照全區產業和空間布局規劃,以建設博山新區工業區為目標,堅持轉方式、調結構、惠民生,不斷加快工業化、城市化、生態化進程,綜合實 力列全市經濟強鄉鎮第七位,是省中小企業產業集群示範單位、省重點特色產業鎮、省板簧產業第一鎮和省中小企業創業輔導基地。
產業集群發展壯大顯實力
該鎮作為我區的工業重鎮,有工業企業826家,從業人員24780人,2011年上繳稅金23948萬元。鎮域工業基礎好,機制活,發展快,競爭力強。在不斷發展過程中,逐步形成了汽車部件和新材料兩大產業集群,為城鎮建設提供了堅實產業支撐。
汽車部件產業集群規模大、實力強,板簧產品涵蓋重卡、輕卡、農用車及拖拉機等三大系列三百多個品種,汽車零部件產品產能達到100萬噸,位居全國第 一,成為全國最重要的汽車板簧產品生產基地。2011年被授予「山東省產業集群建設『十大』突出貢獻鎮」稱號。新材料產業集群起點高、發展快,海洲粉末產 能位居全國第一;三豐集團生產的凈水劑60%直接出口,成為亞洲最大的凈水劑生產廠家;海博新材料與武漢理工大學合作建立了SMC低壓低溫開發試驗基地。 突出科技創新和節能減排,內涵發展加快,去年完成發明專利申請30件,實用新型外觀設計專利50項,創建高新技術企業5家,成立市級科研開發中心8家,建 成省、市級工程技術研究中心4處。有75家企業辦理天然氣使用審批手續,10家企業正式使用天然氣,成為全市使用天然氣示範鎮。
城鎮吸納功能增強顯魅力
有著博山北大門之稱的白塔鎮,地理區位優勢明顯,交通發達,產業聚集度高,特色產業集群發展活力足,輻射帶動力強,每年有近3萬鎮外人口進入務工經商、生活居住,基礎設施建設和環境綜合整治工作扎實推進。
該鎮投資3000多萬元修建孝婦河沿河東路,打通貫穿白塔全線的鎮內道路,對文姜鐵路道口進行拓寬改造。投資1000餘萬元,對鎮域的張博路和西過境 路等主要道路兩側進行綠化升級改造,完成綠化面積5萬平方米,全鎮綠地面積達40.8公頃。投資4000萬元建設鎮污水處理廠和3處垃圾中轉站。群眾居住 生活環境進一步改善,佔地300畝、投資2億元的和貴中心居住區,佔地180畝、一期投資2900萬元的海西社區,投資2000萬元的掩的社區建設穩步推 進。同時,該鎮還投資1000萬元建設鎮敬老院,投資530萬元新建、改造校舍4500平方米。
「百鎮建設示範行動」示範鎮是區域經濟發展的次中心和輻射農村腹地的公共服務中心,在推進新型城鎮化進程、加快區域經濟發展、實現要素集約配置、提升 小城鎮綜合實力、引領一般小城鎮科學發展中具有重要的示範帶動作用。「這是對我鎮小城鎮建設工作的充分肯定,將進一步增強我們幹事創業、科學發展的信心和 決心,促進既宜居、宜業、宜休,又單體精品、整體美觀、提升形象的城鎮建設目標的盡快實現。」鎮黨委書記黃向軍說。他還透露,評為示範鎮後,不光每年可享 有1000萬元的獎補資金,在技術、項目、政策等方面還可獲得一定支持。 1922年2月12日, 大海眼村周仲璜在昆侖兩級小學任教時,經鄧恩銘介紹入黨,成為全鎮第一名中共黨員。
1937年12月30日,國民黨殷啟民率部在大庄村與日軍交戰,日軍傷亡不祥,殷部犧牲10餘人。
1938年6月至1940年春, 我八路軍、抗日游擊隊在廖容標司令員的組織領導下,在東萬山、小海眼、白塔等地,根據黨的抗日統一戰線政策,集中力量成功地對各道會門進行了爭取改造工作,將道會門整編為抗日自衛團,將罡風道編為博萊抗日自衛團,並建立了黨組織,為創建博山縣抗日根據地打下了堅實的群眾基礎。
1939年2月12日,國民黨翟超部隊在小海眼伏擊日本巡邏車,擊斃日兵3人,翟部犧牲周紹武1人。
4月, 日軍強迫群眾在大海眼村和白塔村修築崗樓,指令偽鄉長、保長派老百姓護路。
1940年6月, 「黃砂會」在小海眼村南炸日本火車,戰情不詳。後來日軍報復,放火燒了小海眼「香磨房」,村民孫氏全家四口無一倖免。
