信陽到合肥高鐵時刻表

Ⅰ 今天有沒有從合肥到信陽的高鐵

沒有高鐵
車次, 始發站, 終點站, 車輛類型, 發站, 發時, 到站, 到時, 里程, 歷時, 硬座內, 軟座, 硬卧中容, 軟卧下
K705/K708 安慶 西安 空調快速 合肥 21:10 信陽 01:55 344 04:45 51.5 - 97.5 149.5
K1106/K1107 上海 南陽 空調快速 合肥 22:01 信陽 02:26 344 04:25 51.5 - 102.5 155.5
K461/K464 上海 信陽 空調快速 合肥 22:22 信陽 05:20 344 06:58 51.5 - 102.5 155.5
K466/K467 寧波 西安 空調快速 合肥 22:38 信陽 03:26 344 04:48 51.5 - 102.5 155.5

Ⅱ 滬安高鐵的襄陽至信陽至合肥高鐵

襄陽至信陽至合肥高鐵（寧襄高鐵或信襄高鐵）是打通滬安高鐵中最重要的一段，目前前期工作進展順利，安徽省已經委託鐵四院完成了襄陽至信陽至合肥高鐵的前期研究報告 ，指出規劃建設安康-十堰-襄陽-合肥快速客運鐵路並延伸至上海，對加強東、中、西部地區聯系，進一步完善全國快速鐵路網布局，滿足沿線經濟社會發展和廣大人民群眾出行需要，具有十分重要的意義。
安徽省發展改革委已開展該項目規劃研究，並將研究報告上報國家有關部門，積極爭取列入國家「十三五」鐵路發展及相關規劃。關於預留線路接入的條件，安徽省發展改革委將在規劃問題落實後，及時與相關省和設計單位進行溝通銜接，開展線路、接軌等方案研究，保障項目建設順利實施。 湖北省政協以政協提案的方式建議修建襄陽至信陽至合肥高鐵。 根據安徽省委託鐵四院完成的襄陽至信陽至合肥高鐵的前期研究報告，滬安高鐵襄陽至信陽至合肥段路線推薦方案是，由合肥經六安至信陽至棗陽接襄陽東津高鐵站，考慮到沿線經濟社會發展條件和地形地質條件，共有三條線路方案可供選擇。
國家發改委在主頁上對滬安高鐵的走向提出了建議 ，建議將合肥經信陽至襄陽至成都的滬蓉北線高鐵通道納入《促進中部地區崛起規劃（2016－2025年）》，形成長江經濟帶中的滬蓉北高速鐵路通道。充分發揮中部地區承東啟西，祖國立交橋的綜合交通樞紐作用 。
具體理由是，現在鄭州到重慶、西安至武漢的鐵路即將開工，十三五期間，只要修建合肥經信陽至襄陽鐵路，就能實現整個滬蓉北通道的高鐵化，使江蘇、安徽、上海直線抵達西北地區的鐵路樞紐西安，和西南地區的鐵路樞紐重慶、成都。合肥經信陽至襄陽通過銜接滬寧城際、鄭萬鐵路、西武鐵路，僅僅新建里程570多公里，就可形成經過上海、南京、合肥，六安，信陽，隨州，襄陽，萬州，成都的滬蓉北通道.在南京接寧杭高鐵，京滬高鐵，在合肥接京福高鐵，在信陽接京廣高鐵 ，在襄陽接西武高鐵和鄭渝高鐵。 經這條線南京至重慶之間總里程1470餘公里，比經過合武，漢宜，宜萬通道短80公里，且西半部分線路標准均為350公里時速，比宜萬高很多，速度比宜萬快很多。經這條線轉西武，南京至西安間總里程1190餘公里，比經過京滬轉隴海通道短290公里，且西半部分襄陽至西安的450多公里可與西武共用，襄陽至重慶可與鄭萬公用，東半部分570餘公里可與長江經濟帶規劃的新滬漢蓉高鐵通道共同修建，可大幅節省投資，充分發揮綜合效益。可以實現上海南京至重慶成都，上海南京至西安蘭州之間的便捷客運通道。
同時，這條鐵路的是國家七五、八五規劃項目寧襄鐵路，歷史上在八五規劃研究時已經進行了線路通道研究和有關勘測，現在也可以減少前期工作的成本。 考慮到350公里時速的鄭萬鐵路是川渝東出最便捷的通道，十三五西安至武漢的高速鐵路也將建設，因此在研究華東經中部至西部的快速客運通道建設時，建議統籌考慮以最少的投資，兼顧華東至西南和華東至西北，以一條通道形成華東、華中地區至西北，西南地區最便捷，投資最省，效益最高的客運通道。

