中國鐵路新疆

❶ 烏魯木齊有幾個火車站

烏魯木齊共有5個火車站（包含貨運火車站）。

1、烏魯木齊站

烏魯木齊站位於中國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市，為特等站，隸屬於中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司，是蘭新高速鐵路的西端終點，是新疆最大的綜合交通樞紐、鐵路客運集散地。

原烏魯木齊站始建於1962年，於2014年9月1日更名為烏魯木齊南站。新烏魯木齊站於2013年6月在二宮站原址開工重建，於2016年8月12日正式投入運營。

2、烏魯木齊南站

烏魯木齊南站位於烏魯木齊市沙依巴克區，是烏魯木齊市主要火車站，蘭新鐵路，蘭新高速鐵路交匯於此。烏魯木齊南站現有5個站台（共9檯面），包括一個側式站台、四個島式站台，其中西側的兩個島式站台供蘭新客運專線使用。

烏魯木齊南站目前有發往北京、上海、蘭州、西安、鄭州、武漢、廣州、濟南、重慶、長春、成都、福州、杭州、昆明等全國主要大城市的火車，是北疆之星特快列車始發站，也是蘭新客運專線的主要車站。

3、烏魯木齊西站（烏西站）

烏魯木齊西站也叫做烏西站，位於中國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市，是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司管轄的一等站，建於1962年。有蘭新鐵路北疆段經過該站，距離烏魯木齊站20公里，是西北地區最大的編組站。

2016年6月，CIPS部分設備投入使用。現辦理客貨運業務（伴隨著烏魯木齊新客站開通運營，烏西站逐漸縮減客運辦理），車站及其上下行區間均為電氣化區段。

4、烏魯木齊北站（貨運）

烏魯木齊火車北站，是位於烏魯木齊市新市區的一座火車站，隸屬烏魯木齊鐵路局，只辦理貨運業務，為二等站。烏魯木齊火車北站站址在新疆維吾爾自治區烏魯木齊市新市區，車站建於1962年。

5、烏魯木齊東站（貨運）

烏魯木齊火車東站位於新疆烏魯木齊市境內，是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司下轄的一個貨運小站，不承擔客運任務。

❷ 新疆和西藏有沒有鐵路

新疆鐵路是中國鐵路的重要部分，集中於中國新疆主要城區，便利快捷。
中文名
新疆鐵路
外文名
Xinjiang railway
區內全長
約1500公里
鐵路簡介
新疆鐵路是中國鐵路的重要部分。[1]
省際鐵路
省際鐵路的「省」是廣義的，代表中國省一級的省、市、區，如「省部級幹部」這個稱呼也包括那些直轄市和自治區，縣團級、地師級也包括市和州。
蘭新鐵路
蘭新鐵路建設很早，是雙線的普速鐵路。
共2張
合冊
蘭新二線
蘭新二線為蘭新高鐵或蘭新快鐵，於2014年12月16日通車，設計最高時速250公里，初期運行時速200公里。設計規劃是客貨混線。
其中，開行了烏魯木齊-吐魯番市的動車組列車，也有普通列車，每天車次多。
哈額鐵路
哈額鐵路是臨哈鐵路的西段，是指從新疆的哈密至內蒙古的額濟納的鐵路。位於內蒙西部、甘肅省西北部、新疆東部境內。線路全長644公里，線路等級為國鐵1級。
庫格鐵路
庫格鐵路（也稱格庫鐵路）是新青鐵路，是新疆中部的庫爾勒市-青海省中西部格爾木市的鐵路，客貨混線。是成庫鐵路（成都市-庫爾勒市）的北段。
新藏鐵路
新藏鐵路（新疆-西藏）主要路段是日和鐵路，是新疆和田市-西藏日喀則市的邊境鐵路，列入了中國中長期鐵路規劃。有了喀和鐵路，加之日喀則-吉隆縣的日吉鐵路正在建設，大概二十年左右後可以連接西藏吉隆縣與新疆和田市了。
區內鐵路
南疆鐵路
南疆鐵路北起吐魯番，南到喀什，全長約1500公里。1974年動工新建，1999年底通車運營。
2014年12月28日南疆鐵路吐魯番-庫爾勒二線（以下簡稱「吐庫二線」）開通運營。
喀和鐵路
喀和鐵路是喀什市-和田市的鐵路，將來連接日和鐵路和拉日鐵路到西藏拉薩市，是重要的邊境鐵路。
和若鐵路
和若鐵路是和田市-若羌的鐵路。若羌是庫格鐵路（也稱格庫鐵路）的主要中級站。
哈羅鐵路
哈羅鐵路是哈密市-羅布泊的鐵路。
國際鐵路
中亞鐵路
中亞鐵路是蘭新鐵路延伸到邊境的霍爾果斯口岸、到哈薩克、到中亞多國、到西亞土耳其、到俄羅斯等歐洲國家的國際大通道。