1944年9月, 住在「劈山炮樓」里的日本兵,攜槍到東萬山胡作非為,被焦念海領導下的游擊隊員馮八月、馬方柏等人將其打死並得槍而去,三天後,日軍報復,燒毀200餘間房子。
1946年6月, 淄川縣龍泉區派牛敬山到東萬山村開展黨的組織發展工作,首先有馬文獻、馬文莆、孫即法加入了黨組織,由馬文獻任書記,馬文莆任宣傳委員,孫即法任組織委員。同時建立了職工會,會長孫即法,農救會會長馬文明,民兵隊長馬天琪,指導員孫即成。
1947年3月24日, 我華東野戰軍在萊蕪戰役勝利結束後,由陳毅司令員率領到博山、淄川兩縣暫住,部隊進行整修待命。軍部駐在博山區大海眼村,劉伯承、陳毅、饒淑石都住在該村。 5月16日,根據上級指示,全村動員村民參加民夫,隨軍支援孟良崮戰斗。同日,陳毅司令員在連長以上幹部會議上總結表彰了萊蕪戰役中有功人員,部署傳達了孟良崮戰斗計劃和任務。
1949年5月23日,支援淮海戰役隨軍南下的白塔小車隊1000餘人勝利歸來。
是年冬天,動工興建張博公路。
1950年3月建立萬山鄉,馬天興任萬山總支書記兼鄉長,丁昌恆任副鄉長;羅圈、石佛、飲馬、因阜、國家等五個自然村建立飲馬鄉,支書張子龍兼鄉長,副鄉長國洪昌;白塔、小海眼、西阿等四個村建立白塔鄉,李金寶任書記兼鄉長,孫維贛任副鄉長;岜山、大庄、小庄、梁家莊等四個自然村建立大庄鄉,支書孫仲聯,鄉長福庭;淄川縣昆侖區改為第四區,龍泉區改為第三區。
1956年11月,撤銷萬山鄉、飲馬鄉,建立飲馬鄉並成立飲馬鄉黨總支,王繼忠任總支書記,劉玉洪、馬天興任副書記;梁柏成任鄉長,孫兆建、馬天獻任副鄉長。
1958年8月24日,原飲馬鄉的14個村及蕉庄鄉的小庄、小梁庄劃歸昆侖人民公社,書記暫缺,副書記程汝祥、劉奉禮,社長劉發旺,副社長喬英貴、宋德福。
1962年2月13日, 根據淄博市委指示,把大庄、小庄、小梁庄、白塔、小海眼、西阿、羅圈、石佛、因阜、飲馬、國家、東萬山、南萬山、北萬山、北峪、小店等十七個自然村由淄川區劃歸博山區,並成立「海眼人民公社」,公社駐地大海眼村。
4月,成立第一家鎮辦企業--海眼公社制修廠。
1963年3月成立海眼公社修繕隊。
4月15日,鎮轄區發生特大冰雹,電話線路全部毀壞。
6月1日,海(大海眼)萬(東萬山)公路及海眼橋建成並通車。
1970年3月,成立海眼公社工業辦公室。5月1日,東山煤礦投產。張豐清任礦長。
3月1日,建立海眼公社拖拉機站。
1973年7月,公社機關遷至白塔村。
1976年5月,海眼煤礦投產。
1977年3月,海眼公社工業陶瓷廠建成投產。
1982年12月,經山東省人民政府批准,海眼人民公社更名為「白塔人民公社」。
1983年10月,經博山區人民政府批准,白塔公社改為白塔鄉。
1984年2月, 山東省人民政府批准將白塔鄉改為白塔鎮,程欽遠任黨委書記,梁善周任鎮長。
7月,成立博山釀酒廠(博山飲料廠)。9月17日,在羅圈村北建立白塔鎮敬老院,後遷至小海眼村北。
1986年2月4日,東萬山村、石佛村分別與嶺西鄉上虎村、南閆村結成文明姐妹村。
1987年12月20日,合並海眼煤礦和東萬山煤礦,建立白塔鎮煤炭公司。
1988年8月,新修拓寬博(山)--礬(場)公路白塔地段竣工通車。
1990年1月14日, 博山西過境路經過四年奮戰勝利竣工,由山東省政府顧問張敬燾、宋一民,淄博市市長韓新民和博山區委書記鄒大民等在白塔鎮入口處為公路通車剪綵。
1992年3月,成立白塔鎮建設委員會。
1994年4月, 經博山區人民政府批准,將掩的、趙庄、簸箕掌三個自然村由域城鎮劃歸白塔鎮。
6月, 貫徹博山區博發[1994]36號文件勞動力轉移,將李家鄉所轄的小南峪、銅井、柳溝、平安峪等四個村及石門鄉的吳家宅、行者峪、下惡石塢三個村,整村分別並入白塔、小庄、趙庄、國家、小海眼、飲馬、掩的等7個村。
