鐵路治安宣傳

A. 鐵路的「我為安全獻一策」的宣傳口號

作為一個交通行業的企業，安全就是企業的生命，「安全第一，預防為主、綜合治理」的方針是長期堅持的安全指導方針。「安全第一」說明了安全工作在生產過程中的重要地位，它是鐵路運營的頭等大事，無論在什麼時候，在什麼場合，什麼情況下，「安全」都是第一位的；「預防為主」強調了抓安全工作的策略，在安全工作中，要以預防事故為中心，預先發現、鑒別、判斷可能導致事故的原因及相應的防範措施，變事後分析為事前預防。為了保障生產過程中的安全，必須把安全管理的重點放在預防上。
樹立「預防為主」的超前意識，把安全事故消滅在萌芽狀態。應重點抓好「三前」意識：
一是「防在前」。安危因素總是共存於一切事物的整個過程之中，要居安思危，在日常工作和生活中，不能習慣於不出事故不知道，出了事故嚇一跳；不出事故不關心，出了事故才去找原因。除了不可抗拒的自然災害外，任何事故都是可以避免的，之所以會發生事故，只是因為我們在平時的工作中缺乏安全防範意識和超前意識，忽略了平時的安全工作，才未能及時發現和排除隱患，直到隱患擴大、惡化，甚至造成嚴重的後果。要做到防範於未然，必須具備超前預測和預防事故的能力，並有一個嚴、細、勤、實的工作作風。還要加大安全監督管理的力度，把各項防範措施落實在事故發生之前，將事故隱患消滅在萌芽狀態。只有這樣，才能牢牢掌握安全工作的主動權，才能使事故的發生率降到最低點。
二是「想在前」。每一位員工，在每天工作之前，首先要想想安全，想到通過什麼辦法，採取什麼措施，運用什麼手段，才能保證安全生產，才能保證做到「我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我不讓他人受到傷害」。在安全生產過程中，應該大力提倡「我為人人，人人為我」的思想意識，時時處處以我為中心，「我」字當頭，從「我」做起，從身邊做起，增強自我保護意識，提高自我保護能力。這樣，在鐵路運營的大軍中，千千萬萬個「我」，就是一個偌大的「安全防護林」。因此我們在工作中，要建立和完善一整套行之有效的規章制度和安全責任制度，不斷強化和提高員工素質，查找和消除各種不安全因素，盡可能地減少人的不安全行為，要不斷加大生產現場和工作環境的整治力度，使員工把安全變成了一種習慣,把安全掌握在自已的手中,因為安全不僅僅是一項制度、一種文化,更是一份人性的關懷和呵護。「我要安全」是因為我要幸福,愛自已,就要保證自已安全,為了愛我們和我們所愛的人請你牢記安全,讓安全變成一種習慣。要做到這些，就必須有強烈的超前意識。只有這樣，才能保證安全生產。
三是「做在前」。在生產過程中，對於人的不安全行為、設備的不安全狀態、環境的不安全因素和尚未整改的缺陷等等，要事先鑒別和判斷可能導致發生傷害事故的各種因素，特別是重大事故的隱患，要及時採取果斷的措施，消除和防止事故的發生。「做在前」，要認真分析各種事故的原因，從中找出一些帶有規律性的東西，認真總結經驗和教訓，防止和杜絕類似事故的重演。要對安全生產現狀，作業現場的基本情況等，做到了如指掌，心中有數，思想上行動上不能有一絲一毫的麻痹和懈怠，切實做到「安全第一，警鍾長鳴」。
總之，在我們鐵路安全生產過程中，必須人人樹立超前意識，只有樹立安全的超前意識，才能把各種事故隱患消除在萌芽狀態，才能保證安全生產。

B. 《鐵路平安行·安全記我心》作文600字

隨著經濟的日益發展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為「增強交通安全意識，提高自我保護能力」。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命。
我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