中巴鐵路
中巴鐵路是中國喀什市-巴基斯坦瓜達爾港的石油運輸鐵路，正在建設。有利於中國破解石油運輸依賴線上的「馬六甲困境」，有利於發展喀什市的石油冶煉工業和運輸工業，有利於發展喀什市的經濟。

❸ 中國新疆鐵路地圖

中國新疆鐵路圖如下

❹ 新疆火車站現在封了嗎

新疆火車站現在沒有封掉.

❺ 新疆有鐵路嗎

新疆的鐵路：
一、省際鐵路
1、蘭新鐵路
蘭新鐵路建設很早，是雙線的普速鐵路。
2、蘭新高鐵
蘭新高鐵（即蘭新二線）2014年12月16日通車，設計最高時速350公里，初期運行時速200公里。其中，開行了烏魯木齊-吐魯番市的高鐵，每天車次多。
3、庫格鐵路
庫格鐵路（也稱格庫鐵路）是新青鐵路，是新疆中部的庫爾勒市-青海省中西部格爾木市的鐵路，客貨混線。是成庫鐵路（成都市-庫爾勒市）的北段。
4、新藏鐵路
新藏鐵路（新疆-西藏）主要路段是日和鐵路，是新疆和田市-西藏日喀則市的邊境鐵路，列入了中國中長期鐵路規劃。有了喀和鐵路，加之日喀則-吉隆縣的日吉鐵路正在建設，大概二十年左右後可以連接西藏吉隆縣與新疆和田市了。

二、區內鐵路
1、南疆鐵路
南疆鐵路北起吐魯番，南到喀什，全長約1500公里。1974年動工新建，1999年底通車運營。2014年12月28日南疆鐵路吐魯番-庫爾勒二線（以下簡稱「吐庫二線」）開通運營。
2、喀和鐵路
喀和鐵路是喀什市-和田市的鐵路，將來連接日和鐵路和拉日鐵路到西藏拉薩市，是重要的邊境鐵路。
3、和若鐵路
和若鐵路是和田市-若羌的鐵路。若羌是庫格鐵路（也稱格庫鐵路）的主要中級站。

三、國際鐵路
1、中亞鐵路
中亞鐵路是蘭新鐵路延伸到邊境的霍爾果斯口岸、到哈薩克、到中亞多國、到西亞土耳其、到俄羅斯等歐洲國家的國際大通道。
2、中巴鐵路
中巴鐵路是中國喀什市-巴基斯坦瓜達爾港的石油運輸鐵路，正在建設。有利於中國破解石油運輸依賴線上的「馬六甲困境」，有利於發展喀什市的石油冶煉工業和運輸工業，有利於發展喀什市的經濟。