1995年8月, 白塔鎮實施「人才工程」,委託天津大學為白塔鎮招收一個大專班共43人。
1996年6月9月,白塔鎮實施「雙5000畝高產開發」工程,至1999年10月結束,獲淄博市星火計劃二等獎。
9月,整修拓寬後的白(塔)--石(佛)路通車。
1997年3月, 白塔鎮在孝婦河以東建立「私營企業工業園」第一期工程,佔地80畝,博山外貿汽車板簧廠、博山化學廠率先入園建廠,翌年投產。
1998年8月4日,白塔鎮與山東農業大學聯合建立「教學科研示範基地」。
是月,掩的耐火材料實驗廠的「復合流動水口磚」列入國家新產品計劃,並獲市級「科技興博先進集體」榮譽稱號。
10月,博山耐火材料實驗廠、博山水泵五廠通過了ISO9000國際質量體系認證。
是年,完成村民住宅樓近3.7萬平方米,開發商品房1227平方米。
1999年7月, 白塔鎮被淄博市委表彰為「六好鄉鎮黨委」。年底,白塔鎮被評為博山區第一家市級教育強鎮。
11月,博山鋇鹽化工廠的產品「電子高級碳酸鋇」,首次順利通過了山東省科技鑒定,獲市級名牌稱號。
是月,博山水泵三廠在全市同行業中率先獲得自營進出口權。淄博大通水泵責任有限公司、 博山真空設備廠、博山水泵三廠、淄博礦山設備總廠等均通過了ISO9000國際質量體系認證。
2000年10月,外商投資80萬美元,建成國泰鋼鐵公司。
是月,白塔鎮電視入戶率及電話入戶率均達70%以上,17個村達到了電話村的標准,白塔鎮成為博山區第二家電話鎮。
是年, 淄博汽車配件股份有限公司、博山鋇鹽化工廠、博山華獸化工廠通過了ISO9000國際質量體系認證。
是年底,淄博市福星陶瓷色釉料有限公司、博山華發機械廠、淄博大通水泵有限公司、淄博東海電子有限公司等合資企業及博山水泵五廠獲自營出口權。 第一產業
1947年進行土地改革,1972年糧食總產量496.48萬公斤,1976年糧食總產量567.6萬公斤,2000年糧食總產量達到815.5萬公斤。
白塔鎮境內多丘陵。多年來一直把農田水利基本建設作為工作重點。1957年興修「國家水庫」一座,塘壩3個,打大口機井47眼,打深井17眼,修主幹水渠1.6萬余米。1973年,在孝婦河兩岸修築河堤20公里,移土田400餘畝。1996~1997年,投資100多萬元,完成了孝婦河的清淤,完成了對國家水庫、東萬山村東山綜合治理等重點工程,水利工程完成率和使用率均達100%。 1996年大力推廣科學種田,全鎮噸糧開發面積達到5000餘畝。1997年後,以科技興農為先導,深入開展「科技效益年」活動;1998年突出抓了農田「三灌」工程,飲馬、大庄、國家等村對2500畝農田實施了「噴灌」,在全區率先通過了市區驗收, 全鎮的水井及灌溉全部實現了機械化。2 000年糧食總產量達到815.5公斤。
「七五」期間至「八五」期間,注重特色發展,積極開發蔬菜生產基地,引進蔬菜新品種,初步建成了掩的、趙庄、因阜、國家、大海眼五個蔬菜生產專業村。1997年著力抓城郊「菜藍子」 工程,到1998年已建成冬暖式蔬菜大棚352個,種植面積達236.2公頃,年產蔬菜148.72萬公斤。其中在趙庄村建成農業「高科技示範園」一座,總投資700餘萬元。 2000年被淄博市評為「淄博蔬菜系統先進單位」。建成了趙庄、小店、掩的等果生產基地7800餘畝,植樹120萬株。1996~1997年實施了「三大工程」(即「千畝紅葉」工程,「萬畝園」工程,「山林公園」工程),改善了生態環境,提高了綠化、 美化水平。1997年開始,西阿村實施「銀杏園」工程,植樹5萬余株。畜牧業方面擴大規模養殖,加快畜牧養殖基地建設。至1997年已發展到養牛場73處,牛飼養量達300多頭;養豬場24處,豬存欄量達5880頭,肉蛋奶產量達234噸。1998年,白塔新建養豬場一處, 引進美國新品種豬,每年出欄達300餘頭。1999年,北峪村投資130萬元,建養鹿場一處。