鐵路結合部管理

❶ 鐵路運營管理是干什麼

鐵路車站、車務段等單位從事行車指揮調度、客運、貨運生產及組織工作。
畢業生有扎實的基礎理論知識，較強的實際工作能力，適應在鐵路車站、車務段等單位從事行車指揮調度、客運、貨運生產及組織工作，也可在城市軌道交通部門從事運輸生產及組織管理工作。
本專業培養具有扎實的鐵路客運基本知識和先進的客運服務理念的高級應用型技術人才。本專業畢業生有扎實的基礎理論知識，較強的溝通和組織協調能力，適應在鐵路客運段從事旅客列車服務與列車管理工作，以及在鐵路客運部門從事客運組織、管理等工作。

搜狗問問

(1)鐵路結合部管理擴展閱讀：
鐵道交通運營管理的主要崗位：
1、國家鐵路運輸企業， 地方鐵路運輸企業有專用鐵道的國家大中型企業的運輸管理部門城市軌道地面交通的運營部門及地下鐵道港口鐵路運輸部門以及輪渡公司等。
2、鐵路局(或集團公司)的運輸及相關運營管理及技術崗位、各層次鐵路車站各運輸工種及其它與鐵路相關行業的運營、管理、服務等崗位各種地面及地下軌道交通的運營管理和服務崗位。
3、車站設備技術、動車與供電技術、信號與通信技術、車站運營工作、客運服務、調度運營工作、安全管理、服務禮儀等。

❷ 鐵路運營管理主要工作職責是什麼

鐵路運營管理崗位的主要職責：

1. 組織擬訂、調整、分解集團年度經營計劃和目標，並監督實施；

2. 對部門的風險預警及管理，如鋼鐵板塊庫存減值風險預警；

3. 統籌總部各項標准、規章制度及流程， 對總部各項規章制度及流程的執行情況進行監督；

4. 組織例行安全例會及安全檢查工作，對存在的問題進行督促整改及處罰；

5. 編制集團年度安全管理目標責任書；

6. 組織編制並持續完善集團公司安全管理制度；

7. 監督、服務一級子公司之間及一級子公司和職能部門之間關聯業務和工作；

8. 負責本部門內部管理及相關協調工作，領導營造部門文化，激勵和創建優秀團隊。

❸ 鐵路局基層管理人員是指哪部分人

各段、車站等機關管理崗位人員應都屬於基層單位管理人員。

❹ 為什麼鐵路不歸交通部管理

鐵路由於其運輸的特殊性,從建國以來一直實行的是軍事化管理,剛建國的時候,解放軍管理全國的鐵路運輸和鐵路建設,一共有10個鐵道兵師,後來國家安定了,這十個鐵道兵師全部專業,成為現在的第11--20中鐵局.(原前的鐵道兵1師就變成了中鐵11局,其他類似).
目前鐵路局一直還是半軍事化管理,每個路局和重要的車站都是設有解放軍軍事代表室,和平時期管理軍事運輸,戰爭時期全面接管鐵路運輸!
總體上講,一是中國太大了,鐵路運輸還是國家最重要的運輸手段,需要一個專門技術部門來管理;二是軍事運輸的需要.

❺ 國家鐵路局劃入交通運輸部之後，級別是什麼，是和國家民航局等同屬於部委管理的國家局么

是的，國家鐵路局是副部級單位。

國家鐵路局是國務院部委管理的國家局，由交內通運輸部管理。容根據第十二屆全國人民代表大會第一次會議審議的《國務院關於提請審議國務院機構改革和職能轉變方案》的議案，鐵道部實行鐵路政企分開。國務院將鐵道部擬定鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部；

組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔鐵道部的其他行政職責；組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業職責；不再保留鐵道部。

(5)鐵路結合部管理擴展閱讀：

中國國家鐵路集團有限公司以鐵路客貨運輸為主業，實行多元化經營。負責鐵路運輸統一調度指揮，統籌安排路網性運力資源配置，承擔國家規定的公益性運輸任務，負責鐵路行業運輸收入清算和收入進款管理。

自覺接受行政監管和公眾監督，負責國家鐵路新線投產運營的安全評估，保證運輸安全，提升服務質量，提高經濟效益，增強市場競爭能力。堅持高質量發展，確保國有資產保值增值，推動國有資本做強做優做大。

