鐵路學校制服

⑴ 西安高鐵乘務員學校好不好

好不好是由學生說的，樓上好像沒在學校上過啊。 西安高鐵乘務員學校是西安教育部門直屬的全日制專業學校，學校堅持「以市場需求為導向，以就業為中心，以培養學生綜合素質為目標的辦學原則」。並奉行「一切為了學生，為了學生一切」的辦學理念 學校秉承「服務鐵路 面向社會」和「主動適應 主動服務」的辦學思想，致力為社會培養中高等技術應用型和管理型人才。 考上名牌大學，是很多學生和家長一直追求的目標，然而隨著高校畢業生逐年增加，大學生就業難已成為社會關注的焦點問題，據統計2010年全國高校畢業的700餘萬人中就有200多萬未能就業，當初的理想在現實面前顯得那樣的渺茫，然而與大學生求職屢屢受挫，數十人搶一個崗位形成原名反差的則是，隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業的發展，在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現一種供不應求的局面，根據國家十二五統一規劃，中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵，批復二十八個城市修建地鐵規劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才，2010年到2015年地鐵建設投資規劃額為11568億元。國家對基礎設施建設加投入，推動了各地城鐵建設的飛速發展，陝西省作為西部大省，城鐵、地鐵更是處於如火如荼的建設階段，按照關中城鎮發展布局，城際鐵路網以西安為中心，2015年前新建西安－藍田、西安－臨潼－渭南、西安－周至、西安城區－機場－法門寺、西安－高陵－閻良－富平、西安－銅川，６條城際鐵路，形成「一軸一環三走廊」的鐵路骨架網，運營里程為1024公里，。大約需要一萬多名專業技術和管理人員。西安市地鐵交通線網是陝西省省會第一軌道運輸系統，根據相關規劃，系統由3條線路組成。地鐵的建設使西安將向國際化城市標准更邁進一步，至時地鐵、城鐵人力資源的配置將全面實現高層次、專業化、立體化的提升。同時隨著企業技術科技含量的提高，國外設備的大量引進，辦公自動化程度的全面實施，將會帶來地鐵、城鐵員工素質、技能、環境的全方位改善。 西安高鐵乘務員學校是西安市教育部門直屬的一所全日制專業學校，是陝西省唯一一所為城鐵、地鐵培養專業化人才的全封閉式軍事化學校。隨著國家城鐵、地鐵的飛速發展，鐵路建設迎來了高速度、大發展、大建設的飛躍時代。詳情請登錄 www.xazy168.com 學校在鐵路上級有關部門支持下，大量吸納行業內資深人士，並與北京美國英語語言學院、商鯤高鐵旅遊學院、蘭州交通大學、陝西創業技術學校等一流院校合作。從專業建設、學術交流、學生管理到人才培養、學生就業等各個環節，形成了一套獨具特色的運行體系。 學校以市場為導向，與用人單位進行廣泛的合作，實行「訂單式」教育模式，先後與北京鐵路局、西安鐵路局等上千家大型企事業單位簽署了合作意向書，進行訂單培養，定向就業。真正做到了「入學就以為著就業」，使學生走上高品位的工作崗位，解除了學生就業的後顧之憂。 西安高鐵乘務員學校作為培養和輸送專業人力資源的主渠道，學校依託鐵路優勢，明確培養目標和專業課程設置，高鐵乘務、地鐵安檢、鐵路信號、線路工程、動車車輛等專業，學生入校即簽訂就業協議，配發鐵路制服，畢業後對口安置工作，上五險一金，享受國家鐵路部門員工待遇。