特種養殖開始興起。 建國初,白塔鎮僅有煤炭、石灰窯、青磚窯及少數村的幾座紅爐,均是私營手工業。 後來,全部改為隊辦副業。1962年4月,成立第一個鎮辦企業海眼公社制修廠。1963年3月成立海眼公社修繕隊(建築隊),鎮村企業迅速發展。1970年3月,成立海眼公社工業辦公室(簡稱海眼工辦) ,管理全鎮的鎮村工業。1973年3月成立海眼公社拖拉機站, 1977年3月成立工業陶瓷廠,1979年7月成立博山鋇鹽化工廠,1984年7月成立博山酒廠(原博山飲料廠)。1985年鎮辦企業發展到17家。70年代紅磚生產是白塔鎮村辦企業的支柱企業。80年代初,水泥製品再度興盛,西阿、小海眼、國家、白塔等村,建起了水泥製品廠,鎮辦企業博山水泥制管廠建成投產。1969年北峪村利用地方焦寶石資源,率先辦起了村辦企業北峪耐火廠,當年獲利11萬元,產品銷往省內外。北萬山、東萬山、國家、掩的等村相繼建起了耐火材料廠。為抓機遇求發展,小海眼村還利用博山水泵廠家屬下放, 成立家屬工廠; 利用其設備、技術人才,於1962年10月,成立了博山化設備廠(海眼化工機械廠)。1978年,白塔村利用地理條件,聘請上海的退休工程師,成立了博山首家汽車修理廠,又先後辦起了海眼公社工業陶瓷廠、鋇鹽化工廠、海眼公社建築隊、博山釀酒廠、砂礪廠、塗料廠、博山制葯化工廠等。1985年,全鎮擁有工業企業40餘家,從業人員6700餘人,佔全鎮勞力的63%,實現工業產值931萬元。 「七五」期間,初步形成了以機械、化工、礦業、建材等四大產業為主體的工業企業。1988年白塔鎮成為淄博市六個工業產值過億元的鄉鎮之一。1989年至1990年連續二年被淄博市評為「發展鄉鎮企業先進單位」。「七五」末全鎮工業企業發展到131家(其中鎮辦企業13家、村辦企業118家),實現工業產值16.5億元(其中鎮辦企業2.5億元、 村辦企業14億元) 。 1994年起,全面推行股份合作制,到1995年底, 有13個村成立了股份有限公司,有123個企業改為股份合作制企業,被淄博市評為「推行股份合作制先進單位」 。鎮村骨幹企業5年間開發研製新產品68項,其中8個產品填補了省內空白、 19項通過了省級新產品技術鑒定,有17個產品獲市級以上的科技進步獎、星火獎。1993年,掩的、趙庄、小庄、國家、小海眼、大海眼、白塔、飲馬等八個村跨入淄博市經濟強村行列,占博山區市級經濟強村的三分之一。1994年, 全鎮有9個村實現了經濟總收過億元,佔全區億元村三分之二,當年被評為淄博市星火示範鄉鎮。1995年,全鎮工業企業發展到145家,固定資產原值達到2.2億元, 從業人員9200餘人。1996~1997年全鎮工業總投入1.4億元,配套設施技改新項目50餘項,當年鎮辦企業盤活存量資產達2000餘萬元,有12家企業被農業部授予「全國大中型鄉鎮企業」 稱號。全鎮已形成十大類、100多個品種的生產格局。1995年,白塔鎮成為「山東農村經濟綜合實力200強鎮」之一。
1998~2000年,博山耐火材料試驗廠、博山水泵五廠、博山水泵三廠、淄博大通水泵責任有限公司、博山真空設備廠、淄博汽車配件廠、博山壩鹽化工廠、華魯化工廠等八家企業, 先後通過了ISO9000國際質量體系認證;博山水泵三廠、淄博福星陶瓷色釉料有限公司、博山華發機械廠、淄博大通水泵責任有限公司、淄博東海電子有限公司、博山水泵五廠等六家企業,獲得了自營出口權,其中淄博福星陶瓷色釉料有限公司、博山華發機械廠、淄博東海電子有限公司三家為合資企業,大通水泵責任有限公司為外商獨資企業。 2000年全鎮工業企業580家,其中集體180家、私營400家,完成社會總產值27.28億元,實現地方財政收入2441萬元。90年代以後白塔鎮個體私營經濟得到迅速發展。截止1997年底,全鎮的私營企業達到176家, 個體工商戶達到474家,注冊資金達6500餘萬元,年創產值4.3億元,利稅達345萬元。 