❻ 新疆有哪幾個火車站一般是到哪個車站

烏魯木齊南火車站 烏西火車站

二宮火車站 三葛庄火車站

烏拉泊火車站 星源火車站

魚兒溝火車站 阿拉溝火車站

國光火車站 五家渠火車站

伊寧火車站 布列開火車站

伊寧東火車站 霍爾果斯火車站

伊犁火車站 阿圖什火車站

五五火車站 阿拉山口火車站

克拉瑪依火車站 尼勒克火車站

博樂火車站 精河火車站

精河南火車站 蘑菇灘火車站

托托火車站 伊里生火車站

吐魯番火車站 鄯善火車站

煤窯溝火車站 托克遜火車站

七泉湖火車站 和田火車站

望布火車站 鹽湖火車站

柴窩堡火車站 達板城火車站

墨玉火車站 皮山火車站

哈密火車站 了墩火車站

尾亞火車站二堡火車站 紅光火車站

紅旗村火車站 火石泉火車站

柳樹泉火車站 山口火車站

十三間房火車站 鹽泉火車站

思甜火車站 天湖火車站頭

堡火車站 雅子泉火車站

煙墩火車站 哈密南火車站

喀什火車站 巴楚火車站

葉城火車站 澤普火車站

莎車火車站 英吉沙火車站

阿克陶火車站 疏勒火車站

圖木舒克火車站 奎屯火車站

烏蘇火車站 安集海火車站

甘河子火車站 高泉火車站

古爾圖火車站 開干齊火車站

奎屯東火車站 四棵樹火車站

和靜火車站 庫爾勒火車站

巴倫台火車站 八棵樹火車站

包爾海火車站 輪台火車站

勝利橋火車站 下新光火車站

幸福灘火車站 昌吉火車站

呼圖壁火車站 瑪納斯火車站

瑪納斯湖火車站 沙灣縣火車站

大豐火車站 軍戶火車站

樂土驛火車站 三坪火車站

烏蘭烏蘇火車站 小土古里火車站

石河子火車站 庫車火車站

阿克蘇火車站 金銀川火車站

喀拉玉爾滾火車站 柯坪火車站

新和火車站 阿勒泰火車站

北屯市火車站 福海火車站

和什托洛蓋火車站 奎屯西火車站

古河火車站 焉耆火車站

(6)中國鐵路新疆擴展閱讀：

新疆維吾爾自治區，簡稱「新」，首府烏魯木齊市，位於中國西北邊陲，是中國五個少數民族自治區之一。面積163.1585萬平方公里， 是中國陸地面積最大的省級行政區，佔中國國土總面積六分之一。常住人口2444.67萬人

❼ 新疆高鐵都有哪些線路

2014年6月3日上午，蘭抄新鐵路第二襲雙線（新疆段）啟動聯調聯試，標志著新疆首條高鐵開通進入倒計時。

2014年6月3日上午9時30分，擔負新疆首條高鐵檢測任務的綜合檢測列車緩緩駛出位於烏魯木齊市西郊的烏魯木齊動車運用所，正式投入到蘭新第二雙線（新疆段）聯調聯試工作中。這標志著新疆首條高鐵開通進入倒計時。

烏魯木齊到蘭州將由16小時縮短至9小時

「高鐵要速度，更要安全。聯調聯試，就是要為這條線路進行『體檢』並生成報告，確保新疆各族群眾年底前坐上安全快捷的高鐵列車。」烏魯木齊動車運用所所長尹鵬飛說。

用於此次聯調聯試的綜合檢測列車，實際上就是一輛高鐵動車，但是內部經過改造，加裝了許多檢測設備，使之能夠在高速運行的同時，收集、檢測供變電、通信、探傷、自然災害影響等各種數據，從而驗證蘭新鐵路第二雙線是否達到設計速度運行的要求。

❽ 烏魯木齊有幾個火車站

1、烏魯木齊站

烏北站站址在新疆維吾爾自治區烏魯木齊市新市區，建於1962年。離烏西站4公里，不辦理客運營業。

(8)中國鐵路新疆擴展閱讀：

烏魯木齊，通稱「烏市」，舊稱迪化，是新疆維吾爾自治區首府，全疆政治、經濟、文化、科教和交通中心。全市面積為14216.3平方公里，轄7區1縣，2017年末戶籍人口為222萬。

烏魯木齊地處中國西北，新疆中部，天山北麓，亞歐大陸腹地，毗鄰中亞各國，有「亞心之都」的稱呼。是世界上最內陸、距離海洋和海岸線最遠的大型城市。

參考資料：網路-烏魯木齊