鐵路人默默

❶ 一線鐵路工人贊美詩歌

話說鐵路人

他是一名鐵路人,為了理想
放棄了最喜愛的木吉他
「三點一線」的生活
奉獻著一個人的生涯
他是一名鐵路人,一身深藍的制服
穿過寒冬、走過酷夏
掛在牆上的那台時鍾
重復著不變的節奏
滴答、滴答
他是一名鐵路人,日夜忙碌在工作崗位上
聽到熟悉的問候-----
「你吃飯了嗎」
他會拍拍癟下去的肚皮笑一笑說
「幹完這點活就能回家」
他是一名鐵路人
面對苦、臟、累、險的工作時
總在留下那句「我不怕」
風霜雨雪裡奔波著
留給自己
一道道的傷疤
他是一名鐵路人,多想能有一次長假
因為那時就可以回趟家
回到魂牽夢系的家鄉
好好照顧一下牽腸掛肚的你
還有滿頭白發的爸爸媽媽
他是一名鐵路人
當又一次在崗位上度過除夕之夜時
總會拿起電話
滿懷愧疚地撥起那個熟悉的號碼
眼裡卻悄悄閃爍著淚花
他是一名鐵路人
會經常告訴家人
不要想他、別太牽掛他
雖然自己缺少了團圓的機會
換來的是一個個旅客平安到家
他是一名鐵路人,將年輕的歲月
在鐵路建設事業中傾情播灑
會遺憾嗎？會後悔嗎？
不，他們從來不去過抱怨
因為自己事小，國家事大
他是一名鐵路人
請大家一起默默地支持他
雖然有時候真的很苦很累
但需要的只是「加油」這句話
多一些理解，少一些抱怨
和諧的世界裡寬容「你，我，他」
鐵路人的胸懷，你懂得嗎？
鐵路人的愛，你感動嗎
看著那一座座橋，一條條路
眼睛裡彷彿流進了細沙
有言「古道西風瘦馬」
今看我鐵路兒女
——志在天涯
（摘自：http://www.tielu.cn/wenyi/2014-03-23/22638.html）

❷ 求《鐵路工人之歌》的歌詞

我是機車
告訴你什麼是風馳電掣
我是鐵軌
告訴你什麼是狂沙暴雪
我是車輪
告訴你什麼是堅守和職責
我是信號燈
告訴你什麼是刻著軍規鐵紀的魂魄

我的家園
是村鎮、山川、高原、荒漠、谷壑
我的脈搏跳動著鐵軌分秒暢通的重託
我追風的速度拉近了時空的距離
我縱橫的長卷
鋪在長江、黃河、昆侖山……

我是八達嶺懸崖峭壁之字形的豐碑
告訴你什麼是風骨和挺直的脊樑
我是從蒸汽、內燃到電力機車的引擎
告訴你什麼是幾代人
映在路徽上的信念和執著
我是喜馬拉雅山清脆的汽笛
告訴你什麼是
艱難極限中的跋涉和奔波

我的軌跡跨越歐亞大陸
我的橋墩讓鋼軌騰空而立 動車飛翔
我不能疲憊的萬噸列車啊
日夜喘息在長長坡道上

最美的焰火
伴隨我除夕夜值乘列車
最圓的明月
照亮我中秋夜的施工現場
冰河上的星辰
溫暖我隻身在最北線路巡守
振翅的雄鷹 風雨中
同我一起守護著空中牽引接觸網
輕盈的雲朵 烈日下
清涼慰藉著我裝卸、檢修、調車……

我的心胸比大海寬闊
我的心願比藍天透明
我的路鋪著真誠的祝福
我前行的目標和動力
在你對運輸的期望和信任中守望升騰
我就是你旅途中平安的鍾聲

我只是一名普通的鐵路工人
請與我一起鏈接
以高鐵的速度向美麗中國馳騁！

❸ 鐵路人 主人公說的一句名言「鍾了敲一聲，，，，」是什麼 標簽：

人們形 容老師是蠟燭，燃燒自己，照亮別人。

人們形容軍人是堡壘，堅固自己，戍守邊疆。

那鐵路人呢？

鐵路人是時鍾，每分每秒都在崗位工作！

剛剛清明小長假已經結束，鐵路作為乘客出行的一個主要選擇，鐵路部門可以說又打贏了一場艱巨的旅客運輸戰役。據報道，鐵路總公司僅僅在清明節當天就發送旅客938萬人次。以首都北京為例，三天小長假發送旅客達到377萬人次，未發生任何安全事故，在巨大的客流壓力面前，鐵路部門應對從容，做出了一份令人滿意的答卷。

