『壹』 高鐵小姐姐版無價之姐是怎麼回事
高鐵小姐姐版「無價之姐」,笑容滿分的高鐵小姐姐帶著她們跳的“無價之姐”來了:代表著新時代新風尚,站好每一班崗、又颯又美的你們也是我們的“無價之寶”!
你們和全國人民一起,見證了中國高鐵的飛速發展,見證了中國人民的偉大力量和奇跡!自信自強的中國女性是這個社會最亮麗的風景線,每個人都是無價之寶。但當大量的女性自媒體、甚至母嬰自媒體跟進蹭熱點,把她們拔高成為普通女性的榜樣後,我感到了一些不妥。首先,對美貌和身材近乎偏執的追求,這一點對於藝人這個職業,完全正當。藝人作為娛樂工業精心包裝打造的產品,其外觀水平(顏值、身材等)本身就是產品的核心參數,藝人為之怎麼精雕細琢都不為過,這是她們這個行業的職業道德。
『貳』 一艘外國輪船,47位中國幼女,這是怎樣一段海外屈辱史
“清唱聞之妓女家,依稀猶似後庭花。”中華民族上下幾千年的歷史長河中,女子的社會地位一直處於弱勢。特別是古代的女子,成年後唯一的出路就是出嫁,追隨夫君和子女的腳步過完一生。這是比較善終的人生。
還有一種女子,因年幼時家境貧困,為了生計被父輩販賣到妓院淪落為娼妓,這樣的女子最終的結果都不得善終的。在我國娼妓的血淚史上,還有一群特殊的人群,她們的身份類似於娼妓又有別於娼妓。
讓時間回溯到1854年的清末,一艘名為“英格伍德號”的外國輪船在我國廈門被截獲,當時船上運載著47位被拐賣的中國幼女,她們之中年紀最大的才不過8歲,這一重大發現,揭開了一段海外屈辱史。
當時的清政府腐敗無能導致國破家貧,帝國主義列強可以肆意欺辱我們的國人。在西方列強眼中,華人的代名詞就是低賤卑微的奴隸。現在,我中華民族重新崛起了,屈辱的歷史已經成為了過去。
但我們仍然要牢記這段不輝煌的過去,引以為鑒,時刻提醒後代子孫落後就要挨打的道理,只有國家富強了,在國際地位中,中國人才能真正站上與其他發達國家一樣公平的大舞台,開創出屬於中華民族的更加美好的明天。
『叄』 緋聞少女第四集中blair和chuck在火車站重逢的背景音樂
Sia - I'm In Here (Piano Vocal Version)
http://www.tudou.com/programs/view/1m3SiW9PFDk/
下載:http://prostopleer.com/#/tracks/4500671yaRr
『肆』 油畫少女VS梨鏡 >> 消失在悉尼火車站21號車廂的妖媚女子< 抒情俄文男聲
到底歌名叫什麼阿?
