宿州到武漢的高鐵

『壹』 從安徽宿州東站有直達武漢的高鐵嗎

你好，沒有，只有宿州到漢口的一班綠皮車，是K1201，半夜01.11開，早上9.32到漢口。

『貳』 宿州到威海的動車高鐵票多少錢

票價上12306網站

『叄』 武漢到宿州東的高鐵

您好，您可以在手機上下載「高鐵管家app，然後在首頁那輸入出發站和目的地，點擊搜索，就能看到哪些車次符合，選擇您要訂的車次，進行訂票就行了。G開頭是高鐵。

『肆』 宿州東站到武漢的高鐵經過哪些城市

• 合肥

• 六安

• 金寨

• 麻城北

• 紅安西

『伍』 中國哪些城市有高鐵

1、哈爾濱市

哈大高速鐵路於2007年8月23日動工建設；於2010年12月28日全線完成鋪軌；於2012年12月1日竣工運營；沈哈段於2013年納入中國八縱八橫高鐵路京哈通道。

2、徐州

徐蘭高速鐵路（Xuzhou-Lanzhou High-speed Railway），簡稱徐蘭高鐵，又名徐蘭客運專線，是中國境內一條連接江蘇省徐州市與甘肅省蘭州市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中「八縱八橫」高速鐵路陸橋通道之一。

3、蘭州

2005年9月25日，徐蘭高速鐵路鄭西段正式開工，標志著徐蘭高速鐵路正式開工；2017年7月9日，徐蘭高速鐵路寶蘭段正式開通運營，標志著徐蘭高速鐵路全線正式通車。

4、北京

京廣高速鐵路（Beijing-Guangzhou High-Speed Railway），簡稱京廣高鐵，又稱京廣客運專線，是京港高速鐵路（北京至香港）的重要組成部分，是中國《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路的重要「一縱」，呈南北走向，被譽為世界上運營里程最長的高速鐵路。

5、武漢

2005年6月23日，京廣高速鐵路武廣段正式開工建設；2008年10月，京廣高速鐵路京石武段動工建設；2009年12月26日，京廣高速鐵路武廣段開通運營，初期時速350千米/小時；

2011年7月1日，京廣高速鐵路武廣段運營時速降至300千米/小時；2012年9月28日，京廣高速鐵路鄭武段開通運營。

『陸』 請問安徽宿州坐高鐵到武漢警官職業學院東西湖校區是漢口下車近還是武漢下近

這里距離武漢的幾個火車站距離

12公里漢口火車站

湖北省武漢市江漢區金家墩特1號

21.2公里武昌火車站

武漢市武昌區中山路439號

28.5公里武漢火車站

武漢市洪山區白雲路

公交線路：軌道交通2號線 → 軌道交通3號線 → 軌道交通1號線，全程約18.3公里

1、從漢口火車站乘坐軌道交通2號線,經過1站, 到達范湖站

2、步行約280米,換乘軌道交通3號線

3、乘坐軌道交通3號線,經過4站, 到達宗關站

4、步行約90米,換乘軌道交通1號線

5、乘坐軌道交通1號線,經過10站, 到達東吳大道站

6、步行約400米,到達武漢警官職業學院(...

『柒』 武漢到宿州高鐵幾點

親,武漢到宿州還沒有高鐵,只有一趟普快K1202/K1203 可以到達~
漢口站10:07分發車,正點到達宿州站19:55分,區間585公里,歷時9小時48分,硬座全票81元~
附詳細的列車時刻表如下:
車次, 始發站, 終點站, 車輛類型, 發站, 發時, 到站, 到時, 里程, 歷時, 硬座, 軟座, 硬卧中, 軟卧下
K1202/K1203 貴陽 煙台 空調快速 漢口 10:07 宿州 19:55 585 09:48 81 - 144/148/154 222/231

