⑴ 滬昆高鐵雲南段簡介
站前工程1標段 中鐵五局(集團)有限公司
站前工程2標段 中鐵二十局集團有限公司
站前工程3標段 中鐵十二局集團有限公司與中鐵十六局集團第*工程有限公司聯合體
站前工程4標段 中鐵三局集團有限公司
1線路起訖地點、全長
新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段(雲南段),從何家地大橋(貴州境內)昆台尾(DK977+654.24)起,穿越壁板坡隧道,沿既有盤西線走行,到曲靖後沿既有滬昆鐵路走行,經過富源、曲靖、馬龍、舊縣、嵩明,最終到達昆明南(DK1169+928),正線長度為192.29km。沿線設富源、曲靖北、嵩明中間站。線路先後數次跨越既有盤西線、滬昆線和在建的沾六線(沾益車站)。線路數次跨越320國道、崑曲高速、曲勝高速、昆石高速公路。
2項目主要工程分布情況:
新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段(雲南段)主要工程(不含引入昆明樞紐工程)有:區間路基土石方1505.3144萬m3;站場路基土石方338.4845萬m3;特大橋、大橋、中橋127座,60476.79延長米;小橋3座,1191.6頂平米;涵洞190座,5095.49橫延米;隧道39座,84494延長米;正線鋪軌367.66km;站線鋪軌9.38km;鋪岔46組;鋪道床5083m3。無碴道床372.61鋪軌公里。
2 建設地點:雲南省境內。
3施工范圍: 新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段(雲南段)站前工程施工總價承包招標包括設計范圍內站前工程及站後介面工程,按《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(鐵建設〔2006〕113號)綜合概算章節對應:一章中改移道路、改移公路橋、建(構)築物、水油氣管道及三電遷改;二章路基;三章橋涵(含預應力砼連續梁、連續剛構梁、制架梁、支座及橋面系中的吊籃、墩台圍欄);四章隧道及明洞;五章軌道;九章中的站場設備等線下工程;十章大型臨時設施及過渡工程;十一章安全生產費(不含四電)、電磁防護工程、配合輔助工程等工程項目。
綜合接地、接觸網立柱基礎、電纜溝槽、綜合接地引入等與站後工程介面所需的預埋(留)基礎設施等工程項目以及按鐵道部現行規定應納入招標的其他內容。 其中:站前工程四標除包括上述內容外,還包括了全線正線的鋪軌工程。
4標段劃分: 站前工程施工總價承包招標劃分為4個標段,其中:
站前1標(TJ1標):何家地大橋昆台尾~小塘特大橋昆台尾,里程范圍DK977+654.24~DK1017+960.7,正線長度約40.31 km。主要工程數量:路基長7.454km,橋梁14座/8.91km,隧道8座/23.87km,車站1座。
站前2標(TJ2標):小塘特大橋昆台尾~梭梭塘特大橋昆台尾,里程范圍DK1017+960.7~DK1072+540.52,正線長度約54.58 km。主要工程數量:路基長17.302km,橋梁41座/22.75km,隧道8座/15.36km,車站1座。
站前3標(TJ3標):梭梭塘特大橋昆台尾~羅榮庄大橋昆台尾,里程范圍DK1072+540.52~DK1124+140.59,正線長度約51.6km。主要工程數量:路基長18.834km,橋梁46座/18.16km,隧道11座/14.63km,車站1座。
站前4標(TJ4標):羅榮庄大橋昆台尾~昆明南(不含),里程范圍DK1124+140.59~DK1169+928,正線長度約45.79km(含全線正線的鋪軌工程)。主要工程數量:路基長13.204km,橋梁25座/10.52km,隧道12座/22.06km。
⑵ 滬昆高鐵雲南段設有哪些車站
滬昆高鐵雲南段設有
沿線設富源、曲靖北、嵩明中間站。線路先後數次跨越既有盤西線、滬昆線和在建的沾六線(沾益車站)。
路線:全程約186.9公里
起點:富源縣
終點:嵩明縣
滬昆高鐵雲南段工程簡介:
站前工程1標段 中鐵五局(集團)有限公司
站前工程2標段 中鐵二十局集團有限公司
站前工程3標段 中鐵十二局集團有限公司與中鐵十六局集團第*工程有限公司聯合體
站前工程4標段 中鐵三局集團有限公司
1線路起訖地點、全長
