普洱鐵路

㈠ 泛亞高鐵好久通車要經過雲南普洱嗎

高鐵預計2021 年上半年開通，整個普洱市下設3個停靠站：墨江、寧洱、普洱三個站。以後這邊的交通更加方便了。 要做投資的，可以看哈普洱那柯里德商國際旅遊度假區

㈡ 普洱至臨滄鐵路什麼時候開工

㈢ 雲南普洱有沒有火車站

現在還沒有，普洱火車站是建設中的玉磨鐵路的中間站點，也是泛亞鐵路中國寮國段的重要站點，預計2020年投入使用

㈣ 玉磨鐵路到普洱的站點在什麼位置

中老國際通道玉溪至復磨憨鐵路的首個制車站研和站開通使用，研和站位於中老國際通道玉磨鐵路，起點玉溪市南部，是玉磨鐵路往磨憨方向的第一個車站，為貨運車站。玉磨鐵路北起玉溪，南至磨憨口岸，途徑玉溪、普洱、西雙版納等州市，正線全長約508公里，設計速度目標值160公里每小時。玉磨鐵路與昆玉鐵路共同構成中老國際通道國內段，預計2021年全線貫通後，昆明至景洪乘火車僅需3小時，昆明至萬象即可實現夕發朝至。（雲南廣播電視台都市頻道）

㈤ 普洱附近有火車站么，車站叫什麼

普洱附近有火車站源，叫普洱站。

普洱站，為在建玉磨鐵路的一個中間站。據中國鐵路經濟規劃研究院新建玉磨鐵路普洱站建築概念設計方案徵集信息，普洱站車場規模為2台6線，站房綜合樓建築面積為6000平方米，目前正在進行建築概念設計方案徵集。

(5)普洱鐵路擴展閱讀：

一、普洱站站點

玉磨鐵路從昆玉鐵路的玉溪站起至中老(撾)邊境磨憨，設13個中間站，從北到南分別為玉溪西站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、勐養站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站和磨憨站。

玉磨鐵路建成後，普洱市境內將有墨江站、寧洱站、普洱站三個車站，建成後從普洱到昆明的旅行時間將縮短至3個小時以內。

二、最新進展

2017年9月6日至7日，雲南省政府副秘書長馬文亮帶隊到普洱市調研玉磨鐵路和墨臨高速公路建設情況。調研組實地查看並全面了解玉磨鐵路寧洱站、普洱站和墨臨高速公路泰和隧道施工推進和征地拆遷工作情況。

2017年9月12日，《普洱日報》發表「聚焦『通暢普洱』建設 著力破解『出行難』」的人大監督報道，普洱市住房和城鄉建設局指出，通過對普洱火車站區域等主要道路的建設，擴充普洱市去的道路骨架，提高通行能力。