鐵路上為什麼要鋪石頭

1. 鐵路上為什麼會鋪石頭

首先我來們得知道鐵路是由自鐵軌和道床共同組成的,而道床則是由枕木(或灰枕)和石渣(既你所說的碎石頭)以及另外一些附件組成.火車在鐵路上行駛的時候鐵路基本上受到兩個力,一個是垂直方向的力,一個是水平方向的力.當火車在鐵路上行駛的時候,鐵軌和枕木受到的是火車的重力既垂直方向的力,鐵軌和枕木又受到與火車行駛方向相反的水平方向的力,(既作用力與反作用力)如果沒有道床上的石渣的阻力,那麼鐵軌和枕木將要爬行(既水平移動)這是不允許的.試想整個道床鋪滿石渣,得有多大的阻力?石渣完全可以阻擋鐵軌和枕木爬行.當然現在的高速鐵路也有不鋪石渣的,那叫整體道床,用的是混凝土整體澆鑄. 回答：2007-02-25 17:21提問者對答案的評價：

2. 鐵軌上為什麼要鋪石子

鐵軌上要鋪石子原因是：

1.將機車車輛的荷載通過鋼軌,軌枕並經過道床的擴散作用散布於路基面上,起著保護路基的作用

2.提供抵抗軌排的縱,橫向阻力,保持軌道的正確幾何形位,這對無縫線路尤為重要

3.具有良好的排水性能,對減輕軌道的凍害和提高路基的承載能力非常重要

4.提供一定的彈性和阻尼,起到緩沖和減震的作用

5.用來保持軌道的平順性和軌向

碎石子和軌道是緊密相連的，軌道和枕木負責承受火車通過時的重量，而碎石子則可防止負重時軌道和枕木陷入地面，而起到緩沖作用，還能吸收火車所產生的噪音。鋪在鐵軌上的碎石以較硬的石子最為合適，所以大多使用硬質砂岩。

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傳統有砟軌道的缺點

(1)需要經常維護(這里的「經常」是相對於無砟軌道而言)。換道砟和清篩等等是工務維護的重要工作之一。列車經過時會帶來震動，長期的震動會使路基上的泥土摻入道砟當中。不好理解的話，下完雨找塊泥地，用腳快速地踩兩分鍾，看是不是有水溢上來。摻入道砟的泥土會削弱路基的強度，導致軌面沉降、不平。因此，干線鐵路上，每年都需要進行清篩或換道砟、搗固作業。

(2)平順度和道砟飛濺問題。道砟再平整，也不可能達到混凝土整體道床的水平。並且，由於枕木不是剛性地固定在道床上，列車駛過時，車輪之間的鋼軌會帶動枕木一起向上彎曲，這一彎曲在重載鐵路上肉眼可見。另外列車高速駛過時會出現道砟飛濺的問題。

3. 鐵路旁邊為什麼要放很多的石頭呢

道砟是鐵路運輸系統中，用作承托軌道枕木的碎石，是常見的軌道道床結構，作用是為了增加鐵軌的穩定性。

道砟的作用

增加鐵軌的穩定性。使用道砟可以使到排水容易及容易調校路軌位置，同時由於道砟把列車及路軌重量分散在路基上，故此能夠減低列車經過時所帶來的震動及噪音，令乘客的乘坐舒適程度增加。

分散震動的力量，增強排水功能。道砟同時可分散列車駛經時產生的震動及高熱，保持鋼軌的軌距不變，不致發生出軌事故，並可減少噪音，石頭之間的罅隙更可迅速排去雨水。

如果不鋪石子，當下雨時，排水功能受阻，會使得鐵軌下面的土壤鬆散,鐵軌落陷；冬天鐵軌下會產生霜柱,鐵軌就要向上浮起。

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鐵路用的碎石道渣採取就近取得，花崗岩和石灰岩都可以，民營的採石場如果招標的話是可以的，鐵路都有自己採石場，大型鐵路建設項目的的石子都是採取招投標的辦法取得，日常石子修建修鐵路的內部提供。

鐵路道砟分為：

1、特級道砟：級配22.4（0~3%）、31.5（1%~25%）、40（30%~65%）、50（70%~99%）、63（100%）

2、新建鐵路一級道砟：級配16（0~5%）、25（5%~15%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（100%）

3、既有線一級道砟：級配25（0~5%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（100%）

4. 鐵路上為什麼要鋪石子

1用於降低列車運行對地而的沖擊與震動，碎石具有很好的緩沖作用。
2便於校正軌道平整度。這和砌牆時城要用砂漿一樣。

5. 鐵路上為什麼要鋪那什麼多石頭

這些石頭學名「道砟」，是用來排水和減震用的，比如下雨了，道路中間積水很多，如果沒有道砟這些水就會因排泄不及而浸濕路基，對路路基造成傷害。還有，這些道砟可以把火車的壓力傳送到路基中，同時因為道砟的存在，這些震動不會直接地被傳到路基中，而是起一個緩沖帶，減少了路基承受的壓力。

6. 鐵路為什麼要鋪石子

那些石子術語叫道渣。道渣鋪設於路基上，軌枕下，用以藏護軌枕的對象。依鋪設的位置可分上下兩層，上層為頂層道渣，下層為底層道渣。在重量大的軌道，兩層的厚度各應為30公分。
道渣的功用如下：
1.承受軌枕所傳下的壓力，並將此壓力平均分布在路基上。
2.固定軌枕位置，維持軌道正確的線型和坡度。
3.排除軌枕周圍及下方雨水，防止路基的土壤因濕軟變形。
4.增加軌道的彈力，使受列車碾壓後的鋼軌迅速回復原來正確位置。
5.防止軌道生長雜草。

7. 鐵路上為什麼要鋪碎石

��腔鴣搗淺Ｖ兀�虼頌�燜�惺艿難沽ο嗟鋇卮螅ㄑ沽Γ街亓� ÷ 接觸面積），因此，鐵軌下面必須鋪設枕木及石頭，以分散火車的重量，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土裡。 而為什麼鐵軌底下要鋪石頭呢? 是因為鐵軌和枕木必須長期承受火車的重量，而碎石頭的一個任務就擔任著防止鐵軌下陷的緩沖工作。另外火車高速通過鐵軌，會產生噪音和高熱，而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱。 大家如果注意，會發現鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的，形狀非常不規則，這樣的石頭容易碎裂，如此一來，就可以因為石頭的碎裂而吸收掉火車通過時所產生的高熱；如果鋪的是圓潤光滑的石頭，因為不容易碎裂，吸熱的效果就不好了！