Ⅰ 鐵路鋼軌上魚尾板安裝孔用氧氣乙炔切割的,孔徑不規則並且較大,都有啥危害啊
至少是2個危害,一個是魚尾板過火後強度下降。一個是孔徑較大不規則,火車經過震動時魚尾板松動,嚴重時會造成魚尾板脫落,火車翻車。
Ⅱ 魚尾板是干什麼的
魚尾板(軌道接頭夾板)又稱道夾板,在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和起重軌。
魚尾板的用途
道夾板是一種用於軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件
魚尾板型號
輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌魚尾板,重軌38KG.43KG.50KG.60KG,起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。 道夾板國外有BS47和UIC系列,例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。 具體又有四孔和六孔兩種。
魚尾板材質
按材質區分有:球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。
Ⅲ 高速鐵路更換膠結絕緣魚尾板的技術要求
這個在這里不好說清楚吧。
這項工作有許多要求的,包括事先聯系,登記,工作中人員的數量,多少米距離防護等。
還有具體操作中的安全作業規程等。
Ⅳ 尋鐵路專業人士解答:絕緣魚尾板在什麼情況下會使用到目前國內有多少里程需要用到它,需求量大概是多少
你好:
關於"絕緣魚尾板",目前在建設當中的電器化鐵路中都使用"絕緣魚尾板",需求量多大無法統計.主要看電器化鐵路的公里數了...
Ⅳ 鐵路魚尾板是什麼材料
魚尾夾板 連接鋼軌用的
Ⅵ 鐵路魚尾板的作用及型況
魚尾板(軌道接頭夾板)又稱道夾板 在軌道接頭處起連接作用 分為輕軌 重軌和起重軌
道夾板是一種用於軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件 按材質區分有:球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造三種
Ⅶ 鐵路更換魚尾板施工方案!急求!!
那要看你更換哪種魚尾板了,是普通的還是凍結絕緣的
Ⅷ 焊接鐵路魚尾板用什麼焊條
在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和超重軌。魚尾板是一種用於軌道與軌道之間連接回使答用的連接緊固件,魚尾板的使用比鋼軌對焊技術要省事省工,安裝簡單快捷,魚尾板與魚尾螺栓配套使用。魚尾板,其中部設有螺孔,沿螺孔水平軸線的上、下兩側
Ⅸ qu80鋼軌 夾板(魚尾板)有幾個空
一般輕軌,即30公斤及以下的鋼軌,末端是有2個孔,連接板用來連接兩頭的,所以是4個孔。
一般重軌,即38公斤及以上的鋼軌,末段是有3個孔,連接板是有6個孔,如鐵路用軌60公斤。
QU70,QU80,QU100,QU120,是屬於起重軌、吊車軌,出廠時末端是不帶孔的,所以如果需鑽孔的話要另行加工,那麼孔數就看實際的要求了,再配相應的連接板。