高雄到台南高鐵

『壹』 高雄火車站和左營火車站有什麼區別

高雄火車站和左營火車站都是在台灣高雄，但處於不同的地區，是兩個不同的車站。高雄車站位於台灣高雄市三民區，為台灣鐵路管理局縱貫線、屏東線、高雄臨港線與高雄捷運紅線的鐵路車站。高雄車站現有站房為2002年3月28日啟用的臨時站房，分有前站和後站。新左營車站位於台灣高雄市左營區，為台灣鐵路管理局縱貫線、台灣高速鐵路與高雄捷運紅線的鐵路車站。附近連接左營舊城、半屏山自然公園、高雄市孔子廟、哈羅市場、左營高中、左營舊聚落、眷村海光二村等。

(1)高雄到台南高鐵擴展閱讀

一、高雄火車站

本站為縱貫線與屏東線的連接點，為高雄市中心最重要的鐵路車站，也是高雄都會區首要的交通轉運樞紐，為於臨時前站前方的高雄市公車火車站是多條公車線的起始站，長途客運也在周邊設有轉運站。台灣高速鐵路亦計畫由左營站向南延伸至此。

高雄車站現有站房是於2002年3月28日啟用的臨時站房，分有前站和後站，中間以天橋相連。因鐵路地下化工程需要，原有日治時代興建的前站站房被往東南方遷移80公尺保存，預定在新地下化站房完成後遷回原處成為地標，原後站則直接拆除。

火車站歷史

台鐵高雄車站

縱貫線鐵路台南—打狗段於1900年通車後，於今日高雄港車站處設立打狗停車場作為縱貫線端點站。1907年，由打狗另闢「鳳山支線」：經三塊厝、大港埔至鳳山，此後陸續延伸至屏東，為今屏東線之前身。

隨著鐵路客運量與貨運量顯著增加，車站漸不敷使用，因此配合都市計劃，於當時仍屬未開發地帶、腹地寬廣的大港埔興建新車站；另外也一並將新車站周圍的新市區開發納入考量。新車站於1933年動工興建，1940年完工，1941年6月22日高雄驛正式啟用，同日原高雄驛改稱高雄港驛。

新高雄站址距鳳山支線時代即有的三塊厝驛極近，稍後便在客貨運方面完全接替業務，終至廢止。

1941年6月22日：高雄驛落成。

1971年10月31日：增設高雄後站。

2002年3月28日：配合三鐵共構工程，舊站房向東南移動82.6米保存，並修建為「高雄願景館」；臨時車站啟用。

高雄捷運高雄車站

2008年3月9日：臨時站隨著高雄捷運紅線「橋頭火車站—小港」段正式通車而啟用。

二、左營火車站

新左營車站位於台灣高雄市左營區，為台灣鐵路管理局縱貫線、台灣高速鐵路與高雄捷運紅線的鐵路車站。雖然是個三鐵共構車站，但不同系統業者各有不同的命名方式：台鐵稱為新左營站，高鐵稱為左營站，而高雄捷運所屬的站區則是稱為左營/高鐵站，而高雄市公共腳踏車租賃系統則稱為高鐵左營站，成為全台灣第一座三鐵共構車站。

歷史

台灣高鐵左營站

• 2006年10月31日：啟用，興建經費新台幣33億。

• 2007年1月5日：高鐵「板橋—左營」段通車，開始停靠列車。

台鐵新左營站

• 2006年10月27日：啟用，2006年12月1日：正式對外營業。

• 2009年10月31日：高雄市區鐵路地下化計畫新左營站場增設工程開工。

• 2010年8月18日：第一月台啟用，部分「高雄－枋寮」區間車以及「高雄－台東（－花蓮）」對號列車改為從本站始發。

高雄捷運左營站

• 原名蓮池潭站，後配合高鐵轉乘，更改為現今之站址與站名，興建經費新台幣17.2億。

• 2008年3月9日：隨著捷運紅線「橋頭火車站－小港」段正式通車而啟用。

高雄市公共腳踏車租賃系統高鐵左營站

• 2013年3月28日正式啟用，使高鐵左營站成為全台第一座四鐵共構車站。

『貳』 台灣桃園到高雄是做高鐵嗎票是網上訂的還是到了那再去買。

一、高鐵：

2014年9月以後適用的時刻表如下圖。可以網上訂，也可以到那兒再買。

桃園的班次很密集，如果到的時間不晚，到那兒買就行了。

從桃園站到左營站，大概1小時40分鍾。

目前公布時間，最晚一班是22:31。再晚就沒了。

對號座（劃位）、自由座（沒劃位），全票價格分別是新台幣$1,455和$1,410元。

二、可以坐台鐵，票不好訂，最好網上先訂。

最快是自強號，大約4個半小時，＄777元。其次是莒光號，大約6小時，$599元。

由於載客量大（通勤運輸主力），經常誤點。

目前查到桃園到高雄最晚一班是19:51，有可能變動。

三、坐走高速公路的客運，也挺快的（這最便宜）。

夜間不塞車，大約4-5小時。塞車就很難說了。

（剛發現這有點小復雜，因為中間有轉運點。下飛機後去統聯櫃台說要到高雄，他會自動給兩張票。到轉運站時會自動叫大家下車，下車後等聽廣播說"往高雄"就上車。）

供參～祝旅途愉快～

『叄』 如何從虹橋機場飛到台灣機場再轉去台南

虹橋機場目前只開放到台北松山機場,還沒開放到高雄小港機場.
現在只有浦東機場有到高雄的航班.
通常轉機的航班比直飛的航班機票還便宜.