C. 鐵路安全知識有什麼內容

1、鐵路安全知識，是交通部，鐵道部，及各級政府部門，針對鐵路運輸過程中存在的危險、意外情況，就保障人民群眾生命財產安全而提出的安全規范知識。

2、旅客應當接受並配合鐵路運輸企業在車站、列車實施的安全檢查，不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具，或者違法攜帶、隨身托運煙花爆竹、槍支彈葯等危險品、違禁物品。旅客進站乘車、出站應當接受鐵路工作人員的引導。

3、鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時不得有下列行為：⑴匿報、謊報貨物品名、性質；⑵在普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物；⑶匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規定重量；⑷其他危及鐵路運輸安全的行為。

4、站車查出危險品時，按下列規定處理：⑴在車站發現超過旅客限量攜帶規定的少量有危險性質的生活用品，可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品；⑵旅客拒絕按本條前款規定處置危險物品或站車發現屬於嚴禁攜帶和托運的危險品、違禁物品時，應將物品及旅客、托運人交公安部門處理；⑶列車檢查發現的鞭炮、拉炮、摔炮、發令紙類的危險品應立即水浸銷毀。

5、發現危險品或國家禁止、限制運輸的物品，妨礙公共衛生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理，必要時移交公安部門處理。

6、對違反國家法律、法規，在站內、列車內尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責令其下車；情節嚴重的送交公安部門處理；對未使用至到站的票價不予退還，並在票背面做相應的記載，運輸合同即行終止。

7、旅客攜帶品由自己負責看管。每人免費攜帶品的重量和體積是：兒童（含免費兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。桿狀物品不超過200厘米；重量不超過20千克。

D. 鐵路安全警句，文化廟妙語，團隊精神，企業文化的句子，需要原創

鐵路安全警句妙語：
1、安全是最大的效益。
2、安全不保、效益不好。
3、安全為本、防預第一。
4、立崗走了神，隱患進了門。
5、幸福無價寶，安全裡面找。
6、居安思危，提高安全認識。
7、安全記心中，分秒不放鬆。
8、安全是市場最好的宣傳品牌。
9、無事時要提防，有事時要鎮定。
10、繩子斷在細處，事故出在松處。
11、只有麻痹吃虧，沒有警惕上當。
12、上崗之前多預想，安全生產更牢固。
13、檢車錘下查隱患，鐵道線上報安全。
14、安全生產無止境，按章作業是良方。
15、眾人拾柴火焰高、齊心協力安全保。
16、鐵路迎送八方客，安全牽動萬民心。
17、鬆散是事故的隱患，規范是安全的關鍵。
18、盲目臆測事故跟隨，三思後行安全常在。
19、遵章守紀是安全屏障，有章不循是自種禍殃。
20、多看一眼,多問一聲,多敲一錘,多練一招。
21、大事化小，後患不少；小事化了，教訓難找。
22、個個信號明,鉤鉤連掛輕;把好速度關,調車無險情。
23、「認真」能拒事故千里之外，「馬虎」可讓故障接踵而來。
24、隱患不除等於給自己設陷阱，違章不糾等於給事故開綠燈。
25、不下現場是官僚，不查現場是好人主義，不幫現場是形式主義。
26、技術不過硬，安全無保證。
27、求快不求好，事故常來找。
28、鐵路要暢通，安全不放鬆。
29、燈不拔不亮，藝不練不精。
30、不怕千日嚴，就怕一時松。
31、責任保證安全，安全創造效益。
32、有一萬的把握，也要防萬一的准備。
33、預防早，紕漏少；防範多，事故消。
34、安全乃效益之本，效益依安全而存。
35、安全嚴，事故閑；安全好，收入保。36、半點疏忽生事端，一絲不苟保安全。
37、服務與路風並重，安全與效益同行。
38、我為安全作貢獻，安全為我添效益。
39、嚴是愛，松是害，馬馬虎虎是禍害。
40、安全乃效益之本，效益依安全而存。
41、分析事故不認真，扯了樹葉留下根。
42、平時勤，忙時清；平時懶，忙時亂。
43、優質服務待貨主，敞開門戶納貨源。
44、臨陣磨槍雖也亮，緊要關頭出「洋相」。
46、安全必是一絲不苟，事故皆因疏忽大意。
46、責任心是安全之魂，標准化是安全之本。
47、大事化小教訓難找，小事化了後患不少。
48、安全必是一絲不苟，事故皆因疏忽大意。
49、「亡羊補牢」暫解憂，「防微杜漸」久平安。
50、愚者以流血作為教訓，智者以教訓制止流血。

