中國鐵路總公司巡視組

⑴ 中央巡視組多會查鐵路客運

鐵路客運超員是合法的。鐵路系統是一個龐大的系統，中國鐵路總公司是正部級央企，下轄18個鐵路局也都是正廳級單位，除此之外中國鐵建各局及下屬公司、鐵道機關和地方政府、軍隊之間的聯系也十分復雜，人員眾多，估計不好下手

⑵ 鐵路總公司紀檢電話

急需鐵路總公司電話，綏德工務段太假了，做事讓底下職工無法生存了。還有沒有人管。好的政策在這都變成扣職工工資的依據，根據。綏德工務段想盡一切辦法在剋扣工人工資。

⑶ 中央巡視組對鐵路的巡視目前是什麼情況

我們是沈陽鐵路局溝幫子車務段大集體職工，一部分職工，醫保到現在還沒交，多次找單位，沒結果，只有找巡視幫我們過問一下，我們等帶您的回答

⑷ 中國鐵路總公司投訴電話

中國鐵路總公司投訴電話是12306。

旅客投訴須知：

中國鐵路客戶服務中心網站注冊回用戶可通過「鐵路12306」微信答公眾平台提交投訴事項，非注冊用戶可先行注冊或通過12306鐵路客服電話投訴。

網路購票用戶可投訴自乘車日起30天以內（含）的事項，30天以上事項及非網路購票用戶投訴時，可撥打12306鐵路客服電話進行人工投訴。

對符合受理條件的投訴，鐵路工作人員將於2個工作日內聯系核實處理。如撤銷已提交投訴事項，請及時撥打12306鐵路客服電話。

(4)中國鐵路總公司巡視組擴展閱讀

下列投訴不予受理：

1、無具體的投訴事實；

2、法院、仲裁機構正在進行審理、仲裁，或者判決、仲裁已經發生法律效力的，其他有關行政機關正在處理的；

3、糾紛雙方曾達成協議並已履行，無新的投訴事由的；

4、不符合國家法律、法規、規章有關規定的。

⑸ 中央巡視組對鐵路的巡視目前是什麼情況

你好
目前還沒有這方面的消息,即使要來也是鐵路總公司開始,鐵路局是鐵總下級單位。
希望回答幫到你

⑹ 第八巡視組進入鐵路局哪幾個單位

中央第八巡視組專項巡視國家鐵路局
巡視整個國家鐵路局

⑺ 中央巡視組2015年第二輪進駐國企是時間什麼時候

中·央·紀·委網站7月2日發布消息，2015年中央第二輪專項巡視已進駐國管局、國務院扶貧辦、人民日報、中直管理局、中國郵政集團、兵器工業集團、兵器裝備集團、國家鐵路局、鐵路總公司、中鋁公司、鞍鋼集團等11家單位。
7個巡視組在上述單位分別召開了動員會。動員會指出，十八大以來，中央巡視已完成對92個地方、部門和企事業單位的巡視，實現對31個省區市和新疆生產建設兵團的全覆蓋。
動員會稱，根據中央要求，巡視組將堅持紀嚴於法、紀在法前，聚焦黨風廉政建設和反·腐·敗斗爭這個中心，緊扣黨的政治紀律、組織紀律、廉潔紀律、群眾紀律、工作紀律和生活紀律，圍繞「四個著力」方面的突出專項問題開展監督檢查，特別是深入檢查被巡視黨組織是不是存在權力尋租等腐·敗問題。
據悉，中央巡視組將在被巡視單位巡視2個月。巡視期間分別設專門值班電話和專門郵政信箱。巡視組每天受理電話的時間為早8點至晚8點。其中，進駐國家鐵路局和中國鐵路總公司的巡視組，還開設了手機簡訊舉報渠道。
根據中央要求和巡視工作職責，中央巡視組主要受理反映被巡視單位領導班子成員、下一級領導班子成員和重要崗位領導幹部問題的來信來電來訪，重點是關於黨風廉政建設、作風建設、執行政治紀律和選拔任用幹部方面的舉報和反映。其他不屬於巡視受理范圍的信訪問題，將按規定由被巡視單位和有關部門認真處理。
據悉，2015年中央第二輪巡視將對26家單位展開專項巡視。

⑻ 鐵道部為什麼要改成中國鐵路總公司

為推動鐵路建設和運營健康可持續發展，保障鐵路運營秩序和安全，充分發揮各種交通運輸方式的整體優勢和組合效率，有必要實行鐵路政企分開，加快推進綜合交通運輸體系建設。我國實行鐵路政企分開，國務院組建國家鐵路局和中國鐵路總公司。

近些年，我國鐵路實現了跨越式發展，保障了國民經濟平穩運行和人民生產生活需要，但也存在政企不分、與其他交通運輸方式銜接不暢等問題。

組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業職責，負責鐵路運輸統一調度指揮，經營鐵路客貨運輸業務，承擔專運、特運任務，負責鐵路建設，承擔鐵路安全生產主體責任等。同時，不再保留鐵道部。

改革後，中國鐵路總公司統一調度指揮鐵路運輸，實行全路集中統一管理，確保鐵路運營秩序和安全，確保重要運輸任務完成，不斷提高管理水平，為人民群眾提供安全、便捷、優質服務。

(8)中國鐵路總公司巡視組擴展閱讀：

加快推進鐵路體制改革，是適應我國經濟發展大局的客觀需要，是鐵路事業自身發展的內在要求，是推進鐵路加快發展的重大機遇。 社會各界對鐵路改革呼聲很高，有關方面對鐵路改革已研究醞釀多年。

中央編辦副主任王峰表示，這次的方案是在廣泛徵求民意的基礎上形成的，有廣泛的共識，方案出台後深受社會各界的好評。

第一，中國鐵路總公司成為市場主體，可以落實經營自主權，促進企業內部改革，轉換運營機制，提高發展內生動力，全面提高鐵路企業經營化水平，推動鐵路建設和運營健康可持續發展。

第二，通過明確和強化中國鐵路總公司的安全生產主體責任和國家鐵路局的安全監管責任，有利於從體制上保障鐵路運營秩序和安全。

第三，交通運輸部統籌規劃鐵路、公路、水路、民航發展，可以加快推進綜合交通運輸體系建設，優化結構布局，實現各種交通運輸方式統一規劃、協調發展和「無縫」連接，形成真正意義上的大交通格局。

總的看，改革有利於形成政府依法管理、企業自主經營、社會廣泛參與的鐵路發展新格局。

⑼ 鐵路總公司巡視組路煒

鐵路總公司巡視組路煒正在巡視中。