私營經濟佔全鎮經濟總量的七分之一,佔全鎮總稅收的18%。形成了以機械製造、汽車板簧、化工、流通服務業為主的個體私營企業群。1998年成立了白塔鎮個體經濟協商管理委員會,大力支持個體私營企業的發展。是年開發建設了佔地80畝的「白塔鎮私營企業工業園」第一期工程,出台了優惠措施,為民營企業的發展提供了良好的內部環境。當年博山化學廠、博山外貿汽車板簧廠等率先進園建廠,投資380萬元, 佔地25畝,翌年竣工投產。1998年全鎮11項重點技術項目中,私營企業佔4個,博山區的十大私營企業納稅大戶中,白塔鎮有7家。
1998年底,私營企業及個體商戶已達821家 (其中私營企業276戶、個體工商戶545戶)。是年白塔鎮被淄博市評為個體私營經濟先進單位。1999年私營企業戶和個體工商戶分別比1998年增加了82和111戶,個體私營經濟佔全鎮總產值的40%。
2007~2008年,全鎮經濟以建設博山北部工業新城為目標,以項目建設為核心,以龍頭骨幹為基礎,以技術創新為動力,促進產業結構優化升級,形成產業集聚效應,加快工業化進程,經濟發展活力和後勁進一步增強。2008年鎮域企業個數達到926家,其中,工業企業704家。企業實現利稅15.4億元,上交稅金1.78億元。 實現工業總產值111億元,利稅13.9億元,上交稅金1.39億元,規模工業個數達到113家。 固定資產投資完成14.2億元,實際投資1000萬元項目達到49個。高新技術產業產值占工業總產值比重達到20.77%。 一是大力實施科技創新。結合全鎮產業結構特點,積極引導企業走科技創新,循環經濟之路,引導企業重點發展高、精、尖新產品,全鎮完成專利申請38件,申報高新技術企業2家,成立市級科技研發中心1處。引進和研發了汽車空氣懸架系統、特種電機、穩定桿、高分子材料、新型農葯等新技術、新產品,山東興華板簧製造有限公司瞄準汽車減震系統製造前沿,研發汽車鋼板彈簧替代產品空氣懸架系統,該產品現廣泛應用於歐美國家汽車行業,國內主要進口應用於高等級客車上,前途廣闊。 二是發展壯大產業集群。抓好產業產品優化,提升主產業,實現規模效益,形成產業集群。即以山東興華板簧製造有限公司為龍頭的汽車零配件產業集群,年產各類汽車零配件20萬噸,2007年被省機械行業辦公室授予「山東省板簧製造基地」稱號;以山東天成農葯有限公司為龍頭的新材料產業集群,產品包括精細化工、高分子材料、冶金材料;以博山騰龍泵閥為龍頭的通用機械產業群。2008年三大產業集群實現產值80億元,利稅13.5億元。 1、白塔鎮支柱產業:機械行業,主要以板簧、水泵為主。2000年底,全鎮共有板簧生產廠家119家,水泵生產廠家76家。
2、 專業村:多年來,全鎮各村都因地制宜,發展各自的特色行業,形成了一大批有地方特色的專業村。如石佛「童裝專業生產村」、簸箕掌「肉食專業生產村」、因阜「韭菜專業村」、趙庄「蔬菜生產基地示範村」、東萬山的砂鍋等,都為帶動地區經濟發展發揮了重要作用。
3、 高科技農業:在全鎮實施「一園十點」工程,涌現出了一大批高科技農業示範小區,如博山區高科技示範園、北萬山冬季農業示範小區、西阿銀杏示範園等。截止2000年底, 全鎮共建成各類大棚400餘個,規模養殖場90餘處。先後引進迪卡豬、小尾寒羊、 梅花鹿等養殖新品種8個,美國凱特杏、日本櫻桃西紅柿、以色列五彩椒等蔬菜新品種16個以及黑寶石李子、冬棗等果樹新品種12個。
萬山砂鍋久負盛名。據東萬山村碑記載,東萬山砂鍋迄今已有400多年的歷史。砂鍋生產所需的原料,是東萬山村自產的。經過粉碎加工,配料絞泥,成型烘乾,塗葯(黑葯、白葯)燒制等幾道工序。東萬山的砂鍋種類很多,有大砂鍋、二砂鍋、三砂鍋、四砂鍋、耳鍋、砂壺頭、葯鍋、火鍋和洗手盆等。2005年東萬山砂鍋廠僅剩一處,只產葯鍋。