E. 關於鐵路的宣傳標語 在安全中求效益 在標准中求什麼

1、大戰一百天 再掀施工生產高潮
2、會戰當先鋒 工作做表率 生產做能手
3、全員齊參加 大戰一百天 確保任務提前完
4、再掀生產高潮 再創施工佳績
5、鼓干勁 創一流 保安全 奪高產
6、搶時間 爭速度 確保工期按時兌現

F. 鐵路護路安全知識 急！！！！

愛路護路「不字歌」

愛鐵路 保安全 鐵路法 學仔細
過道口 不著急 不搶行 不鑽桿
列車過 不擊車 不哄搶 不扒車
列車停 不圍車 不叫賣 不鑽車
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不採石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣
防護欄 不破壞 不爬越 不塗抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創建

創建安全文明鐵道走廊三字經

愛家鄉，愛鐵路，愛公物 互尊敬，互幫助，互勉勵
鐵路通，百業興，人民興 鐵路法，牢牢記，永遵循
鐵路線，不毀路，不鬧事 鐵路邊，不亂采，不亂堆
搞創建，黨政抓，領導帶 創走廊，全民動，聯隊防
要穩定，先宣傳，再教育 要平安，綜合治，多手段
走廊內，治安穩，運輸暢 保鐵路，維治安，任務重
鐵衛士，盡義務，做貢獻 勇斗邪，勇開拓，勇爭先
不怕苦，不怕累，講奉獻 為國家，為人民，立新功
鐵路長,至天邊,大火車,開上面。很多人，坐里邊，鐵路快，又安全。過鐵路，不應該，火車來，不安全。

（ ）鐵路線路兩側防護圍牆、護欄或者其他防護設施的行為，將直接危及鐵路運輸安全和行為人的生命安全。
A.翻越 B.毀損 C.移動
正確答案：A 。分析：A直接產生兩項後果，即鐵路運輸安全和行為人的生命安全。B，C卻不一定二者後果並存並發，且多為間接。
有些老掉牙了吧！

G. 鐵路機務安全宣傳標語

1. 鐵路連著你我他，安全暢通靠大家

2. 鐵路安全高於一切，護路責任重於泰山

3. 人民鐵路人民護，護好鐵路為人民

4. 愛護鐵路光榮，破壞鐵路犯罪

H. 開展廢品店檢查宣傳，將線路治安管控做實做細！

【開展廢品店檢查宣傳，將線路治安管控做實做細！】線路治安安全是鐵路交通的命脈，直接關系旅客平安出行和列車運輸生產安全。陳sir是和平站派出所的一名警務區民警，每個月他都要到轄區內各廢品店走訪檢查、宣傳鐵路治安的法律法規，防止非法收購鐵路器材行為發生。鐵路公安溫馨提示，割盜、非法收購鐵路器材，破壞列車運行秩序是違法犯罪行為！將會受到法律的嚴懲！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 跪求鐵路安全警句，文化妙語，團隊精神，企業文化等。自己原創

1、安全是最大的效益。
2、安全不保、效益不好。
3、安全為本、防預第一。
4、立崗走了神，隱患進了門。
5、幸福無價寶，安全裡面找。
6、居安思危，提高安全認識。
7、安全記心中，分秒不放鬆。
8、安全是市場最好的宣傳品牌。
9、無事時要提防，有事時要鎮定。
10、繩子斷在細處，事故出在松處。
11、只有麻痹吃虧，沒有警惕上當。
12、上崗之前多預想，安全生產更牢固。
13、檢車錘下查隱患，鐵道線上報安全。
14、安全生產無止境，按章作業是良方。
15、眾人拾柴火焰高、齊心協力安全保。