但是對於鐵路人來說，這邊的戰斗才剛剛結束，那邊的戰斗便又拉開了序幕，響起了號角。那就是迎接五一的客流高峰。

每一次的節假日對於鐵路人都是一次考試，甚至可以說是一次戰役！

鐵路部門是一個整體，一批服務大多數人的少數群體，我們出行，安全可靠，服務優質保量都全靠這一少部分人的含辛茹苦的工作，巡道工、接觸網工、上下水員、信號工、列車員、火車司機、道口管理人員、站內外執勤人員、售票員……我們應該向這些人們齊齊的點一個贊，他們確實很辛苦，我們應該珍惜現有的出行環境，那是他們的個人犧牲換來的。

其實，我們可以看到，也可以清晰的感受到，鐵路部門是中國最辛苦、服役時間最長的一種服務業了。尤其是對於車務部門的職工來說，火車可以說就是他們的家了，與親人聚少離多，不能好好照顧孩子，不能盡一下自己的孝道，每逢節假日，還格外的忙，時時刻刻都要嚴格要求自己，不能出現任何工作上的失誤，基本上沒有一項工作需要我們同時達到這么多這么高的要求了吧。鐵路人在夜以繼日地默默奉獻著，用實際行動演繹著舍小家為大家的精神，闡釋著服務旅客責任的內涵！

❹ 鐵路工人那事

無限風光在險峰，最動人的故事在一線。在《那山那路那條狗》中，那個「藏」在深山裡的葛家店工務工區，這個沒有路、甚至連信號都沒有的地方，年輕的工長張文傑卻長年堅守在這里，唯一與他作伴的是一條曾經受傷被他們救活的拐子狗。從張文傑寂寞的眼中，我們讀到更多的是責任的堅守。

同張文傑一樣寂寞堅守的還有鐵路沿線變電所的四名職工。他們倆人一組，平時很難看到第三張生面孔，唯一盼望的就是能找個人聊聊天。比他們更寂寞的是女退伍兵何小凝，由於她家遠在河南，所以只有以所為家。當她父親去所里看望她要回去時，她竟像小孩似的趴在變電所的圍牆上，淚眼汪汪。

初春的早晨，乍暖還寒，尤其是吹來陣陣的海風，吹紅了每個人的臉頰，也吹透了接觸網工布滿油污的工作服。天再冷，也擋不住他們的熱情，風再大，也阻擋不了他們的腳步。軟橫跨上有他們俯下身檢修的身影，接觸網上有他們走網劃出的輕快舞步。為電力機車安全供電，他們默默的工作著、奉獻著。

李志剛是3月15日下午從工區回到家裡的，這之前他已經在車間連續半個多月沒有回家了。踏進家門，抱著兩歲的兒子，吃著妻子做的可口飯菜，家的溫馨拂去了工作多日的疲勞。一家人其樂融融地看電視，就在這時手機鈴聲響起，他得知工區發生一起設備故障，作為工區技術大拿的他清楚，不是萬不得已，工友是不會通知他的，現在正值全國「兩會」期間，正值鐵路改革敏感階段，確保安全穩定比任何時候都重要。自己作為技術人員，應該盡快回到崗位上，望著賢惠的妻子和可愛的兒子，內心愧疚。他向妻子說明了情況，徵得了妻子的理解。就這樣，剛剛回家不到一天時間，他又返回到崗位上。

清晨銀裝素裹、白雪皚皚，三名身穿鐵路制服的鐵路巡視人員，吸引了大家的注意，，他們頭戴安全帽，身穿防護服，手提工具袋，踏著泥濘的道路開始了一天的巡視任務。針對三月份天氣逐漸轉暖，進入春融季節，由於地質變動發生斷管跑水的高危期的情況，為確保不因過軌及鄰近線路給水管路發生跑水故障而影響正常的運輸秩序，給水組的鐵路員工，堅持每日對過軌管路、閥門井，進行專人巡視，巡視人員堅持每井必查、每查必看，保證供水安全可靠。

此情此景，誰不心酸？可為了鐵路運輸的安全暢通，為了旅客的便利快捷，多少像他們一樣的鐵路好兒女，默默地把眼淚吞進肚裡，把責任扛在肩上

❺ 你懂多少關於鐵路不為人知的故事

火車上談戀愛—，一連串

❻ 內蒙古通遼火車「破雪」前行，「鐵路人」的日常到底有多辛苦

內蒙古通遼火車“破雪”前行，“鐵路人”的日常到底有多辛苦？

近日由於寒潮的影響，全國大規模地區氣溫驟降，降雪也使得一些地方道路發生了擁堵，影響到了正常交通行駛。在這樣的情況下，“鐵路人”全面出擊，破雪前行，為了能夠讓鐵路正常運行，許多人都投入了這場沒有硝煙的戰斗當中，經過晝夜不停的搶修，終於打通了內蒙古通遼火車線路，讓鐵路又重新步入了正常行駛的軌道當中，這一役鐵路人功不可沒！