希望採納

⑵ 鐵路乘務員的肩章是怎麼裝的

尖尖的那邊向頭部方向，可以參考下這個 西安齊力鐵路學校的

⑶ 上鐵路學校是不是都要穿制服，還是實習以

正式的鐵路專業學校可能需要路服。

⑷ 鐵路警官學校的學員制服什麼樣啊有警號，胸牌之類的東西嗎

也是警服，沒警號，但有學號，X開頭，鐵警好像還沒有進入公務員序列~~~~~~
但也是人民警察的一員

⑸ 想去當乘務員，但是身上手臂上有紋身能行嗎

乘務員一般是要求沒有紋身，所以還是去把紋身洗掉之後再去面試比較穩妥一些。

⑹ 西安高鐵學院那家是公辦

好不好是由學生說的，樓上好像沒在學校上過啊。西安高鐵乘務員學校是西安教育部門直屬的全日制專業學校，學校堅持「以市場需求為導向，以就業為中心，以培養學生綜合素質為目標的學原則」。並奉行「一切為了學生，為了學生一切」的學理念學校秉承「服務鐵路面向社會」和「主動適應主動服務」的學思想，致力為社會培養中高等技術應用型和管理型人才。考上名牌大學，是很多學生和家長一直追求的目標，然而隨著高校畢業生逐年增加，大學生就業難已成為社會關注的焦點問題，據統計2010年全國高校畢業的700餘萬人中就有200多萬未能就業，當初的理想在現實面前顯得那樣的渺茫，然而與大學生求職屢屢受挫，數十人搶一個崗位形成原名反差的則是，隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業的發展，在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現一種供不應求的局面，根據國家十二五統一規劃，中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵，批復二十八個城市修建地鐵規劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才，2010年到2015年地鐵建設投資規劃額為11568億元。國家對基礎設施建設加投入，推動了各地城鐵建設的飛速發展，陝西省作為西部大省，城鐵、地鐵更是處於如火如荼的建設階段，按照關中城鎮發展布局，城際鐵路網以西安為中心，2015年前新建西安－藍田、西安－臨潼－渭南、西安－周至、西安城區－機場－法門寺、西安－高陵－閻良－富平、西安－銅川，6條城際鐵路，形成「一軸一環三走廊」的鐵路骨架網，運營里程為1024公里，。大約需要一萬多名專業技術和管理人員。西安市地鐵交通線網是陝西省省會第一軌道運輸系統，根據相關規劃，系統由3條線路組成。地鐵的建設使西安將向國際化城市標准更邁進一步，至時地鐵、城鐵人力資源的配置將全面實現高層次、專業化、立體化的提升。同時隨著企業技術科技含量的提高，國外設備的大量引進，公自動化程度的全面實施，將會帶來地鐵、城鐵員工素質、技能、環境的全方位改善。西安高鐵乘務員學校是西安市教育部門直屬的一所全日制專業學校，是陝西省唯一一所為城鐵、地鐵培養專業化人才的全封閉式軍事化學校。隨著國家城鐵、地鐵的飛速發展，鐵路建設迎來了高速度、大發展、大建設的飛躍時代。詳情請登錄學校在鐵路上級有關部門支持下，大量吸納行業內資深人士，並與北京美國英語語言學院、商鯤高鐵旅遊學院、蘭州交通大學、陝西創業技術學校等一流院校合作。從專業建設、學術交流、學生管理到人才培養、學生就業等各個環節，形成了一套獨具特色的運行體系。學校以市場為導向，與用人單位進行廣泛的合作，實行「訂單式」教育模式，先後與北京鐵路局、西安鐵路局等上千家大型企事業單位簽署了合作意向書，進行訂單培養，定向就業。真正做到了「入學就以為著就業」，使學生走上高品位的工作崗位，解除了學生就業的後顧之憂。西安高鐵乘務員學校作為培養和輸送專業人力資源的主渠道，學校依託鐵路優勢，明確培養目標和專業課程設置，高鐵乘務、地鐵安檢、鐵路信號、線路工程、動車車輛等專業，學生入校即簽訂就業協議，配發鐵路制服，畢業後對口安置工作，上五險一金，享受國家鐵路部門員工待遇。希望採納

⑺ 鐵路子女想去北京鐵路局

說一下我個人了解的情況。

高鐵動車的列車員，都是鐵路委培招生，比如，北京--上海高鐵，聯系的可能是石家莊一所服務學校的學生，統一培訓後，到高鐵當列車員，不面向社會統一招工。這些人先乘火車從石家莊到北京，然後跑北京--上海高鐵，下班後，再北京--石家莊回家，比較辛苦。

高鐵上除了列車員，還有保潔（服裝不同，一看就能看出來，暗紅色服裝），統一與某某服務公司簽訂勞動合同，然後經培訓，派到列車上工作。

火車站安檢員，統一與某某保安服務公司簽約，派到某車站從事安檢。

以上工作人員，可能穿鐵路制服，但身份中最關鍵一點，沒有「路籍」。

目前基礎鐵路行業崗位，不公開面向社會統一招工（鐵路局機關幹部和年年公務員考試除外）。
鐵路還要承擔退伍軍人安置。
鐵路還要進行精簡，現在要想獲得 「路籍」，非常難。

這是我個人了解的一些情況，僅供參考，以實際情況為准。

⑻ 鐵路警官學校的學生制服什麼樣啊有警號，胸牌一類的東西嗎

99式，掛一拐的肩章，臂章是警察，胸牌是鐵警高專，剩下來的，和真警察沒區別，公安部直屬 的

⑼ 沈陽中沈服裝有限公司怎麼樣

簡介：沈陽中沈服裝有限公司始建於1994年，是集新穎設計思路、科學生產管理、先進加工設備、新型經營理念為一體的現代化服裝企業。經營范圍有：各類大中型廠礦企業服裝、大型超市及商場制服，各種促銷服，醫院、學校制服，工商、稅務、鐵路制服，賓館、酒店制服，以及大型團體操演出服等及特殊行業的各種職業標志服。我公司設計生產的各系列職業裝以展示企業風采、塑造企業形象，弘揚企業文化，體現行業特點為宗旨。具有超前品質和時代信息，並以卓越完美的服務，成為各行各業真誠的朋友。我公司設計力量雄厚,是專為各企事業單位從著裝進行形象設計包裝、製做的服裝公司，設計師及業務員理論功底扎實，實踐經驗豐富。可根據客戶需求提供服裝CAD設計，並備有大量的國內外職業裝技術資料以及專門的各種職業裝面料供其選擇，具有國家工商局頒發品牌證書。我公司設備先進、齊全，並且一貫以熱情周到的售後服務為榮，發現問題及時解決，立足東北，面向全國，有著良好的信譽和市場份額。二十一世紀，在機遇和挑戰並存的今天，「硬體」和「軟體」不斷升級的中沈公司，以更上一層樓為宗旨，力爭使中沈成為中國知名服裝公司。我公司願以一流的設計，一流的質量，一流的信譽，為客戶服務。並熱烈歡迎海內外朋友光臨公司，攜手並肩，共同發展
法定代表人：王春海
成立時間：2000-05-30
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：210114000012706
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：沈陽市於洪區白山路101號