⑴ 老河口是否建高鐵,什麼時候動工呢
此生無望
⑵ 為什麼漢十高鐵老河口南站建設被取消
因為太小。
⑶ 湖北省老河口市會不會建高鐵站
有可能。。
⑷ 中央發改委審批老河口站湖北省取消老河口高鐵站襄陽有東津站隆中站
老河口南沒取消,還是以前公布的線路。
⑸ 老河口高鐵站取消,老河口市委、政府對53萬老河口人民有交代嗎
樓主,你好
作為老河口人,看見這條傳聞真的心情不爽到無以復加
當我在北京上學時,從襄陽坐車 我忍了
當我在蘇州工作時,從南陽坐車 我默默忍了
當我哪怕去一趟武漢,也尼瑪從谷城坐車時 我已經麻木了
當你看著老河口街上的的士不打表滿街跑比黑的還黑過年恨不得賺一年錢
當你看著那個汽車站一家獨大、干你分分鍾的時候,
你抬頭看天,你告訴我,是黑的還是從來沒亮過?
本著不傳謠 不信謠的原則
特意網路檢索了一下
理論上是有老河口南站
網路里還有,
但是在貼吧和論壇已經吵翻了天
目前我得到的消息是,環評出來後
預計實施南線方案
也就是說 老河口南站取消,設河谷站 好像是在冷集 ,老河口與谷城共用
⑹ 中央發改委9月28日審批老河口高鐵站,老河口市委副書記承諾高鐵項目盡快落地.是否真有希望、、、、
樓主,你好
本人早上起床,喝了口三鹿吸了口霧霾
打開微信公眾平台 漢水人家 看了眼家鄉新聞
頓時尿床了...
樓主,希望目前看來暫時破滅了
但是馬雲說 夢想是要有的,萬一TMD實現了呢?
所以我們還是要抱有希望啊!
鐵路不通,我們還有飛機場哇
對吧?以後回家坐飛機
買不到機票我們坐船,對吧 咱買快艇 熱氣球 私人飛機 私家車 直升機 無人機 個人飛行器 宇宙飛船 ,哪怕TMD從老河口上空帶著行李和一顆迫切回家與父老鄉親團聚的心跳傘也可以
真TMD的無語了,爆粗口不是因為有關部門不作為,而是恨有夢想,一場淋淋的中國夢
漢十高鐵完成勘察設計將開工 襄陽設4站點(圖)
2015-11-17 15:57:39 華夏經緯網
摘要:昨日,記者從漢十高鐵設計單位鐵四院獲悉,歷時22個月,漢十高鐵完成了全程勘察設計,即將迎來全線全面開工。
長江日報訊(記者韓瑋)昨日,記者從漢十高鐵設計單位鐵四院獲悉,歷時22個月,漢十高鐵完成了全程勘察設計,即將迎來全線全面開工。
據悉,漢十高鐵自漢孝城際鐵路孝感東站引出西行,經孝感市、雲夢縣、安陸市、隨州市、隨縣、棗陽市、襄陽市、谷城縣、丹江口市至十堰市,線路全長399公里,共設孝感東、朋興(預留)、雲夢東、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東津、隆中、谷城北、丹江口南、武當山西、十堰北等13個車站。
漢十高鐵為雙線高速鐵路,設計行車速度為350公里/小時。全線共設大中型橋梁233座,隧道46座,橋隧總長274公里,橋隧比達到68.65%。
據悉,漢十高鐵項目沿線經過安陸府河國家濕地公園、襄陽漢江國家濕地公園、峴山國家森林公園、隆中國家風景名勝區、谷城漢江國家濕地公園、丹江口水庫省級風景名勝區、丹江口水庫水源準保護區、武當山國家級風景名勝區、武當山世界文化遺產(古建築群)、武當山國家地質公園等十處重點保護區域;沿線串聯武當山、古隆中、炎帝神農故里、黃鶴樓等著名風景名勝,連通襄陽、隨州、孝感、武漢等歷史文化名城、中國優秀旅遊城市,可以稱得上是我省境內一條重要的黃金旅遊觀光線路。
同時,漢十高鐵作為武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分,不僅是湖北省內連通武漢、襄陽、十堰、隨州的重要區域性快速鐵路,也將是溝通華中與西北地區、東南沿海的國家戰略大通道。
漢十高鐵計劃4年修通,屆時,從武漢到十堰的時間縮短至2小時內、到襄陽1小時、到隨州僅半小時,實現「武漢城市圈」與「襄十隨城市群」的對接。遠期實現從武漢乘坐高鐵到西安,無需再繞道鄭州,路線裁彎取直,向武漢西北方經漢十線延伸直抵西安,時間也將縮短。
據悉,除鐵四院負責總體設計外,在漢的中鐵大橋局六公司、中建三局投資公司、中鐵十一局等均參與建設。
⑺ 老河口市高鐵車站什麼時候開工建設
樓主,你好啊
通過網路檢索了一下
我這里能得到的消息如下.
武十城回際答鐵路
武襄十城際鐵路,即「漢十城際鐵路」,武漢至十堰快速鐵路,武漢至西安快速鐵路的重要組成部分和先驅實施區段,從武漢至孝感城際鐵路孝感東站引出,經雲夢、安陸、隨州、隨縣、棗陽、襄陽、老河口、谷城、丹江口、武當山至十堰,全長約432公里,按250公里以上時速設計,速度目標值是350公里/小時,總投資約521億元。
開工時間
2014年底
會議強調,確保漢十鐵路審批事項元月底前全部完成,漢十鐵路控制性工程春節前開工
⑻ 從黃石到老河口市有高鐵嗎
截止到17年1月份,黃石沒有直達老河口的高鐵。目前,可在武漢站中轉一次到達襄陽,然後到襄陽客運中心站乘坐大巴到老河口。
黃石到武漢車次信息如下:
⑼ 中央發改委漢十高鐵9月28日審批有老河口站,地方不執行怎麼辦
高鐵成本一公里按億計算,幾十萬對政府來說小意思