❷ 從沈陽渾南白塔鎮這邊坐幾路車能到南站

沈陽市現在已經沒有沈陽南站,要是去蘇家屯火車站,從白塔鎮那裡坐335路,在鐵路醫院車站下車,然後往回走,在牡丹街路口右轉,前行即是。

要是去沈陽站,從白塔鎮那裡坐188路,在光榮街車站原地換乘103、207、501路,在沈陽站車站下車即是。要是換乘223、523路,在終點南一馬路車站下車,然後得往前走!

地圖中的點A即是沈陽站。網路地圖

本數據來源於網路地圖,最終結果以網路地圖最新數據為准。

❸ 2021張博鐵路電氣化有進展嗎

張博鐵路電氣化改造是淄博市重點工程,但由於涉及到佔用基本農田,該項目並沒有得到國家發改委的立項,即使完成了前期工作,何時開工建設,依然是一個謎。
根據規劃,全線改造後設淄博站(張博客場)、南定鎮站、南定站、雙楊鎮站、淄川站、淄川南站、大昆侖站、白塔鎮站、博山站9個站場。其中淄博站張博客場、南定鎮站、雙楊鎮站、淄川站、淄川南站、大昆侖客站、白塔鎮站、博山站開辦客運業務。建成後,將開通動車組,服務於沿線群眾的出行。

❹ 兄弟剛剛簽了呼和浩特鐵路局過幾天就要去報道了,有關系的幫兄弟找找分一個好的地方,日後兄弟必會重謝!

