1. 橫跨亞歐大陸的第二條鐵路大陸橋的起點和終點分別是
亞歐大陸第二條鐵路大陸橋東起我國的江蘇省連雲港市西到荷蘭的鹿特丹港。
亞歐大陸第一條鐵路大陸橋是俄羅斯的西伯利亞大鐵路。
【第二歐亞大陸橋】
指1990年9月與哈薩克鐵路接軌的經我國蘭新鐵路、隴海鐵路的新歐亞大陸橋，由於所經路線很大一部分是經原「絲綢之路」，所以人們又稱作現代「絲綢之路」。是目前亞歐大陸東西最為便捷的通道。
新歐亞大陸橋東起我國黃海之濱的連雲港，向西經隴海的（由東向西）徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽、三門峽、西安、寶雞、天水等站，蘭新線的（由東向西）蘭州、武威、金昌、張掖、清水、酒泉、嘉峪關、玉門鎮、柳園、哈密、鄯善、吐魯番、烏魯木齊等站，再向西經北疆鐵路到達我國邊境的阿拉山口，進入哈薩克，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西止荷蘭的世界第一大港鹿特丹港。
這條大陸橋跨越歐亞兩大洲，聯結太平洋和大西洋，全長約10800千米，通向中國、中亞、西亞、東歐和西歐30多個國家和地區。是世界上最長的一條大陸橋。現已於1992年12月1日正式投入國際集裝箱運輸業務。新亞歐大陸橋的貫通不僅便利了我國東西交通與國外的聯系，更重要的是對我國的經濟發展產生了巨大的影響。
2. 湖北咸豐不通火車嗎
現在（截至2019年11月為止）咸豐縣還不通火車，但是快了，今年12月底黔張常鐵路（重慶黔江~張家界~常德）開通以後咸豐縣就通火車了，咸豐火車站設在曲江鎮，距離縣城大約15公里左右。黔張常鐵路都已經在試車了，就等12月底正式通車就可以坐了。
3. 湖北恩施咸豐是不是准備修鐵路
暫時只有黔張常鐵路經過咸豐 還沒有正式動工
4. 咸豐縣通火車了嗎
通了。經過咸豐縣的黔張常鐵路已經於2019年12月26日開通運營。
5. 黔張常鐵路咸豐火車站建在哪裡
丁寨菜園子
6. 鐵軌間距,注意.不是一條鐵路的2條鐵軌之間的間距
正線枕木距離為440MM
站線和其他線路為540MM
這是在69型79型02型03型枕木的距離
03型橋枕為440MM
正線是直從區間到車站的線路為直線的線路為正線
站線是指在車站道岔分支出來的線路為站線
正線和站線的區別就是當列車通過某站時,正線通過的話不減速按照規定速度行駛
當列車再某站停車時.通過的9號或12號道岔時應限速35KM
7. 詹天佑修了哪條鐵路
1905—1909年主持修建中國自主設計並建造的第一條鐵路—京張鐵路；創設「豎井開鑿內法」和「人」字形線路，容震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。
詹天佑（1861年4月26日至1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），漢族，字眷誠，號達朝。祖籍徽州婺源，生於廣東省廣州府南海縣（現廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號），12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有「中國鐵路之父」、「中國近代工程之父」之稱。