海南環島高鐵旅遊攻略

『壹』 海南環島游有什麼好的路線推薦嗎

一般常規的環島游，都是走東線的。海口出發，途徑瓊海-興隆-三亞，最後返回海口。
或者三亞出發，也是去瓊海-興隆，最後在三亞玩兩天左右。

如果喜歡特色的話，也就只能從景區當中選擇了。主要變動的景區在三亞，
或者自由行，這個就能自由選擇來遊玩。
個人現在就比較推薦自由行。

『貳』 住在三亞如何高鐵環島游

從三亞出發又回到了三亞，從東線到海口，再從西線回到三亞，感覺是沒有坐過動車過了個癮，一路就是看到農田椰子樹香蕉林，看不到海，到了海口停了幾分鍾就回了，如果是想過動車癮的可以一試!我們一行六人沒有一人不後悔的!

『叄』 海南旅遊攻略

省會不是在海口嗎？不過很窮，也沒有什麼好玩，不過物價確實比三亞便宜很多，玩的話一定要到三亞來的呀，現在的氣溫剛剛好，適合玩水，拍照之類的，如果是度蜜月或是度假，那肯定是現在的不二地方之選呀。來三亞必去的景點就是 西島和蜈支洲島選一個，情人灣、皇後灣和龍仔灣潛水選一個，呀諾達熱帶雨林、檳榔谷和亞龍灣森林公園選一個，珠江南田溫泉和田園小魚溫泉選一個，有老人或者小孩的話可以考慮南山和猴島。以上這些都是跟團去劃算滴！ 然後三亞灣椰夢長廊、亞龍灣、天涯海角就可以自己去，我們之前住在大東海花園這邊，周邊設備相對來說完善一些，叫三亞人字拖家庭旅店，價格也很公道。實在很不錯滴，您可以考慮看看噢，其他的酒店我總覺得少了一點人氣，價格也貴的了，他們小區門口都有公交直達直達這些自行旅遊的地點！具體時間要看你們怎麼安排了

『肆』 海南島的環島高鐵的特點及原因

海南環島鐵路由海南東環鐵路和海南西環鐵路組成，連接海口至三亞，東環內308公里容，西環345公里。主要運行動車組。

海南島地勢為中部高四周低，中部偏南到四周沿海由山地、丘陵、台地、平原逐級遞降，組成環形層狀地貌。海南環島高鐵也是因海南的地理特點而設計建造。

海南西環鐵路與東環鐵路的定位就不一樣，東環是海口與三亞，乃至東部沿海市縣間的城際鐵路，服務於東部沿海市縣。而西環鐵路定位有三個方面，一是銜接跨海通道的鐵路干線，有通道的作用，亦有國防戰略意義的作用；二是服務於西部的沿線城市鐵路；三是作為環島鐵路的一部分。

『伍』 海南環島高鐵都哪些站

截至2020年1月，海南環島高鐵共有26座客貨站，分別是海口站、海口東站、美蘭站、文昌站、瓊海站、博鰲站、和樂站、萬寧站、神州站、陵水站、亞龍灣站、三亞站、鳳凰機場站、崖州站、樂東站、黃流站、尖峰站、金月灣站、東方站、棋子灣站、海頭站、白馬井站、銀灘站、臨高南站、福山鎮站、老城鎮站。

海南環島鐵路北起海口站、南至三亞站，環線全長653千米，共有25座客貨車站，列車最高運營速度200千米/小時。2018年11月12日，海南環島高鐵實行電子客票服務試點，用二代身份證等證件、電子客票通知單或12306動態二維碼就可「一掃進站」。

(5)海南環島高鐵旅遊攻略擴展閱讀

海南環島鐵路東環線的沿線站點和線路走向：

東環鐵路全線計劃設10個站，建設站點：既有海口東站、美蘭站、文昌站、瓊海站、博鰲站、萬寧站、神州站、陵水站、亞龍灣站（原田獨站）、新三亞車站。

海南東環鐵路：北起海口市海口東站，南至三亞地區新三亞站，包括海口、三亞配套工程，途經海口、文昌、瓊海、萬寧、陵水和三亞，該鐵路在走向、沿途站點設置上均盡量多考慮重要的城市、景區，如瓊海的博鰲、萬寧的興隆等，以帶動當地旅遊經濟的發展。

『陸』 海南高鐵遊玩 怎樣安排行程比較好

來海南玩基本有三種形式：
1、參團游（傳統的旅遊團形式），這個優勢在於價錢便宜；
2、自由行（包機票+酒店），到了三亞之後，隨自己的時間安排，自己選擇一日游產品去參加；
3、自由行+三高鐵一日游（機票+酒店+自選景點+網上預定海南動車票）
4\可以跟團走一個2+2的行程，第一個2是跟團兩天，第二個2是自己自由活動兩天
我推薦幾個線路，南山和天涯海角一天時間，南田溫泉和蜈支洲島一日游一天，呀諾噠熱帶雨林一天，戶外遊艇觀光潛水一日游，還有亞龍灣天堂森林公園，檳榔谷，西島和大小洞天，亞龍灣沙灘等等

『柒』 中國首條環海島高鐵，沿途有哪些風景可以盡收眼底

中國首條環海島的高鐵是位於海南省的，整個線路是環海南島的。一路可以看到很多優美的風光。這條火車線路可以稱得上是海上小火車，可以將海南島的各種優美的景觀全都能夠盡收眼底。在這里可以看到春天的風，可以看到夏日的樹，可以看到秋日的風，也可以看到冬日的暖陽。一年四季各有各的不同，一年四季各有各的風光，同時在這里還能夠看到各種野生動物也是非常豐富的，有穿山甲，毛頭鷹等等可以讓我們真正的回歸，自然可以讓我們無限的去體驗大自然的樂趣。小火車票價300元，的確是一趟非常值得的旅行，期待大家來到海南島上可以體驗一下這條環島的小火車。