鐵路站台照片

『壹』 鐵路12306怎麼查站台

從中國鐵路12306網站是不能查到自己所乘列車停靠站台的。

『貳』 鐵路有各個站台有效長度和標距的書是哪本來啊

鐵路各站台有效長度是根據鐵路的級別來確定的。比如京滬鐵路，是中國最繁忙的鐵路之一，有效長度為1250米。而一些三級鐵路，有效長度可能只有650米。

『叄』 高鐵站台是什麼顏色

各個城市的火車站台是不一樣的，大部分以白色為主，黑色為輔，這也是很多城市使用的顏色。

『肆』 如何看高鐵站台的地面標示

按照顯示屏提示看對應的地標顏色即可，分別是綠色紅色綠色。16節的車停在站台大字位置，8節車停在站台小字位置。

首先如果買到的車票座位是9-16節的，那就不用懷疑了。如果座位是1-8節的，那你去候車廳時顯示屏都有提示的，比如16節的車會顯示1-8節在22A候車，9-16節在22B候車這樣，如果是8節的就顯示1-4節在22A，5-8節在22B。

下了站台，站台上也有顯示屏提示的，比如8節的就顯示1-4節向前或向後，5-8節向前或向後，16節的就顯示1-8節的向前或向後，9-16節向前或向後。（有的會顯示當前是第幾節車廂，比如當前是第4節車廂，1-3節向前，5-8節向後。

或者當前是第8節車廂，1-7節向前，9-16節向後）簡單點說就是看顯示屏上提示。還有一等座候車人數一般比較少，二等座一般比較多。可以通過這判斷。

(4)鐵路站台照片擴展閱讀：

一般來說站台上有這幾種顏色：藍色代表16節長編組正編，黃色代表16節長編組反編，綠色代表8節編組正編，紫色代表8節編組反編。大多數動車車次為單號的時候，1車一般是車頭方向，8車/16車是車尾方向，雙號的時候反過來，所以有正反編的說法，但也有不同的情況。

由於車站每天來往列車較多，一個站台往往會接發不同方向的列車，由於方向不同車廂排序自然也就不同。

同時，在客流高峰期，前往某些方向的旅客較多，鐵路部門會將動車組重聯（16節車廂），這樣一來，列車編組既有8節又有16節。因此，站台上的「地標」位置也就發生了變化。

『伍』 高鐵站台顏色如何區分

藍色代表16節長編組正編，黃色代表16節長編組反編，綠色代表8節編組正編，紫色代表8節編組反編。

不同顏色的號碼代表乘客所對應的列車及車廂（既所謂的地標），動車在車站停靠的時間較短，車站往往會提前讓乘客客檢票進站，地標的設置就是為了讓乘客們能夠根據指引快速找到所購車票的對應的車廂位置。

大多數動車車次為單號的時候，1車一般是車頭方向，8車、16車是車尾方向，雙號的時候反過來，所以有正反編的說法，但也有不同的情況。由於車站每天來往列車較多，一個站台往往會接發不同方向的列車，由於方向不同車廂排序自然也就不同。

同時，在客流高峰期，前往某些方向的旅客較多，鐵路部門會將動車組重聯（16節車廂），這樣一來，列車編組既有8節又有16節。因此，站台上的「地標」位置也就發生了變化。

快速乘車的方法：

1、在進站的時候，抬一抬頭看看候車室內檢票口上方的屏幕，就能看到車次信息大屏上會顯示一個「地標」，下面標注該趟列車是「藍色」、「黃色」、「綠色」還是「紫色」了。

(5)鐵路站台照片擴展閱讀

坐高鐵的小妙招：

1、辨別座位號是否靠窗：

目前開行的380系列高鐵列車坐椅以「A、B、C、 D、F」編號。

其中一等車坐席號依次為AC、DF(其中A和F靠窗，C和D靠走廊)；

二等車坐席號依次為ABC、DF(其中A和F靠窗，C和D靠走廊)；

商務艙坐席號依次為AC、F(其中A和F靠窗，C靠走廊)。

2、手機沒電的情況：

高鐵列車在每排座位下方都有一個插座，另外在每節車廂兩端的牆上和大件行李存放處下方、衛生間內，這三個地方也會有電源插座，只要准備好手機充電器就可以了。

需要提示的一點，目前車廂插座僅限於筆記本電腦、手機、平板電腦、剃須刀等小功率電器使用的，請不要通過電源插板鏈接多台用電設備和直接使用大功率電器設備，否則行車安全將會受到嚴重影響。

3、需要開水的情況：

很多乘客有和開水的習慣，或者買了泡麵需要熱水泡。通常在高鐵列車每個車廂的連接處都會有熱水裝置和免費提供的紙杯。

4、行李太大放不下：

高鐵列車都會設有大件行李存放處，一般是三層，為旅客們提供存放大件行李的空間。

如果還是太小，可以和列車員協調，在不幹擾其他旅客存放行李的同時，對大件行李存放處進行調節，獲得足夠的空間。

『陸』 鐵路站台有幾類啊速回有急用，拜託了

平貨位普通站台，就是平地站台，屬於通用站台。
低貨位普通站台，站台比地面還低，屬於卸車量大於裝車量的車站，便於卸車，有斜坡式和直壁式兩種。
普通高站台，站台高度120cm左右，基本和裝貨後的平板車同一高度。
盡頭式高站台，普通高站台的的盡頭，設計有固定式車鉤，可以把鐵路貨車固定住，然後站台盡頭有坡道，便於上下車。
平頂式高站台，基本和火車車頂平齊，便於裝載原木、散堆裝貨物。

另外還有滑坡倉、漏斗式高站台，

『柒』 火車站四站台9線是什麼意思

這個是火車站調度室在火車准備進站的時候廣播火車需要停靠的位置，主要是提醒車站接車的值班人員的！

『捌』 鐵路上站台模式中兩線兩台是什麼意思請詳細說說

1、「台」，也就是站台，分兩種。
第一種是島式站台，第二種是側式站台。島式站台的兩側都有軌道，旅客進入站台一般是通過天橋進入，出站台然後出站就通過地下通道。而側式站台只有一側有軌道，另一側就靠著站房了。
通常的話，站台數就是側式站台與島式站台的數目之和。假設一個車站有一個側式站台與四個島式站台，就說這個車站有5個台。
在鐵路建設時有一個標准台的說法，就是所有的站台靠的軌道的數量，按照前面的例子一個車站擁有一個側式站台與四個島式站台，那麼這個車站就擁有1+4*2=9個標准台。

2、「線」也有兩種，一種是到發線，另外一種就是越行線。
到發線就是可以供列車停靠在站台邊讓旅客上下（乘降）的鐵軌，而越行線就是供列車不停留所走的鐵軌。到發線的數量就等於標准台的數量。線的數量就等於到發線的數量與越行線的數量之和。

『玖』 高鐵站台是什麼意思

進入高鐵站後方便旅客上火車的一段與火車車門踏步平行的平台；在普通馬路上通常指路邊的公交車停靠站。

站台可粗略地分島式站台、側式站台、港灣式站台、跨站式站房、特殊車站、號志站。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站如今仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。

(9)鐵路站台照片擴展閱讀

大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。

多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。