① 國際鐵路聯運運單模板
② 鐵路運單的作用和性質
鐵路運單是由鐵路運輸承運人簽發的貨運單據,是收、發貨人同鐵路之間的運專輸契約。
作用屬:
鐵路運單一律以目的地收貨人作記名抬頭,一式兩份。正本隨貨物同行,到目的地交收貨人作為提貨通知;副本交託運人作為收到托運貨物的收據。在貨物尚未到達目的地之前,托運人可憑運單副本指示承運人停運,或將貨物運給另一個收貨人。
性質:
鐵路運單只是運輸合約和貨物收據,不是物權憑證,但在托收或信用證支付方式下,托運人可憑運單副本辦理托收或議付。
③ 鐵路貨物運單有哪幾種他們各適用哪些情況
鐵路貨物運單有好幾種,他們有實物的,有運木料的還,運寵物的
④ 如何填寫鐵路貨運單
運單上有托運人來填寫部分自,由托運人負責填寫,內容如下:填寫發站、填寫到站加到局、到達的省(直轄)市自治區、托運單位名+地址+電話、收貨單位名+地址+電話、貨物名稱、如果有貨物件數要填件數、還要填寫包裝名稱如:編織袋、紙箱、木箱等,如果是有件數的貨物,重量由自己確定,但最好不要超過60或61噸,增載的車輛除外,如果無件數如煤、焦炭、礦石等散堆裝貨物可以出示過磅單(切記不要造假,一經鐵路查出超重會相當麻煩),也可以由鐵路給你過磅,費用30、50不等,要求鐵路保價運輸的,可以保價,保價一般是貨物實際價格,費用大概是保價的千分之三、四左右,托運人記事欄填寫保價運輸,有件數的貨物在記事欄內填寫貨物規格,無件數的貨物如果是煤炭、焦炭類的還需填寫貨物換算的高度、密度,一般由鐵路貨運安全員去測定,如果收貨人是專用線收貨,記事欄內還需填寫專用線名稱,切記臨貨憑證攔腰與運單填寫部分一致,要不到達對車站後不給領貨,會橫麻煩~~
⑤ 鐵路運單與提單有什麼什麼區別
一、功能不同
1、鐵路運單
鐵路運單一律以目的地收貨人作記名抬頭,一式兩份。正本隨貨物同行,到目的地交收貨人作為提貨通知;副本交託運人作為收到托運貨物的收據。在貨物尚未到達目的地之前,托運人可憑運單副本指示承運人停運,或將貨物運給另一個收貨人。
2、提單
提單上印就的條款規定了承運人與托運人之間的權利、義務,而且提單也是法律承認的處理有關貨物運輸的依據,因而常被人們認為提單本身就是運輸合同。
二、類型不同
1、鐵路運單
鐵路運單可分為國際鐵路聯運和國內鐵路運輸兩種方式,前者使用國際鐵路聯運運單,後者使用國內鐵路運單。通過鐵路對港、澳出口貨物時,由於國內鐵路運單不能作為對外結匯的憑證,故使用「承運貨物收據」這種特定性質和格式的單據。
2、提單
分為直達提單、轉船提單。
1)直達提單(Direct B/L)
直達提單,又稱直運提單,是指貨物從裝貨港裝船後,中途不經轉船,直接運至目的港卸船交與收貨人的提單。
2)轉船提單(Transshipment B/L)
轉船提單是指貨物從起運港裝載的船舶不直接駛往目的港,需要在中途港口換裝其他船舶轉運至目的港卸貨,承運人簽發這種提單稱為轉船提單。
三、分類不同
1、鐵路運單
長期以來,鐵路運輸使用的憑證是鐵路貨票,而各國對貨物憑證的格式和適用法律沒有統一,該問題在國際鐵路組織(簡稱鐵組)國際鐵路聯盟(簡稱鐵盟)成立後。
經過各自內部成員國的協調,出台了國際鐵路聯運貨物執行細則,在組織內統一了跨境鐵路貨物運輸使用的貨票格式,這種在組織成員國內部統一使用的鐵路貨票被稱為鐵路運單。
2、提單
按貨物是否已裝船分
1)已裝船提單(Shipped B/L,or On Board B/L)
已裝船提單是指貨物裝船後由承運人或其授權代理人根據大副收據簽發給托運人的提單。
2)收貨待運提單(Received for Shipment B/L)
收貨待運提單又稱備運提單、待裝提單,或簡稱待運提單。
⑥ 鐵路運單一般有( ) A. 三聯 B. 四聯 C. 五聯 D. 六聯
朋友鐵路運單一般有5聯,所以正確答案選C.五聯。
⑦ 中國鐵路小件貨物快運運單查詢
我的單號是K3000300090279到了沒有?
⑧ 鐵路運單單和航空運單
不是,只有海運提單才是