『伍』 有一個日本動漫劇情:一個拿槍的少女,在火車站那邊喚醒了了一個綠頭發男孩
么意思
『陸』 天朝鐵道少女的《天朝鐵道少女-動車組篇》
《天朝鐵道少女:動車組篇》是北方鐵道萌化部製作的同人作品,作品於2013年11月23日的第十三屆中國上海COMICUP首發並完售。日文版於2014年3月15日的第十三點五屆中國上海COMICUP發布,之後在日本虎穴,首爾COMIC WORLD 125,台北 Fancy Frontier 24,東京 Comic Market 86,香港 Comic World 38銷售。 姓名:梁凌薇(Liang Lingwei) 國籍:天朝 身高:167CM 三圍:B77(A)/W57/H82 非常努力的優等生,自身技術是在長期努力之下獲得的。高速動車技術引進計劃開始之後,跟隨川崎鏡進一步改善了自身技術,成功研發出CRH380A,解決了時速380的技術障礙。她研發的列車目前可以說是最優秀的,這也是她一直以來認真調整和維護的成果。做事很沉著穩重,總顯得游刃有餘,不過對自己的貧乳很在意 姓名:川崎鏡(川崎かがみ/Kawasaki Kagami) 國籍:日本 身高:160CM 三圍:B82(D)/W57/H83 川崎財閥眾女兒之一,川崎櫻的雙胞胎姐姐。在家族被寄予厚望,被家族派往天朝大陸,協助發展高鐵技術。她集結集團的研發團隊,製造出了CRH2,因為她那如同大和撫子般的溫柔體貼與認真的性格,使她所研發列車的穩定性和舒適度廣受好評。她的加入也為之後集團的自主研發創造了良好基礎,在集團內很受尊重,和多人有特殊關系。陸蓮遙的特別允許之下,得以隨時攜帶著一把家族傳下來的日本刀,戰斗能力很強,所以偶爾也會做陸蓮遙的護衛工作。 姓名:川崎櫻(川崎さくら/Kawasaki Sakura) 國籍:日本 身高:160CM 三圍:B88(E)/W58/H83 川崎財閥眾女兒之一,川崎鏡的雙胞胎妹妹。被家族派往了天朝台灣,負責台灣高鐵列車的研發和維護,使台灣早於大陸擁有了時速300級別的高速鐵路。和姐姐相比能更直觀的表現出自己的感情,做事也非常隨意。以至於單純因為自己的愛好,去弄了一列特殊塗裝的歡樂卡通列車,但意外的廣受好評。 姓名:梅利莎·龐巴迪(Melissa Bombardier) 國籍:加拿大 身高:170CM 三圍:B90(E)/W60/H89 首批來到天朝的龐巴迪家族大小姐,當時在動車組技術方面有較高資歷。
雖然現在看並不是技術最強的,但是她總能給其他人提出正確的方向,現在也依然低調的繼續著事業。重度妹控,妹妹瑪利亞能製造出CRH380D很大程度上也是因為有了她的幫助。不過對其他的同事也一樣非常關愛,所以被大家當作大姐一樣對待。 姓名:瑪麗亞·龐巴迪(Maria Bombardier) 國籍:加拿大 身高:164CM 三圍:B83(C)/W55/H81 梅利莎的妹妹,非常依賴姐姐,非常怕生,但擁有很強的實力。
姐姐梅利莎很清楚這個妹妹所具備的強大實力,所以她在姐姐的幫助之下,和自己的研發團隊成功製造出了CRH380D,成為行業內的一個新星。雖然本人還沒有這種自覺性,但是她的能力已經被梁凌薇和西園寺鈴認可,被認為是未來無法忽視的對手。 姓名:陸蓮遙(Lu Lianyao) 國籍:天朝 身高:145CM 三圍:B78(A)/W56/H80 看似是個天真可愛的蘿莉,其實是天才少女,是各路研發團隊的頂頭上司,是中華南車集團的核心人物。野心極大,致力於天朝高鐵的發展,力圖使天朝趕超其他高鐵強國。