新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段(雲南段),從何家地大橋(貴州境內)昆台尾(DK977+654.24)起,穿越壁板坡隧道,沿既有盤西線走行,到曲靖後沿既有滬昆鐵路走行,經過富源、曲靖、馬龍、舊縣、嵩明,最終到達昆明南(DK1169+928),正線長度為192.29km。沿線設富源、曲靖北、嵩明中間站。線路先後數次跨越既有盤西線、滬昆線和在建的沾六線(沾益車站)。線路數次跨越320國道、崑曲高速、曲勝高速、昆石高速公路。
2項目主要工程分布情況:
新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段(雲南段)主要工程(不含引入昆明樞紐工程)有:區間路基土石方1505.3144萬m3;站場路基土石方338.4845萬m3;特大橋、大橋、中橋127座,60476.79延長米;小橋3座,1191.6頂平米;涵洞190座,5095.49橫延米;隧道39座,84494延長米;正線鋪軌367.66km;站線鋪軌9.38km;鋪岔46組;鋪道床5083m3。無碴道床372.61鋪軌公里。
2 建設地點:雲南省境內。
3施工范圍: 新建滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段(雲南段)站前工程施工總價承包招標包括設計范圍內站前工程及站後介面工程,按《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(鐵建設〔2006〕113號)綜合概算章節對應:一章中改移道路、改移公路橋、建(構)築物、水油氣管道及三電遷改;二章路基;三章橋涵(含預應力砼連續梁、連續剛構梁、制架梁、支座及橋面系中的吊籃、墩台圍欄);四章隧道及明洞;五章軌道;九章中的站場設備等線下工程;十章大型臨時設施及過渡工程;十一章安全生產費(不含四電)、電磁防護工程、配合輔助工程等工程項目。
綜合接地、接觸網立柱基礎、電纜溝槽、綜合接地引入等與站後工程介面所需的預埋(留)基礎設施等工程項目以及按鐵道部現行規定應納入招標的其他內容。 其中:站前工程四標除包括上述內容外,還包括了全線正線的鋪軌工程。
4標段劃分: 站前工程施工總價承包招標劃分為4個標段,其中:
站前1標(TJ1標):何家地大橋昆台尾~小塘特大橋昆台尾,里程范圍DK977+654.24~DK1017+960.7,正線長度約40.31 km。主要工程數量:路基長7.454km,橋梁14座/8.91km,隧道8座/23.87km,車站1座。
站前2標(TJ2標):小塘特大橋昆台尾~梭梭塘特大橋昆台尾,里程范圍DK1017+960.7~DK1072+540.52,正線長度約54.58 km。主要工程數量:路基長17.302km,橋梁41座/22.75km,隧道8座/15.36km,車站1座。
站前3標(TJ3標):梭梭塘特大橋昆台尾~羅榮庄大橋昆台尾,里程范圍DK1072+540.52~DK1124+140.59,正線長度約51.6km。主要工程數量:路基長18.834km,橋梁46座/18.16km,隧道11座/14.63km,車站1座。
站前4標(TJ4標):羅榮庄大橋昆台尾~昆明南(不含),里程范圍DK1124+140.59~DK1169+928,正線長度約45.79km(含全線正線的鋪軌工程)。主要工程數量:路基長13.204km,橋梁25座/10.52km,隧道12座/22.06km。
⑶ 昆明到大理高鐵多少公里
昆(明)楚(雄)大(理)城際鐵路,由昆廣鐵路復線和廣大鐵路復線共同組成,起於昆明站內,止於容大理站,全長328公里,設計時速200KM/H,昆楚大城際鐵路途徑昆明,楚雄,大理三個州市,是雲南省內東西走向鐵路大動脈,中國鐵路昆明局集團有限公司將開通昆楚、昆大城際動車組,從昆明坐動車到楚雄只需1小時,到大理僅要2個小時,對滇中地區經濟發展起到極大助推作用。線路東側與滬昆鐵路及其高鐵,渝昆高鐵,雲桂鐵路及其高鐵,崑曲、昆玉、昆蒙城際鐵路等多條鐵路干線相聯接,中段與成昆鐵路及其復線相連,西側接通大瑞鐵路、祥臨鐵路、大麗鐵路等,是泛亞鐵路西線的重要組成部分。
⑷ 滬昆高鐵從上海到昆明有多少個站點
你好:
上海虹橋—嘉興南—杭州東—諸暨—義烏北—金華北—衢州—江山—玉山南--上饒—弋陽東—鷹潭北—撫州東—進賢—南昌西—高安南—新余北(下村)—宜春東(袁州區下浦街道)—萍鄉北(彭高)—醴陵北(王仙)—新長沙—湘潭北—韶山南(龍洞)—婁底南(茶園)—邵陽北(坪上)—新化南(洋溪)—懷化北—玉屏東—三穗—台江(棉花坪)—凱里南(鴨塘)—貴定北—貴陽東—貴陽北—平壩南—安順—黃果樹—普安—盤縣—富源—曲靖—舊縣—小哨—昆明南
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求好評!
(*^__^*) 嘻嘻……