『捌』 高鐵g286途經那些站

高鐵g286次列車途經的站點有：

1、昆明南、曲靖北、盤州、安順西、貴陽北、凱里南。

2、銅仁南、芷江、懷化南、邵陽北、婁底南、湘潭北。

3、長沙南、岳陽東、咸寧北、武漢、信陽東、許昌東。

(8)宿州到武漢的高鐵擴展閱讀：

g286次列車是07:17昆明南站始發，正點當日21:33到達濟南西站，全程共有28個途徑站點，列車由昆明南站始發，全程運行時間14小時16分，全程運行距離2713公里。該列車車次隸屬於中國鐵路北京局集團有限公司天津客運段。g286次列車設有餐車和卧鋪車廂，乘客可根據需要選擇購買車票及卧鋪車票。

g286次列車是高速鐵路，路程非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。

『玖』 全國哪些城市開通了高鐵

全國共有118座城市開通了高鐵。

1、廣東省已經開通高鐵的城市16座，分別是：廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、肇慶、汕尾、清遠、韶關、揭陽、潮州、雲浮；還沒開通高鐵的城市有5座，分別是：湛江、茂名、陽江、河源、梅州。

2、河南省已經開通高鐵的城市有13座，分別是：鄭州、開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、許昌、漯河、三門峽、商丘、駐馬店、信陽；目前還有開通高鐵的5座城市是：濮陽、濟源、南陽、周口、平頂山。

3、廣西有14個地級市，目前已經通高鐵的城市有12個，分別是南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市；還沒有通高鐵的城市有2座，分別是：河池、崇左。高鐵里程位居全國前列，並成為首個開通高鐵的少數民族自治區。

4、安徽省內的16座地級市，其中已經有12座地級市通了高鐵，分別是：合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山；還有4座沒開通高鐵的城市分別是：亳州、阜陽、淮北、宣城。

5、湖北省12座地級市，目前已經開通高鐵的城市達到了11座，分別是：武漢市、十堰市、襄樊市、隨州市、孝感市、宜昌市、黃岡市、鄂州市、荊州市、黃石市、咸寧市；至今唯一沒有開通高鐵的城市只有1座，那就是荊門市。

6、浙江省11座地級市中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、台州、衢州、金華、麗水；浙江地級市中僅舟山沒有開通高鐵，其中原因主要是舟山市是群島，但是，目前舟山已經在規劃建設鐵路，甬舟鐵路，相信不遠將來舟山必將開通高鐵。

7、湖南省13個地級市、1個自治州，其中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：長沙、湘潭、株洲、郴州、衡陽、邵陽、永州、婁底、懷化、岳陽；還沒有開通高鐵的城市有4座，分別是：益陽、常德、張家界、湘西自治州。

8、山東省17座地級市，目前已經開通高鐵的城市有10座，分別是：濟南、青島、煙台、濰坊、淄博、泰安、棗庄、德州、威海、濟寧；還沒有開通高鐵的有7座城市，分別為：聊城、菏澤、臨沂、日照、東營、濱州、萊蕪。

9、福建省有9個地級市，目前已經全部通上高鐵，分別是：福州、廈門、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龍岩和寧德。

10、河北省11座地級市，目前已經開通高鐵的城市有8座，分別是：石家莊、保定、唐山、廊坊、滄州、邢台、邯鄲、秦皇島；目前還有開通高鐵的3座城市是：張家口、承德、衡水。

11、江蘇省13座地級市，目前已開通高鐵的有8座城市，分別是：蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、徐州、南通、鹽城；5座還沒有開通高鐵的城市：淮安、連雲港、泰州、宿遷、揚州。

12、江西省有11個地級市，目前已經通高鐵的城市有7座，分別是：南昌、上饒、撫州、宜春、萍鄉、新余、鷹潭；還沒有通高鐵的城市有4座，分別是：九江、吉安、贛州、景德鎮。

拓展資料

主要優勢

1、載客量高。無論是高速公路或機場都會發生擠塞。高速鐵路的優點是載客量非常高。

2、耗時少。除最高運行速度外，旅客更關心的是旅行時間。

3、安全性好。高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來，日、德、法三國共運送了50億人次旅客。

4、正點率高。高速鐵路全部採用自動化控制，可以全天候運營，除非發生地震。

5、舒適方便。座席寬敞舒適，走行性能好，運行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。

6、能耗較低。如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1，則小轎車為5，大客車為2，飛機為7。高速列車利用電力牽引，不消耗寶貴的石油等液體燃料，可利用多種形式的能源。

（資料來源：高鐵——網路）

『拾』 宿州東站到武漢的高鐵經過那些城市

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