她力排眾議,成功促使天朝推動高速動車技術引進計劃,吸引外國技術的加入。後來她為實現自己的夢想,集結了集團內最優秀的工程師,共同研發出了CIT500。配備的漢劍為「青釭」,為防身用武器,似乎取這個名字也有別的特殊意義。 姓名:西園寺鈴(Saionji Rin) 國籍:天朝 身高:161CM 三圍:B86(C)/W57/H88 德國財閥西門子家大小姐,是西門子家保守的最好的秘密,也是西門子Velaro系列列車研發團隊的實際負責人。得知天朝的高速動車技術引進計劃之後,提議主動響應此計劃,派遣了談判小組前往天朝進行談判。不過派遣的談判小組完全失敗,甚至影響了西門子的股價,使她對天朝刮目相看,所以她取了個「西園寺鈴」這個化名並親自帶領談判小組前往天朝。參與天朝的高鐵發展之後,其擁有的技術成功為天朝解決了提升到時速350的技術難題,成為北車集團的重要人物。沖動熱血的性格在研發的列車上也有體現,多少有些小毛病,所以作為梁凌薇的死對頭,還需要進一步努力。和陸蓮遙關系特別,在陸蓮遙的幫助之下獲得了天朝國籍。父親非常花心,娶過很多女人,但是從來都沒有虧待過她們,同時也是一個重度的女兒控。母親是東方人,這是「西園寺鈴」東方面孔的主要原因,也是西門子家族沒有對外公開過這個大小姐的原因。 姓名:西園寺舞(Saionji Mai) 真名:Mai Siemens 國籍:天朝 身高:158CM 三圍:B73(A)/W53/H82 西園寺鈴的妹妹,德國第一大財閥西門子家私生女,出生在天朝長春。很長一段時間里西門子家並不知道有這樣的女兒存在,所以這也是西園寺鈴親自來天朝的原因之一。被西園寺鈴找到時,已經通過自身努力,成為中華北車集團的工程師。後來在姐姐的幫助之下研發出CRH380CL,但在設計中也有自己的特色。因為一直生活在東北,所以研發的列車也注重了防寒能力,可以抵禦東北的嚴寒氣候。表面上對姐姐亂來的性格有所不滿,但實際上是重度姐控。 姓名:夏洛特·阿爾斯通(Charlotte Alstom) 國籍:法國 身高:149CM 三圍:B82(C)/W53/H85 在阿爾斯通家族的要求之下來到天朝,其實她並沒有什麼興趣。因為在防寒技術上比較優秀,所以她研發的CRH5成為曾經在東北唯一能正常運營的動車組列車。後來幫助同一集團的西園寺鈴解決了防寒技術上的問題,幫助其列車在哈大高鐵投入使用。她做事十分冷靜,但嫌麻煩的性格也使得CRH5舒適度較差的問題,一直沒能解決。 姓名:塞西莉婭·阿爾斯通(Cecilia Alstom) 國籍:法國 身高:166CM 三圍:B84(C)/W54/H79 夏洛特·阿爾斯通的姐姐,很早就接受了韓國的邀請,開始為韓國高速鐵道工作,並幫助鄭安虹建立了自己的研發團隊。典型的貴族家大小姐,家族榮譽感很強,自認為阿爾斯通家族創造的世界紀錄無人能破。性格有點古板,所以很少見的依然堅持動力集中式技術。把鄭安虹當做自己妹妹一樣看待,對在天朝的夏洛特·阿爾斯通也十分的關心,可以說是自大了一點的好人吧。 姓名:祁芸萱(Qi Yunxuan) 國籍:天朝 身高:154CM 三圍:B82(B)/W54/H81 原是客車和城市軌道交通列車方面的專家,因為天朝對城際軌道交通的需求日益增加,所以提出應當提高動車組快啟快停能力,發展通勤鐵路來緩解城市交通難題的方案,並依此研發出了CRH6。性格很活潑友善,但是個名副其實的工作狂。收到廣州鐵路局的訂單後就一直沒有休息過。 姓名:鄭安虹(Jeong An-Hong) 國籍:韓國 身高:152CM 三圍:B84(C)/W57/H85 韓國鐵路產業巨頭,現代集團的大小姐,雖然家族已經在沒落,但是鐵路產業依然在韓國有主導地位。