❻ 成都鐵路局結合部設備故障調查處理辦法

發生設備故障時，應迅速組織搶修，減少對運輸生產安全的影響，盡快恢復回鐵路運輸正常秩序答。設備故障的調查處理，應以事實為依據，以規章規程、技術標准、維修標准為准繩，認真調查分析，查明原因，分清責任，吸取教訓，制定對策，實行責任追究和經濟考核。鐵道部、鐵路局安全監察部門應加強對設備故障管理的監督檢查，掌握設備故障信息及調查處理情況，監督落實設備故障考核和責任追究制度，必要時組織或參與設備故障的調查處理設備故障涉及其他鐵路局、鐵路專業運輸公司時，發生局專業部門、安全監察部門應及時將「安監報1」分別傳送相關鐵路局、專業運輸公司的專業部門和安全監察部門。 涉及外單位（系指非鐵路局直接管理或者受委託管理的合資鐵路、地方鐵路，以及工廠、工程等單位，下同）的設備故障，由發生局專業部門5日內通知相關單位。設備故障的調查處理由鐵路局專業部門或指定基層單位負責。應通過檢查檢測故障設備，cn.goforrail.com查閱有關作業記錄、台賬資料、管理制度等，查明故障原因，組織認真分析，確定責任，制定防範措施，提出對責任單位的考核處理意見。

❼ 國家鐵路局和中國鐵路總公司到底是什麼關系他們各自嫡屬哪個部門管理

1. 現實情況是中鐵總公司比國家鐵路局級別高的，總公司在某些方面要受到國家鐵路局的監管，但它無權左右總公司的經營和運作。

2. 國家鐵路局屬於交通部管副部級單位，鐵路總公司正部級單位原鐵道部，屬於國務院管，作用為鐵路內部企業管理。

3. 中國鐵路總公司（CHINA RAILWAY，簡稱「中鐵總」），是經中華人民共和國國務院批准，依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立，由中央管理的正部級國有獨資企業，注冊資金10360億元。 根據十二屆全國人大一次會議批準的《國務院機構改革和職能轉變方案》，實行鐵路政企分開，組建中國鐵路總公司。2013年3月14日，中國鐵路總公司正式成立。中國鐵路總公司以鐵路客貨運輸服務為主業，實行多元化經營。負責鐵路運輸統一調度指揮，負責國家鐵路客貨運輸經營管理，承擔國家規定的公益性運輸，保證關系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災運輸等任務。負責擬訂鐵路投資建設計劃，提出國家鐵路網建設和籌資方案建議。負責建設項目前期工作，管理建設項目。負責國家鐵路運輸安全，承擔鐵路安全生產主體責任。

4. 中華人民共和國國家鐵路局(National Railway Administration of the People's Republic of China)，隸屬於中華人民共和國交通運輸部。2013年3月14日，第十二屆全國人民代表大會第一次會議通過關於國務院機構改革和職能轉變方案的決定，其中為推動鐵路建設和運營健康可持續發展，保障鐵路運營秩序和安全，促進各種交通運輸方式相互銜接，實行鐵路政企分開，完善綜合交通運輸體系。將鐵道部擬訂鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部。交通運輸部統籌規劃鐵路、公路、水路、民航發展，加快推進綜合交通運輸體系建設。組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔鐵道部的其他行政職責，負責擬訂鐵路技術標准，監督管理鐵路安全生產、運輸服務質量和鐵路工程質量等。

❽ 什麼是鐵路建設管理的六位一體

鐵道部在2008年提出鐵路建設管理「工期、質量、環境、投資、安全、創新」六位一體的建設專管理屬目標。要求鐵路建設單位圍繞鐵路建設項目的管理，不但要保證建設項目「工期、質量、投資「目標的實現，而且還要保證」環境、安全、創新「目標的實現。提出了比一般建設工程管理更寬、更高的目標要求。以適應高速鐵路建設的推進要求。並且同時提出從建設單位開始，推進標准化管理，以確保」六位一體「目標的實現。

❾ 鐵道部現在歸屬哪個部門管理啊被取消了以後！是哪年取消的鐵道部啊

鐵道部2013年已經改制了，現在是中國鐵路總公司（原鐵道部的擬訂鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部），國務院主管。