這就是鐵路人，鐵肩擔道義，用雙手和汗水默默無聞的為這片大地修築一條條道路，讓城鄉更接洽，世界更交融。

❼ 怡寶純凈水廣告 鐵路篇的廣告語分析 總有一些人默默堅守責任 點點滴滴 始終如一 有責任才更信任

公司的廣告語是需要按照公司的發展階段來更新的，產品打開銷路以後就會宣稱責任路上他們的努力，這是正常的發展思維。

❽ 奮斗之路上，他們書寫「最美」，如何看待「最美鐵路人」的付出

鐵路人就是那些工作圍繞著鐵路的人，他們每一天都默默堅守在自己的工作崗位上，在奮斗中書寫“最美”。他們的工作十分辛苦，他們幾乎365天都在工作，可以說幾乎沒有時間休息，他們也沒有時間見到自己的家人，可能在鐵路人的心中最虧欠的人就是他們的家人吧。隨著疫情在我們國家蔓延，我們開始慢慢關注這些原本是默默無聞的鐵路人，越來越多的人認識到他們，同時也看到了他們的無奈。當前無論是在火車站，還是列車上，以及在鐵路貨運中心，我們都能看到鐵路人支援疫區，投入戰斗的身影。他們比之前更加辛苦，但是他們的汗水並沒有白流，疫情在他們的幫助下開始慢慢得到控制。 那麼關於奮斗之路上，他們書寫“最美”，如何看待“最美鐵路人”的付出？以下是我的看法：

一、疫情期間鐵路人發揮著重大作用

為了不讓病毒通過鐵路傳播和擴散，鐵路人要比以前更加辛苦，他們要在每個車站都建立檢測點和隔離區，對全路車站消毒、通風、清潔，他們要及時發現通報發熱旅客列車，配合地方政府做好隔離工作，他們可以說在疫情防範的功勞是最大的。

關於奮斗之路上，他們書寫“最美”，如何看待“最美鐵路人”的付出？以上是我的看法，你有什麼看法？歡迎留言。

❾ 2020年「最美鐵路人」先進事跡發布，你了解多少呢

在1月27日的時候，中國國家鐵路向社會公開發布了最美鐵路人的優秀事跡，一共有十個先進個人和一個先進的集體，是鐵路行業的優秀代表，他們始終在鐵路行業兢兢業業，有的人堅守在青藏鐵路，雖然環境非常的惡劣，但是他們堅持完成自己的工作，保持鐵路運行暢通，有的人雖然可以選擇更好的條件，但是還是常年在落後的慢火車上為少數民族服務，而有的人從年輕的時候就開始研究鐵路科研方面，一直到老，並且為國家鐵路事業做出了自己偉大的貢獻，而有的人在疫情爆發時堅持守著武漢，為武漢運輸物資。

而劉曉燕作為一個90後，如今的她已經是一個技術高手，因為她在車輛輪軸裝修方面有著非常多的經驗，車輪軸是一輛機車非常關鍵的部位，但是輪軸非常的重，對於二十多歲的姑娘是很大的難度，而劉曉燕為了鍛煉臂力，連續一個月端著裝滿了水的水盆進行練習，並且為了熟悉輪軸的結構，她背下了245頁的圖譜，為了做好日常的檢修，她在一個月的時間里，將265頁的說明書全部都弄明白，掌握了輪軸的操作方法，提高了效率，也正是有這樣犧牲小我成全大我的人在，才有我們國家現在的繁榮昌盛。

❿ 關於鐵路的唯美句子

關於鐵路的唯美句子
新時代的鐵路給人們帶來的不僅是便捷，更是旅途的享受！
鐵路順山專勢劃一弧線凌空而過，屬似巨弓滿拽，又似長虹橫貫。
辛勤的鐵路工人，不分晝夜奮戰在鐵路維護一線上，認真地維護著國家經濟發展大動脈，確保鐵路運輸暢通無阻。
鐵路工人們為了國家的經濟快速發展，讓鋼鐵巨龍多拉快跑，確保鐵路大動脈的安危，不惜付出了自己的一切。戰酷暑，斗嚴寒，一年四季工作在艱苦的環境里。
鐵路要暢通，安全不放鬆。
鐵路迎送八方客，安全牽動萬民心。
青藏鐵路是一條神奇的天路，如巨龍般蜿蜒在世界屋脊！
一個人的性格決定他的機遇。如果你喜歡保持你的性格，那麼，你就無權拒絕你的機遇。
青藏鐵路就像一條鐵龍，橫跨風火山，穿過昆侖山脈，終於經過了拉薩！
我的背後就是那條世人矚目的青藏鐵路，一條鋼鐵鋪就的天路直入西藏。陽光那麼好，強烈，線條明朗，普照整個高原。