在塞西莉婭·阿爾斯通的幫助之下製造出了KTX山川號,不過因為非常的天然呆,對技術掌握也不夠成熟,導致研發的列車問題不少。一直夢想能夠超越天朝和日本,成為亞洲第一。所以她不懼困難,很努力的改善技術,調試性能優秀的新型列車,力圖在運營時速上超過天朝。 姓名:邵若燕(Shao Ruoyan) 國籍:天朝 身高:141CM 三圍:B67(AA)/W50/H69 她的團隊設計的機車最初是為廣深准高速鐵路設計的,不過後來成為了天朝主型機型之一。看起來是個可愛的小女孩,但她設計的機車的速度是不會輸給任何人的。她創造的239.6 km/h的記錄無人能破,到現在依然是天朝鐵路機車中的最高速度記錄保持者,所以她最不喜歡被當做小孩子。長期和廣九直通車的楊思萱一起工作,每次見面都會被擁抱一番。看起來好像很不喜歡這種接觸,不過自己似乎並不討厭和楊思萱的這種親密交往。 姓名:邵正雅(Shao Zhengya) 國籍:天朝 身高:165CM 三圍:B86(C)/W58/H86 邵若燕的姐姐,不過帶領研發團隊研發機車比妹妹晚了很多,當時因為一些原因,邵正雅中途接手了研發團隊,成功製造出了改進型機車。大膽開放的性格也在機車上有很大體現,她甚至被義大利公司邀請,重新設計了車體外形,這也是非常少見的舉動。被確定為第五次大提速的主型機車之一之後,開始大顯身手,為妹妹分擔了很多工作。因為韶山9的名字,所以有個外號是「燒酒」,不過很多人不知道的是,其實她確實是很「能喝」的,和東北的朋友在一起的時候甚至能喝倒一桌。總是一幅很隨意的穿著,意外的是她在女性之間也有非常高的人氣。 姓名:艾瑞莎·西園寺(Aretha Saionji) 真名:Aretha Siemens 國籍:德國 身高:151CM 三圍:B75(B)/W54/H77 西門子家族成員,也是西園寺鈴的同父異母的妹妹。家族確定和天朝合作之後,從德國來到了天朝。為了追求最高的效益,她在自身技術基礎上,結合了大秦鐵路的相關經驗,成功研製出了HXD1大功率電力機車。目前大秦鐵路的2萬噸列車就是HXD1、HXD2型機車混合牽引的,成功使大秦鐵路成為最賺錢的鐵路。看起來是非常正經的人,不過畢竟是西門子家族的成員,其實也是像西園寺鈴一樣非常開放的人。但是因為非常的腹黑和追求利益,所以千萬別妄想能占她便宜。 姓名:戚靈芸(Qi lingyun) 國籍:天朝 身高:175CM 三圍:B89(D)/W60/H90 戚墅堰機車廠的實際領導者,一直以來帶領成員為天朝研製各類柴油機車。後來為應對天朝鐵路第五次鐵路大提速計劃開行的「Z」字頭直達特快列車,親自主導研製出了DF11G,並成為主力機車之一。給人感覺是非常喧囂的一個妹子,根本不知疲倦,所以她想方設法的提高了機車的長途行駛能力,還聲稱噪音什麼的顯得更加霸氣就不改進了。其實她是常州的一戶大小姐,還是有溫柔一面的,有時一句話就能讓人心甘情願的工作,確實是個優秀的有魅力的領導者。 姓名:王欣怡(Wang Xinyi) 國籍:天朝 身高:144CM 三圍:B79(B)/W53/H75 6,70年代四方車輛廠的領導人物,大概是因為時代的原因吧,是比較嚴謹的人。之前和同事一起為援外項目坦贊鐵路研製東方紅系列列車,後為了滿足國內需求,帶領同事研製了東方紅3。雖然身材和其研製的東方紅3一樣小巧,但在當時她是非常有實力的。她長期在東北地區工作,熟悉東北的環境,在她後輩興起之前,一直努力的保障東北地區的運輸能力。