鐵路局新聞

『壹』 剛看了個新聞，鐵路局的坐火車不花錢，氣死我了，憑什麼不花錢

是的，不僅僅他們自己不花錢，他們的直系親屬坐車只要兩元錢可以做內地的任何火車

『貳』 太原鐵路局新聞我是侯北機務段7044機車原司機長，2010年2月18日，我操縱著列車突發腦溢血，不算工傷。

你肯定是工傷建議你到勞資部門查詢！

『叄』 上海鐵路局局長為什麼因溫州動車追尾事故被就地免職

因為事情影響很嚴重。

據前方浙江日報記者證實，上海鐵路局局長因溫州動車追尾事故被就地免職。23日晚20時34分，D3115次與D301次列車發生追尾事故，地點杭深線永嘉至溫州南間。截止目前，事故共造成35人死亡，210人受傷。

事故傷者已在溫州各大醫院進行救治。事故現場正在緊張有序的清理過程中。此事故由於雷擊失去動力致使追尾事故。

(3)鐵路局新聞擴展閱讀

國家鐵道部新聞發言人王勇平表示「鐵路部門對這起事故的發生，向廣大旅客表示深深的歉意，對事故遇難者表示沉痛的哀悼，對受傷的旅客和死傷人員家屬表示深刻的慰問。」

8月16日國家鐵道部表示，國家鐵道部新聞發言人王勇平因「7.23」甬溫線特別重大鐵路交通事故首次新聞發布會上言辭不當被停職。 另據國家鐵道部相關人士透露，王勇平將赴波蘭首都華沙擔任鐵路合作組織中方委員。

在停職消息公布的同時，王勇平稱，「我不想再和媒體接觸了，我只想過安定的生活」。

『肆』 近日,有群眾在網上上傳了一則關於鐵路內部職工「霸座」的新聞,引發了網友的不

『伍』 濟南鐵路局副局長羅洪祥被抓了

對啊！新聞都公布了，因為受賄

『陸』 最近老看到關於中國鐵路走向世界的新聞，如今時代鐵路有啥技術含量呀值得一提嗎

其實這方面的學問大了，三言兩語不好說
你可以搜搜《鐵道概論》這本書看看

『柒』 鐵路新聞500字

現在交通日益發展，但已出現眾多的交通事故，讓人心有餘悸，一定要注意交通安全，保護自己，也保護他人。下面是一篇有關鐵路安全的作文。

500字有關鐵路安全的作文：鐵路安全伴我行

鐵路在我們的生活中有著不可缺少的地位，但近幾年來，全國各地鐵路事故屢屢發生，很大程度上是由於乘客缺乏必要的安全知識。安全與生命緊緊相連，有些人就是因為不注意安全才受到了血的教訓。

記得以前在網上看到過一個新聞：兩輛高鐵發生了相撞，導致39人死亡，192人受傷，造成了慘不忍睹的悲劇。但悲劇發生的根本原因在於地鐵工作人員的工作作風使高鐵安全存在漏洞。這件事不由地讓人深深反思。很多人或許都這樣想過：出事故這種事不可能會發生在我的身上。從而導致沒有注意一系列的安全隱患，最後，要麼受了些傷，要麼甚至失去自己的生命!

的確，科技的突飛猛進給我們帶來了福分，不過我們也應該有一些安全意識。在等火車的時候，千萬不要因為火車還沒來就輕易跑到軌道上;乘火車或速度較快的車是不能把頭伸出窗外，以免碰到一些硬的物體，導致受傷;玩耍時，盡量不要選擇靠近軌道的地方或軌道進行，那樣，玩到興頭時，就不易聽到火車的鳴叫以致來不及躲開。

新聞上經常會播出一些比如「某某高鐵相撞」等事例，我們要從這些事故中懂得安全的重要性，不要輕易讓悲劇重演。其次，還要加強鐵路知識，知道怎樣的行為是對的，怎樣是錯的。

我們要時刻記得，生命只有一次，只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看過一看、二慢、三通過，那在鐵路上也是一樣。記得小時候，周圍的人就總是說：「不能到馬路上去玩啊!」，而在鐵路上又何嘗不一樣呢?

最後，想要告訴大家的就是：「安全防範，人人有責」不應該只是一句口號。人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故，讓「安全」這個永恆的主題深深烙印在我們每一個人的腦海!讓我們的每一天，每一刻都平平安安!

『捌』 呼和浩特鐵路局最近幾年的發展怎麼樣

得益於內蒙古的煤炭資源，呼和浩特鐵路最近一二十年發展迅速，呼和浩特鐵路局管內有京包、京通、包蘭、集二、集通、包西線6條干線，有烏吉、海公、包白、包石、包環、包神、郭查7條支線，而且現在呼張（呼和浩特到張家口）客專已經開工修建，不就內蒙古就通鐵路的，你可以在這里關注呼和浩特鐵路局的新聞

『玖』 五月份鐵路局扣工資新聞怎麼沒有了

據說向媒體爆料的沈局職工已經被解除勞動合同了