漢十高鐵站點

A. 漢十高鐵,全長多少公里途經哪些站

漢十高速鐵路由漢口站至十堰東站，全長460千米（全線），共設20座車站（其中1座暫未開通），漢口至孝感段設計速度250千米/小時，孝感至十堰段設計速度350千米/小時。

B. 武十高鐵那14個站點

武十高鐵（武漢至十堰高速鐵路）又稱漢十高鐵，是武漢至西安客運專線的重要組成部分，總投資約527.5億元。全線共設14個車站，里程395.1公里，設計時速350公里。初期，漢十高鐵利用武漢至孝感城際鐵路，從漢口火車站引出，經孝感東、雲夢北、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東津、馬集、老河口南、谷城北、丹江口南和武當山西，終點至十堰北站。

C. 漢十高鐵在谷城有站嗎

在谷城有站。到底叫什麼站還不好說，谷城北站、河谷站都有可能。樓上的襄樊吧，你肯定不逛東湖社區

D. 漢十高鐵起點在武漢哪個車站

起點：武漢抄西站

漢十高鐵，簡稱武十高鐵（武漢-十堰）漢十高鐵是《國家中長期鐵路網規劃》中「的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。

漢十高鐵，武漢到十堰的雙線高速鐵路，未來作為武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分，不僅是湖北省內連通武漢、十堰、隨州的重要區域性快速鐵路，也將是溝通華中與西北地區、東南沿海的國家戰略大通道。目前武漢到孝感西段為250km/h城際鐵路，孝感西到十堰段為350km/h高速鐵路。孝感西站預留武漢西方向直通線路，直接從武漢西站（新漢陽火車站）引入孝感西站，未來十堰延伸至西安(全程按350km/h速度設計），接駁銀西高鐵。

• 起點：武漢西站

• 終點：十堰北站

E. 漢十高鐵路線圖 詳細的

漢十高鐵昨日正式開工！

鄂西北從此擁抱高鐵，重構交通樞紐。

內武漢織密米字形網路，輻容射東西南北。

湖北省高鐵觸角延伸，改寫經濟格局。

中國西北地區通往華中地區、東南沿海地區，最為便捷快速的大動脈貫通。「一帶一路」、長江經濟帶等國家戰略，有了現代化交通設施的重要支撐。

沿途的百姓，沿線的城市，歡欣鼓舞。

14個站點，一站一城，一城一景。

武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰，五重鎮一線串珠。

孝感到武漢，20多分鍾抵達。

十堰到武漢，只需2小時。

襄隨十城鎮帶與武漢城市圈將實現「公交化」。

武當山、古隆中、炎帝神農故里、黃鶴樓等知名景區，連成一條精品旅遊線路。

漢十高鐵，這只鋼鐵翅膀，將為荊楚大地添彩，為經濟騰飛助力。

F. 蘭漢十高鐵經過哪些縣

蘭漢十高鐵經過榆中縣、臨洮縣、渭源縣、隴西縣、武山縣、甘谷縣、成縣、徽縣、略陽縣、勉縣、西鄉縣、石泉縣、漢陰縣、旬陽縣、白河縣等縣。

線路整體呈東西走向，途徑六市十三縣，線路全長902.9km，估算總投資1528億元。其中：甘肅省境內420.9km，陝西省境內413.0km，投資677億元，漢中境內226公里(設置6座車站)，總投資384億元，湖北省境內69km。

蘭漢十高鐵規劃出爐

5月13日，漢中市在陝西省會西安市組織召開了蘭州至漢中至十堰高鐵方案研究評審會。

此次評審會邀請省發改委、省交通廳、陝鐵集團、西安鐵路局相關專家和沿線天水、安康、十堰市相關部門參加會議。

會議原則審查通過了由中鐵第一勘察設計院編制的《新建高速鐵路蘭州至漢中至十堰線方案研究》，認為項目符合國家交通強國戰略和區域發展戰略，研究深度能夠為爭取項目進入國家規劃提供技術支撐，建議積極爭取項目進入國家規劃。

同時，沿線城市發改部門藉此機會，建立了聯席會議機制，形成了合力爭取項目進入國家鐵路「十四五」發展規劃的共識。

以上內容參考網路-蘭漢十高速鐵路

G. 漢中到十堰高鐵經過哪些站

漢中到十堰高鐵是蘭州經漢中至十堰高鐵，福蘭高鐵的重要組成部分。

蘭漢十高鐵規劃（僅供參考）

自西向東主線路走向:蘭州--定西--天水--漢中--安康--十堰--襄陽--隨州--武漢--九江--南昌--福州。

蘭州至漢中至十堰高鐵貫穿甘肅省東南部、陝西省南部和湖北省西北部，是西北至華東（中、南）的新通道，是聯系「一帶一路」「長江經濟帶」「西部大開發」等國家發展戰略的紐帶，是我國陸橋通道和沿江通道之間，平行於隴海鐵路的東西向重要大通道。目前，經過各級共同努力，該通道方案已經初步納入國家新的《鐵路網中長期規劃》。

蘭州經漢中至十堰高速鐵路全線共設20個車站，自西向東依次共設蘭州西、臨洮站、渭源站、隴西站、武山南站、甘谷西站、天水南站、徽縣北站、略陽站、勉縣、漢中南站、城固北、洋縣、西鄉、石泉、漢陰、安康西站、安康東站、旬陽、白河、十堰北等20個車站，，途徑六市十三縣，線路全長902.9km。其中：甘肅省境內420.9km，陝西省境內413.0km，漢中境內226公里(設置6座車站)，湖北省境內69km。

H. 漢十高鐵十堰北站是始發站嗎

1. 漢十高鐵的十堰北站為始發站。

2. 武漢至十堰高鐵為雙線客運專線，版投資估算約527.5億元，由權湖北省和中國鐵路總公司共同籌資建設(其中湖北省出資80%，中國鐵路總公司出資20%)，將從在建的漢孝城際鐵路孝感東站引出，經雲夢北、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東津、馬集、老河口南、谷城北、丹江口南、武當山西，終到十堰北站，全程設站14座，線路全長395.1公里，設計時速350公里。
   

I. 漢十高鐵起點站是武漢西站具體在哪裡

「武漢西站」，又被稱之為「新漢陽火車站」，這座高鐵站規劃修建的位置是在漢陽區快活嶺附近，毗鄰中法生態新城。目前尚未開工建設，已上報審批，通過以後即可開工。
所以目前漢十高鐵始發站為漢口站，而不是武漢西站。