渝湘高鐵走南川哪裡

1. 渝湘鐵路沿途停靠什麼站

渝湘高速鐵路：
自重慶至湖南長沙的高速鐵路。
目前渝湘鐵路客運專線（回重慶至長沙）尚處在規劃研究答階段，但推薦線路已經基本確定，將途經南川、武隆、黔江至湖南長沙。
此前有消息說除了走南川方向，也有可能選擇走涪陵方向。
但市發改委日前在回復市民咨詢時表示，該鐵路的推薦線路走向為經南川、武隆、黔江至湖南長沙，同時，需要爭取納入全國中長期鐵路網規劃。
，渝湘鐵路客運專線建成後，將連接武廣和滬昆兩條重要鐵路干線，形成「成都—重慶—長沙—廣州—深圳」和「重慶—長沙—南昌—杭州—上海」高速客運專通道

2. 渝湘高鐵巴南站建在什麼地方准確位置

選址在巴南惠民顯林村適合一點！離巴南主區近距離的連接一起！也給巴南主區帶來方便！（如果是東溫泉！主區人民坐高鐵比起點站還遠！這不是一大笑話了嗎）

3. 渝湘高鐵走秀山嗎

八字還沒有一撇，重慶規劃了從黔江走黔張常線方向。湖南沒有怎麼感冒，沒有規劃湖南的走向。技術上來說，走渝湘高速接在漵浦接滬昆高速鐵路（在建）是最可行的，也是最經濟的。這樣就可能不繞黔江（渝懷線已經繞了個大彎彎，沒有必要高鐵也繞），走秀山接花垣到漵浦。不過最可能的線路是在貴陽東接滬昆高速鐵路，渝湘就變成了渝黔（渝廣高鐵貴州重慶段，貴州廣州段已經開工），黔湘（滬昆高速鐵路貴州湖南段）高鐵。這樣分析下來，重慶到長沙是會通高鐵的，而且已經在建了。沒有必要走什麼南川，黔江另外搞一條，太浪費了。

4. 渝湘高鐵是從哪個站到哪個站什麼時候可以通車了

改革開放以來，中國得到了跳躍式的發展，城市的經濟實力也在顯著提升。不過由於每個城市所處的地理位置不同，導致經濟發展狀況也是產生了一定的差距。比如我國西部地區城市的經濟發展可能比起東部沿海城市來說稍微遜色一些，交通的堵塞使得文化與經濟沒有辦法流入。

在修建這條軌道交通的時候，其實還有一個非常重要的工程——白居寺長江大橋，下層就是重慶5a號線。如果軌道交通5a號線能夠修建完成之後，那麼在很大程度當中能夠更好的強化幾個地區的快速聯系，對於緩解核心交通擁堵的問題擁有著至關重要的作用，不知道在看到這樣的局勢之後，你是否也期待那這條鐵路的建成呢？

重慶正在修建的一條地鐵線，全長約29千米，總投資約226億元

5. 南川高鐵建在哪個鎮

還在規劃抄中，具體的設站地襲點暫未公布。

渝湘高鐵（南川走向）規劃方案獲市政府第84次常務會議通過。這標志著，渝湘高鐵經由我區，並在我區設站的規劃已得到市級同意，將積極爭取納入國家鐵路網規劃。
據了解，渝湘高鐵，起點重慶、終點湖南，重慶段首選方案是經南川、武隆、黔江至湖南懷化、長沙，全長800多公里。建成後，將連接湖廣和滬昆兩條重要鐵路干線。高鐵經由我區並設站，可有效承接大都市產業轉移，輻射和帶動渝東南發展，深化渝南黔北區域合作，加快實現城市發展新區功能區劃戰略意圖。

6. 重慶到南川有高鐵嗎

重慶到南川現在還沒有高鐵，正在施工建設中，預計不久就會有了！回答滿意望採納，謝謝！

7. 渝湘高鐵什麼時候動工

中文：抄渝湘高速鐵路襲
英文：Chongqing - Hunan high-speed railway
渝湘高速鐵路：自重慶至湖南[編輯本段]規劃路線
經南川、武隆、黔江至湖南長沙
目前渝湘鐵路客運專線（重慶至長沙）尚處在規劃研究階段，但推薦線路已經基本確定，將途經南川、武隆、黔江至湖南長沙。
同時，發改委表示，該條線路將需要爭取納入全國中長期鐵路網規劃。推薦走南川、武隆線路
目前渝湘鐵路客運專線正在做前期工程，尚處在規劃研究階段，兩條專線的走向、功能定位、技術標准、沿線站點的設置等具體內容，還有待進一步論證落實長沙的高速鐵路。國家鐵道部已同意,建成後，重慶到長沙可節約7小時,
到廣州不到6小時