四川內江高鐵

1. 四川內江高鐵能到達哪些地方。

以內江北站通達為例，截止年2月，通過內江北站，乘客可到達16個主要城市：北京，上海，廣州，成都，重慶，天津，西安，貴陽，昆明，鄭州，長沙，南昌，南寧，濟南，石家莊，南京，也可到達溫州，青島，北海等城市。

2018年8月14日7時24分，由上海虹橋開來的G1975次列車更換復興號動車組CR400BF駛入內江北站，內江同綿陽、德陽、廣元、江油一道，成為全省繼成都後第一批迎來復興號動車組停靠的城市。

內江北站設在四川省內江市高新區高橋街道東城路，距離成都東站153km，距離重慶北站166km，作為中國鐵路成都局集團有限公司內江車務段直屬客運一等站，2015年12月26日08：52：00正式投入運營。

站房中心裡程DK152+400，主體結構地上兩層，中部躍層設候車大廳，全站旅客候車座位共1386個，今後會陸續增設。現設4檯面8線到發線，遠期規模7台14線。站台長450米，高1.25米。配套地道兩座，進出站為下進下出。內江北站作為內江車務段下轄車間級單位管理資中北站、隆昌北站。

(1)四川內江高鐵擴展閱讀：

新建鐵路成都至自貢線（不含天府機場段）影響報告書初稿已編制完成，目前進行第二次信息公示。環評文件顯示，工程總投資4143629.23萬元，擬於2019年2月開工，2023年2月建成通車。

全線共設車站8個，其中新建站5個（成都天府站、天府機場站、資陽西站、球溪站、威遠站），利用既有/在建 站3個（成都東站、自貢東站、資陽北站），新建線路所4個（金銳線線路所、 天星井線路所、華興村線路所、永寧線路所），新建動車所一個（天府動車所）。

參考資料來源：網路-內江北站

2. 成都東站到內江的高鐵現在一天有幾班次

成都東站到內江北站每天有G字頭高速動車組15趟，D字頭動車組6趟，C字頭城際動車組1趟。

3. 有廣州到四川內江的高鐵嗎

有的，d1822，從廣州南到內江北，上午十一點-出發，晚上八點零一到，歷時9小時，515元二等座

4. 內江高鐵時刻表

經過內江 的高鐵列車共有20趟：

5. 內江高鐵開通沒有

成渝高來鐵已於2015年12月26日開通，自成渝高鐵初期計劃開行32對高速動車組，暫不開行跨局高速動車組。成都至重慶的票價：二等座154元，一等座246.5元，特等座279元，商務座462.5元。資陽北站至簡陽南站，二等座票價14.5元。資陽北站至成都東站，二等座票價40元。內江北站至隆昌北站，二等座票價12.5元。

6. 請問誰知道內江高鐵站在哪裡啊

內江高鐵站啊，你順著漢安大道走，看到邦泰天著的售樓部了那個口子進去就是了。

7. 內江高鐵什麼時候建成

2013年左右，那時候我剛畢業！高鐵一建成，內江可能就會迎來千載難逢的發展機遇，朋友加油吧！

8. 成都到內江有高鐵嗎

你好，很高興幫助到你

共有26個車次到內江的高鐵，其實如何區別也很簡單，一般車次前面為G「高的縮寫」

希望可以幫助到你，望採納，謝謝！

9. 內江的高鐵線路是什麼好久修的完

2010年3月20日動工，全長308.59公里，設計最高時速350公里/小時。成渝高鐵將成都和重慶的時空版距離縮短到權一個小時之內。線路走向為：成都東客站→簡陽→資陽→資中→內江→隆昌→榮昌→大足→永川→璧山→沙坪壩→重慶站。投資總額：398.9億元建設工期：4年 發車時間：最短將3至5分鍾發出一班動車組列車全長308.59公里的成渝高鐵將成都和重慶的時空距離縮短到一個小時之內。這條鐵路的開通將充分發揮成都、重慶區域中心城市的輻射作用，加快沿線城鎮化進程，並成為連接川渝地區的重要城際交通通道，促進成渝經濟圈的可持續發展。4年 有點走遠