安張衡鐵路經過的小鎮

① 2015.12安張衡鐵路湖南段經過哪些縣市

安張衡鐵路在湖南境內長度473千米，設桑植、張家界、安化、橋頭河、婁底、雙峰、渣江、西渡、衡陽北站、衡陽站、衡陽東站等11個站

② 安張衡鐵路經過沅陵嗎

沅陵老百姓渴望的百年鐵路不會又成泡影吧……

③ 安張衡鐵路經過安化梅城嗎何時開工何時竣工

過安化,年底開工,這是在張家界開會決定的,

④ 安張衡鐵路的重要意義

安康-張家界-衡陽鐵路〔簡稱安張衡鐵路〕線路縱貫陝西、重慶、湖北、湖南三省一市，是溝通西北地區和華南地區的重要通道和連接滬漢蓉、焦柳、滬昆、洛湛、京廣、衡茶吉鐵路、衡廈鐵路等干線鐵路的重要紐帶 。 安張衡鐵路沿線不僅擁有長江三峽、曾國藩故居、南嶽衡山、石鼓書院、清江風光、土苗風情、張家界自然保護區等享譽國內外的人文、自然旅遊景觀，而且匯集了眾多聞名遐邇的紅色革命紀念舊址。沿線地區是中國革命的紅色沃土——井岡山、延安、川陝革命根據地、鄂豫陝革命根據地、衡贛革命根據地、湘鄂西和湘鄂川黔革命根據地。
安張衡鐵路所經區域石灰岩、鐵礦、錳礦、鋇礦、鋁土礦、硅石礦、磷礦等礦產資源儲量豐富，長江、耒水、湘江、漢江、沅江等水能蘊藏量大，開發前景廣闊。但由於沿線均為三省一市經濟欠發達地區和國家級貧困地區，交通基礎設施滯後，豐富的礦產、水力資源得不到有效開發，嚴重製約了區域經濟發展。
安張衡鐵路沿線地區有安康瀛湖、長江三峽、恩施大峽谷、張家界、曾國藩故居、南嶽衡山、石鼓書院等熱門旅遊景點，可形成一條融自然、人文、歷史為一體的旅遊精品線路 。 安張衡鐵路北接已有的包西、西康、陽安、襄渝鐵路，中接已經建成的宜萬鐵路，南與已有的焦柳、滬昆、洛湛、京廣、衡茶吉鐵路及擬建的衡廈鐵路、衡（陽）陽（江）鐵路等鐵路相連，可以填補區域鐵路網空白，形成西北地區通往華南地區的縱向最便捷鐵路通道以及西北地區通往南方沿海地區、向海上延伸的最重要通道，有利於增強西部路網的靈活性。
安張衡鐵路可以形成西安－廣州經濟帶、包頭-西安-衡陽-廈門經濟新干線，實現陝煤南運、疆煤入湘的直通，扶持拉動陝西安康、重慶東北部地區、湖北恩施、湖南張家界、婁底地區等老革命根據地和貧困山區的發展 。 形成西北-華南大通道——包西廣鐵路、包西廈鐵路、包西汕鐵路
新建的衡陽市-婁底市-張家界-安康鐵路，與包頭至安康鐵路、衡廣鐵路、籌建的衡廈鐵路將形成包頭-西安-安康-衡陽-廣州（廈門、汕頭）快速鐵路、西安-廣州經濟帶、西安--三峽--張家界--南嶽衡山大旅遊圈和延安-西安-長江三峽-張家界-韶山-南嶽衡山-井岡山-廈門黃金旅遊線路，是中西部地區連接珠三角、東南沿海地區的最便捷的通道，對開發沿海地區豐富的資源和拉動沿線「老少邊窮」地區經濟發展具有重要作用。
有利於提高鐵路路網的整體效益，安張衡鐵路縱貫陝西、重慶、湖北、湖南三省一市，可以溝通湘黔線、洛湛線、京廣線、京九線，形成中西部地區連接東南地區的最快速鐵路通道 。
形成南北鐵路大通道——包西廣鐵路
包頭-東勝-神木-榆林-延安-西安-安康-恩施-張家界-安化-婁底-衡陽-郴州-韶關-廣州鐵路
形成西北-東南大通道——包西廈鐵路、包西汕鐵路
包頭-東勝-神木-榆林-延安-西安-安康-恩施-張家界-安化-婁底-衡陽-炎陵-贛州-廈門鐵路、包頭-東勝-神木-榆林-延安-西安-安康-恩施-張家界-安化-婁底-衡陽-炎陵-贛州-汕頭鐵路。 建成安張衡鐵路，是實施西部大開發戰略、實現東西部優勢互補的迫切需要，是打通武陵山南北大通道的需要、推動沿線四省市經濟社會發展的迫切需要 。
安張衡鐵路是溝通西北、西南、華南地區的最重要通道和連接隴海、滬漢蓉、焦柳、滬昆、洛湛、京廣等干線鐵路的重要紐帶，填補了武陵山區24萬平方公里無縱向鐵路的空白。安張衡鐵路打通了武陵山南北大通道，實施了西部大開發戰略，推動沿線四省市經濟社會發展，加快沿線旅遊健康發展，實現東西部優勢互補、協調發展。