從高雄到台南座火車(機動車)省錢.
客運(大巴)是比火車(機動車)貴了一點.
但很火車(機動車)快.

如果你要從虹橋機場到桃園機場的話,你要先到台北去座車到台南才行,
或是到桃園火車站座火車,是很費時又不省錢的,
桃園到台北最快40分鍾,從台北到台南要3個半小時的.

高鐵(新干線)是快速但貴,

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哈哈~樓下的,謝啦~
雖然我是台南人,不過在台北長大的,不好意思嘿!!

『肆』 台灣高雄市到台北坐高鐵大概多長時間

高雄到台北最晚火車是23:30到台北05:54
高雄到台北最晚高鐵是內22:12到台北23:59
高雄到台北大巴24小時有車到台北約5小時
墾丁容有沒有直達到台北的車, 要到高雄換車, 墾丁到高雄的旅遊專車9189末班車19:00, 到高雄左營高鐵站是21:10, 另外還有一般的客運車9188,9127,9117最晚是23:20, 車行時間要長很多

『伍』 台北到高雄的高鐵

高鐵以台北為起點，抄經板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南至高雄左營，共計八個車站

票價為1400台幣左右

PS：
其它交通工具
飛機----------(松山機場)
高鐵----------(台北火車站)
火車----------(台北火車站、松山火車站)
國道客運------(台北交九轉運站)
Taxi計程車----(沿路叫車)
機車、腳踏車--(走省道很方便)

希望對你有幫助

『陸』 台灣旅遊高雄入台北出，一共13天左右，怎麼安排路線合適

DAY01:【廈門-高雄，宿：高雄】廈門高崎機場—台灣高雄機場—高雄名宿CHECKIN—正忠排骨飯駁二藝術特區捷運—真愛碼頭—美麗島捷運站+六合夜市捷運PS：可以在哈嘍網台灣自由行旅遊預訂，台灣自由行攻略定超級便宜的機+酒套餐，我們定了1680/人，往返+一晚的酒店。也可以選擇小三通過去很方便也很便宜。小三通套票預訂，台灣小三通時刻表查詢，小三通套票哈嘍台灣旅行網DAY02:【高雄-墾丁2H，宿：墾丁】高雄拼車—海生館—墾丁民宿CHECKIN—墾丁大街PS：高雄拼車去海生館可以在高雄的火車站或者高鐵左營站門口拼車，那邊有很多，價格差不多台幣350-400間。DAY03:【墾丁，宿：墾丁】南灣—後壁湖（吃海鮮）—白沙灣—貓鼻頭—海角七號—恆春（阿嘉的家）—出火租電瓶車DAY04:【墾丁，宿：墾丁】船帆石—鵝鑾鼻—砂島—最南點—龍坑—龍磐草原—墾丁夜市租電瓶車DAY05:【墾丁-花蓮8H，宿：花蓮】小野柳—水往上流—三仙台—成功花海—石梯坪—八仙洞—北回歸線—花蓮民宿CHECKIN包車PS：墾丁到台北交通有些不方便，坐台鐵的話要往回走到枋寮再到花蓮，之前咨詢哈嘍網客服他們那邊也有拼車一路玩過去，我們考慮再三就選擇了包車。DAY06:【花蓮，宿：花蓮】天晴行程：七星潭—太魯閣國家公園—清水斷崖包車DAY07:【花蓮-瑞芳-平溪線3H，宿：九份，行李寄存在瑞芳台鐵站】花蓮—瑞芳台鐵—平溪線菁桐台鐵—九份民宿CHECKIN公車—九份老街DAY08:【瑞芳-台北，宿：台北】九份—金瓜石礦場公車—台北民宿捷運—剝艋舺龍山寺—西門紅樓—西門町—華西街夜市DAY09:【台北近郊1H，宿：台北】台北民宿—中正紀念堂捷運—故宮博物館捷運+公車—太和殿鴛鴦火鍋捷運DAY10:【台北-台中-清境3H，宿：清境】台北民宿—台中高鐵—清境農場公車/包車—酒店CHECKIN—小瑞士—紙箱王PS：去清凈農場在台中的火車站有專線的公車。也可以選擇包車上去哦。DAY11:【清境-台中-台北3H，宿：台北】合歡山雪景—青青農場—觀湖步道—台中火車站包車—台北台鐵DAY12:【台北，宿台北】台北民宿—野柳地質公園客運—淡水老街客運—漁人碼頭客運+捷運DAY13:【台北，宿：台北】台北民宿—101捷運—誠品書店—朋友午餐-新光三越逛街-民宿樓下夜市DAY14:【台北-廈門】酒店CHECKOUT—電影—桃園機場拼車送機—廈門顯示全部

『柒』 誰有台灣鐵路及線路圖

台灣鐵路分為1.西部干線 2.北回線 3.花東線 4.南回線(其他支線道小鄉鎮,不做敘述)
1.西部干線北起基隆,經過台北市,新北市,桃園縣,新竹縣市,苗栗縣,台中市,彰化縣,雲林縣,嘉義縣
市,台南縣市,高雄縣,屏東線(在苗栗與台中之間尚分山線及海線),
2.北回線:經過台北市,基隆的八堵,宜蘭,花蓮
3.花東線:花蓮到台東
4.南回線:台東到屏東

台灣高速鐵路(高鐵/台灣新干線)
車站：台北車站、板橋(新北市)、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、左營(高雄市)
車位：商務車廂、一般車廂(對號座位、自由座位)