漯阜鐵路公司

Ⅰ 最近（這個寒假）大家最關注什麼新聞啊

鳳姐去美國,離他的奧巴馬越來越近了!

Ⅱ 河南漯阜鐵路運輸服務有限公司怎麼樣

河南漯阜鐵路運輸服務有限公司是2013-12-10在河南省周口市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於周口市黃河路52號。

河南漯阜鐵路運輸服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91411600087339233H，企業法人張登里，目前企業處於開業狀態。

河南漯阜鐵路運輸服務有限公司的經營范圍是：一般經營項目：鐵路客貨運輸服務、信息咨詢服務、廣告宣傳；銷售：煤炭經營,裝飾材料、建材、五金交電及配件；房屋水暖管線安裝及維護，道路運輸經營，租賃房屋、場地、設備（不含特種設備）、餐飲服務；鐵路專用線管理、貨物裝卸、物流。涉及許可經營項目，應取得相關部門許可後方可經營。在河南省，相近經營范圍的公司總注冊資本為4157985萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中，共409家。

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Ⅲ 河南漯阜鐵路運輸代理有限公司怎麼樣

簡介：河南漯阜鐵路運輸代理有限公司於2006年8月注冊成立，公司類型屬有限責任公司（法人獨資專），公司現屬有職工人數：172人，其中：在崗職工140人，內退職工32人，（代管單位：漯阜公司水電物業段、漯阜公司材料廠、漯阜公司惠風旅行社）公司年營業收入在1千萬元以上。公司機關設三部一室：辦公室、財務部、業務部、經營管理部；6個下屬機構：自備車經營部、蓬布管理中心、平頂山辦事處、漯河中轉站、舞陽中轉站、舞鋼中轉站；5個子公司：漯河市金運鐵路物流有限公司、周口鐵路延伸綜合服務有限公司、項城市中匯鐵路運輸代理有限公司、沈丘中匯鐵路運輸代理有限公司、惠風旅行社。主要經營范圍：鐵路客、貨運代理；倉儲、信息及咨詢服務；自備車、自備蓬布租賃；鐵路加固材料、建材銷售；煤炭中轉服務和鐵路運輸貨物檢斤計量；房屋、場地租賃；貨物裝卸、搬運等。
法定代表人：韓宏
成立時間：2006-08-23
注冊資本：300萬人民幣
工商注冊號：411100000012896
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：漯河市源匯區交通路南段106號

Ⅳ 漯阜鐵路復線何時通車

沒有明確時間，目前進度已比原計劃推遲。原因很多，我認為其中包括前負責人的經濟問題。

Ⅳ 漯阜鐵路的線路走向

該線西起河南省漯河市，向東經漯河市召陵區、周口市商水縣至周口市川匯區，然後線路折向東南沿潁河南岸至項城市，過項城後跨潁河至沈丘縣，再沿潁河而下進入安徽省界首市，經太和縣至安徽省阜陽市。線路全長206．74公里，按國家原Ⅱ級線路標准修建，設計年運輸能力500萬噸至700萬噸，為准軌地方鐵路，屬武漢鐵路局漯阜鐵路有限責任公司（原周口漯阜鐵路公司與原安徽漯阜鐵路公司重組）管理。2008年漯阜鐵路開始進行改造工作。漯阜鐵路是連接京廣鐵路與京九鐵路的重要聯絡線，是豫東南和皖西北通往華東地區的便捷能源通道。該線西起京廣線漯河站，經河南省漯河、周口、安徽省界首市，經太和縣至安徽省京九線阜陽站。線路全長206.74公里，其中安徽境內70.07公里。

Ⅵ 漯阜鐵路何時通車

漯阜鐵路線地跨豫、皖兩省，1975年2月5日全線鋪通，結束了豫東無准軌鐵路的歷史。該線起於河南省漯河市，向東經郾城縣、商水縣至周口市，然後線路折向東南沿潁河南岸至項城市，過項城後跨潁河至沈丘縣，再沿潁河而下進入安徽省界首市，經太和縣至安徽省阜陽市。線路全長206．74公里，為准軌地方鐵路，分屬河南省地方鐵路局周口分局（現河南周口漯阜鐵路有限責任公司）和安徽省阜陽地方鐵路管理局管轄。

漯阜客運簡史

漯阜鐵路客運始於1978年，當時每日上午8時從周口站發一列客車，下午從漯河返回。1985年3月28日，周項段正式通車，旅客列車通至項城。

1987年12月1日，項城至沈丘段開通，每日6時30分由沈丘車站正式發一列客車至漯河站，運距118公里，運行時間3小時30分鍾，每列客車編組為10輛，計856個座位。周口鐵路分局將其定為602／601次旅客列車。

1988年，沈丘至安徽界首段建成，漯阜鐵路全線通車。

1993年4月1日，漯河至阜陽站間開行旅客直通列車，周口鐵路分局自備客車體一列，編組9輛。同時，沈丘至漯河往返開行的602／601次旅客列車停運，但5月1日又恢復開行。

1997年，沈丘至鄭州4741／4742次旅客列車開行，每日6時25分從沈丘發車，13時5分從鄭州返回。

2002年至2005年，每年春節期間開行L53次沈丘至深圳臨時旅客列車，累計運送旅客12萬餘人。期間還連續3年開行了30餘趟赴疆農民工專列，發送旅客5．5萬人。

2003年，因漯阜線技術改造，漯河至阜陽6071／6072次旅客列車停運。

今天，K402／401次周口至北京旅客列車正式開行。

Ⅶ 漯阜鐵路的簡要介紹

漯阜鐵路是連接京廣鐵路與京九鐵路的一條標准軌距的地方鐵路，由河南、安徽內兩容省共同投資修建。地跨豫、皖兩省，1975年2月5日全線鋪通，結束了豫東無准軌鐵路的歷史。
2008年8月，原周口漯阜鐵路有限責任公司與安徽漯阜鐵路有限責任公司重組，組建新的漯阜鐵路有限責任公司，新公司由武漢鐵路局控股，屬武漢鐵路局控股的合資公司，公司管轄運營的鐵路包括漯（河）阜（陽）鐵路和漯（河）舞（鋼）鐵路。新公司在武漢鐵路局的領導下，進行漯阜鐵路電氣化改造。