沒好地方,包頭和集寧,要麼就是沿線,再說,有關系的人不會出現在這給你拉關系。

❺ 仙居白塔鎮路口闖紅燈拍嗎

現在所有紅綠燈路口都會按照規定,安裝監控攝像頭對違規闖紅燈的行為進行拍照。交警會根據違章照片對闖紅燈者進行處罰。

2015年機動車闖紅燈由罰款200改為罰款200記3分改為記6分
1.遇紅燈過線即停車
問:紅燈亮時,車來不及剎住,車頭沖出停止線,這算不算闖紅燈?
答:如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線,但立即停住了,交管部門不會對其進行處罰,但如果過線後還有明顯的位置移動,就會被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為:車輛駛過停止線,隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。
只有當這3張照片齊備時,才會被認定為闖紅燈,在新規中扣6分。
2.交警指揮下闖紅燈
問:雖然信號燈是紅燈,但執勤交警示意可以通行,這樣是否算闖紅燈?
答:當信號燈與交警手勢發生沖突時,機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮「被闖紅燈」,駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明,免於處罰。
當事人若對處罰有異議,可通過行政復議、行政訴訟等渠道申訴解決。
3.遇紅燈車身全越線停車
問:如果沒來得及剎車,導致車身全部越過停止線,這算闖紅燈嗎?
答:如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動,這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車,根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項,「行經交叉路口不按規定行車或者停車的,一次扣2分。」
4.越線停車後又倒車
問:遇紅燈越線停車後,企圖通過倒車來躲避處罰,這能被處罰嗎?
答:機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。如果違規倒車,可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
5.跟大車後「誤闖」紅燈
問:有時因為前方的大車擋住了視線,便跟著大車駛過路口,這算闖紅燈嗎?
答:駕駛人要保持足夠的望范圍,要以能看到前方的信號燈、保證安全剎車距離為標准。一般情況下,機動車跟在大型車輛後面被拍,都是因為過路口搶信號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。
6.闖黃燈經過路口
問:駕駛人在信號燈變黃時經過路口,算闖紅燈嗎?
答:交警部門表示,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,路口黃燈閃爍時,已經越過停止線的車輛可以繼續通行。
如果黃燈已經亮起,還繼續搶行通過,那麼這樣被拍也算闖紅燈。收起

❻ 白塔鎮的村落介紹

白塔村
位於博山區北部。南距博山城五公里。地處鳳凰山之東南麓。東臨孝婦河,南靠東河,西依張(店)博(山)鐵路。張(店)博(山)公路從村中南北穿過。現為白塔鎮駐地。 設一村民委員會。共255戶,817人。耕地608畝,主產小麥、玉米。建國前絕大部分民房均為破陋草房,現村民居住條件有了大的變化,95%以上的民戶均新建了瓦房。
工副業:原有磚廠一座,小型機械修理廠一個。自1978年黨的十一屆三中全會以來,新建了汽車修理廠、水泥製品廠、鋼材變型廠、飯店、商店等,年產值119.2萬元。1984年又根據中發(84) 一號文件精神,在張店新建了「博山海味餐館」 , 並於當年國慶節正式營業。1978年黨的十一屆三中全會前,人均收入為233元,至1983年,提高到612元,較前增加了1.6倍。
清乾隆十九年(1754年)《白氏世譜》載:「我白氏……宣和七年(1125年)遼亡金興,干戈擾攘,避亂於青郡之右劉家塢。後遷居白灘庄。元泰定四年 (1327年) 立下祖墳」。又據清同治九年《梁氏家譜》載:「始祖松,於洪武年間由山西洪洞縣遷居白塔店。」據此,元泰定四年(1327年)之前,已有此村。明嘉靖二十五年《淄川縣志》、清康熙九年(1670年)《顏神鎮志》,均載村名為「白塔店」。清乾隆四十一年(1776年)《淄川縣志》載村名為「白塔」。
據該村75歲老人高明寶講:明代以前,有白姓在村東沙灘上開店,故名「白灘店」。後因店房倒塌,行人稱此為「白塌店」。後演變為「白塔店」。以後又簡稱「白塔」。 西阿 位於白塔鎮政府駐地白塔西北二公里。地處鳳凰山之陰,地勢低窪。設一村民委員會。共175戶,643人。耕地747畝,主產小麥、玉米,其次是花生、地瓜。村西北建小塘一個, 容水量一萬立方。 工副業有水泥製品廠、建築隊,年產值16.6萬元。
《般陽胡氏族譜》載:「我始祖諱克忠公。自洪武二年由直隸棗強遷居於淄邑明水店。長門次支居西阿。」據此,胡氏當於明永樂年間(1403—1424)在此定居。
據該村60歲村民穆少顏講:因村處鳳凰山之陰,地勢低凹,遂以地形命名為「鳳凰窩」。又因村處大海眼之西,改名為「西窩」。因「窩」與「阿」諧音,後又演變為「西阿」。

❼ 在惠州白石客運站附近,到揭東縣龍尾鎮或者白塔鎮,怎麼坐車最快最方便,要盡量少轉車 謝謝

惠州白石客運站
白石客運站 上車
168路b線(坑梓汽車站--廈深鐵路惠州南站)44站
廈深鐵路惠州南站 下車
步行284米
D674 08:16-09:41
12小時3分鍾

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