西班牙高鐵官網

❶ 西班牙高鐵是最貴的嗎

在西班牙境內，鐵路交通相對於航空和大巴這樣的公共交通，票價算是最貴的。但是，相對於大巴，火車要舒服一些；相對於飛機，火車站在市裡，方便。
Ps: 馬德里-巴塞羅那
大巴票價：35€+，進行時間≈8小時。
飛機票價：40€+（無托運行李），55€+（一件23kg托運行李），運行時間1.5小時。
火車票價：75€+，運行時間2.5-3小時。

❷ 國際知名的高鐵動車組製造商有

國際知名的高鐵動車組製造商有中國中車，日本都川崎和日立，法國TGV，德國西門子，加拿大龐巴迪、西班牙的CAF、塔爾高等公司。

❸ 哪些國家有高鐵

高速鐵路技術的原創者是日本、德國、法國及加拿大。中國高鐵領域的技術比日、德、法復雜，水平高於原創。
目前，我國是世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。

十一、俄羅斯高鐵。俄羅斯1號高鐵干線是連接莫斯科和聖彼得堡的高鐵干線,全長660公里,建成後計劃每日開行42對列車,最高時速達到400公里,旅途時間為2.5小時,每年能運送1000至1300萬乘客。俄羅斯1號高鐵干線造價為6960億盧布,其中500億盧布用於建設區域籌備和征地工作,180億盧布用於設計和工程勘探工作。這條線路被稱為「1號高鐵干線」,計劃在2018年世界盃之前建成通車。

❹ 在西班牙火車票網站renfe上買票，先是交易成功，顯示出票,不到一分鍾又顯示票已取消，然後退款了,

你重新弄一下

❺ 西班牙高鐵票到底還可以怎麼買

refen官方網站或者德國鐵路的網站應該都可以買，國內應該也有歐洲鐵路公司的代理在銷售車票，攜程或者旅行社有些也有代理業務。

❻ 西班牙火車有哪些種類

西班牙鐵路系統眾多，要全部搞明白不是件容易事。這些系統中的大部分被整合為國家西班牙國家鐵路網公司(Renfe)，不過各地也都有私營的火車。下圖為西班牙的鐵路主要路線圖。提醒的是乘坐西班牙火車如果你購買的是往返票，那總票價打八折。

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對於去西班牙旅行的朋友，主要使用的是Renfe公司的幾種火車與線路：

AVE
AVE是高速列車，同時其運行的軌道符合歐洲軌道標准。（由於的統治，西班牙的鐵路軌道標准與歐洲標准不同）。AVE火車的車票價格會根據運行時間是否屬於高峰時段、一般時段或者稀少時段不同。一般有5節車廂，可坐乘客約300人左右。這條線路的正點率非常高，因為在1994年Renfe宣布了所謂「不晚點5分鍾許諾」，也就是晚點時間超過5分鍾，將全額退票。

Talgo
Talgo鐵路系統運行的火車速度很快，同時是有空調系統的。運行的路線覆蓋了大部分西班牙地區，其停靠的站點主要是大城市。其中Talgo200是高速火車，只運行從馬德里到Malaga和Cadiz線路。

Intercity
從速度，價格以及舒適度來說，Intercity都略遜於Talgo。

Euromed
Euromed高速列車運行的是從巴塞羅那到Alicante，車程大約4小時35分鍾。 經過Tarragona, Castelló de la Plana和 Valencia.

Arco
運行的是從巴塞羅那到Valencia的高速火車，其停靠的車站是環地中海的主要城市，運行的時間大約是2小時45分鍾。

Trenhotel
Trenhotel 的意思是「酒店火車」，也就是夜車。西班牙各大城市間都有晚間對開的夜車，一般是晚上九、十點出發，轉天早上七、八點抵達，車行時間會比平常慢一些。這類火車提供睡覺的床（Berth）。由於提供這樣休息場所，它的票價比其它火車類型要高。不同夜車提供的卧鋪位也不同，例如有的車提供通常會分兩人，四人和六人甚至還有八人的不同等級車廂。不同等級間甚至用的車也不同，提供兩人和四人的車中途停靠的站少，因此運行時間也相應縮短。最常見的是六人卧鋪，不過是男女分開的，樣子與我們乘做的硬卧是一樣。有的游友提醒如果夏天旅行，最好不要乘做，因為冷氣根本不夠！

Alaris
Alaris是一條運行在馬德里與Valencia之間的高速火車，車速可以達到220公里，全程大約在3個半小時。需要預定。

❼ 世界上能獨立製造高鐵的國家

現在復在全球真正能夠完全獨立制設計製造高鐵列車、控制設備和軌道全套設備系統的只有德國和日本。
中國和法國能夠設計製造基本的高鐵列車系統和部分控制設備，很多關鍵技術還是要從德國和日本進口！
義大利和西班牙的高鐵就是法國和德國的列車和系統。
韓國基本就是全進口，沒有什麼製造技術。

❽ 全球有哪些國家擁有高鐵

法國 德國 瑞典 美國 日本 芬蘭 中國 義大利 台灣也有高鐵 西班牙

❾ 西班牙的高鐵算什麼，祖國的空軌才是厲害

空中軌道列車的簡稱。空軌屬於城市快捷公交，是懸掛式單軌交通運輸系統。軌道位於列車上方，由鋼鐵或水泥立柱支撐，列車被吊在半空中行駛。
2016年9月30日，我國首列新能源懸掛式空中列車試跑。當日，由西南交通大學等多家單位聯合研製的國內首條新能源懸掛式空中軌道交通試驗線在成都亮相，首列新能源懸掛式空中列車成功掛線。據悉，懸掛式空中軌道交通系統與高架輕軌或騎座式單軌不同，不是將路面軌道整個抬入空中，而是由鋼鐵或水泥支柱將軌道支撐在空中，列車以懸掛的方式運行。類似的交通方式其他國家有所運用。

❿ 世界上哪些國家和地區有高鐵

中國和諧號，日本新干線，法國TGV，德國ICE，西班牙AVE子彈火車，義大利高速鐵路，韓國KTX高鐵，中國台灣THSR高鐵，英法歐洲之星，土耳其高鐵，俄羅斯高鐵， 瑞典(Regina，也就是中國CRH1的原型車) ，美國(Acceler)，芬蘭（SM3，也就是中國CRH5的原型車），西班牙AVE系高鐵，荷蘭比利時Fyra。