許昌到漯河高鐵

⑻ 平頂山人去許昌東站、漯河西站坐高鐵，怎樣解決平頂山到高鐵站的交通問題

是呀，強烈建議，交通不好就別提經濟發展！

⑼ 從許昌去漯河做高鐵下車要證明嗎

要健康出行證。

⑽ 從北京西坐高鐵到漯河西哪

到達漯河高鐵站

漯河西站是京廣高速鐵路線中的地市級車站，石武全線（京廣高鐵石家莊至武漢段）共設15個車站，即石家莊站、高邑西站、邢台東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、信陽東站、孝感北站、橫店東站、武漢站，並預留新鄭地區設站條件。漯河西站設4站台6股道，西側預留有鄭漯城際場，到發線長度為800米，站台為無柱雨棚設計，由中交四公局承建。配備接觸網作業場1所，綜合生產1所，設計年發送旅客3000000人。

中文名漯河西站

外文名Luohexi Railway Station

等 級一等站

總建築面積1.6萬平方米

隸屬鐵路局武漢鐵路局

地 址河南省漯河市西城區翠華山路

郵政編碼462000

候車設計規模1000人

目錄

1漯河西站

漯河西站屬於石武鐵路客運專線中的一等高鐵站，石武全線共設17個車站，即石家莊站、高邑西站、邢台東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站[2] 信陽東站、橫店東站、武漢站，並預留新鄭車站設站條件。漯河西站設2座島式站台，共4站台6股道，發線長度為800米，西側預留鄭漯城際場，站台為無柱雨棚設計，並設計有殘疾人專用電梯，殘疾人可乘坐電梯進入站台乘車。配備接觸網作業場1所，綜合生產1所。

漯河西站總建築面積1.6萬平方米，站房主體一層，局部三層，建築總高24米，寬183米，內設站台4個。其中，候車廳5530平方米，分為一等區、二等區、貴賓區，預計可容納1000人；售票廳1200多平方米，內設公安辦證窗口和自動售票機，方便旅客購票。

漯河西站廣場規劃面積9萬平方米，目前已建成6.7萬平方米，整個西站的設計，充分考慮到旅客進站、出站、換乘、候車等活動規律，使旅客在車站內活動的步行距離最少，花費時間最短。廣場南側為社會停車場、計程車停靠點，北側規劃的是長途客運總站，西側為預留城際輕軌，與高鐵站形成漯河的對外交通樞紐，可以實現中轉的零換乘。

建成後的高鐵站廣場，包含社會停車場、廣場休憩區和主廣場。站前廣場南側為社會停車場、北側為長途客運總站和公交總站，西側為預留城際輕軌，遠期城際鐵路延伸到周口，與周口高鐵站，鄭合高鐵接軌，與高鐵站形成漯河的對外交通樞紐，可以實現中轉的零換乘。其中，社會停車場共有228個普通車位、9個大型車位、15個計程車位。

此外，建成後的高鐵站前廣場上還有2座移動公廁；站前廣場上的商業用房以中西式快餐為主，兼顧書報代售點。同時，站前廣場還設有監控系統，隨時監控廣場上客流動態。