淄博到寶雞高鐵

1. k1028次列車經過哪些站

K1028次列車共經過37站，總里程為2248km，經過的站點有蘭州、定西、隴西、武山、甘谷、天水、寶雞、虢鎮、楊陵、興平、咸陽、西安、渭南等等。

K1028車次是從蘭州23:45時出發，終點站是青島，到青島07:55時，運行總時長32小時10分。

K1028車次屬於普速列車，最高時速120公里，鐵路系統標准念法為「快**次」，全程停靠地級市類的中大站。

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1、K1028硬座座位分布

只要是座位數未數是0，5，4，9的火車票全是靠近窗戶的。0 5是三人座靠窗的；49是兩人座靠窗的。

個位數是2738是靠近過道的，27是三人座靠過道，38二人座靠過道的。剩下的1 6就是三人座中間的。1 3是兩人坐靠過道，14是兩人坐靠窗，15是三人坐靠窗！

2、K1028硬卧床位分布

K1028硬卧是按數字排序，再分上中下鋪，比如1上，1中，1下；2上，2中，2下，以後都這樣的排列，1和2是一個隔斷，3和4是一個隔斷，一節車廂共11個隔斷，到21和22號，一個車廂共66個鋪位。

2、K1028軟卧床位分布

軟卧車廂最簡單，4個位置一個包廂。1號下鋪，2號上鋪，3號下鋪，4號上鋪。以後類推。5-8一個包廂，5下6上，7下8上。

2. G1842次列車是CRH幾系

經查詢，G1842次列車是CRH380B型重聯，是由濟南鐵路局客運段開行並檢修和維護。


根據12306官網查詢信息顯示，G1842次列車始發站青島北站，始發時間06：29，終到站蘭州西站，時間是19：01，全程運行歷時12小時32分鍾。

二等座票價829.5元，一等座票價1319元，商務座2558元。

途中經停21座車站，分別是：

濰坊，淄博，濟南，濟南西。禹城東，德州東，衡水北，石家莊，邢台東，邯鄲東，安陽東，鄭州東，洛陽龍門，三門峽南，華山北，西安北，岐山，寶雞南，天水南，秦安，定西北。


另外從青島每天開往蘭州的火車除了G1842次列外，還有一趟高鐵G2094次和2趟普客（k1026次和z272次），具體時刻如下：

1，G2094次列車，青島北10：25/蘭州西22：42；

2，k1026次列車，青島北10：47/蘭州次日15：57；

3，z272次列車，青島13：44/蘭州次日14：39。

3. 中國哪些城市有高鐵

1、哈爾濱市

哈大高速鐵路於2007年8月23日動工建設；於2010年12月28日全線完成鋪軌；於2012年12月1日竣工運營；沈哈段於2013年納入中國八縱八橫高鐵路京哈通道。

2、徐州

徐蘭高速鐵路（Xuzhou-Lanzhou High-speed Railway），簡稱徐蘭高鐵，又名徐蘭客運專線，是中國境內一條連接江蘇省徐州市與甘肅省蘭州市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中「八縱八橫」高速鐵路陸橋通道之一。

3、蘭州

2005年9月25日，徐蘭高速鐵路鄭西段正式開工，標志著徐蘭高速鐵路正式開工；2017年7月9日，徐蘭高速鐵路寶蘭段正式開通運營，標志著徐蘭高速鐵路全線正式通車。

4、北京

京廣高速鐵路（Beijing-Guangzhou High-Speed Railway），簡稱京廣高鐵，又稱京廣客運專線，是京港高速鐵路（北京至香港）的重要組成部分，是中國《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路的重要「一縱」，呈南北走向，被譽為世界上運營里程最長的高速鐵路。

5、武漢

2005年6月23日，京廣高速鐵路武廣段正式開工建設；2008年10月，京廣高速鐵路京石武段動工建設；2009年12月26日，京廣高速鐵路武廣段開通運營，初期時速350千米/小時；

