1. 城鐵長沙站在哪裡
在天心區的城鐵站是「中信新城站」。
長株潭城際鐵路長沙段(由南往北):暮雲站(版的長沙縣權)——生態動物園站(在長沙縣)——中信新城站(在天心區)——汽車南站站(在雨花區)——湘府路站(在雨花區)——香樟路站(在雨花區)——樹木嶺站(在雨花區)——長沙火車站(在芙蓉區)——開福寺站(在開福區,此站及以西暫未開通)——
2. 湖南省長沙市嶽麓區達美D6區坐城際鐵路在哪個站下坐城際鐵路在哪個站下
3. 長株潭城鐵長沙火車站的點在哪裡
長株潭城際鐵路湘潭市內共設4個站。終點站就是老湘潭火車站。其他站分別是昭山站,荷塘站,板塘鋪站。
長株潭城際鐵路是連接長沙、株洲、湘潭三個城市的城際鐵路,項目於2010年6月30日正式開工建設,城際鐵路全長104.36公里,共設24站,設計目標時速為200公里。雙線軌道,區段最高設計行車速度200km/h,採用電力牽引,自動控制。
長沙、暮雲、株洲、湘潭站到發線有效長度650米,其餘車站450米,工程預計長沙火車站以南至株洲、湘潭段2016年底建成,長沙火車站以北段2017年建成,長株潭三市之間的交通時間將縮短為30分鍾以內。
(3)長沙城際鐵路在哪坐擴展閱讀:
湘潭站新建始發列車客運場、整備場等配套設施規模1000畝左右,站前廣場建設規模達3萬平方米。同時,湘潭火車站建設成為擁有1.2萬平方米站房及配套設施,結構合理、功能齊全、美觀先進的現代化車站。
湘潭北站為具備始發站功能的長株潭中心站,輻射區域可以覆蓋到湘潭、株洲、長沙西南部。湘潭北站的建成通車將極大增強湘潭與東部地區和西南地區的經濟交流合作,實現區域經濟發展的空間積聚和資源的有效配置。
參考資料來源:網路-湘潭站
4. 長沙去張家界的城鐵在哪裡坐
在長沙站乘坐
長沙去張家界的城際鐵路客運列車始發站位於長沙站。乘客須前往湖南省長沙市芙蓉區車站中路406號搭乘列車。長沙站至張家界西站間將開行C字頭城際動車組列車8對,單程約3小時,二等座票價100元起。
長沙至張家界城際列車中途經過益陽、常德、慈利三站,本次列車使用鐵路最新型G25T型車體,定員人數為1280人(註:城際列車均為坐票),其速度在目前已有的42對列車中屬最快,將從120公里/小時提速至160公里/小時。
城際列車和高鐵的區別
1、城際列車設置於城市或城市群之間的客運列車;而高鐵線路途經多個城市的客運列車。
2、城際列車一般全程運行距離較近、乘車時間較短、途徑城市較少;而高鐵的運行距離較遠,到較遠城市乘車時間長,途徑城市多。
3、城際列車行車速度均要視車站總數、客流需求、出行目的以及鐵路運能等一系列實際情況而定。而高鐵的運行速度比乘機列車快,可達350公里每小時。
以上內容參考:臨湘政府-黔張常鐵路12月26日開通長沙至張家界縮至約3小時
5. 長沙城際鐵路站點有哪些
長株潭城際鐵路站點有:
長沙西站、麓谷站、尖山站、谷山站、八方山站、觀沙嶺站、開福寺站、長沙站、樹木嶺站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先鋒站、芙蓉南站、暮雲站、九郎山站、田心東站、大豐站、株洲站(暫緩開通)、株洲南站、昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。
(5)長沙城際鐵路在哪坐擴展閱讀:
長株潭城際鐵路走向為「人」字形,從長沙站南端引出後,向南經暮雲分岔,分別接入株洲、湘潭站;向西過湘江至雷鋒大道。
西向線路在長沙城區內由長沙站北段引出後並行京廣鐵路,於德雅路前以隧道方式進入地下,向西下穿東風路、芙蓉北路,沿開福寺路西行,穿過湘江後沿杜鵑路經長沙市政府北側至雷鋒大道站。
南向線路由長沙站南段引出後,向南在樹木嶺附近以隧道方式進入地下,穿行12.64千米後從汽車南站附近出隧道,以高架橋形式沿老107國道、芙蓉南路引入暮雲站。
線路從暮雲站向南引出後分岔:一條沿京廣鐵路東側以高架橋形式經白馬壟,沿株洲市紅旗路至白石港,下穿新華西路引入既有株洲站後向南走地面延伸至七斗沖;另一條向西跨京廣鐵路,以高架橋形式過昭山,沿芙蓉大道東側經荷塘,過板塘,跨湘江接入湘潭站。
6. 請問長株潭城際鐵路長沙火車站的具體位置在哪裡
7. 長株潭城際鐵路長沙站的位置在哪裡
長株潭城際鐵路長沙站也是長沙站的一部分,在東廣場,錦泰廣場,靠近東二環線和地鐵錦泰廣場站,原來老火車站那邊叫西廣場,中間有一個通道,有票旅客是可以通行的。
8. 長株潭城際鐵路長沙站到火車站坐幾路公交
長沙站到火車長沙站不需要坐公交,步行就可到達,有地下通道。
城際長沙站的專出站通道口左側,屬別出站,在裡面,從檢票口出門左拐,進入地下通道走5min,是橫穿鐵路,即可直接進入火車長沙站大廳。長株潭城鐵2016年可實現的換乘的路線如下:
1、開福寺站:開福寺、新河、竹山園、華夏路,可與長沙地鐵1號線換乘。
2、長沙站:長沙火車站、五里牌,可與長沙地鐵2號線換乘。
3、中信新城站:環保路、友阿奧特萊斯購物公園,可與長沙地鐵1號線換乘。