90年代開始她退居二線,抽空還去朝鮮出過差,送了朝鮮一些機車,現在已經定居北京。因為她奮斗過的經歷,正好是許多人的童年,所以人氣依舊很高。 姓名:愛麗絲·愛迪生(Alice Edison) 國籍:美國 身高:166CM 三圍:B90(D)/W60/H88 來自通用電氣,也是愛迪生家族的成員,因為姐姐安娜·愛迪生為天朝製作了一些青藏鐵路使用的機車,所以開始對天朝產生了很大的興趣,最後在戚靈芸的邀請之下來到中國。本身是個非常熱血的妹子,所以其具備的技術也是大功率的柴油機車。後來主要在東北地區工作,大幅提升了東北地區的貨運能力,春運期間她偶爾也會親自上陣,為春運臨客的運輸獻一份力。她對自己的前輩們也非常關心,王欣怡和滕雨萌都和她有很密切的關系,所以變成了北京鐵博的常客。 姓名:李絲婷(Christine Lee) 國籍:天朝香港 身高:148CM 三圍:B81(C)/W57/H81 天朝香港一位著名富豪的女兒,醫科大學畢業,在大陸西部旅遊之時,了解到一些人因為生活困難,無法支付治療白內障的手術費用,一直生活在黑暗之中。熱心腸的她決定參與這個事業,她原本計劃為當地添置醫療設備,但發現這樣根本就是杯水車薪。後來在朋友的指點下,向四方車輛廠定製了天朝第一列列車醫院,並開始在天朝各地為白內障患者進行免費手術。其父一直以來都非常支持她的事業,所以利用其基金會和關系,進一步推動了健康快車計劃。在愛心人士的捐助之下,健康快車已經有了4列,而她也一直在管理著第一列健康快車,決心繼續為更多人製造光明。 姓名:楊思萱(Yang Sixuan) 國籍:天朝 身高:163CM 三圍:B87(E)/W59/H84 邵家的女僕,邵若燕的專屬女僕,2012年時廣九直通車更換為新型25T車廂之後,開始擔任廣九直通車列車長工作。因為是非常高雅的女僕,所以是很多人的「女神」,甚至有許多乘客是特意為了見她一面而乘車的。但是她其實是喜歡邵若燕喜歡到非常離譜的人,擔任列車長工作也是為了更加靠近她,每次見到她都會很誇張的擁抱一番。不過這也不奇怪,畢竟從邵若燕小時候開始就照顧她了,但是現在已經完全超過了一般主僕關系的程度就是了。當然千萬不要在她面前說邵若燕的壞話,也不要問她年齡,否則會發生很可怕的事情。 姓名:尹憐雪(Yin Lianxue) 國籍:天朝 身高:155CM 三圍:B78(A)/W53/H80 NYJ1型柴油動車組研發團隊是多位主力成員分別負責各自訂單的,而她負責製造了哈爾濱鐵路局的訂單。當時正值各地鐵路局購買動車組的時候,而作為黑龍江第一個「子彈頭」列車,北亞號得到了很大的矚目。北亞號成為了哈爾濱鐵路局的重點推廣項目,尹憐雪也成為了大家憧憬的偶像。
不過尹憐雪的光輝並沒有堅持多久,在國外技術引進開始之後,她逐步退出了歷史舞台,她的同事們大多也是這種結局。現在她在小鎮一面坡過著清閑的生活,偶爾會到處旅遊,看望那些同事們。對於許多人而言,當年那些美麗的子彈頭,是永遠無法忘記的景象。 姓名:詹雅琴(Zhan Yaqin) 國籍:天朝 身高:162CM 三圍:B85(C)/W56/H83 戚靈芸的好友,也是同事,一直和戚靈芸共事。也是一位大小姐,值得一提的是她是詹天佑的後人。所以當她聽說戚墅堰車輛廠要研製北京-八達嶺旅遊列車的時候,主動請命,負責了NDJ3「和諧長城號」的研製工作。為了能夠讓大家更好的感受京張鐵路的風景,她特意將餐車的窗戶設計成落地式大窗戶,這在天朝也是非常少見的。