⑤ 安張衡鐵路的意義

縱貫陝西、重慶、湖北、湖南三省一市，溝通襄渝、滬漢蓉、焦柳、衡茶吉鐵路、衡廈鐵專路和京廣、京港高屬鐵等干線鐵路，是中西部地區連接東南地區和華南地區的最便捷快速鐵路通道。
該鐵路北接既有包西、西康、陽安、襄渝鐵路，中接宜萬鐵路，南與既有衡茶吉鐵路、京廣高鐵、焦柳、滬昆、洛湛、京廣和擬建的衡（陽）廈（門）鐵路、衡（陽）陽（江）鐵路、黔張常等鐵路相連，填補了區域鐵路網空白，為西北地區通往華南地區、東南地區最便捷的出海大通道，也是西北地區通往南方沿海地區、向海上延伸的重要通道，進一步增強了中西部地區路網的靈活性。

⑥ 安張衡鐵路是跟著宜來高速走的嗎

安張衡鐵路是跟著宜來高速走的。他們很接近。

⑦ 安張衡鐵路在梅城設站嗎

安張衡鐵路起於陝西南部中心城市安康，過張家界，止於衡陽市，為西北地區聯系華南地區的最重要快速鐵路通道，溝通了隴海、襄渝、滬漢蓉、焦柳、洛湛、京廣、衡茶吉鐵路和衡廈鐵路等干線鐵路，是中西部地區連接東南地區的最便捷快速鐵路通道。安張衡鐵路縱貫陝西、重慶、湖北、湖南三省一市，連接包頭、西安、衡陽、廣州、廈門等特大城市和南嶽衡山、長江三峽、夔門白帝城、張家界等世界名勝及延安、井岡山兩大革命聖地，全長910餘公里，總投資355億元，為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路，時速200公里/小時，預留250公里/小時提速空間。

⑧ 什麼小鎮這么厲害能讓京九鐵路為其繞了個彎

我們都知道，無論是建高速還是鐵路，最重要的便是講究一個性價比，既能修的好也要能省錢。但就是在河南的一個小縣城，卻是成為了河南7個重要的交通樞紐之一，之後的京九高鐵、寧西鐵路、京九鐵路與規劃中的衡潢鐵路、寧西高鐵5條國家鐵路交匯於此。更是讓原本筆直的京九鐵路在它哪裡繞了個彎，將火車拉到了縣城口，這究竟是怎麼一回事呢？

潢川還是“黃國”故城，這里的歷史甚至能追溯到傳說時期，舜帝封顓頊的孫子陸終為黃國國君。到了春秋戰國時期，楚國滅了黃國之後，黃國子孫便以國為姓，中華黃氏就此誕生了。還有戰國四君子之一的春申君黃歇，老黃家祖先級別的人物，他的故居就是在這里。

說實話，潢川不是小編幾句話就能全部表現出來的，想要知道它的更多有趣的事情嗎？那就坐上火車出發吧！

⑨ 安張衡鐵路經過哪些地方

貓的，聽港安張衡鐵路可能經過沅陵。等哈就曉得滴，放心沅陵人都習慣了，雖然出行不方便，但沅陵人天不怕地不怕，以後自己建