Ⅲ 合肥到信陽的火車最早幾點

合肥到信陽一共有兩班。
K466/K467空調特快（杭州到西安）（合肥23：56出發）（信陽05：50到達）
硬坐52、軟做81、

K461/464空調特快（上海到信陽）（合肥01：32出發）（信陽08：11到達）
硬坐52、軟做81

Ⅳ 4458次列車途經站點

K4458次列車是由上海開往南充的快速列車，列車運行時間為28小時31分。

列車途經站點有上海站、蘇州站、無錫站、常州站、南京站、合肥站、信陽站、安康站、達州站、營山站、蓬安站、南充站。

旅客可以根據自己的行程及出發安排選擇購票，旅客在上述乘車車站都可以乘坐該車次，購票可以在火車站或者鐵路12306網站。

(4)信陽到合肥高鐵時刻表擴展閱讀

乘坐火車注意事項

火車分為卧票，坐票，站票三種，上面往往人多嘈雜，若行李放置的離自己遠的話，稍不注意就可能出現經濟損失。所以最好將行李放在自己的視線范圍內，如過道上的行李架上，來確保安全。

若是下鋪的話，則各個方面都需要注意，首先是財物，下鋪周圍往往會匯集有老人小孩，警惕性差的話就很容易被偷，最好在網上買個專用的防護簾，能讓自己有一點個人空間。

火車上的人流量比較大，若每個人都大聲喧嘩的話，車廂內的噪音量絕對會很刺耳的。所以建議要從自身做起，不外放視頻，不抽煙，不大聲嚷嚷，共同維護車廂環境。

Ⅳ 合肥到信陽的火車

3217
車次詳情 車次/類型 始發站 終點站 發車時間 到達時間 全程時長 操作
3217 上海 成都 13:32 00:25 34小時53分

停靠站序 站名 進站時間 發車時間 停留時間 操作
1 上海 ---- 13:32 0分
2 崑山 14:34 14:38 4分
3 蘇州 15:02 15:06 4分

4 鎮江 18:21 18:23 2分

5 南京 19:10 19:26 16分

6 馬鞍山 20:53 20:57 4分

7 蕪湖 21:43 22:03 20分

8 合肥 23:59 00:14 15分

9 信陽 04:51 05:11 20分

10 襄陽東 08:23 09:03 40分

11 安康 13:59 14:11 12分

12 萬源 16:02 16:05 3分

13 宣漢 17:01 17:04 3分

14 達州 17:58 18:20 22分

15 營山 19:37 19:47 10分

16 蓬安 20:00 20:33 33分

17 南充 21:00 21:22 22分

18 成都 00:25 00:25 0分

Ⅵ 信陽羅山到合肥的火車票需要多少錢

從羅山到合肥為298公里，只有一趟車直達，K463次，羅山17：44開，合肥21：38到，全程運行3小時54分，硬座票價44元。

Ⅶ 信陽東到合肥坐高鐵+轉車最快方法

信陽東站坐高鐵到武漢站或漢口站，轉動車到合肥站，全程3小時左右，總票價約200元

Ⅷ 合肥到信陽的火車k4617途徑哪些站

這個可以上醫院363查一下這趟列車的時刻表，應該會經過一些城市

Ⅸ 從河南信陽東站有開往合肥的高鐵

截止到17年4月份，信陽東到合肥南車次信息如下：

Ⅹ 為什麼合肥南到信陽東高鐵不經過羅山

羅山站是普鐵站，所以無法停靠。