她的列車投入使用之後,為許多遊客前往八達嶺提供了很大便利,每次經過人字形線路的時候,她都會非常驕傲的向大家介紹這條線路的歷史。 姓名:川崎琉美/川崎るみ(Kawasaki Rumi) 國籍:日本 身高:172CM 川崎財閥的大小姐之一,二戰時期因為日本政府的要求,負責在淪陷區的機車製造工作。不過因為其本人很反感戰爭,所以一直對天朝抱有特別的感覺。戰爭結束之後,被扣留在天朝,她希望能夠將家傳的日本刀送回日本,因為其特殊身份,得到了特別允許,並得到了天朝的善待。也因為這個原因,其家族決定讓其留在天朝一段時間。她決定製作蒸汽機車的圖紙,在大連機車廠的幫助之下成功製作完成,並交由四方車輛廠開始國產化製作,並成功使得天朝擁有了獨立生產能力。完成這個事業之後,她回到了日本,成為其家族的代表人物,開始成為日本新干線的主導力量之一。
50年後,劉蓮遙邀請她參與天朝的高速動車技術引進計劃,她指派重孫女川崎鏡來到天朝,協助發展高鐵技術。她也正式隱退,開始在北京定居。 姓名:滕雨萌(Teng Yumeng) 國籍:天朝 身高:146CM 三圍:B87(E)/W58/H84 原是株洲機車廠的工程師,參與過多項電力動車組的研發工作,後來中華鐵道部集結了南車北車最優秀的工程師,建立了270km/h高速列車研發團隊,滕雨萌成為了團隊負責人。在當時條件下,這個目標難度很大,但是他們依然成功自主研發出了「中華之星」,並創造了當時的「中國鐵路第一速」321.5km/h。但是因為安全故障頻繁,她的列車並沒有被採用。後來劉蓮遙找到了她,安排包括張凌微的團隊成員分配到了各個部門。滕雨萌則在沈陽鐵路局工作了一段時間後正式引退,開始擔任鐵道博物館的管理人工作。 姓名:安娜·愛迪生(Anna Edison) 國籍:美國 身高:158CM 三圍:B92(E)/W56/H85 來自通用電氣,也是愛迪生家族的成員,是愛麗絲·愛迪生的姐姐,非常喜歡天朝古董和文化。公司得到中華鐵道部的訂單之後,認真的她特意來到青藏鐵路進行了實地考察,對機車做了進一步的優化。除了負責這批機車的製造工作外,也接受了對天朝機車司機的培訓工作,很受大家的尊重。
機車製造完畢之後,她在青藏鐵路工作了兩年,對一些故障做了改進,這些經歷也使得她更加融入青藏高原。後來她的妹妹開始在天朝工作,她也變成了天朝的常客,經常會來遊玩一圈。 主催:南夏樹 排版:水鏡 策劃:SAKURA、南春鈴 文案:雪莉酒、南春鈴 協力:Span 攝影:羅春曉、邰行健 網路支持:SOSG動漫論壇 人設:哈路卡 封繪:Erich 封二:幻想繪風 執筆:NorthAbyssor、infukun、Eric Sakura、卑しい人間、saru、七日戰爭、kirakira、Rain Lan、四騎、Grandia冰、木子翔、八才、秋之回憶亞、酚酞瓜、七日戰爭 Guest:角館秋月、SKY、Zcloud
『柒』 網上流傳的那些中國真實恐怖故事都是編的嗎
估計都是編的吧。我們國家很多故事都是虛構的,不像韓國,喜歡根據真實事件進行改編。
『捌』 16歲少女火車站離奇失蹤
可能會魔法隱身吧
『玖』 天朝鐵道少女是什麼 不是動漫么
《天朝鐵道少女:動車組篇》是北方鐵道萌化部製作的同人作品,作品於2013年11月23日的第十三屆中國上海COMICUP首發,日文版於2014年3月15日的第十三點五屆中國上海COMICUP發布,並計劃從5月起參加海外同人展。
《天朝鐵道少女:南車篇》是北方鐵道萌化部製作的第二部同人作品,作品目前還在製作中,計劃於2014年6月1日的第十四屆中國上海COMICUP首發。