2011年7月1日，京廣高速鐵路武廣段運營時速降至300千米/小時；2012年9月28日，京廣高速鐵路鄭武段開通運營。

4. g2096經過哪些車站求分享

g2096經過的車站為蘭州西、定西北、天水南、寶雞南、楊陵南、西安北、華山北、洛陽龍門、鄭州東、新鄉東、邢台東、石家莊、衡水北、德州東、平原東、齊河、濟南東、章丘北、淄博北、青州市北、濰坊北、青島北。

青州市北站，位於青銀高速公路以北、長深高速公路以東，何官鎮辛家村正北方向，是濟南至青島高速鐵路線上一個站點，車站中心裡程DK135+440 ，佔地面積23.33公頃。青州市北站站房外裝幕牆採用中國傳統古城牆的設計元素，將當地的民俗文化與建築相結合，更具時代感和藝術感，其仿古造型彰顯古城風韻。

5. K1026次列車途經車站有哪些

K1026次列車途經車站有：青品北、藍村、膠州、濰坊、淄博。

K1026/1027、K1028/1025次列車是中國鐵路運行於甘肅省會蘭州至山東青島之間的快速列車，自2009年7月1日起開行，現由蘭州鐵路局蘭州客運段青島車隊負責客運任務。列車使用3組25G型客車；

沿隴海鐵路、京滬鐵路、膠濟鐵路運行，途經甘肅、陝西、河南、安徽、山東五省，全程2233公里。其中蘭州站至青島北站運行31小時33分，使用車次為K1028/1025次；青島北站至蘭州站運行29小時21分，使用車次為K1026/1027次。

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蘭州一直沒有始發列車去往膠東半島地區，只能依賴西寧至青島的K172/173、K174/171次列車。可是由於該列車在蘭州站的票額有限，使蘭州去往青島方向的運力緊張，經常出現一票難求的狀況。有見於此，蘭州鐵路局在車底和人員緊張的情況下，積極向鐵道部申請開行蘭州至青島的旅客列車。

2009年7月1日，經原鐵道部批准，蘭州鐵路局正式增開了蘭州至青島的1316/1317、1318/1315次普通旅客列車，經隴海、膠新、膠濟線運行，並使用22型客車運行，自此結束甘肅沒有始發列車去往膠東半島地區的歷史，亦使甘肅去往膠東半島的旅客更加方便。

6. 山東東營到陝西寶雞的火車票多少錢急需，謝謝！

東營沒辦法直接做火車去陝西的啊！東營現在只有去濟南的車，你可以從濟南在轉陝西，東營去濟南，30元火車，一天兩班

7. 1317次列車途徑站

青島火車站將實行暑期運行圖 增開旅客列車
中國網 - ‎2009年6月23日‎
據了解,青島火車站將新增開蘭州~青島1316/1317、1318/1315次普快列車1對。經 由隴海線、膠新線、膠濟線運行。青島~蘭州1318/1315次青島站始發時間為9:50,到達蘭州站時 ...
青島蘭州增開列車途經臨沂火車北站 齊魯晚報
暑期運輸將來臨 下月起蘭州到北京火車縮短2小時 中國廣播網-甘肅
去北京 少走2小時游

新華網山東頻道6月23日電(記者劉寶森)記者從青島火車站獲悉,7月1日零時起,青島火車站將實行調整運行圖暨暑期圖,新增開旅客列車、變更運行區段、提高列車等級各1對,列車運行時刻發生相應變化。

據了解,青島火車站將新增開蘭州~青島1316/1317、1318/1315次普快列車1對。經

由隴海線、膠新線、膠濟線運行。青島~蘭州1318/1315次青島站始發時間為9:50,到達蘭州站時間為次日的20:17;蘭州~青島1316/1317次蘭州站始發時間為20:26,到達青島站時間為次日的8:23。

同時,青島火車站將徐州~青島K692/693、K694/691次列車運行區段延長至合肥站,改為合肥~青島,延長區段經由水蚌線、淮南線運行。青島~西安1024/1021、1022/1023改為快速列車,車次為K914/911、K912/913次。

為保證實行調整運行圖後旅客運輸平穩,方便旅客出行,青島火車站在東、西售票廳新增5個售票窗口,東售票廳實行24小時不間斷售票,減少旅客排隊時間。為方便學生購票,車站還專辟了學生票專口和學生集體配票窗口。(完